Станция Итан - Ithan station

Итан
Бывший Филадельфия и Западная железная дорога станция
Подстанция P&W 1.JPG
Подстанция № 1 Итана, расположенная на Конестога-роуд в Уэйне, на линии Страффорд; Май 2009 г.
История
Открыт1907
Закрыто1956
Услуги
Предыдущая станцияФиладельфия и Западная железная дорогаСледующая станция
Сент-Дэвидс
к Strafford
Strafford Branch
До 1956 г.
Radnor
к 69-я улица

Станция Итан был бывшим железнодорожная станция из Филадельфия и Западная железная дорога вне Филадельфия, Пенсильвания. Он был построен как остановка на Страффордской ветке линии, которая сейчас известна как Норристаун высокоскоростная линия. Станция действовала вдоль того, что тогда считалось главной линией (1907-1956), пока ветвь Норристаун не стала главной линией в 1912 году. Согласно другому источнику, станция находилась между станциями Уэйн Джанкшен и Рэднор.[1]

История

1941 Филадельфия и западные маршруты и соединительные линии

Станция была частью Филадельфия и Западная железная дорога линия, которая шла от станции 69th Street до Strafford, когда была основана корпорация и когда линия была активна в 1907 году.[2][3] Акционерный капитал реорганизованной компании составлял 4 000 000 долларов, состоящий из 3 400 000 долларов США обыкновенных акций и 600 000 долларов США 5% привилегированных акций.[4]

Подстанция была построена в 1907 году и до 1919 года работала как подстанция железной дороги.[5] В 1920 году Томас Ньюхолл (президент Philadelphia & Western Railroad) приобрел здание для своего личного использования в качестве помещения для отдыха и клуба, включая корт для сквоша и место для размещения своей коллекции оружия. В мае 1947 года, через шесть месяцев после смерти жены, Ньюхолл (в состоянии депрессии) покончил жизнь самоубийством в здании, получив огнестрельное ранение, нанесенное самому себе.[6]

В Radnor Trail на перекрестке Конестога-роуд в Уэйне, штат Пенсильвания, ранее это было дорожное полотно отделения P&W Strafford

Рекомендации

  1. ^ «Станция Рэднор, недалеко от Рэднор-Честер-роуд».
  2. ^ Окружные отчеты о делах, рассмотренных во всех судебных округах штата Пенсильвания. Пенсильвания: H.W. Страница. 1913. с. 811.
  3. ^ "Железная дорога продана за 1 000 000 долларов". Нью-Йорк Таймс. 21 мая 1907 г.. Получено 3 июня, 2009.
  4. ^ Окружные отчеты о случаях заболевания ... п. 813.
  5. ^ Сама, Доминик. «Подстанция 1907 года за последние годы вышла из строя, здание на Конестога-роуд в Рэдноре стало местом веселья и трагедии». philly.com. The Philadelphia Inquirer. Получено 13 июля 2016.
  6. ^ Сама, Доминик. «Подстанция 1907 года за последние годы вышла из строя, здание на Конестога-роуд в Рэдноре стало местом веселья и трагедии». philly.com. The Philadelphia Inquirer. Получено 13 июля 2016.

Координаты: 40 ° 02′01 ″ с.ш. 75 ° 22′21 ″ з.д. / 40,0335 ° с.ш.75,3726 ° з. / 40.0335; -75.3726