Kennedytunnel - Википедия - Kennedytunnel
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Декабрь 2007 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 Ежедневно через туннель Кеннеди проезжает более 250 000 автомобилей. | |
| Обзор | |
|---|---|
| Место расположения | Антверпен |
| Положение дел | В использовании |
| Маршрут | Кольцевая дорога R1 (Бельгия) |
| Операция | |
| Открыт | 1969 |
| Трафик | автомобили, поезда, велосипеды |
| Потери | нет |
| Технический | |
| Длина | 590 кв.м. |
| Ширина | 14,25 м |
В Kennedytunnel это важный автомобильный, железнодорожный и велосипедный туннель к югу от Антверпен, Бельгия под Шельда река. Автомобильный туннель является частью шоссе R1, еще не завершенного внутреннего кольцевая автострада окружающие город. Открыт для автомобильного движения 31 мая 1969 г. и для железнодорожного движения 1 февраля 1970 г. туннель был назван в честь Джон Ф. Кеннеди, тридцать пятая Президент США.
Планы этого туннеля датированы пятидесятыми. Между 1945 и 1960 годами объем трафика, проходящего через туннель Ваасланд, увеличился в пять раз, поэтому к концу пятидесятых годов этот туннель должен был принимать более 38 000 автомобилей в день. Из-за возникающих в результате ежедневных заторов по обе стороны перехода через реку было сочтено необходимым строительство второго перехода. В 1958 году был разработан макет E3, и было объявлено о тендере на строительство моста или туннеля. В 1963 году министр Жорж Боги по совету своих технических экспертов принял решение в пользу туннеля.
Фактически туннель Кеннеди состоит из четырех параллельных туннелей. По обеим сторонам велосипедного туннеля шириной 4 метра проходят два автодорожных туннеля шириной 14,25 м, каждый достаточный для трех полос движения. На пятнадцати метрах ниже уровня моря находится железнодорожный тоннель шириной 10,5 метра.
В автомобильном туннеле произошел особо тяжелый смертельный исход. дорожно транспортное происшествие в октябре 2006 г.,[1] после чего скорость движения в рабочее время была ограниченный до 70 км / ч, а не до более высокого ограничения в 100 км / ч, применяемого на остальной части Внутренней кольцевой дороги Антверпена. Годом ранее, 2005, были добавлены дополнительные металлические защитные ограждения.[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://www.gva.be/Archief/guid/2-doden-en-4-zwaargewonden-bij-ongeval-in-kennedytunnel.aspx?artikel=3953a348-351e-4afd-b53f-a73faf4467de
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-07-06. Получено 2010-07-24.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
Координаты: 51 ° 12′22 ″ с.ш. 4 ° 22′16 ″ в.д. / 51.206 ° с. Ш. 4.371 ° в.