Леон Тевенин (корабль) - Википедия - Léon Thévenin (ship)
 | |
| История | |
|---|---|
 Маврикий | |
| Имя: | Леон Тевенин |
| Владелец: | Orange Marine |
| Завершенный: | 1983 |
| Идентификация: | |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Кабельный слой |
| Тоннаж: | 5,887 GT[1] |
| Длина: | 107,82 м (353 футов 9 дюймов) |
| Луч: | 17,8 м (58 футов 5 дюймов) |
| Проект: | 5,7 м (18 футов 8 дюймов)[2] |
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
В Леон Тевенин это Французский кабелеукладчик назван в честь французского инженера Леон Шарль Тевенин.
В Леон Тевенин широко использовался в сочетании с подводная лодка-робот названный Скарабей 1 для восстановления регистратор полетных данных (FDR) и диктофон кабины (CVR) коробки от Рейс 182 авиакомпании Air India который был уничтожен в воздухе бомбить как он пересекал Ирландский воздушном пространстве, 23 июня 1985 г.
К 4 июля гидролокатор британского корабля Локатор охранных линий обнаружил сигналы на морское дно а 9 июля CVR был обнаружен и поднят на поверхность Скарабей 1. На следующий день FDR был обнаружен и восстановлен.
В настоящее время он принадлежит и управляется Orange Marine, работающих вне Порт Кейптауна, и заменив функцию CS Шамарель, который ранее был размещен там для обслуживания африканских подводных волоконно-оптических кабелей.