Миссии снабжения Джеймстауна - Jamestown supply missions
В Миссии снабжения Джеймстауна были серией флотов (или иногда отдельных кораблей) с 1607 по 1611 год, которые были отправлены из Англии Лондонская компания (также известная как Лондонская компания Вирджиния) с конкретной целью первоначально установить присутствие Компании, а затем специально поддерживать Английское поселение из "Джеймс Форт" на сегодняшний день Джеймстаун Айленд. Миссии снабжения также привели к колонизации Бермуды как перевалочный пункт между колонией и Англией.
Колонисты Джеймстауна изначально выбрали расположение форта, потому что оно было благоприятным для оборонительных целей. Хотя некоторые из них занимались сельским хозяйством, немногие из первых поселенцев были опытными фермерами, и как охотники они быстро исчерпали запасы мелкой дичи в этом районе. Что еще хуже, самая сильная засуха за 700 лет произошла между 1606 и 1612 годами. Следовательно, колонисты быстро стали зависеть от торговли с коренными американцами и периодических поставок из Англии для их выживания. Капитан Кристофер Ньюпорт ему было поручено возглавить первые три миссии по пополнению запасов обратно в Джеймстаун. Однако только после четвертой миссии под руководством Господа Томас Уэст что поселение наконец смогло установить как оборонительные, так и Продовольственная безопасность.
Оригинальная миссия
В Лондонская компания организовал коммерческую экспедицию по основанию поселения на территории Вирджинии в конце 1606 года. Экспедиция состояла из трех кораблей, которые 20 декабря 1606 года отправились в плавание из Blackwall, с 105 мужчинами и мальчиками и 39 членами экипажа.[1][2] На первых кораблях женщин не было.[3]
Корабли в этом флоте были:
- Открытие, 20 тонн, с капитаном Джон Рэтклифф и 21 человек
- Удачи, 40 тонн, с капитаном Варфоломей Госнольд (в должности вице-адмирала) и 52 человека
- Сьюзан Констант - иногда известный как Сара Констан - (флагман), 120 тонн, с капитаном Кристофер Ньюпорт и 71 человек[4]
Путешествие
Флот направился на юго-запад в сторону Азорских островов. В начале плавания, 13 февраля 1607 г., у Канарских островов капитан Джон Смит был обвинен в мятеже, и Ньюпорт приказал его арестовать и планировал казнить по прибытии в Карибское море (а затем в Вирджинию). Проходящий Мартиника 23 марта они также посетили Доминика, 28 марта, г. Невис, и Санта-Крус, где они пополнили запасы воды и еды. К 6 апреля 1607 года флот прибыл в испанскую колонию Пуэрто-Рико, где они остановились за провизией, прежде чем продолжить свое путешествие. Они приземлились на Моне и Острова Монито 7 апреля и выехал 9 апреля, последняя остановка перед новым миром.[5]
После необычайно долгого путешествия продолжительностью 144 дня и гибели только одного пассажира 26 апреля 1607 года они высадились на берегу у южного края устья того, что они назвали. Джеймс Ривер на Chesapeake залив.[6] Затем группа мужчин исследовала местность и имела небольшой конфликт с некоторыми местными «индейцами»,[7] поэтому колонисты двинулись на север. 14 мая 1607 года они окончательно выбрали Джеймстаун Айленд (в то время это был полуостров), дальше вверх по течению и на северном берегу, для их поселения, поскольку это было место, которое можно было легко защитить от нападений других европейских государств, особенно Голландская Республика, Франция, и Испания.
