Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвиллская железная дорога - Knoxville, Cumberland Gap and Louisville Railroad

Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвиллская железная дорога (1888–1889 гг.) Была железной дорогой, которая проходила через штат США Теннесси и в Кентукки. Он был построен в конце 1880-х годов и использовался в промышленных целях.

Железная дорога началась как железная дорога Пауэллс-Вэлли, зафрахтованная в Теннесси 24 июля 1896 года, чтобы построить железнодорожную линию от Ноксвилл, Теннесси к Камберленд Гэп, Теннесси. В 1887 году название было изменено на Железную дорогу Пауэллс-Вэлли.

В 1889 году железная дорога Пауэллс-Вэлли снова сменила название на Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвилл. Вскоре после этого, в 1889 году, KCG&L завершила строительство на своей линии между Мидлсборо, Теннесси и Камберленд Гэп, включая туннель под Камберленд Гэп.

В 1895 году Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвилльская железная дорога были проданы и реорганизованы в Ноксвилл, Камберленд-Гэп и Луисвиллские железные дороги.

В 1896 г. Луисвилл и Нэшвилл железная дорога завладела KCG & LRY и отказалась от большей части гусениц. Позднее в том же году L&N приобрела Middlesborough Railroad, чтобы предоставить компании возможность сдавать в аренду определенное имущество KCG & LRY, в частности большую часть оставшихся путей от соединения L&N с KCG&L в Теннесси до станции в Мидлсборо, всего 4,342 миль за 99 лет.

В 1971 г. Атлантическая береговая линия приобрел L&N.

В 198 г. Приморская береговая линия, владелец ACL, слился с Chessie System, чтобы сформировать CSX Транспорт.