Ивченко-Прогресс АИ-222 - Википедия - Ivchenko-Progress AI-222

АИ-222
АИ-222-25 МАКС-2007.jpg
ТипТурбовентиляторный
национальное происхождениеУкраина
ПроизводительИвченко-Прогресс (разработка) / Мотор Сич (Украина) и ФГУП Салют (Россия) (производство)
Первый забег2003
Основные приложенияЯковлев Як-130
Хунду L-15
Разработано изПрогресс АИ-22

В Ивченко-Прогресс АИ-222 (украинец: АИ-222, русский: АИ-222-25) являются семейством малообходных турбовентилятор двигатели.

Дизайн и развитие

Разработка двигателя началась в Ивченко-Прогресс из Запорожье, Украина в 1999 году. Двигатель изначально предназначался для Яковлев Як-130 учебно-тренировочный самолет. Вариант дожигания, АИ-222-25Ф (от русско-украинского "Форсаж", что означает разогреть ) также доступен с вектором тяги. В 2015 году российский производитель "Салют" начали производить АИ-222-25 без украинского участия.[1]

Варианты

АИ-222-25[2]
АИ-222-25Ф
АИ-222-25КВТ
АИ-222-25КФК
АИ-222-28
АИ-222-28Ф

Приложения

Технические характеристики (АИ-222-25)

Данные из [3]

Общие характеристики

  • Тип: Две катушки низкий байпас турбовентилятор
  • Длина: 1960 мм (77,17 дюйма)
  • Диаметр: 640 мм (25,20 дюйма)
  • Сухой вес: 440 кг (970,03 фунта) в базовой конфигурации, 560 кг (1234,59 фунта) в конфигурации с дожиганием

Составные части

  • Компрессор: осевой, 2-ступенчатый компрессор низкого давления и 8-ступенчатый компрессор высокого давления
  • Камеры сгорания: кольцевой
  • Турбина: 1-ступенчатый HP, 1-ступенчатый LP

Спектакль

Смотрите также

Связанная разработка

Сопоставимые двигатели

Связанные списки

Рекомендации

  1. ^ http://vpk-news.ru/news/24874
  2. ^ «АИ-222-25». Рособоронэкспорт.
  3. ^ «Моторсич».