Джанет Боннема - Janet Bonnema

Джанет Боннема
Джанет Петра Боннема умерла 2008.png
Родившийся(1938-11-24)24 ноября 1938 г.
Денвер, Колорадо, США
Умер9 мая 2008 г.(2008-05-09) (69 лет)
Окичоби, Флорида
НациональностьАмериканец
ОбразованиеБакалавр истории, Университет Колорадо в Боулдере, 1960
M.S., гражданское строительство, Колорадский университет в Денвере
Род занятийИнженер-строитель
Активные годы1970–2001
ИзвестенУспешно подал в суд на Департамент автомобильных дорог Колорадо за сексуальная дискриминация

Джанет Петра Боннема (24 ноября 1938 г. - 9 мая 2008 г.)[1] был американцем инженер-строитель и права женщин активист. Она была нанята инженером на Эйзенхауэр туннель строительный проект в Колорадо в 1970 году, но ей запретили выполнять свою работу в туннеле из-за преобладающего суеверия, что женщины, уходящие в туннели или шахты, приносят неудачу, подвергая опасности рабочих-мужчин. В 1972 году она подала заявку на 100 000 долларов. коллективный иск иск против Департамент автомобильных дорог Колорадо за сексуальная дискриминация. Штат урегулировал дело во внесудебном порядке, и ей разрешили войти в туннель, хотя она выглядела неприметно. Она стала символом равноправия на рабочем месте. Посмертно она была введена в Зал славы женщин Колорадо в 2012.

ранняя жизнь и образование

Джанет Петра Боннема родилась в Денвер, Колорадо, Питеру и Хелен Боннема.[1] У нее было две сестры.[2] Хотя она хотела изучать математику и естественные науки, ее консультанты в Южная средняя школа отговаривал ее от изучения этих традиционно ориентированных на мужчин предметов.[3][4] Ей также посоветовали не получать инженерное образование в Университет Колорадо в Боулдере, и вместо этого получил степень бакалавра истории в 1960 году.[3][5] Во время учебы в университете она возглавляла университетскую лыжную команду.[6][7]

Ранняя карьера

После окончания учебы Боннема начала работать инженером в Боинг Самолет в Сиэтл.[8] Она ушла через два с половиной года, увидев мужчин менее квалифицированных, чем она, получающих более высокие зарплаты и продвижение по службе.[8] Остаток 1960-х годов она провела автостопом по всему миру, вернувшись в Денвер в 1970 году, исчерпав свои сбережения.[8]

Эйзенхауэр туннель

Основная статья: Эйзенхауэр туннель

В ноябре 1970 г.[7] Боннема подала заявку на Департамент автомобильных дорог Колорадо (CDOT) на должность инженера по Эйзенхауэр туннель проект (затем названный проектом Straight Creek Tunnel).[3] Она соответствовала квалификационным критериям, прошла тесты, и ее заявление было принято как поданное "г-ном Джаметом Боннема", поскольку государственный работодатель неправильно написал имя и у него сложилось впечатление, что они нанимают мужчину. Когда Боннема позвонила, чтобы согласиться на работу, но поставила под сомнение предлагаемую зарплату, ей сказали, что «женщинам не разрешается находиться в туннеле».[8] Боннема утверждала, что может выполнять эту работу, и два месяца спустя в отделе была создана для нее специальная должность техника-инженера, которая располагалась в офисе.[8] В то время как Боннеме было поручено «записывать измерения, собирать образцы горных пород и создавать технические чертежи» на основе данных, обнаруженных в туннелях, ее руководители запретили ей входить в сам туннель из-за ее пола.[3][9] Преобладающее суеверие, восходящее к валлийским шахтерам, которые приехали работать в Колорадо в середине девятнадцатого века, считало, что женщины, спустившиеся под землю в шахты или туннели, принесут несчастье, подвергая рабочих-мужчин опасности.[10] Это суеверие относилось и к работницам, журналистам и посетителям.[7][8]

В июле 1972 года, завершив годичное расследование, Министерство транспорта США пришли к выводу, что запрещение работницам доступа в туннель равносильно сексуальная дискриминация.[2] Когда руководители Боннемы все еще отказывали ей в допуске, Боннема подала заявку на 100000 долларов. коллективный иск иск против CDOT, ссылаясь на Раздел VII Закон о гражданских правах 1964 года.[2][3] До слушания дела избиратели Колорадо ратифицировали Поправка о равных правах и государство решило урегулировать дело Боннемы во внесудебном порядке за 6 750 долларов.[8][11]

Боннема впервые провела в туннель 9 ноября 1972 года.[8][11] Шестьдесят шесть рабочих временно ушел с работы в знак протеста, но только один ушел навсегда.[3][8] Во время своего второго посещения туннеля 14 ноября Боннема надела комбинезон и каска чтобы скрыть свою личность. На этот раз ее и других рабочих попросили провести измерения в верхней части туннеля, где Боннема работала внутри бетонной трубы; никто не покинул этот визит.[12] Боннема продолжала одеваться в комбинезон во время своих последующих вылазок в туннель, чтобы не привлекать внимания.[9]

Более поздняя карьера

После завершения строительства туннеля Эйзенхауэра Боннема продолжила учебу в магистратуре. Колорадский университет в Денвере, заработав M.S. в гражданское строительство.[3] В 1990 году переехала в Окичоби, Флорида, где она работала инженером-строителем на Район управления водными ресурсами Южной Флориды до выхода на пенсию в 2001 году.[1] Она умерла от рак 9 мая 2008 г., 69 лет, в Окичоби.[1][3]

Награды и отличия

Боннема был посмертно введен в должность Зал славы женщин Колорадо в 2012.[3][13] В апреле 2011 года сенатор штата Колорадо Нэнси Спенс воздал должное Боннеме в речи в зале сената.[4]

Личная жизнь

Боннема бросила вызов гендерные стереотипы и в ее личной жизни. Она любила кататься на лыжах, мотоциклах, скалолазании, прыжках с парашютом, пилотировать и путешествовать.[1][3]

Рекомендации

  1. ^ а б c d е "Джанет П. Боннема - некролог". НовостиЗапФЛ. 15 мая 2008 г.. Получено 7 июн 2017.
  2. ^ а б c Ховард 1972, п. 50.
  3. ^ а б c d е ж грамм час я j "Джанет Боннема". Зал славы женщин Колорадо. 2016. Получено 6 июн 2017.
  4. ^ а б Бартельс, Линн (7 апреля 2011 г.). «Нэнси Спенс: свобода и справедливость для всех». The Denver Post. Получено 7 июн 2017.
  5. ^ Ховард 1972 С. 50, 52.
  6. ^ Ховард 1972, п. 49.
  7. ^ а б c "Мемориальная скважина Эйзенхауэра". Федеральное управление автомобильных дорог. 18 ноября 2015 г.. Получено 7 июн 2017.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я Ховард 1972, п. 52.
  9. ^ а б Ребхан, Райан (21 августа 2015 г.). «Тоннель Эйзенхауэра». Колорадская энциклопедия. Получено 7 июн 2017.
  10. ^ Ховард 1972 С. 49–50.
  11. ^ а б Льюис 2013, п. 257.
  12. ^ "Женщина на работе". Федеральное управление автомобильных дорог. 17 августа 2016 г.. Получено 7 июн 2017.
  13. ^ Дрейпер, Электа (8 марта 2012 г.). «Десять сильных нападающих, изменивших свои области, штат, страну и мир, внесены в Зал славы женщин Колорадо». The Denver Post. Получено 7 июн 2017.

Источники