Однако после долгого плавания их продовольственных запасов хватало только на одну-две чашки зерновой муки в день. Кроме того, самая сильная засуха за 700 лет произошла в районе между 1606 и 1612 годами, что повлияло на способность колонистов Джеймстауна и местного племени поухатан производить продукты питания и получать безопасные запасы воды.[8] Ожидалось, что помимо заселения первые колонисты будут приносить прибыль владельцам Компании. Ранние поселенцы были взволнованы очевидной доступностью золота, и с самого начала поселенцы пытались производить древесину на экспорт, учитывая, казалось бы, неисчерпаемые запасы в девственных лесах Вирджинии. Однако они не могли уделять много времени разработке товарных продуктов, поскольку были слишком заняты, пытаясь выжить. 22 июня 1607 года Ньюпорт отплыл обратно в Лондон с Сьюзан Констант и Удачи нес груз якобы драгоценных минералов, оставив после себя 104 колонистов и Открытие (будет использоваться при изучении местности).
Джон Смит (1607)
На корабле, оставленном колонии, Смит совершил три исследовательских рейса по Чесапикскому заливу и по разным рекам в поисках продовольствия для колонистов в июне, июле и августе 1607 года. Однако, возглавляя одну экспедицию по сбору пищи в декабре. 1607 г., на этот раз Река Чикахомини к западу от Джеймстауна, его люди были атакованы Памунки уроженцы, и Смит был взят в плен. После того, как был "спасен" Покахонтас Смит один вернулся в Джеймстаун как раз вовремя для «Первой поставки» в январе 1608 года.
Первая миссия снабжения
Вернувшись в Лондон 12 августа 1607 года, Ньюпорт доставил письмо совета вместе со своим грузом «золота» (которое было быстро решено железный пирит ). Затем он был назначен ответственным за срочно необходимую миссию по пополнению запасов, в которую входило несколько продуктов и более 70 новых колонистов.
Корабли были:
- Джон и Фрэнсис с капитаном Кристофером Ньюпортом
- Феникс с Фрэнсисом Нельсоном[9]
Путешествие
Первый флот пополнения запасов, прослеживая тот же путь, что и первоначальный флот, прибыл в колонию 2 января 1608 года.[10] По возвращении Ньюпорт обнаружил, что последствия отсутствия планирования и навыков у первоначальных колонистов в сочетании с атаками Поухатана быстро сократили первоначальное поселение до 38 выживших. Однако, несмотря на пополнение запасов колонии, два корабля также доставили еще 120 человек (поселенцев и команду), как позже записал Смит.[11]
Это оказалось неприятным, особенно когда через несколько дней форт загорелся, уничтожив большинство существующих зданий, еды и припасов. Несмотря на первоначальные намерения выращивать пищу на месте и торговать с местными туземцами, едва выжившие колонисты становились все более зависимыми от миссий внешних поставщиков. После расширения укреплений, восстановления укрытий и размещения вооруженных людей для защиты посевов от нападений местных жителей Ньюпорт почувствовал, что к концу зимы он в достаточной степени восстановил безопасность поселения. Соответственно, он снова отправился в Англию 10 апреля 1608 года с другим трюмом, полным «золота». В его отсутствие скудные запасы еды быстро иссякли, и хотя коренные американцы принесли немного еды, Смит писал, что «более половины из нас умерли».[12]
Джон Смит (1608)
Смит еще дважды отправлялся в Чесапикский залив в 1608 году, в месяцы между первой и второй миссиями снабжения, по поручению Компании поиск золота и проход к Тихому океану. Первая поездка длилась со 2 июня по 21 июля; Вторая, более продолжительная экспедиция проходила с 24 июля по 7 сентября.[13] В поисках остро необходимой еды он проехал около 4 828 км, составив карту (см. Изображение), которая более века представляла большую ценность для местных исследователей.[12] На этот раз он успешно обменял еду с Nansemonds вдоль Nansemond River, и несколько других групп. Он имел неоднозначные результаты в отношении различных других племен, большинство из которых были связаны с Конфедерация Powhatan. Позднее эти исследования были отмечены в Национальная историческая тропа капитана Джона Смита Чесапик, созданная в 2006 году.
Вторая миссия снабжения
Ньюпорт и корабли вернулись в Лондон 21 мая 1608 года, и, несмотря на очередное разочарование из-за фальшивого золота, была быстро организована дополнительная поездка для пополнения запасов. Были собраны срочно необходимые припасы и 70 новых поселенцев (см. Список ниже), в том числе Томас Грейвс, Томас Форрест и жена Форреста "Госпожа Форрест и Энн Буррас ее служанка »(первые женщины, которые, как известно, приехали в Джеймстаун).
