LaPlanche Street - LaPlanche Street

Вид с улицы ЛаПланш недалеко от Саквилля, шт.

LaPlanche Street историческая связь между Новая Шотландия и Нью-Брансуик, Канада. Расположен на Перешеек Кигнекто, ЛаПланш пересекает Тантрамарские болота между Амхерст, NS и Sackville, NB. Исторически здесь находились ключевые форты полуостров Новая Шотландия и континентальный Акадия и стал свидетелем Битва при форте Босежур, ключевое сражение между двумя колониями во время Семилетняя война, а Битва при форте Камберленд из Американская революционная война.

История

Форт Босежур - Национальный исторический памятник Форт-Камберленд в Канаде

При первоначальном урегулировании Академики, община Тантрамар называлась Бобассен. La Planche означает " доска "и описывает маршрут дощатого моста через то, что теперь также называется Река Лапланш. В конечном итоге он перейдет в основной маршрут между Континентальной Акадией (Нью-Брансуик) и (тогда) Полуостровной Акадией (Новая Шотландия).

1700-е годы

В качестве основного пути между двумя соперничающими колониями, Британской Новой Шотландией и Акадия Ранний ЛаПланш охраняли два форта. В 1750 г. Форт Лоуренс (расположен в современном сообществе под названием Форт Лоуренс на Река Миссагуаш, к западу от Амхерста, NS) был построен британскими войсками на улице ЛаПланш для защиты границы Новой Шотландии. В ответ французы построили Форт Босежур на хребте Босежур (ныне Aulac Ридж). в Битва при форте Босежур (1755), начальная отметка Французско-индийская война, Форт Босежур пал перед британцами во главе с Подполковник Монктон. Признавая свое превосходство, англичане сожгли собственный форт Лоуренс и перебрались в форт Босежур, переименовав его. Форт Камберленд.[1] Акадии Великий переворот началось в Бобассене сразу после этого сражения.

Южный причал судоходной железной дороги Чигнекто на реке Миссагуаш, форт Лоуренс

Два десятилетия спустя Джонатан Эдди попытался принести Американская революционная война в Новую Шотландию с Битва при форте Камберленд. Эдди и его милиция 400 человек штурмовали форт в 1776 году. Британцы успешно защитили и таким образом обеспечили верность британскому трону Новой Шотландии во время революции.[2] В последующие десятилетия после Амхерста Саквилл и Олак (середина улицы ЛаПланш) будут населены волнами англоговорящих поселенцев, а именно Плантаторы Новой Англии и Поселенцы Йоркшира.[3]

1800-е годы

Maleable Iron Works, LaPlanche Street, Амхерст, Новая Шотландия

Улица Ла-Планш также будет южной оконечностью Chignecto Ship Railway - если бы это было завершено. Разработано Генри Кетчам, судоходная железная дорога была бы одним из самых впечатляющих инженерных достижений своего времени. Железная дорога будет использовать два паровоза для перевозки небольших грузовых и пассажирских судов между верхним Залив Фанди и Нортумберлендский пролив, с потенциалом сократить 800-километровый морской путь вокруг Новой Шотландии до 24 километров. Он проходил между Форт Лоуренс, Новая Шотландия, за пределами Амхерста, и Tidnish на проливе Нортумберленд. В 1891 году федеральное финансирование было прекращено, и проект так и не был реализован.[4]

1900-е годы

Исторический Hampton Diner.

И Саквилл, и Амхерст превратятся в промышленные города. На западном конце улицы ЛаПланш (сейчас она называется Бридж-стрит, NB Route 106 ) был центром города Саквилля. На восточном конце (все еще называемом улицей ЛаПланш, NS Route 204 ) был старым промышленным парком Амхерста непосредственно перед его центром. Индустриальный парк ЛаПланш производил железнодорожные пассажирские и грузовые вагоны, котлы, двигатели, автомобильные запчасти и генераторные установки, а также являлся домом для Родос Карри Компания, то Канадский автомобильный и литейный завод Co., Робб Инжиниринг Co., Malleable Iron Co., McLean Milling Co., Oxford Worsted Co., Hewson Woolen Mills, Eastern Pants Co., M. Shane & Co., News Publishing Co. и E. Biden & Sons.[5] По мере развития более передовых промышленных центров в других местах промышленность ЛаПланша вышла из употребления. В 1960-х годах он был заменен более новым, меньшим по размеру промышленным парком на Трансканадское шоссе.

