Авиабаза Кунсан - Kunsan Air Base

Авиабаза Кунсан
Кунсан, Провинция Северная Чолла вЮжная Корея
F-16C Fighting Falcons 8-го истребительного авиаполка пролетает над авиабазой Кунсан.
F-16C Боевые соколы из 8-й истребительный авиаполк пролетел над авиабазой Кунсан.
Pacific Air Forces.png
Kunsan AB находится в Южной Корее.
Kunsan AB
Kunsan AB
Расположение в Южной Корее
Координаты35 ° 54′13 ″ с.ш. 126 ° 36′57 ″ в.д. / 35,90361 ° с.ш.126,61583 ° в. / 35.90361; 126.61583 (Kunsan AB)Координаты: 35 ° 54′13 ″ с.ш. 126 ° 36′57 ″ в.д. / 35,90361 ° с.ш.126,61583 ° в. / 35.90361; 126.61583 (Kunsan AB)
ТипБаза ВВС США / РК
Информация о сайте
Оператор
Контролируется
УсловиеОперативный
Интернет сайтwww.kunsan.af.mil Отредактируйте это в Викиданных
История сайта
Построен1938 (1938)
В использовании1938-настоящее время
Информация о гарнизоне
Текущий
командир		Полковник Тэд Д. Кларк
Гарнизон
Информация об аэродроме
ИдентификаторыИАТА: КУВ, ИКАО: RKJK, ВМО: 471410
Высота9 метров (30 футов) AMSL
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлина и поверхность
18/362743 метра (8999 футов)
Аэродром совместно с Кунсан аэропорт
Источник: DAFIF[1][2]

Авиабаза Кунсан К-8 это База ВВС США расположен в Кунсан аэропорт, на западном побережье южнокорейский полуостров граничит с Желтое море. Он расположен в городе Кунсан (также романизированный как Кунсан), примерно в 180 км (110 миль) к югу от Сеул.

Авиабаза Кунсан является домом для 8-й истребительный авиаполк, «Волчья стая», закрепленная за Тихоокеанские ВВС Седьмая авиация и 38-я истребительная авиагруппа Республика Корея ВВС. На базе размещено около 45 самолетов F-16.[3] Это одна из двух основных установок ВВС, эксплуатируемых Войска Соединенных Штатов в Корее, другое существо Авиабаза Осан.

История

Седьмая база ВВС
F-84G 522-й истребительно-эскортной эскадрильи (27-й FEW). При полетах с коротких взлетно-посадочных полос использовались тяжелонагруженные F-84. Реактивный взлет (JATO) баллоны прикреплены к фюзеляжу.
B-26B 3-го бомбардировочного крыла
F-84G-25-RE Thunderjet AF Серийный номер 52-3249 49-го истребительно-бомбардировочного авиакрыла на дозаправке над Кореей, 1953 г.

История авиабазы ​​Кунсан восходит к 1938 году, когда Японский Оккупационные силы Кореи построили недалеко от Кунсана базу для истребителей-перехватчиков.

В Соединенные Штаты впервые использовали базу в 1945 году, но в очень малых масштабах. С 1945 по 1950 год Армия а позже Воздушные силы периодически действовали небольшие отряды из Кунсана, причем эти отряды содержали самолеты связи. Максимум в этих отрядах было несколько человек. Когда США вывели свои боевые подразделения из Республика Корея в 1949 году в стране осталась только Консультативная группа по оказанию военной помощи, а периодические отряды в Кунсане стали еще реже.

Корейская война

Когда Корейская война вспыхнув 25 июня 1950 года, на авиабазе Кунсан не было назначенных летных частей Соединенных Штатов. В своем быстром продвижении вторгшиеся Северокорейцы захватил авиабазу Кунсан 13 июля 1950 г.

В 24-я пехотная дивизия вернул Кунсан в октябре 1950 г., и Китайское вмешательство той зимой не удалось продвинуться достаточно далеко на юг, чтобы подвергнуть опасности Кунсан. Войска Соединенных Штатов впервые действовали в большом количестве с базы в 1951 году.

Первым подразделением ВВС США, которое было закреплено за базой, была 27-й истребительно-эскортный авиаполк, прибывший 1 апреля 1951 года. 27-й истребительный эскортный авиаполк был одним из первых F-84 Тандерджет подразделения, чтобы увидеть боевые действия в Корее и заработали многочисленные награды и награды за свой боевой рекорд во время Корейской войны.

Однако потребовались улучшения базы для размещения реактивных истребителей. 27-й FEW был переведен в конце апреля, и 808-й армейский инженерный авиационный батальон построил взлетно-посадочную полосу длиной 5000 футов (1500 м), чтобы заменить взлетно-посадочную полосу, построенную японцами. Эта взлетно-посадочная полоса была известна как «Рулевое управление Чарли» (24.06). К августу строительство продвинулось до такой степени, что более тяжелые подразделения могли базироваться в Кусане, а ВВС США назначили 3-е бомбардировочное крыло в Кунсан.

