Автомагистраль между штатами 69 в Арканзасе - Interstate 69 in Arkansas

Эта статья о участке межштатной автомагистрали I-69 в Арканзасе. Для всего маршрута см. Межгосударственный 69.

Межгосударственный 69 маркер

Межгосударственный 69
Информация о маршруте
Длина185 миль (298 км)
Положение делОдна секция (объездная дорога Монтичелло) открыта с 2 полосами движения (обозначена как объездная дорога US-278);[1] остаток маршрута на разных стадиях проектирования и приобретения земли
Основные узлы
Южный конец I-69 в Луизиана государственная линия
 
Северный конец I-69 / США 278 в Миссисипи государственная линия
Система автомобильных дорог

Межгосударственный 69 (I-69) предлагается Межрегиональная трасса который пройдет через юго-восточную часть штата США Арканзас. Единственный участок Future I-69, который в настоящее время открыт для движения, - это 8,5-мильный (13,7 км) восточный отрезок автострады. Монтичелло Обход. Этот участок объездной дороги Монтичелло в настоящее время является двухполосным и обозначен как объездная дорога US-278.

Планируемое продление

I-69 разделен на несколько секций независимых служебных программ (SIU).

SIU 12 (часть Арканзаса)

I-69 войдет в Арканзас по Мост Чарльза В. Дина к югу от Арканзас Сити, затем продолжайте движение на запад до США 65 возле МакГихи; США 278 также будет перенаправлен туда с нынешнего пересечения с США 82 на Greenville Bridge. Это западная часть SIU 12; оставшаяся часть состоит из восточного конца Дин-Бридж, недалеко от Гринвилл, Миссисипи. Экологические исследования для этого сегмента, включая мост Дин, были завершены, и в 2004 году FHWA выпустило Протокол решения, одобряющий маршрут через SIU 12.

15 октября 2006 г. FHWA направил Департамент автомобильных дорог и транспорта штата Арканзас (AHTD), чтобы начать приобретение земли для I-69 от US 65 до западного берега реки Миссисипи, где будет построен мост Дин.[2] Первая фаза этого раздела была профинансирована на 2010 финансовый год в рамках Общегосударственного плана улучшения транспорта (STIP) AHTD на 2010-2013 годы.[3] В январе 2017 года AHTD сообщила, что арканзасская часть SIU-12, включая мост Чарльза У. Дина, "лопата готова, "в ожидании получения финансирования и завершения любых действий, необходимых со стороны штата Миссисипи для начала строительства моста.

SIU 13

США 278 покинет I-69 возле МакГихи и присоединится к существующему маршруту. I-69 продолжит движение по отдельной трассе к Монтичелло, где встретит Межгосударственный 530 расширение, затем обойти Wilmar и Уоррен на юг и поверните на юго-запад, пересекая Река Уашита и бежит к северу от Эльдорадо возле Луанн встречаться Маршрут США 82 к западу от Эльдорадо между Магнолией и Эльдорадо.

Окончательное заявление о воздействии на окружающую среду для SIU 13 было завершено в апреле 2006 года, и Федеральное управление автомобильных дорог опубликовало Протокол решения об утверждении FEIS 25 мая 2006 года. Этот 103-мильный (166-километровый) участок в настоящее время находится на финальной стадии проектирования. Ожидается, что строительство обойдется в 784 миллиона долларов.[4] Арканзас далее делит SIU 13 на несколько меньших сегментов. Строительство первого участка SIU-13, 8,5-мильного (13,7 км) восточного участка объездной дороги Монтичелло между US-425 и US-278 к востоку от Монтичелло, началось в ноябре 2011 года. Первые две полосы объездной дороги Монтичелло ( Первоначально подписанный как US-278 Bypass) открылся для движения 11 октября 2018 года и представляет собой первый проект магистрали I-69, который будет завершен в Арканзасе. В STIP 2013-2016 гг. AHTD планирует начать строительство 11-мильного (18 км) западного участка объездной дороги Монтичелло от US-425 до US-278 к востоку от Уилмара, включая запланированную развязку I-69 / I-530 в 2017 году. Кроме того, в мае 2016 года Арканзас подал в Федеральное управление шоссейных дорог заявку на грант FASTLane на сумму 25 миллионов долларов для продолжения проектирования и приобретения полосы отчуждения для 25-мильного (40 км) участка I-69 между Монтичелло и МакГихи.[5] В ноябре 2016 года AHTD представила пересмотренный вариант заявки на грант FASTLANE, запросив дополнительные средства, чтобы включить строительство участка от МакГихи до Монтичелло.[6] Согласно Программе совершенствования транспорта штата на 2019-2021 годы, в 2022 финансовом году запланировано 69 миллионов долларов для начала строительства на двух полосах участка Монтичелло-МакГи, плюс дополнительно 4,9 миллиона долларов, выделенных в 2019 финансовом году на продолжение проектирования и права собственности. приобретение пути для западного участка объездной дороги Монтичелло. [7]

