Джон Кин (велосипедист) - Википедия - John Keen (cyclist)

Джон Томпсон Кин родился 25 февраля 1849 г. в г. Бродвей в графстве Вустершир,[1] Англии и жил в Сурбитон, Суррей с пятилетнего возраста. Он приобрел международную репутацию как профессиональный спортивный велосипедист и производитель велосипедов.

Портрет Джона Кина с циклом, сделанный в Кингстонском музее 2009 г.

Джон Кин, также известный как «Счастливый Джек», учился на плотника, но его страстью был новый вид спорта - езда на высоких велосипедах (пенни-фартинг ), которые были недавно разработаны из велосипед. Сообщается, что он начал участвовать в гонках еще в 1869 году, и когда в Сурбитон он выиграл первое соревнование.

Он пробежал несколько дистанций. В 1872 году он проехал десять миль менее чем за 36 минут, а в 1874 году он проехал 50 миль за 3 часа и девять минут. В мае 1873 г. Кин с Джеймс Мур представила более крупные колесные велосипеды во Франции на чемпионате в Лионе, где размеры колес до 45 дюймов были нормой.[2]

Кин часто соревновался с Фред Купер для профессионального чемпионата «Одна миля». В то время спортивная газета сообщала, что 12000 человек посетили собрание в Вулверхэмптон чтобы увидеть, как мужчины соревнуются.[3]

Весной 1876 года Джон Кин отправился в Нью-Йорк на своем велосипеде.[4] К 1878 году он получил международную репутацию самого быстрого гонщика в мире, профессионального чемпиона Англии. [5] и его имя появилось в рекламе (в 1879 г.) Колумбия велосипед, произведенный в США, который показал его достижение 1 мили за 2 минуты 43 секунды (22 мили в час).

В 1879 году Кин вместе с Дэвидом Стентоном и Уильямом Канном был приглашен на гонку в США против неопытной местной оппозиции. Преследуя все рекорды от одной до двадцати миль, Кин преодолел 16 миль и 790 ярдов за один час.[6] Говорят, что он отплыл в Нью-Йорк, чтобы сразиться с Джоном Принцем в 1883 году.

В 1870-х годах Кин основал бизнес по разработке и производству велосипедов в Сурбитоне. Кингстон В музее есть образец велосипеда со значком «John Keen Surbiton Hill 1872». Печатное уведомление, хранящееся в бумагах Велосипедный туристический клуб [7] успокаивает публику, что он все еще делает свои велосипеды Eclipse, которые в этом году (сентябрь 1877 г.) претерпели значительные улучшения. К.Ф. Caunter написал, что «Джон Кин в Сурбитоне построил машины легче и выше, чем считалось возможным ранее». Похоже, он переместил свой бизнес в Dalston Junction, тогда Clapham и в последнее время возвращаясь к Сурбитон (Виктория-роуд). Его циклы были известны под торговой маркой «Eclipse». Книга Бартлита о велосипедах (1931/32) описывает малолетний велосипед, оснащенный педалями, «которые являются запатентованными Кином подвесными педалями с одним шарикоподшипником: это изобретение Джека Кина, известного профессионального гонщика, его патент № 14867/1887. . " [8]

Его бизнес переехал в мастерскую в г. Thames Ditton рядом с трактиром Ангел, который был популярен среди велосипедистов, Портсмут-роуд. В переписи 1901 года записано, что он жил на Клермонт-Террас, Портсмут-роуд, Лонг-Диттон.

Он умер в Финчли 13 января 1902 г., г. туберкулез.

Рекомендации

  1. ^ http://yourarchives.nationalarchives.gov.uk/index.php?title=RG_13/670[постоянная мертвая ссылка ]
  2. ^ Велосипед: История, Дэвид Херлихи
  3. ^ http://www.badminton.exato.nl/books/library/cycling/cycling.pdf
  4. ^ http://www.la84foundation.org/SportsLibrary/Outing/Volume_18/outXVIII04/outXVIII04t.pdf
  5. ^ «Джерард Фрэнсис Кобб - чемпион по велоспорту 19 века». googleusercontent.com. Архивировано из оригинал 5 января 2011 г.. Получено 25 апреля 2017.
  6. ^ http://www.la84foundation.org/SportsLibrary/Outing/Volume_03/outIII01/outIII01v.pdf
  7. ^ "Каталог статей Клуба велосипедистов". warwick.ac.uk.
  8. ^ "Велосипедная книга Бартлита". gracesguide.co.uk.

Источники

  • Дата рождения: 1889 г. Календарь опубликовал Bicycling News, перепечатанный Vol. 4 из коллекции Джорджа Мура
  • Kingston Cycling: Прошлое и настоящее, брошюра Леса Бауэрмана
  • Велосипед: История, книга Дэвида В. Херлихи
  • Джон Кин - Жизнь пионера велоспорта, Леса Бауэрмана (Материалы 4-й Международной конференции по истории велосипедного движения, Бостон, 1993 г.)
  • История велосипедов, книга Серены Били
  • История и развитие циклов, Том 1 К.Ф. Каунтер (Министерство образования: Музей науки) 1955 г.
  • Государственный архив RG 13/670 Перепись 1901 года

внешняя ссылка