Jagdgeschwader 4 - Jagdgeschwader 4
Эта статья включает Список ссылок, связанное чтение или внешняя ссылка, но его источники остаются неясными, потому что в нем отсутствует встроенные цитаты.Июнь 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Jagdgeschwader 4 | |
---|---|
Активный | 1944–45 |
Страна | нацистская Германия |
Ответвляться | Воздушные силы |
Тип | Самолет истребитель |
Роль | Превосходство в воздухе |
Размер | Крыло ВВС |
Командиры | |
Примечательный командиры | Герхард Шёпфель (15.6.44 – 6.8.44) |
Jagdgeschwader 4 (JG 4) был Люфтваффе истребитель -крыло из Вторая Мировая Война.
Sturmgruppen 1944 г.
Jagdgeschwader 4 стал одним из трех Люфтваффе гешвадер управлять специализированным "бомбардировщиком-убийцей" группа назначенный Штурмгруппа. II./JG 4 Штурмгруппа образована 12 июля 1944 г. Зальцведель от I. /Zerstörergeschwader 1 (ZG 1) и из элементов Major Ханс-Гюнтер фон Корнацки с Sturmstaffel 1. Группа была оснащена модифицированным и тяжелобронированным FW 190A-8 / R2. Хотя тяжелобронированные истребители доказали свою эффективность против тяжелых бомбардировщиков ВВС США, они оказались уязвимыми для многочисленных истребителей сопровождения и, следовательно, понесли большие потери.
III./JG 4 также был сформирован в июле 1944 г. из III./ZG 1 в г. Ротенбург.
Как и другие истребительные части, занятые Reichsverteidigung операции Geschwader В середине 1944 года на них была нанесена уникальная цветная маркировка на задней части фюзеляжа с различными цветовыми комбинациями, уникальными для каждого крыла. Маркировка JG 4 представляла собой черно-бело-черную полосу на задней части фюзеляжа.
11 сентября 1944 г. II. (Штурм) / JG 4 в сопровождении III. Gruppe перехватили бомбардировку USAAF возле Хемниц. Атака сотой и 95-й бомбовых группировок Geschwader заявили около 13 уничтоженных бомбардировщиков. Перехваченный 339-й и 55-й истребительными группами, JG 4 был сильно изуродован, в ходе миссии погиб 21 пилот, еще 9 получили серьезные ранения.
В октябре 1944 года IV./JG 4 был сформирован из элементов II./JG 5 в Finsterwalde, оснащенный Messerschmitt Bf-109G и K.
2 ноября Штурмгруппа, совместно с IV./JG 3 перехватили группы американских бомбардировщиков в Лейпциг площадь. II./JG 4 атаковал 457-я бомбардировочная группа и уничтожил девять B-17, хотя группа потеряла 16 FW-190 из 22, переданных в массовое сопровождение истребителей США.
С ноября 1944 г. Geschwader, работающие с Франкфурт понес тяжелые потери, летя против воздушного наступления союзников. Кроме II. (Sturm) /JG 300, большие потери означали Sturmgruppen практически прекратили свое существование к концу ноября 1944 г., а с переходом в Бабенхаузен в декабре 1944 года остатки II./JG 4 будут проводить те же операции по истреблению и штурму, что и их родственные подразделения до конца своего существования, и не будут требовать еще один тяжелый бомбардировщик.[1] В начале 1945 г. II. Gruppe переоснащена истребителями Focke Wulf Fw-190A-9 и более поздними истребителями D-9.
В течение Операция Bodenplatte 1 января 1945 года JG 4 вместе со всеми другими участвовавшими частями снова понесли очень большие потери. С 75 самолетами JG 4 поставлены задачи по различным целям, включая атаку Le Culot аэродром, I, II и IV группа были поражены сильным зенитным огнем, и групповое построение стало рассредоточенным, и поэтому невозможно было скоординировать эффективную атаку: только 12 или около того самолетов обнаружили или атаковали любую намеченную цель. Всего около 26 истребителей было потеряно и 6 повреждено; из-за потери почти половины участвовавших самолетов JG 4 понесла самый высокий процент потерь среди всех единиц, участвовавших в операции.[2]
К концу января 1945 года JG 4 дислоцировался в Губен-Ютербоге до конца войны в мае.
21 января 1945 г. четыре группа JG 4 были переведены на Luftlotte 6 на Восточном фронте и массово использовали вилы для наземных атак, для которых подразделение было плохо оборудовано, а пилоты не обучены. К началу февраля 1945 г. II. (Sturm) / JG 4 располагались по адресу Neuhausen под командованием майора Герхарда Шредера в защиту Котбус.
Хотя было заявлено, что почти 400 автомобилей было уничтожено, потери в течение месяца неизбежно ослабили подразделение: около 57 самолетов было потеряно, 26 пилотов убиты или пропали без вести и 14 ранены.[3]
I./JG 4 был распущен в марте 1945 года, после чего последовала перестройка личного состава подразделения в состав пехоты. Элементы JG 4 совершили свои последние боевые вылеты против советских армий и авиации в районе Берлина, и в конце апреля 1945 года отряд отошел в район Шлезвиг-Гольштейн и расформирован 8 мая 1945 года.
