Империал Отель, Йорк - Imperial Hotel, York

Империал Отель, Йорк
Отель Империал, Йорк.jpg
Отель Империал, Йорк, 2018 год.
Общая информация
Место расположения31 ° 53′28 ″ ю.ш. 116 ° 46′06 ″ в.д. / 31,8911 ° ю.ш. 116,7682 ° в.д. / -31.8911; 116.7682Координаты: 31 ° 53′28 ″ ю.ш. 116 ° 46′06 ″ в.д. / 31,8911 ° ю.ш.16,7682 ° в. / -31.8911; 116.7682
АдресУгол Avon Terrace и улица Хоакина
Город или мегаполисЙорк, Западная Австралия
Строительство началось1886
С ремонтом1987, 2018
ТипГосударственная регистрация
Назначен13 июля 2007 г.
Номер ссылки10725
Рекомендации
[1]

В Империал Отель был первым отелем, построенным в Йорк, Западная Австралия который принял новый "австралийский отель" в дизайне отеля, с доминирующим положением на углу главной улицы, высокими и богато украшенными двойными верандами, окружающими фасад, и главным входом на улицу.[2] Здание находится в Викторианская филигрань стиль.

Поездка в Йорк

Плохая дорога из Йорк к Гилфорд всегда была серьезной проблемой для перевозки продуктов.[3] В 1881 году, после открытия Восточная железная дорога из Fremantle до Гилфорда линия была продлена до Чидлоу.[4]

Инженер / архитектор Джеймс Уильям Райт и инженер Эдвард Кин успешно прошел тендер на продление линии Восточной железной дороги до Йорка, и линия была продлена в 1885 году.[5]

Подразделение и строительство

В Йорке, в 1885 году, часть Avon Locations X и Y на южной стороне Саут-стрит и принадлежала торговцу. Джон Генри Монгер Jnr был разделен.[6] Через локацию Y проходила Восточная железнодорожная линия, которая в то время находилась в стадии строительства, а вокзал Йорк находился внутри нового участка. На этой земле уже были монастырь и школа Сестер Милосердия на Саут-стрит и Йоркский механический институт на Avon Terrace (где Ратуша сейчас находится).

Джеймс Грейв и Эдвард Кин приобрели участки 12 и 13 на углу Avon Terrace и Joaquina Street, которые вели прямо к железнодорожной станции. Грейв был инвестором в продлении железнодорожной линии до Йорка.

18 декабря 1885 года Грейв, Кин, Уильям Мамм и Фредерик Монгер получил ипотеку в размере 4000 фунтов стерлингов от Банк Нового Южного Уэльса, предположительно для оплаты части стоимости строительства гостиницы.[7] Фредерик Монгер был сыном Джона Генри Монгера-младшего, а Мамме была главным партнером в Лебединая пивоварня и владел небольшой пивоварней в Йорке.[8] Гостиница строилась в ноябре 1885 года.[9] Тендеров на строительство не проводилось.[10] Подрядчиками выступили А. Дж. Кастлдайн и А. Б. Райт, а руководство работами осуществляла Каслдайн.[11]

Открытие

29 мая 1886 года Фредерик Томас Пэммент объявил о своем намерении подать заявку на получение генеральной лицензии мытарей для отеля. В то время это место описывалось как тринадцать спален и четыре гостиные, за исключением тех, которые требуются семье. В уведомлении к заявке на получение лицензии говорилось, что Пэммент арендовал отель у Кина, Монгера, Грейва и Мамме.[12]

Репортаж об отеле появился в Западная почта в июле:[13]

Гостиница «Империал» завершена и будет открыта в следующий четверг ... Одной примечательной особенностью в здании является то, что барная стойка полностью отделена от отеля, в то время как набор отдельных комнат, которые сейчас почти завершены, уже готов. предназначен для постояльцев второго класса. Вдоль всего фасада отеля находится красивый балкон длиной более ста футов, с которого открывается прекрасный вид. Арендодателю, мистеру Ф. Т. Пэмменту, покойному в отеле Clarendon Hotel Perth, которому помогали рабочие из WA Manufacturing Company, пришлось нелегко готовиться к открытию ... Рядом с отелем должен быть большой мюзик-холл размером 70 x 50 футов в открытом виде, и в настоящее время везут материалы для его возведения. Все сооружения были построены под непосредственным руководством мистера Кастлдина, который заслуживает всяческих похвал за проявленную заботу.

