Джабиру J230 - Jabiru J230
J230 | |
---|---|
Роль | Самолет любительской постройки и Легко-спортивный самолет |
национальное происхождение | Австралия |
Производитель | Джабиру Самолет |
Положение дел | В производстве (2012) |
Количество построенных | 100 (2011) |
Себестоимость единицы продукции | АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 43900 (только комплект, 2011) |
Разработано из | Джабиру J430 |
В Джабиру J230 является Австралийский легкий спортивный самолет, разработан и произведен Джабиру Самолет. Самолет поставляется в комплекте для любительской постройки или в виде полностью готовой к эксплуатации машины.[1][2]
Дизайн и развитие
J230 - это двухместный вариант четырехместного Джабиру J430, оптимизированный для категории легких видов спорта в США, которая ограничена двумя сиденьями. J230 использует те же крылья и фюзеляж как J430, но убирает задние сиденья, оставляя большое багажное отделение. В то время как J430 имеет полную массу 1540 фунтов (699 кг), J230 ограничен полной массой 1320 фунтов (599 кг).[1][3]
J230 имеет подкосный высокое крыло, двухместная в-параллельная конфигурация закрытая кабина с большим багажным отделением сзади, фиксированная трехколесный велосипед шасси и один двигатель в конфигурация трактора. Кабина имеет ширину 44 дюйма (112 см).[1]
Самолет выполнен из композитных материалов. Его размах крыла 31,3 фута (9,5 м) имеет площадь 103 кв. Фута (9,6 м).2) и крепления закрылки. Рекомендуемая установленная мощность двигателя составляет 120 л.с. (89 кВт), а стандартный используемый двигатель - 120 л.с. (89 кВт). Джабиру 3300 четырехтактный электростанция. Время строительства из поставляемого комплекта оценивается в 600 часов.[1] Конструкция одобрена для ночных полетов.[2]
J230 имеет стандартный вес пустого 816 фунтов (370 кг), что в сочетании с полной топливной емкостью 216 фунтов (98 кг) и полной массой 1320 фунтов (599 кг) оставляет 288 фунтов (131 кг) для экипажа. пассажирские и грузовые с полным топливом.[1][4]
J230 указан в Федеральная авиационная администрация Список разрешенных специальных легких спортивных самолетов.[5][6]
История эксплуатации
К декабрю 2011 г. было зарегистрированный и летали по всему миру.[1]
Технические характеристики (J230)
Данные из Kitplanes и Jabiru Aircraft[1][4]
Общие характеристики
- Экипаж: один
- Емкость: один пассажир
- Длина: 21 футов 6 дюймов (6,55 м)
- Размах крыльев: 31 фут 4 дюйма (9,55 м)
- Высота: 7 футов 10 дюймов (2,40 м)
- Площадь крыла: 103 квадратных футов (9,6 м2)
- Соотношение сторон: 9.7:1
- Пустой вес: 816 фунтов (370 кг)
- Вес брутто: 1320 фунтов (599 кг)
- Вместимость топливных баков: 36 галлонов США (140 л; 30 имп галлонов)
- Электростанция: 1 × Джабиру 3300 шестицилиндровый, с воздушным охлаждением, четырехтактный авиационный двигатель, 120 л.с. (89 кВт)
- Пропеллеры: 2-лопастной деревянный или композитный фиксированный шаг
Спектакль
- Максимальная скорость: 138 миль / ч (222 км / ч, 120 узлов)
- Скорость сваливания: 52 миль / ч (84 км / ч, 45 узлов)
- Никогда не превышайте скорость: 160 миль / ч (260 км / ч, 140 узлов)
- Классифицировать: 940 миль (1510 км, 820 миль)
- ограничения g: +4/-2
- Максимальное качество скольжения: 10:1
- Скороподъемность: 1300 фут / мин (6,6 м / с)
- Нагрузка на крыло: 12,8 фунта / кв. Фут (62 кг / м2)
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Вандермейллен, Ричард: Руководство покупателя самолета 2012 г., Kitplanes, том 28, номер 12, декабрь 2011 г., стр. 57. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ а б Таке, Вилли; Марино Борич; и другие: Всемирный справочник легкой авиации 2015-16 гг., стр. 64. Flying Pages Europe SARL, 2015. ISSN 1368-485X
- ^ Джабиру Самолет (2005). "Самолеты любительской сборки Jabiru J230 / J430". Получено 13 ноября 2012.
- ^ а б Джабиру Самолет (2005). "Джабиру J230". Получено 13 ноября 2012.
- ^ Федеральная авиационная администрация (12 октября 2012 г.). "Каталог производителей / моделей SLSA". Архивировано из оригинал 16 мая 2013 г.. Получено 13 ноября 2012.
- ^ Ассоциация экспериментальных самолетов (2012). «Список специальных легких спортивных самолетов EAA». Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 13 ноября 2012.