Знаки отличия
Некоторые самолеты JG 4 изображены на капоте двигателя. Geschwaderzeichen, синий розетка с серым или серебряным рыцарским шлемом с красным (красно-белым) пером.
Впервые этот знак использовал II. Gruppe, но позже появилась и на других самолетах JG 4 Gruppen.
Командиры
Geschwaderkommodore
- Майор Герхард Шёпфель, 15 июня 1944 - 6 августа 1944.
- Оберштейнант Герхард Михальски, 7 августа 1944 - 8 мая 1945
Gruppenkommandeure
I./JG 4
- Гауптманн Франц Хан, 10 января 1943 - 22 января 1944
- Гауптманн Вильгельм Штайнманн, 23 января 1944 - 14 февраля 1944
- Гауптманн Вальтер Хекнер, 15 февраля 1944 - 25 августа 1944
- Гауптманн Вильгельм Штайнманн, 26 августа 1944 г. - март 1945 г.
II./JG 4
- Оберштейнант Ханс-Гюнтер фон Корнацки, 12 июля 1944 г. - 12 сентября 1944 г.
- Майор Рудольф Шредер, 13 сентября 1944 г. - март 1945 г.
- Главный Вильгельм Мориц, Март 1945 - 8 мая 1945
III./JG 4
- Гауптманн Фридрих Эберле, 12 июля 1944 г. - 8 января 1945 г.
- Гауптманн Герхард Стразен, 9 января 1945 - 8 мая 1945
IV./JG 4
- Гауптманн Франц Винхузен, 20 октября 1944 г. - 3 декабря 1944 г.
- Гауптманн Эрнст Лаубе, 19 декабря 1944 г. - 3 апреля 1945 г.
Смотрите также
Организация Люфтваффе во время Второй мировой войны
Рекомендации
- Буг, Хорст; Кребс, Герхард; Фогель, Детлеф (2006). Германия и Вторая мировая война: Том VII: Стратегическая воздушная война в Европе и война в Западной и Восточной Азии, 1943-1944 / 5. Кларендон Пресс. ISBN 978-0-19-822889-9.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Колдуэлл, Дональд; Мюллер, Ричард (2007). Люфтваффе над Германией: защита рейха. MBI Publishing. ISBN 978-1-85367-712-0.
- Колдуэлл, Дональд Л. (1996). Военный дневник JG 26: 1939–1942 гг.. я. Лондон: Граб-стрит. ISBN 978-1-898697-52-7.
- Кэмпион, Гарри (2015). Битва за Британию, 1945-1965: министерство авиации и немногие. Лондон: Пэлгрейв Макмиллан. ISBN 978-1349574155.
- Эрикссон, Патрик Г. (2014). Alarmstart: опыт немецкого летчика-истребителя во Второй мировой войне: Северо-Западная Европа - от битвы за Британию до битвы за Германию. Эмберли Паблишинг. ISBN 978-1445694399.
- Форман, Джон (1993). Воздушная война 1941 года: поворотный момент: часть первая: ежедневный отчет о воздушных операциях над Северо-Западной Европой: от битвы за Британию до блиц. Публикации по исследованию воздуха. ISBN 978-1-871187-22-9.
- Франк, Норман (1994). Аэродромное сражение: 1 января 1945 г.. Лондон: Граб-стрит. ISBN 1-898697-15-9.
- Франкс, Норман (2000). Потери Королевских ВВС во Второй мировой войне: Операционные потери: Самолеты и экипажи 1944–1945 гг. (Включая ПВО Великобритании и 2-й TAF). III. Мидленд. ISBN 978-1-85780-093-7.
- Франк, Норман (2006). Воздушный бой за Дюнкерк, 26 мая - 3 июня 1940 г.. Лондон: Граб-стрит. ISBN 1-904943-43-8.
- Хинсли, Гарри (1988). Британская разведка во время Второй мировой войны. Том 3, часть 2: Его влияние на стратегию и операции. Лондон: Канцелярия Ее Величества (HMSO). ISBN 0-11-630940-7.
- Hooton, E.R. (1999). Орел в огне: поражение люфтваффе. Вайденфельд и Николсон. ISBN 978-1-85409-343-1.
- Манро, Джон; Пютц, Рон (2004). Боденплатте: последняя надежда люфтваффе, атака на аэродромы союзников, Новый год 1945 года.. Хикоки. ISBN 978-1-902109-40-4.
- Момбек, Эрик (2002). Chasseurs d'assaut: l'histoire de la Jagdgeschwader 4. Лела прессе. ISBN 2-91401-710-3.
- Мюллер, Ричард (1992). Немецкая воздушная война в России. Нью-Йорк: Морской и авиационный паб Америки. ISBN 978-1-877-85313-5.
