Императорская дорога - Википедия - Imperial road
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Сентябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В средневековый раз, имперские дороги (Немецкий: Reichsstraße) были обозначены маршруты в священная Римская империя это давало защиту путешественникам в обмен на пошлины, взимаемые с императора.
В Reichsstraße попал под королевскую юрисдикцию (Кенигсбанн ) и путешественникам была предоставлена защита Landfrieden, закон, который должен был гарантировать мир и беспрепятственный проход, аналогичный Королевский мир. С 10 века его также расширили на мосты и паромы. Под королем Генрих I Германии период, термин Reichsstrasse (des богатство Strâze в Средневерхненемецкий ) был впервые использован как перевод strata imperialis.
В соответствии с Карл Великий законодательство России, основанное на галльском публичное право, содержание дорог, ответственность за транспортную инфраструктуру и безопасность были частью обязанностей и привилегий короля, его "регалии ". В ответ король получил налоги. Он поручил территориальным правителям, через чью власть пролегали дороги, выполнение этих обязанностей. Письмо о безопасности (сумка-тоут Geleit) или вооруженный эскорт (Lebende Geleit), обеспечили безопасность путешественников. Сопровождение предоставлялось в определенных случаях, из которых поездка на выборы и коронацию римско-германских королей и императоров была наиболее важной, тогда как поездки в ярмарки и рынки были самыми распространенными.
Важными имперскими дорогами были север-юг. Via Imperii и восток-запад Via Regia встреча в Лейпциг, так же хорошо как Via Carolina от Имперский город из Нюрнберг к Прага установлен Императором Карл IV, то Hellweg, то Бургундский путь и итальянский путь /Via Francigena.