SIU 14

От США 82, I-69 продолжит движение на юго-запад, пересекая линию штата Луизиана недалеко от Хейнсвилл, Луизиана. Официальные лица Арканзаса и Луизианы продолжают работу над проектом EIS для этой части маршрута, с некоторыми изменениями, внесенными при участии общественности.

SIU 28

Сегмент 28 будет расширяться Межгосударственный 530 от его нынешней конечной остановки в Пайн-Блафф до запланированной развязки с I-69 к югу от Монтичелло. Этот сегмент был разделен на несколько более мелких разделов, работа над каждым из которых ведется с разной скоростью. В июне 2006 г. участок протяженностью 4 мили (6,4 км) I-530 открылся для движения между Шоссе 35 и США 278 возле Wilmar. Остальные части SIU 28 находятся на различных стадиях приобретения земли и строительства.[8] Возражения со стороны сообщества Pinebergen вынудил проектировщиков пересмотреть маршрут самого северного сегмента расширения I-530, отложив его строительство.[9] Общественные собрания проводились в конце 2006 и начале 2007 года, и выравнивание северной оконечности продления I-530 было немного изменено. 29 октября 2007 года началось строительство развязки, где расширение I-530 соединится с существующей I-530 возле улицы Огайо на южной стороне Пайн-Блафф.[10] 8 марта 2008 года дорожное управление штата Арканзас заключило контракт с T.J. на сумму 11,8 млн долларов. Lambrecht Construction, Inc. из Джолиет, Иллинойс, чтобы построить 10 миль (16 км) удлинения I-530 через округа Джефферсон, Линкольн и Кливленд.[11]

Рекомендации

  1. ^ [http://www.arkansashighways.com/news/2018/NR%2018-307.pdf Разрезание ленты в честь завершения строительства первого участка объездной дороги Монтичелло, Департамент транспорта Арканзаса, 9 октября 2018 г.]
  2. ^ Арканзас получил разрешение на приобретение прав на будущую I-69, канал 7 KATV, 15 октября 2006 г.[мертвая ссылка ]
  3. ^ План улучшения транспорта штата Арканзас на 2010-2013 гг.
  4. ^ «Утвержден маршрут I-69 в Южном Арканзасе. KTHV TV, Литл-Рок, 25 мая 2006 г.». thv11.com. Получено 4 октября 2014.
  5. ^ «Коридор I-69 по-прежнему является приоритетом в Арканзасе, - говорят официальные лица».
  6. ^ Заявка на грант I-69 FASTLANE, Департамент автомобильных дорог и транспорта Арканзаса, 30 ноября 2016 г.
  7. ^ Arkansas 2019-2022 Statewide Transportation Improvement Program, по состоянию на 27 июля 2018 г.
  8. ^ {{cite web | url =http://www.todaysthv.com/news/news.aspx?storyid=29435%7Ctitle=New Арканзасское шоссе, которое будет посвящено. KTHV TV - Литл-Рок, 5 июня 2006 г. | work = thv11.com | accessdate = 4 октября 2014 г.} -dead link}
  9. ^ "Межгосударственный 530: планы нейтральны. KTHV TV - Литл-Рок, 20 февраля 2006 г.". thv11.com. Получено 4 октября 2014.
  10. ^ «Начало строительства развязки I-69 на понедельник, штат Арканзас, 26 октября 2007 г.». Арканзас Бизнес. Получено 4 октября 2014.
  11. ^ Государственная комиссия HWY планирует работу на I-530, Monticello Live, 8 марта 2008 г.[мертвая ссылка ]


Межгосударственный 69
Предыдущее состояние:
Луизиана		 АрканзасСледующее состояние:
Миссисипи