Станция Лангензельбольд - Википедия - Langenselbold station

Лангензельбольд
Deutsche Bahn
Через станцию
Langenselbold Bahnhof 20101210.jpg
Место расположенияAm Bahnhof 1, Лангензельбольд, Гессе
Германия
Координаты50 ° 09′43 ″ с.ш. 9 ° 03′26 ″ в.д. / 50,161931 ° с.ш.9,057219 ° в. / 50.161931; 9.057219Координаты: 50 ° 09′43 ″ с.ш. 9 ° 03′26 ″ в.д. / 50,161931 ° с.ш.9,057219 ° в. / 50.161931; 9.057219
Линия (и)
Платформы3
Строительство
АрхитекторЮлиус Ойген Руль
Архитектурный стильНеоклассический
Дополнительная информация
Код станции3550[1]
Код DS100FSLB[2]
IBNR8003550
Категория4[1]
Интернет сайтwww.bahnhof.de
История
Открыт1 мая 1867 г.
Услуги
Предыдущая станция Deutsche Bahn Следующая станция
RE 50
Kinzig Valley железная дорога
РБ 51
Kinzig Valley железная дорога

Станция Лангензельбольд это вокзал в городе Лангензельбольд в немецком государстве Гессе на Kinzig Valley железная дорога. Станция классифицируется по Deutsche Bahn (DB) как станция 4 категории.[1]

История

Станция Лангензельбольд была открыта 1 мая 1867 г. вместе с Ханау –Вахтерсбахская секция Франкфурт-Бебра железная дорога.

Подъезд

Подъездное здание асимметричное, построено в 1868 г. в г. неоклассический стиль. Таким образом, это одно из зданий линии «первого поколения». Однако он изменился по своему внешнему виду: и первоначальное двухэтажное главное здание, и восточное крыло, ранее представлявшее собой одноэтажный ряд ресторанов, позже были подняты на один этаж. Первоначальная структура предположительно основана на дизайне Юлиуса Ойгена Руля. Здание у входа внесено в список памятников в соответствии с Законом о наследии земли Гессен.

Операции

На станции есть «домашняя» платформа (рядом со зданием вокзала) и островная платформа. Линия между Вольфгангом и Гельнхаузен разрешен для работы со скоростью 200 км / ч, поэтому поезда дальнего следования проходят через станцию ​​с большой скоростью. Станция Лангензельбольд в настоящее время обслуживается только местными и региональными службами и имеет значение для пригородного сообщения между Район Рейн-Майн.

С 1904 по 1963 год станцию ​​Лангензельбольд обслуживали стандартный калибр Легкорельсовый транспорт Freigericht из Гельнхаузенская районная железная дорога. Окружная железная дорога Гельнхаузена имела собственное входное здание и отдельные сооружения к востоку от «государственной» станции.[3] В Легкая железная дорога Ханау (Hanauer Kleinbahn) также курсировал между Ханау и Лангензельбольдом, но работал со своей собственной станции в Лангензельбольде, которая была значительно ближе к центру Лангензельбольда, чем «государственная» станция.

Примечания

  1. ^ а б c «Stationspreisliste 2021» [Прейскурант станций 2021] (PDF) (на немецком). Станция DB и сервис. 16 ноября 2020 г.. Получено 3 декабря 2020.
  2. ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/2010 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.
  3. ^ Томе (1926). Reichsbahndierektion Франкфурта (Майн) (ред.). Führer über die Linien des Bezirks der Reichsbahndirektion Франкфурт (Майн) (на немецком). п. 25.

Рекомендации

  • Landesamt für Denkmalpflege Hessen, изд. (2005). Айзенбан в Гессене. Kulturdenkmäler в Гессене. Denkmaltopographie Bundesrepublik Deutschland (на немецком). 2.1. Штутгарт: Theiss Verlag. п. 339. ISBN  3-8062-1917-6.
  • Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) (2009/10 ред.). Schweers + Wall. 2009 г. ISBN  978-3-89494-139-0.