Отель был открыт 8 июля 1886 года, но об этом мероприятии в местной газете было написано лишь краткое предложение с комментарием, что это место «, кажется, пользуется изрядной долей общественного патронажа».[14] Реклама, появившаяся в Western Mail в октябре 1886 года, описывает отель как имеющий частные обеденные залы, специальные номера-люкс, типовые номера для коммерческих путешественников, ванны и душевые, великолепную бильярдную с одним из лучших столов Алкока и хорошие конюшни и отдельные боксы с внимательным конюхом. Также упоминалось жилье второго класса, упомянутое в предыдущем описании.[15]

Огонь

10 февраля 1894 года, около полуночи, возник пожар в группе магазинов в здании из оцинкованного железа, непосредственно примыкающем к отелю «Империал» с севера. Эти магазины были здесь как минимум с 1889 года.[16] Магазины были складом мебели и обивки Hillman & Co, где начался пожар, а севернее - магазином одежды и тканей мистера Льюиса. Собралась толпа из нескольких сотен человек, которые не могли ничего сделать с магазинами, но смогли предотвратить пожар в отеле «Империал». Пламя пробило окно в одну из спален, но «с ним успешно справились». «Бильярдная внизу, по-видимому, в большей степени пострадала, стены были повреждены вместе с несколькими бильярдными киями, шарами и т. Д. К счастью, ветер унес пламя прочь от отеля, иначе в главном здании возникла бы тревожная опасность. степень. Мебель вывезли на улицу, духовную комнату опустели, а лошадей и повозки забрали из конюшен и поместили в безопасное место подальше от помещений ». [17]

Чарльз Плейтер

Чарльз Плейтер обычно жил в Северный Фримантл но в феврале 1898 года жил в гостинице «Империал». В то время он работал чертежником в Департаменте железных дорог. В своем доме в Северном Фримантле в жаркую ночь Плейтер имел обыкновение выходить через окно на веранду, чтобы дышать прохладным воздухом. Этой ночью в отеле «Империал» было очень жарко, поэтому Плейтер вышел через окно и обнаружил, что там нет ни веранды, ни балкона. Он упал на землю с высоты 18 футов (5,5 м) и получил серьезные травмы. На следующее утро Плейтера нашли на земле перед гостиницей, испытывая сильную боль. Он умер через несколько часов.[18]

Последующая история

После постройки отель выиграл бы благодаря близости к Йоркский вокзал, поскольку главный порт Западной Австралии в то время Олбани и весь трафик проходил через Йорк. Отель также пользовался большим покровительством в первые годы золотой лихорадки, когда люди, спешившие на прииски, выходили из поезда в Йорке, а затем проделывали остаток пути пешком. Эта попутная торговля значительно сократилась бы в середине 1890-х годов, когда железнодорожная линия продолжилась до Южного Креста.[19]

В 1892 г. Swan Brewery Company приобрела долю Mumme в отеле, а в 1901 году приобрела весь титул. С 1 января 1898 года отель был сдан в аренду Лоуренсу Филиппу Боузу, а после его смерти в августе 1902 года договор аренды был передан Чарльзу Тайлеру Пайку. Год спустя Пайк получил титул.[20]

Одноэтажное здание, примыкающее к отелю Imperial Hotel, York на фасаде Avon Terrace, показано на c. 1900 фотография города. Это почти наверняка мюзик-холл, который объясняет, почему в здании отеля не использовалась вся улица.[21] Мюзик-холл убрали в 1910 году.[22]

С начала 20 века право собственности на отель неоднократно менялось.

В 1920 году была добавлена ​​одноэтажная каменная кухня, и на месте кухни и столовой был установлен большой общественный бар, а столовая была перенесена в область первоначальных небольших баров, под которыми находился подвал. С 1933 года жилые помещения второго класса использовались как помещения для персонала.[23]

В 1968 Мекеринское землетрясение повредили гостиницу и многие другие здания в районе. Двухэтажную веранду с бычьим носом пришлось убрать, и состояние здания ухудшилось. В 1981 году место было закрыто как непригодное для проживания людей и подверглось вандализму и ухудшению погодных условий. После некоторого ремонта в 1987 году отель был приобретен компанией York Motels Pty Ltd (1987–1993), в том числе местным строителем Дэвидом Аюбом. Он перестроил веранды, используя изделия из кованого железа, произведенные в Сидней до оригинала, но резные арки нижнего яруса и крыша веранды с выпуклым носом воспроизведены не были.[24]

В начале 2000-х годов пожар в конюшне уничтожил деревянные конструкции здания, в том числе балки крыши. Материал, который не был разрушен, включая обтесанные деревянные кормушки для лошадей, был удален, остались только каменные стены.