В качестве основного пути между материковой Канадой и Новой Шотландией и Остров Принца Эдуарда, ЛаПланш принимал множество туристических предприятий. В нем проживало три известных в местной памяти закусочной: Чайная Мела (Sackville), Eva's Place (Aulac) и Hampton Diner (Fort Lawrence). Новая Шотландия построила Центр приема туристов на улице ЛаПланш в Форт-Лоуренс, разместив его между восточные и западные переулки.

Сейчас же

В 1960-х годах система Трансканадского шоссе была модернизирована до четырехполосных скоростных автомагистралей. Это включало новый маршрут между Саквиллем и Амхерстом, проходящий примерно параллельно улице ЛаПланш (Новая Шотландия шоссе 104 -Сундучок Новой Шотландии 2 встреча Нью-Брансуик шоссе 2 ). Услуги неизбежно концентрировались на выезде из Олака, где разветвляется маршрут PEI, и экономика Ла-Планш-стрит начала угасать. Различные мосты и участки улицы ЛаПланш были разобраны, и улица была разделена на три отдельных участка. Сегмент Саквилля (Бридж-стрит) остается жизненно важным, в то время как в Олаке и Амхерсте находятся многочисленные ветхие магазины, заводы и мотели, которые обслуживают периферийную экономику и культуру двух общин, маскируя многовековую историю, для которой он был этапом.

География

Chignecto Isthmus

Историческая карта перешейка Кигнекто.
Основная статья: Перешеек Кигнекто

Улица ЛаПланш пересекает низменную южную окраину Чигнекто. Перешеек, который соединяет Новую Шотландию с Нью-Брансуиком и, следовательно, с материком. Канада. Истм проходит от Река Петиткодиак в Дьеп, Нью-Брансуик до Амхерста, Новая Шотландия, и имеет в качестве двух океанических границ Chignecto Bay, суббассейн Залив Фанди, а Нортумберлендский пролив, рука Залив Святого Лаврентия. Перешеек состоит из Тантрамарских болот на уровне моря и четырех хребтов, которые выходят из залива Фанди и поднимаются на северо-восток:[6]

Река Миссагуаш.
  • Форт Лоуренс Ридж: место Амхерста, Северная Каролина и историческое место Бобассен, Второе поселение Акадии (после Port Royal ) и британский Форт Лоуренс.
  • Хребет Олас: место Олака, Северная Каролина и форта Босежур - Форт Камберленд. Ранее Босежур-Ридж. Между фортом Лоуренс-Ридж и Олак-Ридж находится остров Тонг, бывшая резиденция акадского правительства.
  • Хребет Саквилл: участок Саквилля, штат Северная Каролина, на его восточном краю и Дорчестер, штат Северная Каролина, на западе.
  • Memramcook Ridge: место Memramcook; между реками Петиткодиак и Мемрамкук.

Тантрамарские болота

Основная статья: Тантрамарские болота

Когда-то Тантрамарские болота были солончаки который простирался на 10 км вглубь суши от залива Чигнекто. Diked по мнению акадийцев, теперь они являются плодородными сенокосами и Национальный заповедник дикой природы. Болота осушаются четырьмя приливными реками:

Рекомендации

  1. ^ История: Форт Босежур - Национальный исторический памятник Форт-Камберленд в Канаде. Парки Канады, Правительство Канады
  2. ^ Эрнест Кларк, Осада форта Камберленд, 1776, McGill Queen's University Press, 1995. стр. 215-
  3. ^ Миграция из Йоркшира в Новую Шотландию
  4. ^ Ирча М. С. "Корабельная железная дорога Чигнекто: инженерное новшество XIX века. "Канадский журнал гражданского строительства 19, 1 (1992): 164-177.
  5. ^ История Амхерста В архиве 2009-05-22 на Wayback Machine Дж. А. Бланш. Камберлендская региональная библиотека
  6. ^ История Чигнекто В архиве 2009-05-22 на Wayback Machine, У. К. Милнер. «Региональная библиотека Камберленда».

внешняя ссылка