Джим Робинсон (автогонщик) - Jim Robinson (racing driver)
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Ноябрь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Джим Робинсон | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Родился | Джеймс Р. Робинсон 28 января 1946 г. Солнечная долина, Лос-Анджелес, Калифорния, США | ||||||
Умер | 28 декабря 1995 г. Солнечная долина, Лос-Анджелес, Калифорния, США | (49 лет)||||||
Причина смерти | Пневмония | ||||||
Достижения | 1983, 1984, 1985 НАСКАР Серия Winston West Чемпион | ||||||
НАСКАР Кубок серии карьера | |||||||
21 гонка за 9 лет | |||||||
Лучшая отделка | 50-е (1981 ) | ||||||
Первая гонка | 1971 Уинстон Вестерн 500 (Риверсайд ) | ||||||
Последняя гонка | 1987 Уинстон Вестерн 500 (Риверсайд ) | ||||||
|
Джеймс Р. Робинсон (28 января 1946 г. - 28 декабря 1995 г.) НАСКАР водитель с 1979–1987 гг.
Карьера
Житель Резеда В Калифорнии,[1] Робинсон начал соревноваться с НАСКАР Серия Winston West в 1978 году. Вскоре он начал пользоваться успехом, выиграв серию NASCAR Winston West Series Championship в 1983, 1984 и 1985 годах, финишировав не хуже пятого места в турнирной таблице серии восемь лет подряд. Робинсон записал 13 побед в серии NASCAR Winston West Series и многократно побеждал самого популярного гонщика.
Робинсон дебютировал в серии кубков NASCAR Winston Cup 14 января 1979 года на открытии сезона Winston Western 500 на Riverside International Raceway Дорожный курс длиной 2,62 мили в Риверсайд, Калифорния за рулем «Шевроле Борнмана» № 81 Джона Борнемана. Робинсон проехал 17 кругов из 119 кругов, прежде чем у него отказал двигатель. Робинсон вернулся на соревнования Winston Cup Series за рулем А.Дж. № 78 San-Val Lumber Supply Chevrolet от компании Kurten в рейтингах NAPA Riverside 400 и Los Angeles Times 500 на дистанции 2,5 мили. Автодром Онтарио в Онтарио, Калифорния.
Робинсон участвовал в тех же трех гонках в 1980 году на автомобиле Куртена № 78 San Fernando Valley Lumber Chevrolet, заняв 20-е место в гонке Warner W. Hodgdon 400 в Риверсайде. В 1981 году он управлял автомобилем Джека Вильямса № 78 San Fernando Valley Lumber / Hammer Security Chevrolet в открытии сезона Winston Western 500 на Риверсайде и финишировал шестым. Он финишировал десятым, когда серия вернулась в Риверсайд на Warner W. Hodgdon 400 за рулем Oldsmobile № 78. Сериалы вернулись в Риверсайд для третьего посещения Winston Western 500 в ноябре, где Робинсон потерпел крушение на 53-м круге.
Робинсон снова выступил в NASCAR Кубок Уинстона в 1982 году в двух соревнованиях на Риверсайд, Budweiser 400 и Winston Western 500, заняв 20-е место. Когда в 1983 году в Риверсайде состоялась серия кубков NASCAR Winston Cup, Робинсон был под рукой в Oldsmobile Hammer Security Systems № 78. Он финишировал 11-м в Budweiser 400 и 21-м в Winston Western 500.
В 1984 году Робинсон снова участвовал в обоих соревнованиях по Риверсайду в графике NASCAR Winston Cup Series, Budweiser 400, где он финишировал 14-м в Gibson Oldsmobile № 78 и Winston Western 500, где он финишировал 29-м.
В 1985 году Робинсон финишировал 13-м в Budweiser 400 и 12-м в Winston Western 500 на Риверсайде. Он финишировал 15-м на Budweiser 400 1986 года на Риверсайде и 25-м после отказа двигателя на 100-м круге Winston Western 500.
В 1987 году Робинсон завершил соревнования NASCAR Winston Cup Series. Он финишировал 36-м в Budweiser 400 и 12-м в Winston Western 500 на Риверсайде.
Робинсон был занесен в Зал славы серийных автомобилей NASCAR West Coast в 2002 году.
Его внуки Лукас Макнил и Джейкоб МакНил еженедельно участвуют в гонках на Irwindale Speedway в Ирвиндейле, штат Калифорния, где Лукас является многократным победителем серии Irwindale Truck Series. Лукас управляет № 78 с тем же дизайном, что и его дедушка.
Смерть
Робинсон был тяжело травмирован во время этапа Late Model в Copper World Classic 1988 г. Phoenix International Raceway когда он развернулся и его шлет контакт с внешней подпорной стенкой.[2] Так и не оправившись от травм головы, он остался в больнице после аварии.[3] до его смерти 28 декабря 1995 г. в результате осложнений от пневмония.[4]
использованная литература
- ^ "Робинсон надеется привести новую машину к титулу Вестерн". Daily News of Los Angeles. 14 ноября 1985 г. В архиве с оригинала от 5 марта 2016 г. (требуется регистрация)
- ^ "Гонщик серийных автомобилей Джим Робинсон остается очень критичным'". Лос-Анджелес Таймс. 10 февраля 1988 г. В архиве с оригинала от 10 ноября 2013 г.
- ^ «Путь к выздоровлению: Джим Робинсон уверенно прогрессирует». Daily News of Los Angeles. 8 июля 1989 г. В архиве с оригинала от 16 октября 2017 г. (требуется регистрация)
- ^ Глик, Шав (5 января 1996 г.). «Услуги для Робинсона, бывшего чемпиона, уже сегодня». Лос-Анджелес Таймс. В архиве с оригинала от 10 ноября 2013 г.
внешние ссылки
- Джим Робинсон статистика пилотов на Racing-Reference
- Лос-Анджелес Таймс статья о Робинсон опубликован в апреле 1988 г.
- Лос-Анджелес Таймс статья о Робинсон опубликован в августе 1989 г.
- Джим Робинсон в Найти могилу
Достижения | ||
---|---|---|
Предшествует Рой Смит | Чемпион NASCAR Winston West Series 1983-1985 | Преемник Хершел МакГрифф |