- Мюррей, Уильямсон (1983). Стратегия поражения: Люфтваффе 1933–1945 гг.. Максвелл AFB: Издательство Air University Press. ISBN 978-1-58566-010-0.
- Национальный архив (рассказы министерства авиации) (2001). Взлет и падение ВВС Германии: 1933-1945 гг.. Лондон: Национальный архив (Соединенное Королевство). ISBN 978-1-903365-30-4.
- Паркер, Дэнни С. (1998). Победить в зимнем небе: воздушная война над Арденнами, 1944–1945 гг.. Да Капо. ISBN 978-1-58097-006-8.
- Прайс, Альфред (1991). Последний год Люфтваффе, май 1944 г. - май 1945 г.. Оружие и доспехи. ISBN 978-1-85409-189-5.
- Прин, Йохен; Родейке, Питер (1994). Jagdgeschwader 1 и 11: Einsatz in der Reichsverteidigung von 1939–1945: Teil 1, 1939–1943 [Jagdgeschwader 1 и 11: Операции по обороне Рейха с 1939 по 1945 год] (на немецком). I 1939–1943 гг. Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-21-2.
- Прин, Йохен; Родейке, Питер (1996a). Jagdgeschwader 1 и 11 - Einsatz in der Reichsverteidigung von 1939–1945 - Teil 2-1944 [Jagdgeschwader 1 и 11 - Операции по обороне Рейха с 1939 по 1945 год - Том 2-1944] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-24-3.
- Прин, Йохен; Родейке, Питер (1996b). Jagdgeschwader 1 и 11 - Einsatz in der Reichsverteidigung von 1939–1945: часть 3, 1944–1945 [Jagdgeschwader 1 и 11 - Операции по обороне Рейха с 1939 по 1945 год] (на немецком). III 1944–1945 гг. Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-25-0.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2003). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe 1934–1945 - Teil 5 - Heimatverteidigung - 10. Май 1940 г. по 31 декабря 1941 г. - Айнзац-им-Миттельмерраум-Октябрь 1940 г. по ноябрь 1941 г. - Айнзац-им-Вестен - 22. Июнь до 31. Декабрь 1941 - Die Ergänzungsjagdgruppen - Einsatz 1941 bis zur Auflösung Anfang 1942 [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 5 - Оборона Рейха - с 10 мая 1940 года по 31 декабря 1941 года - Действия на Средиземном море - с октября 1940 года по ноябрь 1941 года - Действия на Западе - с 22 июня по 31 декабря 1941 - Дополнительные истребительные группы - действия с 1941 года до их распада в начале 1942 года.] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-68-7.
- Прин, Йохен; Штеммер, Герхард; Родейке, Питер; Бок, Винфрид (2004). Die Jagdfliegerverbände der Deutschen Luftwaffe с 1934 по 1945 год - часть 7 - Heimatverteidigung - 1. Январь бис 31 декабря 1942 года - Айнзац-им-Вестен-1. 31 января бис. Декабря 1942 г. [Истребители ВВС Германии с 1934 по 1945 год - Часть 7 - Оборона Рейха - с 1 января по 31 декабря 1942 года - Действия на Западе - с 1 января по 31 декабря 1942 года] (на немецком). Ойтин, Германия: Струве-Друк. ISBN 978-3-923457-73-1.
- Шуэльке, Джон (октябрь 1995 г.). «Истребительная группа в Нормандии». Люфтваффе Verband Journal. IV (Октябрь 1995 г.).
- Шорс, Кристофер; Форман, Джон; Эренгардт, Крис (1992). Молодые орлы. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN 978-0-948817-42-7.
- Шорс, Кристофер; Томас, Крис (2006). 2-я тактическая авиация: от Рейна до победы: с января по май 1945 г.. III. Классический. ISBN 978-1-903223-60-4.
- Стедман, Роберт (2002). Люфтваффе авиация и наземный экипаж 1939–45. Men at Arms 377. Иллюстрация Майка Чаппелла. Оксфорд: скопа. ISBN 1-84176-404-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Сундин, Клаас; Бергстрём, Кристер (2002). Больше истребителей Люфтваффе в профиль. Шиффер. ISBN 978-0-7643-1559-6.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уил, Джон (2006). Bf 109 Защита рейха Тузы. Самолеты тузов 68. Оспри. ISBN 978-1-84176-879-3.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уил, Джон (2010). Fw 190 Защита асов рейха. Самолеты тузов 9. Оспри. ISBN 978-1846034824.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уил, Джон (1996). Фокке-Вульф Fw 190 Aces of the Western Front. Скопа. ISBN 1855325950.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
- Уил, Джон (2003). Jagdgeschwader 27 'Африка'. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1-84176-538-9.
- Уил, Джон (2005). Люфтваффе Sturmgruppen. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1841769080.
- Уил, Джон (1999). Bf 109 F / G / K Тузы Западного фронта. Лондон, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 978-1855329058.