Танкер озера - Lake tanker

Танкер озера
ОЗЕРО ТАНКЕР.jpg
Неопознанный Танкер озера
Обзор класса
Общие характеристики
Тип:Мелкосидящие танкеры
Тоннаж:До 5000

Танкеры озера были небольшими (до 5000 т) специально разработанными мелководнымипроект танкеры который нес сырая нефть, закачивается снизу Озеро Маракайбо в Венесуэла, к трем прибрежным нефтеперерабатывающие заводы расположен на голландских островах Аруба и Кюрасао.

Фон

Нефть, полученная из озера Маракайбо, перерабатывалась на нефтеперерабатывающих заводах, расположенных в Арубе и Кюрасао. Нидерланды Вест-Индия. В Арубе было два нефтеперерабатывающих завода, Lago Oil and Transport Company, принадлежит Standard Oil of New Jersey и Орел, принадлежащий Роял Датч Шелл. На острове Кюрасао был также нефтеперерабатывающий завод Royal Dutch Shell. На нефтеперерабатывающем заводе в Лаго офицеры и их семьи разместились в Колония Лаго, сообщество, принадлежащее компании, в котором размещались все их иностранные сотрудники.

Все три нефтеперерабатывающих завода зависели от флота «Lake Tankers» для поставки нефти для переработки, которая доставлялась из озера Маракайбо по неглубокому каналу между ним и Карибское море. Этот неглубокий проход не позволял более крупным океанским танкерам заходить в озеро, и, следовательно, возникла необходимость в меньшем танкере Lake.

Описание

Lake Tanker был маленьким судном по сравнению с более крупными океанскими нефтяными танкерами; у него был палуба багажника корпус с очень мелкой проект и плоское дно, которое позволяло кораблю маневрировать над постоянно движущимися песчаными отмелями, которые блокировали канал, ведущий в озеро Маракайбо.

История

Первые озерные танкеры (СС Invercorrie, SS Inverampton,[n 1] и СС Франсунион) были построены в Англии примерно в 1923 году и поступили на вооружение в 1924 году.[1] За ними в 1926 г. последовали 4 корабля Invercaibo класс, значительно крупнее прежнего.[2] Последующие корабли оставались небольшими до окончания Второй мировой войны, когда с углублением канала к озеру Маракайбо танкеры озера стали больше.

Эта коллекция небольших танкеров была известна как «Озерный флот» или «Москитный флот», который насчитывал более 60 судов, находящихся в собственности или зафрахтованных.[1][2] В этом типе танкеров больше не было необходимости после того, как канал от озера Маракайбо до моря был окончательно углублен и углублен, чтобы позволить океанским танкерам заходить в озеро, а трубопроводы от озера были построены к глубоководным портам в Полуостров Парагуана.

Последний озерный танкер, СС Трухильо, был уволен со службы в декабре 1954 года и отплыл в Джексонвилл, Флорида, где он присоединился к еще 12 списанным танкерам Lake, которые действовали по состоянию на январь 1954 года.[1]

Озерный флот

Некоторые танкеры, входившие в «Озерный флот», перечислены ниже.

Lago Oil флот

Shell Oil флот

Британо-американский нефтяной флот

(видеть Британо-американская нефть )

Сноски

  1. ^ Inverampton также упоминается как Inverhampton в некоторых источниках.
  2. ^ В 1940 г. Бачакеро был реквизирован Королевский флот и преобразован в Маракайбо-класс LST. Списана в 1945 году.
  3. ^ В 1940 г. Мисоа был реквизирован Королевский флот и преобразован в Маракайбо-класс LST. Списана в 1945 году.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s "Трухильо Конец эры озерного флота ". Новости Aruba ESSO. 18 декабря 1954 г.. Получено 2014-04-19.
  2. ^ а б Александр, капитан Ф. К. «Рассказ о танкерах Lago Oil». Сайт других танкеров, связанных с Esso, Ауке Виссер. Ауке Виссер. Получено 2015-12-26.
  3. ^ «Корабли, пораженные подводными лодками - Ораньестад». Uboat.net. Получено 2014-09-03.
  4. ^ а б c d е ж грамм час я "ФОТО ОЗЕРО ТАНКЕР". LAGO COLONY & LAGO REFINERY, АРУБА. Дэн Дженсен. Получено 2014-04-24.
  5. ^ "Корабли сбиты подводными лодками - Тиа Хуана". Uboat.net. Получено 2014-09-07.
  6. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у z аа ab ac объявление ае аф аг ах ай эй ак аль являюсь ан ао ap водный ар в качестве в au средний ау топор ай az ба bb до н.э bd быть парень bg бх би Ъ bk бл бм млрд бо бп бк br bs bt бу bv чб bx к Кис Хелдер; и другие. «Танкеры в классе Lake Maracaibo Tankers». Helder Line - Танкеры Shell. Кис Хелдер. Получено 2015-02-22.
  7. ^ а б Дуг Хэнд. "История Британо-Американской нефтяной компании, стр. 10". British American Oil на протяжении многих лет. Алекс Колвелл. Получено 2015-02-14.

внешняя ссылка