Ким Ньюкомб - Kim Newcombe

Ким Ньюкомб
Национальность	Новозеландец
Родившийся	(1944-01-02)2 января 1944 г. Нельсон, Новая Зеландия
Умер	14 августа 1973 г.(1973-08-14) (29 лет) Оксфорд, Оксфордшир, Англия
Статистика карьеры в мотогонках Гран-при мотогонок Активные годы 1972 - 1973 Первая гонка 1972 500 см3 Гран-при Западной Германии Последняя гонка 1973 500 см3 Гран-при Финляндии Первая победа 1973 500 см3 Гран-при Югославии Последняя победа 1973 500 см3 Гран-при Югославии Команда (ы) König Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 11 1 6 0 1 90

Ким Ньюкомб (2 января 1944 - 14 августа 1973), Гран При мотоцикл дорожный гонщик из Новой Зеландии.

биография

Рожден в Нельсон, Ньюкомб вырос в Окленд, затем переехал в Австралия (первый Брисбен, тогда Мельбурн ) в 1963 году, а затем переехал в Европа в 1968 году. Он участвовал в чемпионате мира по Гран-при 500сс, заняв второе место после Фил Рид в 1973 время года.^[1]

Вместе с товарищем-гонщиком, Джон Доддс, он разработал мотоцикл, используя двухтактный подвесной мотор разработано Дитер Кениг. Он и Кениг первыми бросили вызов господству М. В. Агустас после отъезда Honda от конкурса Гран-при в конце 1967 время года. В отличие от своих основных конкурентов, Ньюкомбу приписывали отличие в разработке, строительстве, обслуживании и использовании машины König на соревнованиях.

11 августа 1973 года Ньюкомб был серьезно травмирован во время соревнований, не связанных с чемпионатом, в Сильверстоун в Стоу Корнер. За день до гонки Ким сделал свою обычную прогулку, чтобы ознакомиться с трассой. Он заметил, что один из углов, Стоу, имел провал прямо перед крутым поворотом, обращенным к стене из деревянных балок. Обеспокоенный безопасностью наездника, он подошел к Вернону Куперу, клерку курса, с просьбой поставить тюки сена перед стеной. Купер был в ярости. Он сердито отказал Киму и угрожал ему исключением из сериала, если у него хватит наглости пожаловаться снова.

На следующий день, 11 августа, Ким лидировала в гонке шесть кругов, прежде чем совершить прыжок в Стоу, вылететь за пределы трассы и удариться о стену. В бессознательном состоянии его лечили на месте, прежде чем перевели в местную больницу. Позже в тот же день Купер предложил, может быть, им все-таки стоит положить несколько тюков перед стеной в Стоу.

Ким так и не пришел в сознание и 14 августа был объявлен мертвым мозгом. Джейнин разрешила ему отключить систему жизнеобеспечения и пожертвовать органы. Ему было 29 лет, и он посмертно занял второе место в Гран-при 500сс 1973 года, победив Агостини и финишировав позади Фила Рида.^[2]

^[3] У него остались жена Джанин, которая поддерживала его в турне, и их сын Марк (в то время ему было четыре года).

История Ньюкомба стала предметом отмеченного наградами документального фильма 2006 года. Любовь, скорость и потеря режиссер Джастин Пембертон.^[4]

Результаты Гран-при мотогонок^[1]

Позиция	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10
Точки	15	12	10	8	6	5	4	3	2	1

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Команда	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	Точки	Классифицировать	Побед
1972	500 см3	König	GER 3	FRA 10	AUT -	NAT -	МОМ -	YUG -	NED -	BEL -	DDR 3	CZE -	SWE 5	ПЛАВНИК -	ESP -	27	10-е	0
1973	500 см3	König	FRA 5	AUT 3	GER -	МОМ -	YUG 1	NED 2	BEL 4	CZE -	SWE 3	ПЛАВНИК 4	ESP -			63	2-й	1

Рекомендации

дальнейшее чтение

Ким: Киви на Кениге, Тим Ханна, Fine Line Publications, ноябрь 2010 г., ISBN  978-0-473-17746-1, ISBN  0-473-17746-3

внешняя ссылка

• "Ким Ньюкомб и Кениг"
• http://www.nzonscreen.com/title/love-speed-and-loss-2007
• http://www.dukevideo.com/Bikes/DVD/Champions^{[постоянная мертвая ссылка ]}
• http://www.listener.co.nz/issue/3417/artsbooks/4970/the_next_unknown_hero.html