Также были включены первые неангландские поселенцы. Компания наняла их как квалифицированных мастеров и специалистов отрасли: мыльница, стекло, пиломатериалы (обшивка, вагонка и «деревянные доски», особенно доски из мягкой древесины) и военно-морские склады (смола, скипидар и гудрон).[14][1][2][15][16][17] Среди этих дополнительных поселенцев было восемь «голландцев» (вероятно, Немецкий или говорящих по-немецки),[18] Польский и словацкий мастера,[14][1][2][15][16][17] которых наняли для помощи в разработке и производстве прибыльной экспортной продукции. Уильям Волдей (Вильгельм Вальди), швейцарский немецкий разведчик полезных ископаемых, также был среди тех, кто прибыл в 1608 году. Его миссия заключалась в поисках серебряного резервуара, который, как полагали, находился в непосредственной близости от Джеймстауна.[19] Некоторые из поселенцев были ремесленниками, которые построили стекловаренная печь которая стала первой фабрикой в Америке.
Корабли были:
- Мэри Маргарет с капитаном Кристофером Ньюпортом
Пассажирский манифест
Пассажирский манифест представителей второго флота был записан в томе 1 Общая история Вирджинии, Новой Англии и островов Лето капитана Джона Смита, опубликовано в 1624 году.[20]
Путешествие
Инструкции Ньюпорта заключались в том, чтобы найти всех выживших из Затерянной колонии Роанок, возобновить поиски золотых приисков и организовать «коронацию» Поухатана, сделав его «второстепенным королем» при Джеймсе I.[21] 1 октября 1608 года прибыл корабль снабжения, который шел примерно через три месяца. Следуя его приказу, Ньюпорт искал потерянных колонистов и золотые прииски, и попытался коронация, но все безуспешно.
Затем он вернулся в Англию, на этот раз не с железным пиритом, а с продуктами нового мира.[22] в том числе: «вагонка, обшивка, смола, смола, глазурь, ладан и пепел».[21] Он прибыл в Лондон в середине января 1609 года, и, несмотря на все эти усилия, прибыли от этого раннего экспорта было недостаточно, чтобы покрыть расходы и ожидания инвесторов в Англии, а серебро или золото Нового Света не были обнаружены, поскольку ранее предполагал. Несмотря на эти разочарования, лидерам Компании была доведена потребность в другой, в идеале гораздо более крупной, миссии по снабжению.
Сэмюэл Аргалл
В начале 1609 г. капитан Сэмюэл Аргалл, как сотруднику Лондонской компании, было поручено разработать более короткий и прямой маршрут для плавания из Англии через Атлантический океан в колонию в Джеймстаун.[23] Ему также приказали ловить осетровых в рейсе.[24] Вместо того, чтобы следовать обычной практике перехода на юг в тропики и на запад с пассатами, Аргал на борту Мэри и Джон, плыл на запад от Азорских островов в район Бермудских островов, затем почти на запад к устью Чесапикского залива. Это плавание заняло всего девять недель и шесть дней, включая две недели штиля (по сравнению с тремя-пятью месяцами предыдущего флота), что позволило англичанам сэкономить на провизии и также избежать враждебных испанских кораблей.
