Джон Маклауд (член парламента от Росс и Кромарти) - John MacLeod (Ross and Cromarty MP)
Сэр Джон МакЛауд TD (23 февраля 1913 г. - 3 июня 1984 г.) Британский армия офицер, дизайнер твида и политик, который был Член парламента в шотландском нагорье 19 лет.
Семья
Семья Маклауда была из Остров Скай где его отец владел Skeabost. Джеко, как его называли в семье, был младшим сыном Дункана МакЛауда. CBE кто интересовался индустрией виски. Его отправили в Колледж Феттс в Эдинбурге за его образование. Он женился на Розмари Теодоре Гамильтон Уиллс из Глостершир семья, в 1938 году.[1] У них было два сына и три дочери. Он работал в центре, где продавались изделия, сотканные земледельцами на семейной земле.
Армейская служба
В 1935 году Маклауд присоединился к Территориальный разделение Кэмерон Хайлендерс. В течение Вторая мировая война он служил капитаном с 51-я высокогорная дивизия в Франция в 1940 г., попал в плен в июне в Сен-Валери-ан-Ко когда дивизия сдалась. Он провел остаток войны как Заключенный войны.
Выборы в парламент
Репатриировавшись в конце войны, Маклауд с жадностью читал Времена в течение трех недель, чтобы разобраться в британских делах, прежде чем приступить к политике в качестве кандидата в Росс и Кромарти в 1945 всеобщие выборы. Маклауд был принят Либеральной ассоциацией Россшира, которая не входила в Либеральная партия или Национал-либеральная партия; он объявил себя сторонником Уинстон Черчилль.[2] Большая часть прессы назвала его Либеральный национал и он столкнулся с прямой битвой с Лейбористская партия преуспеть Малькольм Макдональд. Маклауд без труда был избран, победив с большинством в 4 102 человека. МакЛауд намеревался воспользоваться кнутом либералов в поддержку Сэр Арчи Синклер, лидер либералов, который представлял соседний избирательный округ, но Синклер, потерпел небольшое поражение на тех же выборах.[3]
Парламентские взносы
МакЛауд сосредоточился на интересах округа, включая сельское хозяйство на холмах во время своего пребывания в парламенте. В 1947 году он возглавил текстильную группу Консультативной группы Хайлендса, которая организовала экскурсию по местности для Государственный секретарь Шотландии и группа экспертов, стремящихся к развитию отрасли.[4] В силу своих специализированных интересов он был депутатом низкого профиля.
Транспортные проблемы
На 1950 всеобщие выборы после этого Маклауд называл себя кандидатом от «либералов и консерваторов», национал-либералы слились с Консервативная партия. От 1951, он был официальным кандидатом и поддерживал консерваторов в парламенте; однако по вопросам, которые, по его мнению, отрицательно влияли на его избирателей, он был готов сломать партийные линии. Одной из таких проблем был транспорт. В 1954 году он вместе с пятью другими шотландскими депутатами-консерваторами выступил за отмену 10-процентного повышения тарифов на железнодорожные перевозки.[5] Он очень критически относился к Эрнест Марплс в начале 1960-х, риторически спрашивая в 1963 году: «Неужели министр вообще отказался от Хайлендса?»;[6] позже в том же году Маклауд воздержался, вместо того чтобы поддержать Буковый топор реже используемых железнодорожных услуг.[7]
МакЛауд также настаивал на том, чтобы вокруг горной местности было больше и лучше дорог, особенно на основе улучшения туризма.[8] В 1960 году он выдвинул движение, осуждающее государственную монополию на напитки в трех шотландских городах (Аннан, Dingwall и Invergordon ) созданный во время Первая мировая война и получил всепартийную поддержку для его окончания.[9]
Поражение
Несмотря на его бунтарство, положение Маклауда в его местном сообществе было признано, когда он был Рыцари в списке почестей в честь дня рождения королевы в 1963 году. 1964 всеобщие выборы посредством Либеральная партия кандидат Аласдер Маккензи, а затем ушел из политики. Он вернулся к твидовым ткацким станкам Портри где он разработал много новых моделей, которые продолжал продавать по всему миру. В последние годы его жизни преобладала длительная болезнь.
использованная литература
- ^ "Браки", Времена, 9 декабря 1938 г.
- ^ Ф. В. С. Крейг, «Результаты британских парламентских выборов 1918-1949 гг.» (Parliamentary Research Services, 1977).
- ^ Мемуары, Джо Гримонд (1979)
- ^ "Обзор нагорья и островов", Времена, 16 августа 1947 г.
- ^ «Депутаты депутатов выступают против новых транспортных расходов», The Times, 27 февраля 1954 г.
- ^ «Запрос в систему лицензирования автомобильных перевозок», Времена, 30 апреля 1963 г.
- ^ "Шесть консерваторов воздержались", Времена, 1 мая 1963 г.
- ^ Эрик Линклейтер, «Спрос на дорогу вокруг отдаленного Запада», Времена, 1 декабря 1956 г.
- ^ "Депутаты нападают на государственную монополию на напитки", Времена, 21 марта 1960 г.
Список используемой литературы
- Сэр Дэвид Уиллс, "Сэр Джон Маклауд" (Некролог), Времена, 10 июля 1984 г.
- "Кто был кем", A&C Black
внешние ссылки
- Хансард 1803–2005: вклады в парламент Джона Маклауда
Парламент Соединенного Королевства | ||
---|---|---|
Предшествует Малькольм Макдональд | Член парламента для Росс и Кромарти 1945 –1964 | Преемник Аласдер Маккензи |