Японский патрульный катер Сикишима - Japanese patrol boat Shikishima

Shishima PLH31 - Береговая охрана Японии - 7 июля 2007.jpg
Шикишима 7 июля 2007 г.
История
Прапорщик береговой охраны Японии.svgЯпония
Имя:Шикишима
Строитель:Ishikawajima-Harima Heavy Industries
Выложено:24 августа 1990 г.
Запущено:27 июня 1991 г.
Введен в эксплуатацию:8 апреля 1992 г.
Идентификация:
Статус:Активный
Общие характеристики
Смещение:6,500 GT
Длина:150,0 м (492 футов 2 дюйма)
Луч:16,5 м (54 футов 2 дюйма)
Проект:9,0 м (29 футов 6 дюймов)
Движение:
Скорость:25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:20,000 nmi (37000 км; 23000 миль)
Датчики и
системы обработки:
ОПС-14 2D воздушный поиск
Вооружение:
На самолетах:2 × Еврокоптер AS332

В Японский патрульный катер Шикишима это Шикишима-учебный класс патрульное судно из Береговая охрана Японии (JCG). Она была построена Ishikawajima-Harima Heavy Industries, Токио.

Планируется охранять плутоний транспортные суда, Шикишима класс является самым большим и тяжеловесным патрульным кораблем JCG. Благодаря своим крейсерским возможностям, она может совершать рейсы из Японии в Европу без каких-либо звонков.

Это единственный корабль JCG, оснащенный зенитным радаром и Спаренные 35-мм пушки Oerlikon, поэтому у нее увеличена зенитная огневая мощь. Обычно ПЛ (патрульные суда, большие) имеют только навигационный радар и одноместную автопушку 35 или 40 мм. И JM61 20 мм Vulcan на одноместном дистанционная система вооружения позже стал образцом для 20 мм RFS (Система дистанционного ведения огня), которая установлена ​​на современных ПМ и ПС, таких как Цуруги-учебный класс PS. РЛС воздушного поиска ОПС-14 2Д является японским аналогом американской РЛС. АН / СПС-49.

В настоящее время ее часто отправляют в длительные круизы по Юго-Восточная Азия способствовать международному сотрудничеству против пиратство в Малаккском проливе. Она также выполняет полицейскую миссию Острова Сэнкаку из-за ее ходовой способности. Есть планы построить больше кораблей этой конструкции.

Рекомендации

внешняя ссылка