3-й бомбардировочный авиалайнер, состоящий из 8-й, 13-й и 90-й эскадрилий, летал на B-26 Захватчик бомбардировщик во время войны, оставшийся в Кунсане с августа 1951 года по октябрь 1954 года. морской авиационная эскадрилья, ВМФ (Н) -513 прибыла в апреле 1952 года, а через несколько месяцев к базе добавилась 474-я истребительно-бомбардировочная группа, в которую вошли три эскадрильи истребителей F-84, в результате чего общий размер операции составил одно крыло, одну группу и эскадрилью истребителей морской пехоты. . 474-й дивизион бомбил и обстреливал такие цели, как бункеры, войска, артиллерийские позиции, мосты, транспортные средства, аэродромы и электростанции, а также иногда сопровождали бомбардировщики, которые атаковали военные заводы и другие объекты.

В апреле 1953 года 474-я истребительно-бомбардировочная группа вернулась в США и была заменена 49-е истребительно-бомбардировочное крыло, также летающий на F-84.

Во время Корейской войны большое количество местоположений, используемых для баз, и сходство некоторых географических названий побудили ВВС использовать буквенно-цифровые идентификаторы баз в дополнение к их надлежащим обозначениям. В соответствии с этой системой каждая база в Корее получила «номер K», упрощающий точную идентификацию при обращении к различным базам. Кунсан получил номер К-8, а Авиабаза Осан также был известен как К-55.

Холодная война

После прекращения боевых действий база начала сокращаться. Силы F-84 49-го истребительно-бомбардировочного авиаполка ушли в ноябре 1953 года, а к октябрю 1954 года также покинуло базовое подразделение базы - 3-й бомбардировочный авиаполк. Это оставило базу с гораздо более ограниченной миссией. С 1953 по 1954 год 808-й и 841-й инженерные авиационные батальоны построили то, что сегодня является главной взлетно-посадочной полосой. В течение следующих нескольких лет Кунсан просто принимал периодические ротации эскадрилий истребителей и легких бомбардировщиков, при этом базовые объекты обслуживались и эксплуатировались группой авиабаз. В 1957 и 1958 годах база временно принимала эскадрильи из Японии. В 1957–198 гг. Республика Корея ВВС (РОКАФ) F-86 Sabre упал в Желтое море к югу от базы после того, как потухло пламя и ВВС США F-100 Супер Сабля врезался в рисовые поля к северу от базы. База оставалась радиолокационной станцией в качестве поддержки Осана в течение этого времени, пока радиолокационная станция не была передана РОКАФ в середине 1958 года. Отряд Осана на базе также поддерживал радиорелейную площадку с холма на базе. Затем база оставалась относительно бездействующей, на ней размещались временные летные подразделения и она служила безопасной базой для самолетов, эвакуированных с Окинавы и Гуама во время тайфунов. В 1965 году РОКАФ направил на базу эскадрилью истребителей F-86. Это подразделение РОКАФ было единственным постоянно назначенным летающим контингентом в Кунсане, пока после Инцидент в Пуэбло в 1968 г.

McDonnell Douglas F-4E-34-MC Phantom AF Серийный номер 67-0231 16-й тактической истребительной эскадрильи на TDY из Эглинская авиабаза Флорида - прикреплен к 354-му TFW в Кусан AB Южная Корея - 1 апреля 1970 г.

В неизвестную дату в этот период времени 38-я артиллерийская бригада ПВО армии США выделила батарею B, 6-й батальон, 44-й артиллерийский полк ПВО, а ЯСТРЕБ ракетный отряд на базу. Место тактических операций располагалось на холме недалеко от берега, но недалеко от базы. Его задача заключалась в защите базы от нападения с воздуха. Сайт HAWK и все оборудование были переданы корейской армии где-то в начале 1990-х годов.

После USS Пуэбло был захвачен северокорейцами в январе 1968 года 4-й тактический истребительный авиаполк, дислоцированный в Корее 25 января 1968 года. Под командованием полковника Джека Хейса F-4D Phantom II прибыл в Кунсан 29 января 1968 г. в составе Операция Combat Fox. В марте полковник Хейс был заменен полковником. Чак Йегер, 4-й остался в Корее, пока его не заменил 354-й тактический истребительный авиаполк. 354-я TFW в составе Kansas Air Национальная гвардия, то Огайо Air National Guard, (ANG) и несколько членов Округ Колумбия Air National Guard на F-100 прибыл в Кунсан в июле 1968 года в рамках наращивания войск в Корее. В 1969 году начался переход крыла от F-100 к F-4 Phantom. 354-й оставался до июня 1970 года, когда база снова вернулась к размещению временных развертываний, таких как четырехмесячная активация 54-й тактический истребительный авиаполк с июня по октябрь 1970 г.

