Дж. Клайд Моррис - J. Clyde Morris

Джеймс Клайд Моррис (4 июля 1909 г. - 21 сентября 1987 г.)^[1][2] был общественным лидером в Хэмптон-роудс регион юго-востока Вирджиния. Его карьера насчитывала 32 года государственной службы.^[3]

Моррис был единственным городской менеджер недолговечных Город Уорик в Полуостров Вирджиния субрегиона с 1952 по 1958 год. Это был важный период, полный перемен для бывшего Графство Уорик, один из оригинальных графства Вирджинии первоначально была основана в 1634 году. В 1952 году Warwick превратился в независимый город. Затем, в 1958 году, он был объединен с соседним Город Ньюпорт-Ньюс, который отделился от округа после развития угольные опоры и восточный конец Чесапик и железная дорога Огайо и огромные возможности Ньюпорт-Ньюс Судостроительная компания и компания сухих доков от застройщика и промышленника Коллис П. Хантингтон.

Затем Моррис взял на себя руководство организациями, которые финансировали, строили и управляли Мост-туннель через Чесапикский залив, завершена в 1964 году. Он был первым исполнительным директором Мост через Чесапикский залив и туннельный район. Он также был членом районной комиссии по санитарному обслуживанию на дорогах Хэмптона в течение 32 лет.

В Ньюпорт-Ньюсе участок Маршрут 17 США от Графство Йорк границу (где он поворачивает налево на Джефферсон-авеню), затем прямо до Бульвар Уорик был назван бульваром Дж. Клайда Морриса в его честь городским советом Уорика в 1958 году.^[4]

Рекомендации