По прибытии в Джеймстаун Аргалл обнаружил, что колонисты находятся в ужасном положении, поскольку в апреле было обнаружено заражение крыс, а также сырость, которая уничтожила всю сохраненную ими кукурузу. Он снабдил колонию всей едой и вином, которые мог сэкономить (которые Смит купил в кредит), а также сообщил, что Компания реорганизуется и отправляет в Джеймстаун больше припасов и поселенцев вместе с новым губернатором.[25] Затем Аргал вернулся в Англию в конце лета 1609 года. Его неожиданная помощь была значительной, поскольку она пришла в колонию в один из самых критических моментов в ее истории, поскольку она предшествовала Голодное время, и без провизии, оставленной Аргаллом, колония могла быть полностью разрушена.[24]
Третья миссия снабжения
23 мая 1609 года король Джеймс издал новый устав компании, разрешающий реорганизацию и добавочный капитал. Казначей компании Томас Смайт Вскоре организовал крупную миссию по снабжению с целью спасти разрушенное поселение. Он состоял из девяти кораблей, от 500 до 600 пассажиров, включая женщин и детей, скота и достаточного количества продовольствия, чтобы прослужить год в «самом большом флоте, который Англия когда-либо собирала на Западе».[21] Ньюпорт, как вице-адмирал, командовал Морское предприятие, новый флагман Компании, построенные специально для этой цели. Он был значительно больше остальных восьми кораблей и нес большую часть припасов, предназначенных для колонии. Также на борту нового флагмана находились Адмирал сэр Джордж Сомерс, Уильям Стрейчи, Сильвестр Журден, Ральф Хамор, и Сэр Томас Гейтс, люди, известные в ранней истории английской колонизации в Северной Америке. 2 июня 1609 г., после ряда задержек, флот отбыл. Плимут.
Корабли были:
- Благословение с капитаном Габриэлем Арчером и капитаном Адамсом
- Ловить (Pinnace ) с мастером Мэтью Фитчем
- Алмаз (второй по величине) с капитаном Джоном Рэтклиффом и капитаном Кингом
- Сокол (третий по величине) с капитаном Джон Мартин и мастер Фрэнсис Нельсон
- Лев с капитаном Уэббом
- Морское предприятие (самый большой корабль и флагман) с капитаном Кристофером Ньюпортом
- Глотать с капитаном Муном и мастером Мэтью Сомерсом (племянником сэра Джорджа)
- Unitie с капитаном Вудом и мастером Робертом Питтом
- Вирджиния (Pinnace; первый корабль, построенный в колониальной Америке) с капитаном Джеймс Дэвис и мастер Дэвис[26]:92
Путешествие
Флот оставался вместе в течение семи недель, когда они пересекли Атлантический океан, но 32 желтая лихорадка жертвы с двух кораблей были захоронены за бортом, а на Алмаз - болезни, которые были перенесены в Новый Свет и, вероятно, способствовали высокой смертности колонии во время Голодное время.[27] В день Святого Иакова, 25 июля 1609 года, флот столкнулся с сильнейшей «бурей», которая, как полагают, была ураган, который длился три дня, и разошлись. После шторма, Благословение, Сокол, Лев, и Unitie собрались вместе и направились в Вирджинию, «упав в реку Джеймс» 11 августа. Алмаз появился несколько дней спустя, и Глотать через несколько дней (около 18 августа 1609 г.). Вирджиния прибыл через шесть недель, 3 октября 1609 года. Всего семь кораблей благополучно прибыли в Джеймстаун, доставив большую часть колонистов, но относительно немного припасов. В колонии не было ни слова о судьбе Морское предприятие (который потерпел крушение на Бермудских островах) или Ловить (которые были потеряны в море), включая припасы, пассажиров и руководителей, которые находились на их борту.
Благословение, Алмаз, Сокол, и Unitie вскоре вернулся в Англию 14 октября 1609 года, чтобы сообщить о тяжелом положении Джеймстауна, на борту которого находились капитан Сэмюэл Аргалл, раненый Джон Смит и 30 молодых людей, присланных из Англии, но отвергнутых колонией.[26]:92 Однако ни в том году, ни следующей весной из Англии не прибыло никаких кораблей с припасами. Ввиду отсутствия сильного руководства и большей части припасов, которые были на борту Морское предприятие, существующие и вновь прибывшие поселенцы в Джеймс Форт были плохо подготовлены к переживанию зимы, что привело к осаде и «голодному времени» 1609-1610 годов, когда большинство жителей погибло.
