Время включения - Lighting-up time

Автомобили с передними и задними фарами

в объединенное Королевство, есть юридически закрепленный время зажигания, определяется через полчаса после закат солнца за полчаса до Восход, в течение которого все автомобили на неосвещенном дороги общего пользования (за исключением припаркованных) должны использовать свои передние фары.

История

Время включения было впервые введено в девятнадцатом веке в местных подзаконные акты и соблюдается на национальном уровне Законом о транспортных средствах 1907 года. В 1920-х гг. станции обслуживания начали показывать картонные циферблаты, настроенные на дневное время. В Закон о дорожном освещении 1942 г. оговорено через 1 час после захода солнца / до Восход. Он был изменен на 30 минут Закон о дорожном движении 1956 года из-за увеличения скорости движения. Это было необходимое время для отображения всех огней на всех транспортных средствах, включая велосипеды и конные повозки, отсюда и название время зажигания.

(Все еще актуальный) Правила освещения дорожных транспортных средств 1989 г. ужесточили требования. Время включения сохраняется как период, необходимый для использования автомобиля. передние фары на дорогах без освещения уличные фонари, но за этим исключением все автомобили теперь должны сохранять огни видимости горит в течение более длительного периода от заката до восхода солнца (если не припаркован на специально отведенной стоянке и смотрит в ту же сторону, что и прилегающий транспортный поток, и на расстоянии более 10 метров (33 футов) от ближайшего перекрестка на дороге с ограничением скорости, не превышающим 30 миль) в час (48 км / ч) Примечание. Это освобождение применяется только к «механическому транспортному средству, являющемуся грузовым транспортным средством, масса без нагрузки которого не превышает 1525 кг»;[1]). Требуются "передние и задние габаритные огни" (боковые и задние фонари), а также для крупногабаритных транспортных средств боковые габаритные фонари и габаритные фонари, а для автомобилей - задние номерной знак огни.

К велосипедам применяются другие правила; RVLR заявляет, что "огни (и отражатели) требуются для цикла педалирования только между закатом и восходом солнца. Фары (и отражатели) не требуются, когда цикл неподвижен или движется по обочине дороги. Когда они необходимы, фары и отражатели перечисленные ниже должны быть чистыми и исправными ".[нужна цитата ]

Фары также необходимы в другое время, когда видимость ограничена, например. от туман, дождь снег, пасмурная погода небо или дым. Их также следует использовать в туннели.

Уличные фонари обычно настраиваются на автоматическое включение ближе к началу времени освещения, хотя современные лампы контролируют уровень освещенности и включаются, когда он становится слишком низким, и поэтому на них влияет погода. Они также могут быть настроены на автоматическое отключение при сокращении использования дороги, часто в полночь, хотя в настоящее время большинство из них остаются включенными примерно до конца времени включения.

Восход и закат определяются Правилами освещения дорожных транспортных средств как восход и закат солнца, поэтому время в разных частях Великобритании разное; они появляются раньше на востоке и позже на западе и больше меняются в зависимости от времени года в северных регионах, чем в южных.

Время включения освещения раньше обычно показывалось в национальных и местных газетах Великобритании и объявлялось на национальных и местных радиостанциях, но широкое распространение уличного освещения сделало это в значительной степени излишним. В результате большинство предыдущих источников больше не предоставляют их, но могут по-прежнему предоставлять время восхода / захода солнца.

Смотрите также

использованная литература

  1. ^ .s. 24 Правил освещения дорожных транспортных средств 1989 г. и Правила дорожного движения

Общее

  • Правила освещения дорожных транспортных средств, 1989 г.
  • Время зажигания, восход / закат и сумерки в Национальном морском музее, Гринвич, Великобритания
  • Время включения в Королевской обсерватории Эдинбурга
  • Д. О'Лири, Когда загораться: карманный трактат об акте «Фары на транспортных средствах», 1907 г., содержащий полное объяснение акта, с таблицей, показывающей время зажигания. Опубликовано 1908 г.
  • Д. А. Шрейдер, Дж. Костерман, Адриана Моррис Дорожное освещение для безопасности Опубликовано Томасом Телфордом, 1998 г. ISBN  0-7277-2616-1 Стр. Решебника 231