KTM 1290 Супер Приключение - KTM 1290 Super Adventure

KTM 1290 Супер Приключение
KTM 1290 Super Adventure.jpeg
KTM 1290 Супер Приключение
ПроизводительKTM
Производство2015–
ПредшественникKTM 1190 Приключения
Учебный классПриключенческий туризм
Двигатель1301 куб.см, 8-клапанный, 75 ° V-образный твин
Отверстие / Инсульт108 × 71 мм
Мощность160 л.с. (120 кВт) (заявлено)
Крутящий момент140 Н · м (100 lbf⋅ft)
Передача инфекции6-ступенчатая, с мокрым сцеплением, цепной привод
Тип кадраСтальная труба решетка
ПриостановкаСпереди: полуактивная вилка WP 48 мм
Сзади: полуактивный амортизатор WP
ТормозаСпереди: Двойной диск 320 мм; Brembo 4-х поршневой суппорт
Сзади: один диск диаметром 267 мм; 2-х поршневой суппорт
Полусвязанный АБС
Масса504 фунта (229 кг) (заявлено) (сухой )
Вместимость топливных баков7,9 галлона США (30 л)

В KTM 1290 Супер Приключение 1301 куб. V-образный твин приключенческий туризм мотоцикл от австрийского производителя KTM. Первым годом производства этого мотоцикла KTM был 2015 год. Он был выбран в качестве Велосипедный мир лучший приключенческий байк 2015 года.[1] КТМ позиционирует велосипед как высокопроизводительный. приключенческий туризм машина.

Функции

KTM 1290 Super Adventure - высокопроизводительная туристическая машина. Байк приводится в движение двухцилиндровым двигателем объемом 1301 куб.см, мощностью 160 л.с., крутящим моментом 140 Нм и 108 Нм при 2500 об / мин.[2] Super Adventure оснащен системой круиз-контроля для мотоциклов, впервые разработанной KTM. KTM предлагает несколько дополнительных функций безопасности, включая MTC (Motorcycle Traction Control),[2] MSC (Контроль устойчивости мотоцикла),[2] MSR (регулирование скольжения двигателя),[2] и тормоза с АБС.[2] KTM также установила светодиодные фонари освещения поворотов для улучшения видимости на поворотах в условиях низкой освещенности.[2]

Модели 2017 года

В 2017 году KTM запускает 1290 SuperAdventure S и 1290 SuperAdventure R варианты и переименовывает 1290 SuperAdventure T к модели, выпущенной в 2015 году (с некоторыми новыми функциями). В новых моделях S и R полностью изменен дизайн фар, установлена ​​новая приборная панель с 6-дюймовым цветным TFT-дисплеем и топливный бак на 6 галлонов США (23 л). Модель R является наиболее ориентированной на бездорожье моделью с функциями например, 21-дюймовые передние и 18-дюймовые колеса, гораздо меньшее лобовое стекло и регулируемое вручную демпфирование. В то время как модель S имеет 19-дюймовые передние колеса и 17-дюймовые задние колеса, как модель T, но в данном случае с легкосплавными дисками, полу- активная подвеска, и в качестве нового ключа близости, KTM My Ride, дополнительный комплект для воспроизведения звука без помощи рук и герметичный отсек для смартфона.

Рекомендации

  1. ^ «Лучший приключенческий байк: KTM 1290 Super Adventure», Велосипедный мир, 30 июля 2015 г., получено 2015-11-18
  2. ^ а б c d е ж «KTM 1290 SUPER ADVENTURE 2015». KTM Приключения 2015. Получено 2015-12-06.

Смотрите также

внешняя ссылка