Инвинсибл (шхуна) - Invincible (schooner)

Непобедимый была 120-тонная марсель-шхуна, использовавшаяся как транспорт для Армия США Департамент Тихого океана в Калифорния с 1849 по 1851 гг.

Это было отмечено в армейских сводках Bvt. Основной Х. Д. Ракер, как перевозка 13000 пайков, которые будут использоваться для кормления голодающих поселенцев на тропах в Калифорнию. Он отплыл из Benicia к Сакраменто между 9–11 сентября 1849 г., неся майора, ответственного за организацию вечеринок по оказанию помощи.^[1]

1 ноября 1850 г. Непобедимый позже был отправлен из Сан-Франциско с миссией по доставке 10000 пайков в гарнизон удаленного поста Форт Юма на Река Колорадо. Капитан Альфред Х. Уилкокс командовал экипажем из 12 человек, а лейтенант Джордж Дерби руководил миссией, чтобы проверить, можно ли доставить пайки на шхуне по Река Колорадо от Калифорнийский залив. Форт Юма снабжался сушей из Сан Диего, через прибрежные горы и Пустыня Колорадо. Этот маршрут оказался сложным и дорогим, что привело к нехватке еды.

Шхуна прибыла в Сан-Диего, чтобы забрать пайки, затем проследовала к устью реки Колорадо, остановившись только в Кабо-Сан-Лукас и Гуаймас. В Непобедимый прибыл к устью реки 25 декабря. Затем капитан Уилкокс поднялся по реке, но с трудом. В Непобедимый, втягивая восемь футов воды, садился на мель при каждом отливе, который был экстремальным в Дельта реки Колорадо. 3 января 1850 г., примерно в 30 милях вверх по реке, капитан Уилкокс был вынужден бросить якорь, его путь был заблокирован мелководьем, слишком мелким, чтобы пройти. В тот день местные жители Кокопа согласились доставить в форт Юма сообщение о прибытии корабля.

Дождавшись 11 января и не получив ответа, Дерби, который из-за старой британской карты устья реки полагал, что форт находится поблизости, а не в 120 милях от него, попытался продолжить движение вверх по реке, чтобы добраться до форта на баркасе корабля. . Двумя днями позже он встретился с командиром форта майором Сэмюэл П. Хайнцельман, спускаясь по реке на лодке. Были приняты меры к разгрузке лодок на якорной стоянке на берегу Соноры и погрузке в фургоны из форта 28 января.^[2]

Рекомендации