Джон Уомерсли - John Womersley

Джон Герберт Гринвуд Уомерсли
Родившийся(1896-04-01)1 апреля 1896 г.
Галифакс, Йоркшир, Англия
Умер23 января 1962 г.(1962-01-23) (65 лет)
Гастингс, Сассекс, Англия
Верностьобъединенное Королевство
Служба/ответвлятьсяБританская армия
королевские воздушные силы
Годы службы1915–1919
1940–1945
КлассифицироватьЛейтенант
Единица измеренияКоролевская гарнизонная артиллерия
№ 43 эскадрилья RFC
Пионерский корпус
Битвы / войныПервая Мировая Война
 • Западный фронт
Вторая Мировая Война
НаградыВоенный крест

Лейтенант Джон Герберт Гринвуд Уомерсли MC (1 апреля 1896 г. - 23 января 1962 г.) Первая Мировая Война летающий ас приписывается пять воздушных побед.[1]

Первая Мировая Война

Уомерсли проходил курс обучения в Университет Лидса Офицерский учебный корпус, и был назначен вторым лейтенантом в роту Восточной Райдинг Фортресс, Королевская гарнизонная артиллерия (Территориальная сила )[примечание 1] 27 октября 1915 г.[3] 7 июля 1916 года он был одним из младших офицеров, прикомандированных к регулярной королевской гарнизонной артиллерии.[4]

Уомерсли позже перешел в Королевский летающий корпус будучи назначенным летным офицером 1 апреля 1917 г.,[5] и был назначен в 43-ю эскадрилью, чтобы управлять Сопвит 1½ Strutter двухместный истребитель. 16 июня он участвовал в атаке нескольких самолетов на Альбатрос Д.III; он поделился победой со своим наблюдателем Авиамеханик 2-го класса Дж. М. О'Ши и десять товарищей по эскадрилье.[1][6] 1 июля 1917 г. произведен в лейтенанты.[7] Уомерсли одержал вторую победу 23 июля, проехав Альбатрос Д.В. со своим наблюдателем младшим лейтенантом Сирилом Агеласто. Затем его эскадрилью переоборудовали на одноместный Сопвит Кэмел; 24 октября он одержал еще две победы. Его пятая и последняя победа пришлась на 12 ноября 1917 года. В тот же день он разбился во время тренировочного полета и получил тяжелую травму.[1][6][8]

Он был награжден Военный крест 18 января 1918 г.[9] Его цитата гласила:

Лейтенант Джон Герберт Гринвуд Уомерсли, Королевская гарнизонная артиллерия и Королевский летный корпус.
«За проявленную храбрость и преданность долгу в воздушных боях. Он сбил четыре вражеские машины и заставил другие приземлиться. Он также проводил разведку на малой высоте».[10]

Уомерсли был переведен в список безработных Королевских ВВС 16 апреля 1919 г.[11]

Список воздушных побед

Боевой рекорд[1]
Нет.Дата / времяСамолет/
Серийный номер.		ПротивникРезультатМесто расположенияПримечания
116 июля 1917 г.
@ 0830		Сопвит 1½ Strutter
(A8244)		Альбатрос Д.IIIРазрушенК северу от ЛинзаНаблюдатель: AM2 Дж. М. О'Ши. Совместно с другими членами 43-й эскадрильи.
223 июля 1917 г.
@ 1745		Сопвит 1½ Strutter
(A8247)		Альбатрос Д.В.Вне контроляСеверо-восток от ЛинзыНаблюдатель: подпоручик Сирил Агеласто.
324 октября 1917 г.
@ 0800		Сопвит Кэмел
(B6365)		DFW CРазрушенК северу от Луазон-су-Ланс
424 октября 1917 г.
@ 1100		Сопвит Кэмел
(B6365)		DFW CВне контроляHaubourdin
512 ноября 1917 г.
@ 1215		Сопвит Кэмел
(B2437)		Альбатрос Д.В.Вне контроляВосток Annay

Межвоенная карьера

Уомерсли вернулся в Восточно-райдинговую крепость, Королевскую гарнизонную артиллерию, 18 ноября 1920 г.[12] переведен в резерв Территориальной армии 24 июня 1922 г.[13]

Вторая Мировая Война

Уомерсли вернулся на военную службу 21 февраля 1940 года, когда его перевели из офицерского резерва Территориальной армии в Вспомогательный военный пионерский корпус.[14] Он служил с Британский экспедиционный корпус до битва за францию, получив упоминание в депешах «за выдающиеся заслуги в связи с полевыми операциями в марте – июне 1940 года» в декабре 1940 года.[15] Уомерсли служил в пионерском корпусе всю войну, но его карьера закончилась позором, когда он был обналиченный по приговору полевого общего военного суда 29 мая 1945 г.[16]

Примечания

  1. ^ Как часть Северо-восточной береговой обороны, он состоял из штаб-квартиры, производственной компании №1 и компании электрического освещения №2 (то есть прожекторной), базирующейся в Корпус.[2]

Рекомендации

  1. ^ а б c d "Джон Герберт Гринвуд Уомерсли". Аэродром. 2016. Получено 25 апреля 2016.
  2. ^ Бейкер, Крис (2016). "Крепостные роты королевских инженеров". Долгий, долгий путь. Получено 25 апреля 2016.
  3. ^ «№ 29340». Лондонская газета. 26 октября 1915 г. с. 10520.
  4. ^ «№ 29769». Лондонская газета. 29 сентября 1916 г. с. 9486.
  5. ^ «№ 30034». Лондонская газета (Добавка). 24 апреля 1917 г. с. 3902.
  6. ^ а б Берега, франки и гость (1990), п. 388.
  7. ^ «№ 30359». Лондонская газета (Добавка). 30 октября 1917 г. с. 11263.
  8. ^ «Список почета: раненые». Полет. IX (466): 1250. 29 ноября 1917 г.. Получено 25 апреля 2016.
  9. ^ «№ 30482». Лондонская газета (Добавка). 15 января 1918 г. с. 959.
  10. ^ «№ 30651». Лондонская газета (Добавка). 23 апреля 1918 г. с. 5019.
  11. ^ «№ 31467». Лондонская газета. 22 июля 1919 г. с. 9254.
  12. ^ «№ 32136». Лондонская газета. 23 ноября 1920 г. с. 11583.
  13. ^ «№ 32722». Лондонская газета. 23 июня 1922 г. с. 4727.
  14. ^ «№ 34846». Лондонская газета (Добавка). 7 мая 1940 г. с. 2798.
  15. ^ «№ 35020». Лондонская газета (Добавка). 20 декабря 1940 г. с. 7196.
  16. ^ «№ 37167». Лондонская газета (Добавка). 6 июля 1945 г. с. 3544.
Библиография
  • Шорс, Кристофер Ф .; Франк, Норман И Гость, Рассел Ф. (1990). Над окопами: полный список истребительных асов и частей ВВС Британской империи 1915–1920 гг.. Лондон, Великобритания: Grub Street. ISBN  978-0-948817-19-9.CS1 maint: ref = harv (связь)