Железнодорожная станция Ide Halt - Википедия - Ide Halt railway station

Ide Halt
Место расположенияИде, Девон, Teignbridge
Англия
Координаты50 ° 42′04 ″ с.ш. 3 ° 33′45 ″ з.д. / 50,7012 ° с.ш.3,5624 ° з.д. / 50.7012; -3.5624Координаты: 50 ° 42′04 ″ с.ш. 3 ° 33′45 ″ з.д. / 50,7012 ° с.ш.3,5624 ° з.д. / 50.7012; -3.5624
Ссылка на сеткуSX8975590233
Платформы1
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияВеликая Западная железная дорога
Предварительная группировкаВеликая Западная железная дорога
Пост-группировкаВеликая Западная железная дорога
Ключевые даты
1 июля 1903 г.Открыт как Ide[1]
1 января 1917 г.Закрыто
1 мая 1919 г.Повторно открыт[1]
Июнь 1928 г.Переименован в Ide Halt.[1]
7 мая 1955 г.[2]Закрыто для товаров
9 июня 1958 годаЗакрыто для пассажиров
Место старой железной дороги возле Иде.
Линия долины Тейн
Легенда
Эксетер Сент-Томас
Alphington Halt
Ide Halt
Туннель Перридж
Longdown
Калвер туннель
Dunsford Halt
Christow
Эштон
Trusham
Чадли
Chudleigh Knighton Halt
Хитфилд (Девон)

Ide Halt была железнодорожная станция, обслуживающая Ide, небольшая деревня в Девон, Англия расположена на Линия долины Тейн между Ньютон Эббот и Эксетер.

История

Ide Halt находился недалеко от центра села. Единая бетонная платформа представляла собой кирпичное здание вокзала и располагалась на северной стороне линии, а грузовой док находился на западном конце. Трасса была одинарной с объездной петлей и разъездом в сторону Longdown. Открытая в 1903 году, станция была закрыта между 1917 и 1919 годами в целях экономии во время Первой мировой войны. Иде стал основной остановкой 1 октября 1923 года, когда укомплектованность персоналом была сокращена только до утра. На билетах и ​​в расписании он значился как остановка, однако Иде не появлялся в справочнике железнодорожной клиринговой палаты как остановка до 1938 года.[2] Между 1935-1939 гг. лагерный тренер был расположен здесь.[3]

Количество пассажиров достигло своего пика в 1930-х годах, когда между Эксетером и Хитфилдом в каждый день предоставлялось семь рейсов. Во время Второй мировой войны это было сокращено до четырех поездов в каждом направлении, но все еще без поездов в воскресенье. После войны это количество было увеличено до пяти ежедневных поездов. Линия иногда использовалась в качестве альтернативного маршрута, если основная линия Южного Девона была недоступна.[2] Грузовые перевозки были прекращены с 7 мая 1955 года, и в этот же день станция вышла из укомплектованности кадрами. В том же году сайдинг был снят. Пассажирские перевозки были прекращены в 1958 г., до Буковые распилы на пять лет.

Настоящий день

Небольшая застройка теперь занимает территорию станции, а полотно - это дорога.

Линия долины Тейн может сыграть свою роль в будущем как альтернатива главному маршруту Девона вдоль побережья Долиш, уязвимого для штормовых морей. В Кампания в защиту сельской Англии (CPRE) подготовили технико-экономическое обоснование. Часть старой инфраструктуры все еще существует - в 2009 году осталось шесть из 21 мили путей.[4]

Железная дорога долины Эксетера и Тейна создала базу в старом Christow вокзал товарный двор и планируют вновь открыть линию долины Тейн.[5]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Longdown Heathfield к Эксетер Сент-Дэвидс
Великая Западная железная дорога
 Alphington Halt

Рекомендации

Примечания
  1. ^ а б c Прикладом 1995, п. 126
  2. ^ а б c Заброшенные станции - Ide Дата обращения: 15.10.2012
  3. ^ Макрей, Эндрю (1997). Каникулы туристических автобусов британской железной дороги: 1930-е годы и британские железные дороги (регион Мидленд, Лондон). Сцены из прошлого: 30 (часть первая). Foxline. п. 31. ISBN  1-870119-48-7.
  4. ^ Архивный фильм железнодорожной линии долины Тейн, BBC News, Девон. Дата обращения: 10.10.2012
  5. ^ Эксетер и железная дорога долины Тейн Дата обращения: 10.10.2012
Источники
  • Бек, Кейт; Копси, Джон (1990). Великий вестерн в Южном Девоне. Didcot: Wild Swan Publications. ISBN  0-906867-90-8.
  • Батт, Р. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробные сведения о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  1-8526-0508-1.CS1 maint: ref = harv (связь)

внешняя ссылка