Джеймс Рош (General Motors) - James Roche (General Motors)
Джеймс Рош | |
---|---|
Родившийся | Джеймс Майкл Рош 16 декабря 1906 г. Элгин, Иллинойс, НАС. |
Умер | 6 июня 2004 г. Беллер, Флорида, НАС. | (97 лет)
Род занятий | статистик, руководитель автомобильной компании |
Известен | Председатель и генеральный директор Дженерал Моторс |
Джеймс Майкл Рош (16 декабря 1906 г. - 6 июня 2004 г.) Американец статистик, который занимал должности главного исполнительного директора (генерального директора) и председателя правления в General Motors Corporation. Ему приписывают содействие расовому равенству в General Motors (GM).
Ранняя жизнь и предыстория
Рош родился в Элгин, Иллинойс. Он женился на Луизе Макмиллан в 1929 году.[1] и в итоге родились дочь и два сына.[2] Рош никогда не ходил в колледж [3] из-за ранней смерти отца.[4] Он был одним из немногих американских промышленников, не имевших высшего образования.[3]
Карьера в General Motors
Он пришел в GM в качестве статистика в 1927 году в отдел продаж и обслуживания в Чикаго.[2] и медленно продвигался по служебной лестнице, став президентом корпорации в 1965 году.[5] Большую часть своей карьеры он провел в Кадиллак Подразделение, став начальником отдела в 1957 году.[2] Рош стал вице-президентом General Motors в 1957 году и исполнительным вице-президентом и членом совета директоров в 1962 году.[1]
Участие в равных возможностях и других противоречиях в GM
Сообщается, что Рош посвятил General Motors и себя лично делу обеспечения равных возможностей трудоустройства.[4] В 1971 году он предложил преп. Леон Салливан, министр из Филадельфии, активный участник движения за гражданские права, место в совете директоров GM - первый черный член совета директоров GM. Позже Салливан добивался ухода GM и других корпораций. Южная Африка в знак протеста против страны апартеид политики.[2]
В 1966 году Рош принесла извинения за попытки компании дискредитировать активиста-потребителя. Ральф Нейдер после того, как Надер опубликовал книгу Небезопасно на любой скорости, который критиковал GM-построенный Corvair как небезопасно.[2]
Во время правления Роша общественное мнение об автомобильных компаниях менялось от похвалы за производство автомобилей, обеспечивающих свободу и мобильность, до неудовлетворенности.[6]
Председатель и председатель правления
Рош был председателем GM с 1 июня 1965 г. по 31 октября 1967 г. и председателем Совета директоров с 1 ноября 1967 г. по 31 декабря 1971 г.[7] Он вышел на пенсию в 1971 году из-за обязательного пенсионного возраста.[2]
Другие карьерные достижения
Рош входил в совет директоров Пепси Co, Jack Eckerd Corp., то Нью-Йоркская фондовая биржа и другие организации. После выхода на пенсию он несколько лет проработал председателем Национального комитета поддержки работодателей гвардии и резерва. Он также участвовал во многих программах развития сообществ, в основном в Детройт.[2] В 1987 году Рош цитировал слова: «Любой, кто достигает руководящего положения в организации, должен в какой-то степени ... Если у вас есть талант и здоровье, вы должны помогать другим».[2]
Рош внесен в Зал автомобильной славы. Десять колледжей и университетов присвоили ему почетные степени.[4]
Время Журнал назвал Роше «народным человеком, который никогда не выказывает своего характера и чей величайший недостаток, по мнению как товарищей, так и конкурентов, состоит в том, что« он может быть слишком джентльменом ». "[3]
Рекомендации
- ^ а б Проект временной шкалы Флинта - Джордж Дюранд В архиве 2007-06-17 на Wayback Machine
- ^ а б c d е ж грамм час USATODAY.com - Умер бывший председатель General Motors Джеймс Рош
- ^ а б c Хрипы в двигателе - ВРЕМЯ
- ^ а б c "Призывники". Архивировано из оригинал на 2004-09-02. Получено 2007-10-18.
- ^ Роше, Джеймс Майкл - Британская онлайн-энциклопедия
- ^ Джеймс Рош, руководивший GM в 1960-х, умер в возрасте 97 лет | Автомобильные новости | Найдите статьи на BNET.com
- ^ Председатели и президенты GM В архиве 2000-12-11 в Archive.today
Деловые позиции | ||
---|---|---|
Предшествует Фредерик Г. Доннер | Председатель Дженерал Моторс 1967–1971 | Преемник Ричард К. Герстенберг |
Предшествует Фредерик Г. Доннер | Президент Дженерал Моторс 1967–1971 | Преемник Пит Эстес |