Морское предприятие
Во время шторма Морское предприятие Вскоре был отделен от семи других судов третьего флота снабжения и начал набирать воду через новую герметизацию. 28 июля 1609 г., когда попытки спасения потерпели неудачу, адмирал Сэр Джордж Сомерс умышленно столкнул корабль с рифами в заливе Дискавери на востоке Бермуды чтобы предотвратить ее затопление.[28] Все 150 пассажиров и членов экипажа благополучно приземлились, но корабль был навсегда выведен из строя. За девять месяцев выжившие построили две новые лодки - Избавление и Терпение - используя местные Бермудский кедр и оборудование, спасенное от крушения. Изначально планировалось построить только одно судно, Избавление, но вскоре стало очевидно, что один не будет достаточно большим, чтобы нести поселенцев и все припасы, которые поставлялись на острова. Во время строительства Sea Venture 'Баркас был снабжен мачтой и отправлен на поиски Джеймстауна, но ни его, ни его команду больше не видели. Корабли были снабжены спасенными и местными товарами - на Бермудских островах команда могла собирать свинину из одичавших свиней, сладкий картофель, а также лук, инжир и оливки со скота, впервые выращенного на Бермудских островах.[29]
Оба судна были готовы к 10 мая 1610 г. и отправились в плавание 20-го числа. К 23 мая они достигли точки комфорта.[26] :стр.116 Выжившие Морское предприятиево главе с Сэр Томас Гейтс (новый губернатор) и сэр Джордж Сомерс предполагали, что найдут процветающую колонию в Вирджинии. Вместо этого они нашли колонию в руинах и практически заброшенную. Из примерно 500 колонистов, живших в Джеймстауне осенью, они нашли только 60 выживших, многие из которых также были больны или умирают.[30][31] Что еще хуже, многие припасы, предназначенные для Джеймстауна, были потеряны на Бермудских островах, и Гейтс и Сомерс привезли с собой еще около 140 человек, но лишь небольшой запас еды. Вскоре было принято решение покинуть Джеймс Форт, и 7 июня 1610 года все сели на борт. Избавление, Открытие, Терпение, и Вирджиния чтобы вернуться в Англию, и начал плыть по реке Джеймс.
Фрэнсис Уэст
В промежутке между отъездом Смита в Англию и прибытием Морское предприятие выжившие Джордж Перси стал президентом совета в Джеймстауне. Однако за время своего правления он сделал немногое, кроме как приказал построить Форт Алджернон в Old Point Comfort. Чтобы обеспечить еду, он отправил Фрэнсис Уэст и Джеймс Дэвис вверх по Чесапикскому заливу (в Вирджиния) для получения кукурузы из Patawomeckin 1609 г., но вместо того, чтобы доставить эту еду в голодающую колонию, Уэст отплыл прямо обратно в Англию и избежал голодного времени, бросив Перси и колонистов. Позже Перси писал, что, когда Уэст привез свой корабль с кукурузой обратно в Пойнт Комфорт, капитан, отвечающий за Форт Алджернон, рассказал всем о голоде в Джеймстауне, и вместо того, чтобы поспешить вверх по течению, чтобы накормить колонистов, «капитан Вест, по убеждению, сказал: или, скорее, принуждением его роты подняли паруса и направили их курсом прямо в Англию, оставив нас в этом крайнем несчастье и нужде ».[32]
«Четвертая» миссия снабжения
В период, когда Морское предприятие пережил свое несчастье, и его выжившие изо всех сил пытались на Бермудских островах продолжить путь в Вирджинию, публикация книг капитана Джона Смита о его приключениях в Англии вызвала возрождение интереса и инвестиций в компанию. В Англии священнослужители и другие люди призывали поддержать застрявших колонистов. Вскоре была подготовлена еще одна миссия, снабженная дополнительными колонистами, доктором, едой и припасами, и эту группу возглавил новый губернатор, старший брат Фрэнсиса Уэста, Томас Уэст, который также набрал и снарядил за свой счет вооруженный контингент численностью 150 человек.
