Kawasaki W800 - Википедия - Kawasaki W800
 | |
| Производитель | Кавасаки |
|---|---|
| Производство | 2011–2016[1] 2019 – настоящее время |
| Предшественник | W650 |
| Учебный класс | Стандарт |
| Двигатель | 773 куб. См (47 куб. Дюймов) 4-тактный, параллельный близнец |
| Отверстие / Инсульт | 77 мм × 83 мм (3,03 дюйма × 3,27 дюйма) |
| Коэффициент сжатия | 8.4:1 |
| Мощность | 47 л.с. (35 кВт) @ 6500 об / мин (заявленное)[2] |
| Крутящий момент | 44 lb⋅ft (60 Нм) при 2500 оборотах в минуту (заявлено) |
| Передача инфекции | 5-ступенчатая, цепной привод |
| Тип кадра | Двойная опора, высокопрочная сталь |
| Приостановка | Спереди: телескопическая вилка 39 мм Сзади: Двойные амортизаторы |
| Тормоза | Спереди: одинарный диск 300 мм, двухпоршневой суппорт Сзади: барабан 160 мм |
| Шины | Спереди: 100 / 90-19 Сзади: 130 / 80-18 |
| Грабли, тащить | 27 ° / 108 мм |
| Колесная база | 1465 мм (57,7 дюйма) |
| Размеры | L: 2180 мм (86 дюймов) W: 790 мм (31 дюйм) ЧАС: 1075 мм (42,3 дюйма) |
| Высота сиденья | 790 мм (31 дюйм) |
| Вместимость топливных баков | 14 литров (3,1 галлона имп; 3,7 галлона США) |
| Расход топлива | 45–55 миль на галлон‑Imp (6,3–5,1 л / 100 км; 37–46 миль на галлон-НАС)[3] |
| Связанный | W1 |
В Кавасаки W800 это параллельный близнец мотоцикл произведено Кавасаки с 2011 по 2016, а затем с 2019 года. W800 - это Ретро стиль модель, которая имитирует Кавасаки серии W, три модели, которые производились с 1967 по 1975 годы, и которые, в свою очередь, были основаны на британских BSA A7.[4] Он заменил W650, который выпускался с 1999 по 2007 год. W800 имеет с воздушным охлаждением, 773 куб.см (47 куб.дюймов) параллельный твин, четырехтактный двигатель, с верхним кулачком с приводом от вала и конической шестерни. Производство карбюратора W650 было прекращено, поскольку он не соответствовал нормам выбросов.[3] так что двигатель W800 впрыск топлива. В отличие от W650, W800 не имеет кикстарт.[5]
Ретро-стиль включает в себя отполированный, глянцевый топливный бак в тонкую полоску, а также ребристое седло, проволочные колеса и специальный W-логотип с обеих сторон бака, который относится к модели W1.[6] Помимо обычной модели W800 есть W800 Специальная серия. В 2012 году компания S.E. Имеет анодированные под золото колесные диски, 2 черных выхлопа, черный двигатель.[7]Для обеих моделей есть Кафе Стиль вариант, с передним капотом и сиденьем в стиле кафе-рейсеров.[1]
Кевин Эш написал: «Производительность тоже ощущается отчетливо ретро, но в хорошем смысле, поскольку W800 мурлычет. Звук дружелюбный и мягкий, а двигатель тянет достаточно хорошо, чтобы не перехватить дыхание, как это мог бы W650». Двигатель 360 ° имеет балансирный вал для уменьшения вибрации.[6]
Рекомендации
- ^ а б деПрато, Бруно (10 июня 2016 г.). «Прощай, Kawasaki W800». Велосипедный мир. Получено 14 января, 2017.
- ^ W800 @ Kawasaki UK
- ^ а б Эш, Кевин. «Обзор Kawasaki W800». Получено 20 августа 2011.
- ^ Браун, Роланд (ноябрь – декабрь 2005 г.). "Kawasaki W2TT Commander". Классика мотоциклов.
- ^ Пенфолд (май 2011 г.). «Kawasaki W800 - 2011». Цикл крутящего момента. Архивировано из оригинал 26 марта 2012 г.. Получено 1 марта 2012.
- ^ а б Эш, Кевин (26 октября 2011 г.). «Обзор Kawasaki W800». Телеграф. Получено 1 марта 2012.
- ^ "Kawasaki W800 Special Edition". Архивировано из оригинал 19 октября 2011 г.. Получено 1 февраля 2013.
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Кавасаки W800 в Wikimedia Commons- W800 на выставке Kawasaki UK
СМИ, связанные с