Отель был отремонтирован примерно в 2010 году, а в 2018 году снова был отремонтирован местным фермерским синдикатом и вновь открылся, предлагая блюда и напитки.

Рекомендации

  1. ^ "Империал Отель". Наследовать. Совет по наследию Западной Австралии. Получено 29 сентября 2018.
  2. ^ AM (Тони) Клак и Дженни Макколл, York Sketchbook, The York Society, 2003, стр.6.
  3. ^ Стэтхэм, Памела, Swan River Colony 1829-1850, In Stannage, C. T. (ed) Новая история Западной Австралии, UWA Press, Перт, 1981, стр. 181-210.
  4. ^ Иллюстрированная долина Эйвон: охват Ньюкасла, Нортам-Йорка, Беверли, Мекеринга, Гумоллинга и т. Д., Нортэм, 1905; Стэтхэм, Памела, колония реки Суон, 1829-1850 гг., В Станнаге, К. Т. (ред.) Новая история Западной Австралии, UWA Press, Перт, 1981, стр. 181-210; Минчин, Р. С. и Хайэм, Г. Дж., Железная дорога Робба: Столетие от Фримантла до Гилфордской железной дороги, 1881–1981 гг., Австралийское железнодорожное историческое общество, Отделение штата Вашингтон, Бассендин, 1981
  5. ^ AM (Тони) Клак: Истоки ратуши Йорка, Йоркское общество, 2011.
  6. ^ План 63 подразделения DLI, 9 октября 1885 г.
  7. ^ Свидетельства о праве собственности, Vol. 2 Fol. 251 и т. 16 Fol. 22, 22 октября 1885 г. и 18 декабря 1885 г.
  8. ^ Велборн, Сюзанна, Свон: История пивоварни, UWA Press, Перт, 1987, стр. 39-45; Спиллер, Джефф, Micro-Breweries to Monopoly and Back: Swan River Colony breweries 1829-2002, WA Museum, Perth, 2003, pp. 176-178.
  9. ^ Хроника Восточного округа, 21 ноября 1885 г., стр. 2.
  10. ^ Архитектор неизвестен, хотя с учетом участия Джеймс Уильям Райт в расширении железнодорожной линии и в том факте, что в то время он был единственным архитектором-консультантом в Перте, это мог быть он.
  11. ^ Western Mail, 17 июля 1886 г., стр. 21. Местная история строит Д. Гэллопа (буклет "Историческая тропа Йорка"). Никаких упоминаний о нем не было обнаружено в исследованных источниках, но он мог работать на Castledine & Wright.
  12. ^ Хроника восточных округов, 29 мая 1886 г., стр. 2.
  13. ^ York Notes от 5 июля, опубликованные в Western Mail, 17 июля 1886 г., стр. 21.
  14. ^ Хроника Восточного округа, 10 июля 1886 г., стр. 2.
  15. ^ Western Mail, 30 октября 1886 г., стр. 9.
  16. ^ Horley’s Auction Mart: Eastern Districts Chronicle, 16 ноября 1889 г., стр.4.
  17. ^ Летопись Восточных округов, 17 февраля 1894 г., стр.6.
  18. ^ Western Mail, 11 февраля 1898 г., стр.62.
  19. ^ Документальные доказательства в плане сохранения наследия Лоры Грей, 2018 г.
  20. ^ Документальные свидетельства в плане сохранения наследия Лоры Грей, 2018 г .; Свидетельство о титуле, том 16, лист 22 и том 212, лист 26.
  21. ^ Фотография, Йорк 1900 г., любезно предоставлена ​​Музеем резиденции, Йорк.
  22. ^ Документальные свидетельства в плане сохранения наследия Лоры Грей, 2018 г.
  23. ^ Документальные доказательства в плане сохранения наследия Лоры Грей, 2018 г.
  24. ^ Фотография, показывающая оригинальные веранды, воспроизведена в Ball, J., Kelsall, D. & Pidgeon, J., Statewide Survey of Hotels 1829-1939, южный регион, Западная Австралия, National Trust of Australia (WA), Perth, 1997, запись H3.

внешняя ссылка