Keihan 600 серии - Keihan 600 series
Keihan 600 серии | |
---|---|
Keihan 600 серия набор 613 в марте 2006 г. | |
Производитель | Keihan Electric Railway Фабрика Нисигори |
Построен в | Нисикори |
Построено | 1984 - 1988 |
Поступил в сервис | 1984 |
Количество построенных | 20 автомобилей (10 комплектов) |
Номер в обслуживании | 20 автомобилей (10 комплектов) |
Формирование | 2 вагона на поезд |
Номера флота | 601–619 |
Оператор (ы) | Keihan Electric Railway |
Линии обслужены | Линия Кейхана Исияма Сакамото |
Характеристики | |
Конструкция кузова автомобиля | Стали |
Длина автомобиля | 15000 мм (49 футов 3 дюйма) |
Ширина | 2380 мм (7 футов 10 дюймов) |
Высота | 3980 мм (13 футов 1 дюйм) |
Двери | 2 пары с каждой стороны |
Максимальная скорость | 70 км / ч (45 миль / ч) |
Система тяги | Контроль фазы поля |
Электрическая система (ы) | 1500 В постоянного тока |
Текущий метод сбора | Воздушный провод |
Ширина колеи | 1435 мм (4 футов8 1⁄2 в) |
В Keihan 600 серии (京阪 600 系, Кейхан 700-кей) является электрический многоканальный блок (EMU) пригородный поезд, эксплуатируемый частная железная дорога оператор Keihan Electric Railway на Линия Кейхана Исияма Сакамото в Японии с 1984 года.[1]
Интерьер
Пассажирское помещение состоит из продольной скамейки для сидения.[1]
Образования
По состоянию на 1 апреля 2016 г.[Обновить], автопарк состоит из десяти двухвагонных комплектов (от 601 до 619), сформированных следующим образом.[2] Все автомобили моторизированные.[2]
Обозначение | Mc1 | Mc2 |
---|---|---|
Нумерация | 60x | 60x |
В каждой машине есть по одной пастилке. пантограф.[2]
История
Первые поезда поступили в эксплуатацию в 1984 году.[1]
Установить 607 в 1997 году
Набор 603 в ливрее Keihan Limited Express в 2014 году, специально перекрашенный в честь 100-летия линии Otsu Line
Будущие разработки
В период с 2017 по март 2021 года весь парк поездов серии 600 планируется перекрасить в стандартную корпоративную окраску Keihan Electric Railway: «зеленый отдых» на верхней части кузова и «белый атмосферный» на нижней части кузова, разделенные «свежей зеленой». "полоса.[3]
Рекомендации
- ^ а б c 私 鉄 車 両 年鑑 2015 г. [Японские частные железные дороги, годовой 2015] (на японском языке). Токио, Япония: Ikaros Publications Ltd. 20 июня 2015 г. с. 61. ISBN 978-4-8022-0003-5.
- ^ а б c 私 鉄 車 両 編成 表 2016 г. [Формы частного железнодорожного подвижного состава - 2016] (на японском языке). Япония: Коцу Симбунша. 25 июля 2016. с. 137. ISBN 978-4-330-70116-5.
- ^ 京阪 大 津 線 車 輌 の カ ラ ー デ イ ン を 変 更 [Кейхан Оцу Лайн ждёт перегрузку]. Тецудо Хобидас (на японском языке). Япония: Neko Publishing Co., Ltd. 13 марта 2017 г. В архиве из оригинала 14 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт (на японском языке)