Независимая ассоциация пилотов (Великобритания) - Википедия - Independent Pilots Association (United Kingdom)

IPA - Великобритания
Полное имяНезависимая ассоциация пилотов - Соединенное Королевство
Основан1 января 1992 г.
Члены3000
ПринадлежностьГлобальный руководитель по качеству воздуха в салоне
Ключевые людиРичард Лотинга, председатель, Фил Петитт, казначей
Странаобъединенное Королевство
Интернет сайтwww.ipapilot.com

В Независимая ассоциация пилотов (IPA) объединенное Королевство - это профессиональная ассоциация и союз пилотов, созданная Flight Crew в Великобритании. IPA способствует благополучию и интересам Flight Crew и принадлежит и управляется Flight Crew.

Обзор

IPA реализует широкий спектр инициатив, направленных на поддержку и развитие британских авиация а также условия работы и гарантии занятости его члена. Они варьируются от улучшения безопасность полета через обучающие и образовательные программы и инициативы,[1] лоббирование правительства[2][3][4][5] финансирование важных исследовательских инициатив для представления бригад по вопросам карьеры и трудоустройства.

Истоки ассоциации можно проследить до начала 1990-х годов, когда в больнице была организована группа самопомощи. Гатвик Центр занятости в аэропорту для пилотов, оставшихся без работы после краха Air Europe в 1991 г.[6]

К весне 1992 года большинство пилотов вернулись на работу, многие в новой авиакомпании. Excalibur Airways и специалист по финансовым вопросам предположил, что, если пятьдесят или более из них образуют группу, то можно будет получить более высокие ставки на пенсионное обеспечение, страхование потери лицензии и аналогичные услуги. Так родилась Ассоциация независимых пилотов.

АПИ разместилось в Haywards Heath в бэк-офисе благотворителя и сразу начал помогать другим. Хотя АПИ не в состоянии оказать финансовую помощь, оно предоставило поддержку, офис и складские помещения Группе действий Dan Air Pilots Action Group, которая потребовала компенсации от British Airways (BA) когда Дэн Эйр (Dan Air Services Limited) была поглощена BA, и еще несколько пилотов остались без работы и стали искать справедливого представительства.

На протяжении многих лет наблюдается неуклонный рост членства, когда новые члены приходят с обоих концов спектра карьеры. В настоящее время членство распространяется на всех британских операторов, от летных школ и операторов воздушного такси до крупных авиакомпаний, а также некоторых зарубежных.

В начале 2000-х годов директора признали, что члены, особенно новые члены, хотят большего, чем может предложить Ассоциация. Ноэль Бейкер, один из основателей и долгое время занимавший пост директора, предложил идею параллельной организации, которая могла бы стать Союзом. Он был учрежден в 2006 году и первоначально назывался Федерацией независимых пилотов (IPF). Союз IPF предложит все преимущества такой организации и даст возможность некоторым пилотам заключить соглашение о признании в их авиакомпании или аналогичной организации. Причина, по которой IPA не могла стать союзом, заключается в том, что постановление в конституции IPA требовало, чтобы 75% голосов всех зарегистрированных членов проголосовали за. Поскольку большинство первоначальных членов-основателей были сильно разочарованы собственным профсоюзом в 1992 году, они не были склонны к такому объединению.

Офисы Ассоциации находятся в Хейвардс-Хит, Западный Сассекс, укомплектованы несколькими штатными сотрудниками, работающими полный или неполный рабочий день.

Совет директоров, в который входят действующие и вышедшие на пенсию пилоты различных авиакомпаний Великобритании, обладают богатым опытом и знаниями во всех аспектах авиации, и все чувствуют страсть к продолжающейся концепции группы самопомощи, которая стремится улучшить британскую авиацию. и который способствует благополучию и интересам членов.

Рекомендации

  1. ^ "Документальный фильм об усталости пилотов". Факт, а не художественные фильмы. 4 февраля 2012 г. Архивировано с оригинал 21 августа 2012 г.. Получено 4 февраля 2012.
  2. ^ «Специальный комитет по транспортным письменным свидетельствам - меморандум, представленный Независимой ассоциацией пилотов». Парламент Великобритании. 10 ноября 2005 г.. Получено 4 февраля 2012.
  3. ^ «Независимая ассоциация пилотов выпускает фильм об усталости пилотов». Источник провода. 7 марта 2012 г.. Получено 7 марта 2012.
  4. ^ «Независимая ассоциация пилотов выпускает фильм об усталости пилотов». Авиационная помощь. 7 марта 2012. Архивировано с оригинал 13 марта 2012 г.. Получено 7 марта 2012.
  5. ^ «Нас тошнит от воздуха в салоне?». Daily Telegraph. 21 февраля 2008 г.. Получено 4 февраля 2012.
  6. ^ Лирмаунт, Дэвид (15 ноября 2011 г.). «Профсоюзы пилотов Великобритании в войне за территорию». Flight Global. Получено 29 января 2012.

внешняя ссылка