Мост Кота-Чамбал - Kota Chambal Bridge

Кота подвесной мост
Предстоящий вантовый мост в kota3.jpg
Строящийся мост Кота-Чамбал
Координаты25 ° 08′32 ″ с.ш. 75 ° 47′37 ″ в.д. / 25,14222 ° с. Ш. 75,79361 ° в. / 25.14222; 75.79361Координаты: 25 ° 08′32 ″ с.ш. 75 ° 47′37 ″ в.д. / 25,14222 ° с. Ш. 75,79361 ° в. / 25.14222; 75.79361
НесетКоридор Север – Юг и Восток – Запад
КрестыРека Чамбал
LocaleКота, Раджастхан
Официальное названиеОбводной мост Кота
Другие имена)Вантовый мост Шамбаль
ПоддерживаетсяНациональное управление автомобильных дорог Индии
Характеристики
ДизайнВантовый мост
Общая длина1.5 км
Ширина30 метров
Высота125 метров (410 футов) (пилоны)
Самый длинный промежуток350,5 м (1150 футов)
Зазор выше46 метров
Оформление ниже46 метров
История
Начало строительства2008
Окончание строительства2017
Статистика
Потериимпровизированная плата за проезд без экологической очистки делает современный мост экономящего время бессмысленным с бесконечными очередями.
Место расположения

В Мост Кота или же Кота Чамбал или же Вантовый мост Кота вантовый мост в Кота, Раджастан. Мост был открыт Премьер-министр Индии Нарендра Моди 29 августа 2017 года. Мост является частью объездной дороги Кота и пересекает Река Чамбал на окраине города.

Финансирование

Спонсором проекта является Национальное управление автомобильных дорог Индии (NHAI) в размере 2750 миллионов индийских рупий на строительство моста со сроком исполнения 40 месяцев. Соглашение было подписано в 2006 году. Из-за задержки с очисткой окружающей среды и дикой природы оно могло начаться только в 2007 году. Мост планировалось открыть в ноябре 2012 года. Позже он был перенесен на май 2017 года. Hyundai Engineering (HEC) из Южная Корея.

Структура

Мост вантовый на одинарном гладком подвесе с основным пролетом 350 метров.[1] и боковые пролеты по 175 метров по обе стороны от моста. Мост находится на высоте около 60 метров от поверхности реки Чамбал. 29 августа 2017 года для пассажиров откроется знаменитое инженерное чудо Коты.[2][3][4]

Авария

24 декабря 2009 г., около 17:30, строящаяся западная сторона моста, включающая пролет P4-P3, Pilon P4, пирс P4 и консольную часть до сегмента 10 (каждый сегмент составляет 3,5 метра), рухнула в реку внизу без каких-либо повреждений. предупреждающие знаки, в результате чего 48 рабочих и инженеров погибли и еще несколько получили ранения.[5]

Рекомендации

  1. ^ Пользователь, Супер. «Вантовый мост Шамбал, соединяющий берега». www.nbmcw.com. Получено 16 сентября 2017.
  2. ^ «Висячий мост Кота - благо для жителей региона Хадути». Финансовый экспресс. 29 августа 2017 г.. Получено 16 сентября 2017.
  3. ^ Висячий мост откроется для пассажиров 29 августа 2017 г.
  4. ^ «Соединяя Раджастан: премьер-министр Моди открывает подвесной мост через Чамбал в Коте». Получено 16 сентября 2017.
  5. ^ "Обрушение моста OneIndia".