Корабли были:[33]
- Благословение Плимута
- Де ла Варр с адмиралом Томасом Уэстом и Сэмюэлем Аргаллом
- Геркулес из ржи
Путешествие
Уэст и его флот покинули Лондон 12 марта 1610 года из Англии 1 апреля и прибыли на реку Джеймс 9 июня, как раз в то время, когда существующие колонисты плыли вниз по реке, чтобы покинуть Вирджинию. Перехватывая их примерно в 10 милях (16 км) ниже по течению от Джеймстауна около Mulberry Island, новый губернатор приказал кораблям вернуться в заброшенную колонию. В то время это не было популярным решением, но оно должно было стать поворотным моментом в английской колонизации Северной Америки.
Последующие миссии снабжения
- После возвращения в Джеймстаун, где сейчас население составляет около 375 человек, капитану Роберту Тиндалю было приказано взять Вирджиния ловить рыбу в Чесапикском заливе между мысом Генри и мысом Чарльз.
- 19 июня 1610 года адмирал Сомерс, не желая подчиняться Уэсту, отправился на Бермудские острова (позже известные как «Сомерс-Айлс») на его борту. Терпениев сопровождении капитана Аргалла на Открытие, с целью собрать больше еды, в том числе рыбы, сладкого картофеля и живых свиней.[29] для Джеймстауна. Унесенные на север в сторону Ньюфаундленда, корабли разошлись в густом тумане. Аргалл попытался порыбачить, прежде чем вернуться, достигнув Чесапика 31 августа, в то время как Сомерс, который продолжил путь на Бермудские острова, заболел в пути. Он умер на Бермудских островах 2 ноября 1610 года в возрасте 56 лет до завершения миссии. Капитан Мэтью Сомерс, теперь отвечающий за Терпение, и, вероятно, стремившийся обеспечить наследство своего дяди, затем ослушался приказа и вернулся в Лайм Реджис в Англии с сохранившимся телом дяди. Однако, сделав это, он также смог предоставить Компании обновленную информацию о статусе колонии.
- 25 июля 1610 г. Геркулес с капитаном Адамсом был отправлен из Джеймстауна за припасами. Он вернулся «вскоре после» отъезда Томаса Уэста, который уехал из Вирджинии на остров Мевис в Де ла Варр 7 апреля 1611 г.[34] Благословение и Геркулес вернулся в Англию в сентябре 1610 года с Гейтсом, Ньюпортом, Адамсом и «другими из Вирджинии».[33]
- Когда в декабре 1610 года гарнизон Джеймстауна снова потребовал провизии, капитан Аргалл был отправлен к реке Потомак и закупил там кукурузу и меха в Иопассе (Япазо), городе Патавомек.[35]
- Ньюпорт, ныне вице-адмирал Вирджинии, и сэр Томас Дейл Вице-губернатор или маршал Вирджинии покинул Англию в марте 1611 года и направился в Джеймстаун с флотом из трех кораблей, 300 человек и припасов, включая лошадей и домашний скот. Плывя через Доминику и Пуэрто-Рико, они прибыли в Пойнт Комфорт в ночь на 22 мая 1611 года.[36] Корабли были Элизабет, Процветающий, и Старр с Ньюпортом.
- Последний крупный флот этого времени под командованием сэра Томаса Гейтса, генерал-лейтенанта Вирджинии, отплыл из Англии в конце мая 1611 года с тремя кораблями, 280 мужчинами, 20 женщинами, 200 головами крупного рогатого скота и «множеством свиней и прочего необходимого».[37] Они проплыли через Вест-Индию и прибыли в Вирджинию 30 августа 1611 года. Сара, Лебедь, и Испытание.
