Канмон пролив - Kanmon Straits
В Канмон пролив (関門 海峡, Канмон-кайкё) или Пролив Симоносеки участок разделения воды Хонсю и Кюсю, два из Япония четыре основных острова. На стороне Хонсю пролива находится Симоносеки (下 関, который предоставил "Кан" (関) к названию пролива), а со стороны Кюсю - Китакюсю, чей бывший город и нынешняя палата, Moji (門 司), придал проливу его "пн" (門). Скорость заиления проливов составляет около 15 сантиметров в год, а дноуглубительные работы позволили построить Новый аэропорт Китакюсю по невысокой цене.
Западные карты из 19 век также называют этот водный путь Пролив Ван дер Капеллен.[1]
Население района Канмон
Общая численность населения района Канмон составляет около 1,3 миллиона человек, считая все Китакюсю (около миллиона) и Симоносеки (около 300 000), хотя подробные определения сильно различаются (см. Фукуока – Китакюсю ).
Туризм
- Фестиваль фейерверков
Летний фестиваль фейерверков в проливе Канмон проводится ежегодно в августе.
- Прогулки на лодке
Прогулочный катер "Вояджер" отправляется из Модзи-ко и курсирует по проливам.
- Полеты на вертолетах и дирижаблях
Прогулочные прогулки на вертолете доступны от Kaikyo Dramaship в Модзи-ко.[нужна цитата ]В октябре 2005 г. одна из крупнейших в мире дирижабли в настоящее время летает (a Цеппелин NT импортированы из Германии) также прошли через Модзи в рамках всеяпонского тура. Этот дирижабль был приобретен Nippon Airship Corporation в июне 2004 года и использовался в районе Токио и Аичи Экспо 2005.
Транспорт через проливы
Пролив Канмон можно пересечь разными способами, самый старый из которых - паромы. Между Нисиминато (Кокура) и Хикиносима (Симоносеки) ходит автомобильный паром, поездка на котором занимает около десяти минут, и пассажирский паром из Модзи-ко в Симоносеки (причал Карато). Также есть мост, по которому проходит скоростная автомагистраль. Безусловно, наиболее часто используемый метод - это ряд Канмон туннели которые несут Саньё Синкансэн, поезда, автомобили и даже один для пешеходов в самом узком месте.
Первый железнодорожный тоннель был открыт 15 ноября 1942 года. шоссе тоннель был открыт 9 марта 1958 г. Мост Канмонкё (см. фото) был открыт для транспортных средств 14 ноября 1973 года. Тоннель Синкансэн был открыт 10 марта 1975 года.
Коммерческое значение
Пролив Канмон также является связующим звеном между Японское море и Внутреннее море. Он используется многими грузовыми судами как ярлык для Осака и Токио из Кореи и Китая. В Новый аэропорт Китакюсю также рядом.
Историческое значение
Транспорт
В Новый аэропорт Китакюсю открылся в Китакюсю 16 марта 2006 года и, как ожидается, принесет дальнейшее процветание в виде увеличения туризма и торговли в этом районе.
Паромы из Симоносеки Международный терминал порта:
- Паром Канпу до Пусан в Южной Корее
- Восточный паром до Циндао в Китае
- Восточный паром до Шанхай в Китае
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Тейлор, Баярд. Япония в наши дни. Нью-Йорк: Скрибнер, Армстронг и Ко, 1872. Карта предисловия.
внешняя ссылка
- Путеводитель по проливам Канмон (на японском языке)
Координаты: 33 ° 56′49 ″ с.ш. 130 ° 56′48 ″ в.д. / 33,94694 ° с. Ш. 130,94667 ° в.
Авторитетный контроль  |
|---|