3-й тактический истребительный авиаполк, ранее называвшийся 3-м бомбардировочным крылом, дислоцированный в Кунсане в начале 1950-х годов, прибыл в марте 1971 года, чтобы взять на себя управление базой. Как и 354-й и 54-й, 3-й тактический истребительный авиаполк управлял истребителем F-4 Phantom. Самолеты поступали в основном из Японии, компании Misawa AB, 475-й тактический истребительный авиаполк после того, как он был дезактивирован, а также большая часть персонала, первоначально назначенного для 3-го TFW. Когда он впервые активировался в мае, крыло содержало 35-е, 36-я и 80-я тактическая истребительная эскадрилья. В сентябре 36-я TFS перешла к Osan AB.

В сентябре 1974 г. 8-й тактический истребительный авиаполк "Волчья стая" была перенесена из Авиабаза Убон, Таиланд для замены 3-го в Кунсане. Движение произошло только на словах, поскольку 8-е двигалось без персонала и оборудования, поглощая все активы 3-го тактического истребительного крыла. Сюда входили две летающие эскадрильи, которые продолжали действовать как 35-я и 80-я эскадрильи тактических истребителей, воссоединив крыло с двумя своими первоначальными эскадрильями.

С тех пор 8-й полк продолжал служить базовым подразделением авиабазы ​​Кунсан, постоянно улучшая условия базы на протяжении многих лет.

В феврале 2018 года было объявлено, что по завершении строительства ангаров и вспомогательных сооружений на базе 12 MQ-1C Серый орел БПЛА будут развернуты в Кунсане в марте / апреле 2018 года.[4]

Основные команды

Базовые операционные единицы

  • 27-й истребительно-эскортный авиаполк (апрель - май 1951 г.)
  • 931-я инженерная авиационная группа (май - август 1951 г.)
  • 3-е бомбардировочное крыло (август 1951 г. - сентябрь 1954 г.)
  • 6170-я группа авиабаз (сентябрь 1954 - апрель 1956)
  • 6170-я авиабаза эскадрилья (апрель 1956 - март 1959)
  • 6175-я группа авиабаз (март 1959 - август 1968)
  • 354-й тактический истребительный авиаполк (август 1968 - июнь 1970)
  • 6175-я группа авиабаз (июнь 1970 - март 1971)
  • 3-й тактический истребительный авиаполк (март 1971 г. - сентябрь 1974 г.)
  • 8-й истребительный авиаполк (сентябрь 1974-настоящее время)

Назначены основные подразделения ВВС США

Кунсан оказал поддержку F-84G Тандерджет, B-26 Захватчик, F-86 Sabre, RF-100 Супер Сабля, РБ-57 Канберра, F-100 Супер Сабля, F-4 Фантом II, и F-16 Боевой сокол операции.

Базовые единицы

Летающие и примечательные нелетные части, базирующиеся на авиабазе Кунсан.[5]

Единицы, отмеченные GSU, являются Географически отдельные подразделения, которые, хотя и базируются в Кунсане, подчиняются родительской единице, расположенной в другом месте.

ВВС США

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Информация об аэропорте RKJK из DAFIF (действует с октября 2006 г.)
  2. ^ Информация об аэропорте KUV в Great Circle Mapper. Источник: DAFIF (с октября 2006 г.).
  3. ^ https://scout.com/m military/warrior/Article/Army-Fires-New-Stryker-30mm-Cannon-Preps-for-Major-Land-War-108357646[постоянная мертвая ссылка ]
  4. ^ «США развернут атакующие дроны в Корее». Чосун Ильбо. 20 февраля 2018 г.. Получено 21 февраля 2018.
  5. ^ "Единицы". Авиабаза Кунсан. ВВС США. Получено 1 февраля 2020.
  • Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF - с 1908 г. по настоящее время
  • Часть текста в этой статье была взята со страниц на Сайт авиабазы ​​Кунсан, который как результат работы правительства США считается ресурс общественного достояния. Эта информация была дополнена:
  • Эндикотт, Джуди Г. (1999) Действующие крылья ВВС по состоянию на 1 октября 1995 года; Действующие летные, космические и ракетные эскадрильи ВВС США по состоянию на 1 октября 1995 года. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. CD-ROM.
  • Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Активные базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки 17 сентября 1982 года. База ВВС Максвелла, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-53-6
  • Маурер, Маурер (1983). Боевые части ВВС Второй мировой войны. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-89201-092-4.
  • Равенштейн, Чарльз А. (1984). Родословная и история достижений боевых крыльев ВВС 1947–1977. Максвелл AFB, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN  0-912799-12-9.
  • Роджерс, Брайан (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года. Хинкли, Англия: Midland Publications. ISBN  1-85780-197-0.
  • Томпсон, Уоррен (2000). B-26 Захватчики над Кореей. Osprey Publishing ISBN  1-84176-080-3
  • Томпсон, Уоррен (2001). F-80 Падающие звёзды над Кореей. Osprey Publishing ISBN  1-84176-225-3

внешняя ссылка