Влияние
К 1610 году, с окончанием «голодного времени», большинство колонистов, прибывших в поселение Джеймстаун, умерло, и его экономическая ценность была ничтожна, поскольку не было активного экспорта в Англию и очень мало внутренней экономической деятельности. Только финансовые стимулы, включая обещание земли к западу от Король Джеймс I инвесторам, финансирующим новую колонию, удалось сохранить проект на плаву. Своевременное прибытие лорда Уэста привело к реновация поселка и контрнаступление против Конфедерации Поухатанов, отказ которой от торговли и осада форта поставили под угрозу продовольственную безопасность колонии. Кампания положила конец осаде Поухатана и привела к свадьбе Покахонтас и Джон Рольф (а Морское предприятие Survivor), который ввел короткое перемирие между англичанами и Конфедерацией Поухатанов.
Это позволило англичанам полностью обезопасить укрепления и жилище колонии, расширить ее сельское хозяйство, создать сеть союзов с другими индийскими народами и основать ряд отдаленных более мелких поселений. Колонисты продолжали умирать от различных болезней и болезней, и Компания, в свое время, продолжала финансировать и перевозить поселенцев, чтобы поддерживать Джеймстаун. В течение следующих пяти лет губернаторы Гейтс и сэр Томас Дейл продолжали соблюдать строгую дисциплину (см. Кодекс Дейла ), а сэр Томас Смайт в Лондоне пытался найти квалифицированных мастеров и других поселенцев для отправки в Джеймстаун.[38] К 1612 году Рольф также успешно разработал новые сорта гибридного табака, которые позволили бы колонии выращивать и экспортировать собственные товарные культуры, тем самым обеспечивая новую форму финансовой безопасности.
Рекомендации
- ^ а б c Отчет Конгресса (1975). «Отчет Конгресса 1975 года». Запись Конгресса. Получено 1 октября, 2014.
- ^ а б c Отчет Конгресса (1976). "Отчет Конгресса 1976 г.". Запись Конгресса. Получено 1 октября, 2014.
- ^ Кэтлин М. Браун. "Женщины в раннем Джеймстауне". Разъяснительные эссе Джеймстауна. Виртуальный Джеймстаун. Получено 2006-12-19.
- ^ "Корабли поселения Джеймстаун, воссоздание трех кораблей, путешествие в Вирджинию 1607 года". История - это весело. Получено 2017-01-17.
- ^ КОЛОНИЯ ВИРДЖИНИИ Проверено 18 января 2017 г. В архиве 2016-10-01 на Wayback Machine
- ^ Лиза Л. Уивер. «Изучение ландшафтов: теоретические вопросы и конструктивные особенности развития детских образовательных ландшафтов» (PDF). Политехнический институт Вирджинии и государственный университет. HDL:10919/34095. Архивировано из оригинал (PDF) на 2007-02-05. Получено 2020-09-26.
- ^ «Министр природных ресурсов штата Вирджиния - Дуг Доменек» (PDF). Indians.vipnet.org. Архивировано из оригинал (PDF) на 2012-02-24. Получено 2013-10-26.
- ^ Блэнтон, Деннис Б. "Засуха как фактор в колонии Джеймстаун, 1607-1612 гг." Историческая археология 34, нет. 4 (2000): 74-81. http://www.jstor.org/stable/25616853.
- ^ Стивенс, Энн. "Списки кораблей паломников по дате". www.packrat-pro.com. Получено 2017-01-22.
- ^ «Первая поставка». Сохранение Вирджинии. Архивировано из оригинал 7 октября 2011 г.. Получено 8 июн 2011.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-08-10. Получено 2010-05-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ а б Снелл 1974, п. 83, гл. 4
- ^ «Смит, Иоанн (кр. 1580–1631)». www.encyclopediavirginia.org. Получено 2017-01-22.
- ^ а б Запись Конгресса (5 июля 1956 г.). «Рекорд Конгресса - 1956». Запись Конгресса. стр. 11905–11906. Получено 1 октября, 2014.
- ^ а б Эйзенхауэр, Дуайт Д. (28 сентября 1958 г.). "Пионеры Джеймстауна из Польши". белый дом. Получено 1 октября, 2014.
- ^ а б Хендерсон, Джордж; Оласидж, Томпсон Деле (10 января 1995 г.). Мигранты, иммигранты и рабы: расовые и этнические группы в Америке. Университетское издательство Америки. п. 116. ISBN 978-0819197382. Получено 1 октября, 2014.
