Камер-Коллежский вал - Википедия - Kamer-Kollezhsky rampart
Камер-Коллежский вал[1] (русский: Камер-Коллежский вал, Камер-Коллежский вал, также переводится как Камер-Коллегиум барьеры[2] или же Стена палаты-коллегии[3]) был вал который был построен Камер Коллегиум (Коллегия государственных доходов Российской Империи) и стала последней Московской городские стены. После снесения валов и ворот он превратился в кольцо улиц вокруг центра Москва, Россия. Это третье историческое кольцо Москвы (после Бульварное кольцо и Садовое кольцо ), общей протяженностью 37 километров,[4] частично интегрирован в современный Третье кольцо кольцевая трасса. Камер-Коллежский Вал не является кольцом в строгом смысле слова, так как не имеет переходов через Москва-река.
Вал был построен в 1731-1742 гг. Камер Коллегиум (налоговый орган, один из 12 училищ Петра I ), первоначально как земляная стена с 16 (позже 18) охраняемыми блокпостами (застава, застава) для внутренний паспорт контроль и налогообложение грузов. К 1806 году он стал милицейской границей Москвы, к 1864 году - административной границей между городами, контролируемой Мэрия Москвы и страна, контролируемая Земство.
Блокпосты были заброшены в 1852 году, а все укрепления постепенно разрушены. Названия улиц и площадей на месте окончания старого вала русскими словами Вал (Rampart) и Застава (КПП), т.е. Рогожский Вал. Исключения:
- Измайловский Вал, часть Камер-Коллежского вала, возникла в 1930-е гг. после осушения прудов к востоку от г. Река Яуза
- Коровый Вал и Земляной Вал на самом деле принадлежат Садовому кольцу, а не Камер-Коллежскому Валу
Вовремя Коммунистическое правление, некоторые из этих улиц были переименованы в честь революционеров, но с сохранением архаичных элементов Вал и Застава, что привело к смешным названиям вроде Фрунзенский Вал (букв. Фрунзе Крепость, историческое название Хамовнический Вал был восстановлен в 1986 году еще раньше Перестройка фактически началось) и Абельмановская застава (букв. Абельман 'Checkpoint, название сохраняется до сих пор). Это был источник шутки.
Территории вокруг вала развивались во второй половине XIX века как промышленные районы рабочего класса.
В Третье кольцо, построенный в 1990-х годах, совпадает с валом в северной части; в северо-восточном сегменте (Лефортово ) вал выходит за пределы Третьего кольца; в другом месте Третье кольцо выходит за пределы вала. Точно так же граница Центральный административный округ отличается как от Камер-Коллежского вала, так и от Третьего кольца.
Сноски
- ^ Кляйн, Вильгельм; Дресслер, Фриц; Белл, Брайан (1992). Москва. Публикации Апа. п. 115. ISBN 9789624211450.
- ^ Американская энциклопедия. 19. Гролье. 1994. стр. 491. ISBN 9780717201259.
- ^ Хромов, Семен Спиридонович (1981). История Москвы: Очерк. Наука. п. 76.
- ^ Русский: Энциклопедия "Москва", М, 1997
Эта статья о местонахождении Москвы заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о российском автомобильном или автомобильном транспорте является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |