Джон де Хэвилленд (пилот) - John de Havilland (pilot)
Джон де Хэвилленд | |
---|---|
Джон де Хэвилленд (слева) проверяет бортовой журнал с двумя слесарями рядом с Комар после испытательного полета, 1943 г. | |
Родился | |
Умер | 23 августа 1943 г. Хатфилд, Хартфордшир, Англия | (24 года)
Национальность | объединенное Королевство |
оккупация | Летчик-испытатель |
Родители) |
|
Джон де Хэвилленд (17 октября 1918 - 23 августа 1943) был британским летчиком-испытателем.[1]
Джон и его братья, Джеффри де Хэвилленд-младший. и Петр были сыновьями Джеффри де Хэвилленд, известный дизайнер и производитель.[2] Все три брата были пилотами и летали летчиками-испытателями на de Havilland Компания. Джон был сержантом в Волонтерский резерв Королевских ВВС (РАФВР) до Второй мировой войны. Из-за требований к пилотам в компании de Havilland он был уволен со службы и присоединился к фирме своего отца.[3]
Во время испытательного полета de Havilland Mosquito Mark VI, летевший с наблюдателем летных испытаний Джоном Х. Ф. Скроупом, он столкнулся в окрестностях неподалеку от Сент-Олбанс с другим Mosquito Mark VI пилотировал Джордж Гиббинс.[4] Оба самолета рассыпались в воздухе, в результате чего погибли все четыре пассажира на борту. Годфри Дж. Картер летел наблюдателем в самолете Гиббинса.[5]
Стипендиальный фонд Джона де Хэвилленда был создан Джеффри де Хэвилландом после смерти его сына. Премия связана с авиационной отраслью, и ее цель - развитие отрасли путем признания выдающихся молодых людей, которые войдут в эту профессию.[6]
использованная литература
- ^ Берк, Б. (1965). Генеалогическая и геральдическая история землевладельцев: основана в 1836 году Джоном Бёрком и сэром Бернардом Бёрком. Генеалогическая и геральдическая история землевладельцев: Основана в 1836 году Джоном Бёрком и сэром Бернардом Бёрком. Пэра Берка. п. 196. Получено 13 февраля 2018.
- ^ Общество, H.L.H. (2016). Взлет: воспоминания о де Хэвилленде в Хэтфилде. Краеведческое общество Хатфилда. п. 52. ISBN 978-0-9928416-5-2. Получено 13 февраля 2018.
- ^ Аэронавтика. 1943. с. 16. Получено 13 февраля 2018.
Джону де Хэвилленду было 25, он холост и жил в Буши-Хит. Как только он стал достаточно взрослым для этого, он последовал примеру своего отца и двух братьев, Джеффри и Питера, и получил квалификацию пилота. Он поступил в добровольческий резерв Королевских ВВС незадолго до начала войны и был летчиком-сержантом. Он был мобилизован сразу после начала боевых действий и присоединился к своему отряду. Впоследствии, когда компания de Havilland остро нуждалась в летчиках-испытателях, его отпустили ...
- ^ Королевство, Королевский аэроклуб США; Club, United Service и Royal Aero (1943). Международный рейс. IPC Transport Press Limited. п. 249. Получено 13 февраля 2018.
- ^ Лоуренс, Б. (2016). Хэтфилд на войне: история жизни в маленьком городке в 1939–45.. Краеведческое общество Хатфилда. п. 62. ISBN 978-0-9928416-6-9. Получено 13 февраля 2018.
- ^ Королевство, Королевский аэроклуб США (1960). Международный рейс. IPC Transport Press Limited. п. 135. Получено 13 февраля 2018.
Стипендиальный фонд Джона де Хэвилленда, посвященный памяти третьего сына сэра Джеффри и леди де Хэвилленд (погибшего в авиакатастрофе в 1943 году), находится в ведении SBAC с 1948 года. До прошлого года он использовался для оказания финансовой помощи мальчикам. желающие пройти стажировку в авиастроении; но теперь была изобретена эта новая форма награждения, подчеркивающая дух приключений и использование инициативы и ресурсов. ...
внешние ссылки
- СМИ, связанные с Джон де Хэвилленд (пилот) в Wikimedia Commons
- «1943 | 2145 | Летный архив». flightglobal.com. Дата обращения: 20 августа 2009.
- "Генеалогия семьи де Хэвилленд" на Wayback Machine (Архивировано 29 августа 2004 г.). worldroots.com. Дата обращения: 20 августа 2009.