К-12 (Канзасское шоссе) - K-12 (Kansas highway)

Маркер К-12

К-12
Бывший K-12 в красном, бывший K-12 Spur в синем
Информация о маршруте
Поддерживается KDOT
Существовал1985–1987
Основные узлы
Уэст-ЭндК-7.svg К-7 в Shawnee
Ист-ЭндМиссури государственная линия в Канзас-Сити
Система автомобильных дорог
  • Система автомобильных дорог штата Канзас
К-10К-13

К-12 был государственное шоссе в Штат США из Канзас, созданный в середине 1980-х гг. Его расклад был изменен за время его существования.

История

К-12 была сдана в эксплуатацию, когда первая секция К-10 автострада была завершена от К-7 в Олате, Канзас к I-435 в Ленекса, Канзас. К-10, в то время, перекрывал К-7 от западной конечной остановки К-12 в Olathe на север к Shawnee Mission Parkway.[1]

Когда отрезок автострады К-10 от Лоуренс до Олате была завершена, подписана К-10 на всю длину (оба участка) скоростной дороги. В это время K-12 был перестроен на север, чтобы заменить прежнее выравнивание K-10 вдоль Shawnee Mission Parkway. Он ехал по бульвару от К-7 в Shawnee, затем повернул на север по Мерриам Драйв в Мерриам, что следует в Канзас-Сити, Канзас. Merriam Lane превращается в Юго-Западный бульвар около США-169, а К-12 закончилась недалеко на востоке у Миссури государственная линия.[2]

Поскольку K-12 существовала полностью в пределах городских границ городов, которые она пересекает, в 1987 году она была возвращена в города. KDOT политика.[3]

Список соединений

Основные узлы, перечисленные незадолго до К-12, были выведены из эксплуатации в 1987 году.[4]

округРасположениемикмНаправленияЗаметки
ДжонсонShawnee0.0000.000 К-7Развязка; западный вокзал
I-435I-435 выезжает из 6A-B
Lackman RoadОбмен
Overland Park I-635I-635 выход 1B
WyandotteКанзас-Сити США-69

К-12 шпора к I-35
Западная конечная точка отвода К-12; до I-35 выезд 233A
США-169
Юго-Западный бульвар к северо-востокуПродолжение в Миссури
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

К-12 шпора


К-12 шпора
Расположение
Длина0,376 миль (0,605 км)

К-12 шпора был ответвлением длиной 0,376 мили (0,605 км), который пролегал от К-12 на восток до Межгосударственный 35 (I-35).

использованная литература

  1. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (27 октября 1965 г.). «Постановление о местонахождении и обозначении дороги в округе Джонсон». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 4 июня, 2020.
  2. ^ Государственная дорожная комиссия Канзаса (16 декабря 1983 г.). «Постановление о изменении обозначения участка двух автомагистралей, городских соединительных звеньев и отмене обозначения участка автомагистрали в графствах Джонсон и Виандотт». Топика: Государственная дорожная комиссия Канзаса. Получено 4 июня, 2020.
  3. ^ Постановление, определяющее городские соединительные звенья в системе государственных автомобильных дорог (город Мерриам) (PDF), Министерство транспорта Канзаса, 1 августа 1987 г., получено 28 ноября, 2009[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ "Официальная транспортная карта Канзаса 1987 года" (PDF). KDOT. Канзасский департамент транспорта. 1987. с. Сторона вставки. Получено 16 февраля, 2019.

внешние ссылки

KML не из Викиданных