Джеймс Самуэль - James Samuel

Джеймс Сэмюэл
Родившийся21 марта 1824 г.
Глазго, Шотландия
Умер25 мая 1874 г.(1874-05-25) (в возрасте 50 лет)
Фулхэм, Лондон, Англия
ОбразованиеСредняя школа Глазго; Университет Глазго
Род занятийИнженер
Инженерная карьера
ДисциплинаМашиностроение

Джеймс Сэмюэл (21 марта 1824 г. - 25 мая 1874 г.) был инженером-железнодорожником, родился в г. Глазго 21 марта 1824 г. Он был назначен инженером Восточные графства железная дорога в 1846 г.[1] Он провел два важных патенты но в обоих случаях изобретение было делом другого.[нужна цитата ]

Карьера

Он стал инженером Восточные графства железная дорога в 1846 г.

Он был сторонником легкорельсового транспорта и сотрудничал с Уильям Бриджес Адамс на этих. Он разработал пару световых 2-2-0 локомотивы для Морейшир железная дорога. Они были построены Нейлсон и компания для открытия линии в августе 1852 года. Они не имели большого успеха.[2]

С 1858 года он работал над проектами гражданского строительства в Малой Азии, США и Мексике.

Инновации

В 1850 году Джеймс Самуэль подал патент 13029 на форму локомотива. компаундирование, обеспечивающую «непрерывное расширение» с использованием двух цилиндров равного диаметра, систему, разработанную Джоном Николсоном, машинистом на железной дороге Восточных графств.[3] По этой системе было построено два локомотива - один для грузовых и один для пассажирских перевозок, и, согласно бумагам, прочитанным Джеймсом Сэмюэлем перед Институт инженеров-механиков в январе и апреле 1852 г. результаты были «весьма удовлетворительными». К сожалению, никаких других сохранившихся сведений о них не известно.[4] Джеймс Самуэль также запатентовал железную дорогу. рыбная пластина в 1844 г.

Рекомендации

  1. ^ «Инженеры-строители, архитекторы и т. Д.». Steamindex.com. Получено 18 июн 2012.
  2. ^ «Великая северная шотландская железная дорога (GNSR)». Steamindex.com. Получено 18 июн 2012.
  3. ^ Гордон, Уильям (1910). Наши домашние железные дороги. 1. Лондон: Фредерик Варн и Ко. п. 91. OCLC  501025.
  4. ^ «Краткие биографии инженеров-механиков». Steamindex.com. Получено 18 июн 2012.
  • Гордон, У.Дж. (1910): Наши домашние железные дороги (том первый). Frederick Warne & Co, Лондон, Англия.