Радиоконтрольная линия Кель-Страсбург - Kehl-Strasbourg radio control link

В Канал радиоуправления Кель-Штрасбург был Немецкий MCLOS радиоуправление система Вторая Мировая Война. Система была названа в честь Страсбург, французско-немецкий город на Рейне и Кель, в то время пригород Страсбурга. Его использовали Фриц Икс управляемая бомба и Henschel Hs 293 управляемая ракета, а также будет опробован в тестировании Henschel Hs 298 Ракета класса "воздух-воздух" MCLOS-наведения.

Описание

В Кель-Штрасбург Система объединила два блока. Двухосный, с одним джойстиком Funkgerät (FuG 203) Кель серия комплектов радиоуправляемых передатчиков, установленных на борту самолета-носителя, использовалась для передачи управляющих сигналов на боеприпас, при этом само боеприпас принимал сигналы через Funkgerät (FuG 230) Штрасбург ресивер после выпуска. Общий термин Funkgerät, источник FuG приставка, переводится непосредственно как «радиооборудование» на английском языке, а также является префиксом обозначений других различных типов немецкой военной электроники, таких как Лихтенштейн и Нептун бортовой серии радаров перехвата, и Эрстлинг МКФ радиооборудование, среди прочего.

Электронные меры противодействия

В Кель-Штрасбург Связь управления полагалась на радиосвязь между бомбой или ракетой и блоком наведения. В результате он был очень восприимчив к электронные средства противодействия. После первых атак в августе 1943 года союзники приложили значительные усилия для разработки устройств, которые подавляли низкие частоты с 48,2 МГц до 49,9 МГц.УКВ диапазон радиосвязи между Кель передатчик на борту самолета-носителя и Straßburg Приемник встроен в боеприпасы Hs 293 или Fritz X. Первые усилия США Лаборатория военно-морских исследований (NRL) изготовила передатчик помех XCJ, установленный на борту эсминец сопровождения USS Герберт С. Джонс и Фредерик С. Дэвис в конце сентября 1943 года. XCJ был неэффективен, потому что частоты, выбранные для глушения, были неправильными. Это было обновлено вовремя Операция Shingle, ведущий к XCJ-1, который был установлен на борт эсминца сопровождения Фредерик С. Дэвис и Герберт С. Джонс, а также эсминцы Вулси, Мэдисон, Хилари П. Джонс, и Lansdale. Эти шесть кораблей сменяли службу в Анцио, при этом три были развернуты в любое время. Система постановки помех с ручным управлением имела некоторый успех, хотя она оказалась громоздкой и легко подавлялась при одновременном развертывании большого количества оружия.

В начале 1944 года Великобритания начала развертывать передатчик Type 650, в котором использовался другой подход. Эта система заглушила Straßburg приемник промежуточная частота секции, которая работала на частоте 3 МГц и, по-видимому, была весьма успешной, особенно потому, что оператору не приходилось пытаться найти, какой из 18 Кель-Штрасбург командные частоты использовались, а затем вручную настроили передатчик помех на один из них. Type 650 автоматически сбивал приемник, независимо от того, какая радиочастота была выбрана для отдельной ракеты, будь то Fritz X или Hs 293.

После нескольких разведывательных переворотов, включая захват неповрежденного Hs 293 в Анцио и восстановление важных Кель компоненты передатчика из разбитого Heinkel He 177 на Корсика, союзники смогли разработать гораздо более эффективные контрмеры вовремя для вторжение в Нормандию и Операция Драгун. Это включало в себя обновленную систему XCJ-2 от NRL (производившуюся как TX), модифицированную бортовую систему AN / ARQ-8 Dinamate от Гарвардской лаборатории радиоисследований, улучшенную модель XCJ-3 NRL (выпускаемую как CXGE), систему Types MAS произведенный Лабораторией бортовых приборов (в то время входившей в состав Лаборатории радиоисследований), британским типом 651 и канадским военно-морским глушителем.

Возможно, самым впечатляющим из всех был глушитель типа MAS AIL, который использовал сложные сигналы для подавления Кель трансмиссией и принять на себя командование Hs 293, направляя его в море через последовательность команд правого поворота, запускающих его элероны, управляемые соленоидом.

Еще более сложные глушилки от NRL, получившие обозначение XCK (будут производиться как TY и обозначаться как TEA в сочетании с модернизированным XCJ-4) и XCL, находились в стадии разработки, но так и не были развернуты, поскольку угроза исчезла до того, как их можно было ввести в эксплуатацию.

В отличие от опыта в Анцио, генераторы помех, казалось, оказали большое влияние на операции после апреля 1944 года, при этом наблюдалась значительная деградация вероятности того, что Hs 293, запущенный по цели (и отвечающий на указания оператора), достигнет попадания или повреждения. -привести к промаху.[1][страница нужна ]

Контрмеры

В случае сильного глушения радиоуправления немцы использовали проводная система дистанционного управления. Его легко можно было заменить на радиосистему. В самолете радиопередатчик S203 был заменен на аудиоусилитель S207. В вооружении УКВ-приемник Е230 был заменен на аудиоприемник Е237. И самолет, и бомба были оснащены двойной проволочной катушкой, обеспечивающей максимальную дальность полета 12 км. Проводная система дистанционного управления разработана компанией Staßfurter Rundfunk GmbH. [2]

Примечания

  1. ^ Мартин Дж. Боллинджер. Воины и волшебники: разработка и уничтожение радиоуправляемых планирующих бомб Третьего рейха, Аннаполис: Издательство военно-морского института (2010).
  2. ^ Фриц Тренкле, Die deutschen Funklenkverfahren bis 1945, Hüthig Verlag

внешняя ссылка