Иллинойс Трэкшн Билдинг - Illinois Traction Building

Иллинойс Трэкшн Билдинг
Тяговая станция Иллинойса Шампейн Иллинойс 4162.jpg
Illinois Traction Building находится в штате Иллинойс.
Иллинойс Трэкшн Билдинг
Illinois Traction Building находится в США.
Иллинойс Трэкшн Билдинг
Место расположения41 E. University Ave., Шампейн, Иллинойс
Координаты40 ° 6′58 ″ с.ш. 88 ° 14′0 ″ з.д. / 40,11611 ° с.ш.88,23333 ° з.д. / 40.11611; -88.23333Координаты: 40 ° 6′58 ″ с.ш. 88 ° 14′0 ″ з.д. / 40,11611 ° с.ш.88,23333 ° з.д. / 40.11611; -88.23333
Площадьменее одного акра
Построен1913 (1913)
ПостроенМакКинли, Уильям Б.
АрхитекторРойер, Джозеф
Ссылка NRHPНет.86003782[1]
Добавлено в NRHP20 сентября 2006 г.

В Иллинойс Трэкшн Билдинг, расположенный по адресу 41 E. University Ave. в Шампанское, Иллинойс, был штаб-квартирой Система тяги Иллинойса, междугородная железная дорога сервировка Центральный Иллинойс. Построенное в 1913 году, здание служило железнодорожной станцией и до 1936 года служило междугородной станцией Шампейн; Позже в нем размещались офисы Иллинойс Пауэр Компани, который произошел от системы тяги Иллинойса. Архитектор Джозеф Ройер спроектировал здание в современном коммерческом дизайне. Здание было добавлено в Национальный реестр исторических мест 20 сентября 2006 г.[1]

История

Система тяги Иллинойса была создана Уильям Б. МакКинли в 1890-1900-х гг. МакКинли начал свою систему с покупки и электрификации местных линий трамвая. В 1902 году система открыла первую междугороднюю линию между Шампейном и Святой Иосиф, и к 1911 году он связал большинство крупных городов Центрального Иллинойса, а также Сент-Луис, штат Миссури. Компания построила здание Illinois Traction Building в 1913 году вместо прежней станции в Шампейне; новое здание имело центральное расположение и офисные помещения для компании. В 1928 году система тяги Иллинойса стала частью конечной железной дороги Иллинойса; его коммунальное подразделение превратилось в Illinois Power and Light Company и содержало офисы в здании Traction. Движение трамвая к зданию прекратилось в 1936 году, когда новый владелец заменил линии автобусным; в то время как междугородные поезда продолжали курсировать в Шампейн, они останавливались на другой станции. В здании по-прежнему размещалась коммунальная компания, которая стала известна как Illinois Power Company, пока в 1985 году не переехала в другое здание.[2]

Архитектура

Архитектор Джозеф Ройер спроектировал здание Illinois Traction Building в современном коммерческом стиле. Здание отличалось от предыдущей работы Ройера, которая в основном была выполнена в деревенском или массивном стиле, таком как Романский. Трехэтажное здание построено из красного кирпича и имеет терракота детализация. Четыре пирсы разделить на тризалив фасадный фасад; два боковых отсека слегка изогнуты. Терракотовые медальоны украшают каждый пирс, а прокрученные щиты на опорах отмечают вершину первого этажа. Окна на каждом этаже украшены терракотовыми подоконниками. перемычки. Оригинальная терракота здания карниз был заменен на белый кирпич фронтон.[2]

Рекомендации

Примечания

  1. ^ а б «Информационная система Национального реестра». Национальный реестр исторических мест. Служба национальных парков. 9 июля 2010 г.
  2. ^ а б Ламберт, Майкл А. (1 сентября 1985 г.). "Национальный реестр исторических мест - Форма заявки: Иллинойс Трэкшн Билдинг" (PDF). Служба национальных парков. Получено 22 июня, 2014.

внешняя ссылка