Джеймс П. Стейблер - James P. Stabler

Джеймс П. Стейблер (1796–1840) был главным инженером двух самых первых железных дорог в США.

ранняя жизнь и образование

Родился 14 августа 1796 г. в г. Сэнди Спринг в Округ Монтгомери, Мэриленд Джеймс Плезантс Стейблер был сыном доктора Уильяма (1767-1806) и Деборы Брукс Плезантс Стейблер (1763-1845),[1] кто дружил с отмеченными Квакер проповедник Элиас Хикс.[2]

В 1824 году он служил почтмейстером в Сэнди Спринг.[3]

Карьера

Какое-то время он был главным инженером и генеральным суперинтендантом Железная дорога Балтимора и Огайо.[2] За это время он руководил изысканием и строительством железной дороги от г. Балтимор, Огайо, на юго-запад до The Relay, затем до Элликотт-Сити, Мэриленд, а затем в Фредерик Каунти, Мэриленд.[4]

Сначала он женился на Элизабет Гилпин Стейблер (1795-1823), а в феврале 1830 года женился на Саре Бентли Бриггс (1801-1886) из Александрии, штат Вирджиния, дочери землемера (и другом Томас Джеферсон ) Исаак Бриггс.[1][3]

В 1835 году Стэблер и его жена жили в Элктон, Мэриленд.[3] В том же году он был нанят Делавэр и Мэриленд железная дорога помощником инженера-прораб.[5]

В 1836 году он был нанят главным инженером Уилмингтон и Саскуэханна железная дорога, основанный в Уилмингтон, Делавэр при годовой зарплате 3500 долларов[3] ($ 81 486 сегодня[6]).

И D&M, и W&S были частью первой железнодорожной линии к югу от Филадельфия, Пенсильвания; большая часть их права проезда сегодня является частью Amtrak с Северо-восточный коридор. Его служба в D&M отмечена на 1839 г. Памятник виадуку Ньюкирка.[7]

В конце года он заболел, возможно, туберкулезом; он вернулся к работе в январе 1837 года.[3]

Позже в том же году Стейблер купил дом и территорию своего тестя Исаака Бриггса за 1000 долларов. (Имение под названием «Шарон» оставалось в семье до 1911 года. Сегодня оно является частью дома для выздоравливающих и престарелых по адресу 18201 Marden Lane в Олни, Мэриленд.[8])

У него была по крайней мере одна дочь, родившаяся в 1837 году, и два сына, в том числе Плезантс Стэблер и Джеймс П. Стэблер младший (1860–1901).[3]

W&S «отказался от его услуг» 31 октября 1837 года. В то время он пытался выращивать тутового шелкопряда для коммерческого производства шелка.[3]

В справочнике по семейным документам Стэблера говорится, что он и его свекор Исаак Бриггс были «людьми образованными и образованными, но удача, похоже, не участвовала в их лучших начинаниях, хотя в их семейных связях были люди богатые, с которыми они появлялись быть на основе полного социального равенства. Вся семья горячо верила в доктрину квакеров ».[3]

К 1838 году он вернулся в свой дом в Сэнди-Спринг. Он умер там и был похоронен в Доме собраний друзей Сэнди Спринг в 1840 году в возрасте 43 лет.[1][9]

Примечания

  1. ^ а б c "Джеймс Плезантс Стейблер, старший". Найдите могилу. 1 июля 2012 г.. Получено 27 февраля, 2014.
  2. ^ а б Уилбур, Генри Ватсон (1910). Жизнь и подвиги Элиаса Хикса. Филадельфия: Комитет по продвижению Генеральной конференции друзей. стр.242. железная дорога Джеймс П. Стейблер.
  3. ^ а б c d е ж грамм час "Записки Бриггса-Стэблера, 1793-1910 гг.". Историческое общество Мэриленда. Архивировано из оригинал 27 февраля 2014 г.. Получено 27 февраля, 2014.
  4. ^ Стейблер, Джеймс П. младший (1916). "Джеймс П. Стэблер, пионер железной дороги". Разведчик друзей. 73.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
  5. ^ «1835 г. (издание от июня 2004 г.)» (PDF). PRR ХРОНОЛОГИЯ. Железнодорожное техническое и историческое общество Пенсильвании. Июнь 2004 г.. Получено 23 июля 2013.
  6. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  7. ^ Уилсон, Уильям Бендер (1895). История железнодорожной компании Пенсильвании с планом организации, портретами должностных лиц и биографическими зарисовками. 1. Филадельфия: Генри Т. Коутс и компания. стр. 296–299. Получено 25 ноября, 2012.
  8. ^ «Сводная форма ACHS» (PDF). Архив штата Мэриленд. Исторический фонд Мэриленда. 1993 г.. Получено 3 марта, 2014.
  9. ^ "Джеймс П. Стейблер". Некрологи Мэриленда. Балтимор Сан (Балтимор) через Нэнси и Скотт Шидс. 18 февраля 1840 г.. Получено 27 февраля, 2014.