- ^ а б Робертсон, Патрик (8 ноября 2011 г.). Книга первых Робертсона: кто что сделал впервые. Bloomsbury Publishing USA. ISBN 978-1596915794. Получено Второе октября, 2014.
- ^ "Личность мастеров Джеймстауна 1608 года". www.kismeta.com. Получено 2008-05-03.
- ^ Публикации, Davitt. "Немецко-американский уголок: первые немцы в Джеймстауне 1". www.germanheritage.com. Получено 2006-10-10.
- ^ "Джон Смит, 1580–1631. Общая история Вирджинии, Новой Англии и Летних островов: с именами авантюристов, плантаторов и губернаторов с момента их первого основания до: 1584 года. До настоящего времени, 1624 год. Об этих общих колониях и происшествиях, которые случались с ними во всех их путешествиях и открытиях. А также карты и описания всех этих стран, их товаров, людей, правительства, хозяйств и религии, но все же. Разделены на шесть книг. Капитан Джон Смит , Губернатор Sometymes в тех странах и адмирал Новой Англии ". docsouth.unc.edu. Получено 2017-09-26.
- ^ а б c "Ньюпорт, Кристофер (1561 - после 15 августа 1617)". www.encyclopediavirginia.org. Получено 2017-01-18.
- ^ «Первые польские поселенцы». Polishamericancenter.org. Получено 2013-10-26.
- ^ Кто был кем в американской истории - военные. Чикаго: маркиз, кто есть кто. 1975. с. 14. ISBN 0837932017.
- ^ а б Сквайрс, В. Остин (1979) [1966]. "Аргалл, сэр Сэмюэл". В Брауне, Джордж Уильямс (ред.). Словарь канадской биографии. I (1000–1700) (онлайн-изд.). Университет Торонто Пресс.
- ^ Снелл 1974, п. 85, гл. 4
- ^ а б c "Браун, Александр (1898). Первая республика в Америке. Бостон, Массачусетс: Хоутон, Миффлин.
- ^ "Сомерс, сэр Джордж (1554–1610)". www.encyclopediavirginia.org. Получено 2017-01-22.
- ^ Вудворд, Хобсон. Храбрый сосуд: правдивая история о потерпевших кораблекрушение, которые спасли Джеймстаун и вдохновили Шекспира на "Бурю". Викинг (2009) стр. 32–50.
- ^ а б Forbes, Кит Арчибальд. «Адмирал сэр Джордж Сомерс колонизировал Бермудские острова для Великобритании». bermuda-online.org. Получено 2017-01-18.
- ^ Брайан, Корбин Брэкстон. Церковь в Джеймстауне в Clark, W. M., ed. Колониальные церкви в первоначальной колонии Вирджиния. 2г. изд. Ричмонд, штат Вирджиния: Southern Churchman Company, 1908. OCLC 1397138. п. 20.
- ^ Беверли, Роберт. История Вирджинии в четырех частях. Ричмонд, Вирджиния: Дж. У. Рэндольф, 1855. OCLC 5837141. 2-е исправленное издание, первоначально опубликованное в Лондоне: 1722 г., с. 26.
- ^ «Вирджиния и Бермуды». www.virginiaplaces.org. Получено 2017-01-18.
- ^ а б Стивенс, Энн. "Де ла Варр". www.packrat-pro.com. Получено 2017-01-22.
- ^ Стивенс, Энн. "Геркулес до 1624, 1609 и 1618 годов". www.packrat-pro.com. Получено 2017-01-22.
- ^ «Аргал, Самуил (кр. 1580–1626)». www.encyclopediavirginia.org. Получено 2017-01-22.
- ^ Стивенс, Энн. «Процветающий 1610, 1619». www.packrat-pro.com. Получено 2017-01-22.
- ^ Стивенс, Энн. "Сара 1611". www.packrat-pro.com. Получено 2017-01-22.
- ^ Снелл 1974, pp. 93–94, Ch. 4