Линия 3 (метро Пуны) - Википедия - Line 3 (Pune Metro)

Строка 3 из Метро Пуны - третья линия строящейся городской транспортной сети. Он будет работать от Гражданский суд, Пуна к Мегаполис Пуна в Хинджавади. Линия протяженностью 23,3 км будет полностью поднята и будет иметь 23 станции и выровняется с MahaMetro линии в гражданском суде пересадочная станция.[1][2] Строительство будет осуществляться в два этапа: сначала предполагается, что участок между Хинджавади и Балевади, а затем участок между Балевади и гражданским судом Шиваджинагара. В Хинджевади построят навес для вагонов метро. В MIDC предоставит 55 акров земли в Хинджевади для создания депо метро.[3][4][5] 3 августа 2018 года PMRDA объявила финального претендента на проект - совместное предприятие Tata Realty-Siemens.[6] и Сименс[7] 3 октября 2018 года компания Tata Realty-Siemens получила контракт на выполнение проекта по модели проектирования, строительства, финансирования, эксплуатации и передачи. [8][9][10] Официальное концессионное соглашение было подписано в сентябре 2019 года. [11] Ожидается, что строительство начнется в марте 2020 года.[12] Проект планируется завершить в марте 2023 года.[12]

Маршрут

Линия метро Пуны 3 (PMRDA)[13]
Легенда
Мегаполис (Хинджавади, фаза III)
Квадран
Dohler
Infosys (Hinjawadi, фаза II)
Wipro Technologies
Pall India
Шиваджи Чоук (Хинджавади, фаза I)
Хинджавади
Вакад Чоук
Стадион Балевади
NICMAR
Рамнагар
Лаксминагар
Balewadi Phata
Банер Гаон
Банер
Институт сельскохозяйственных исследований
Сакал Нагар
Университет Савитрибай Пхуле Пуна
Резервный банк Индии
Сельскохозяйственный колледж
Автобусная развязкаМагистральная железнодорожная развязка
Шиваджи Нагар
Метро развязка
Гражданский суд (переход к строкам 1 и 2)
Эта диаграмма:

Строка 3 будет начинаться с Гражданский суд, Пуна к Мегаполис Пуна в Хинджавади. Линия протяженностью 23,3 км будет полностью поднята и будет иметь 23 станции и выровняется с MahaMetro линии в гражданском суде пересадочная станция.

Рекомендации

  1. ^ «Центральное правительство одобряет коридор метро Шиваджинагар-Хинджевади на основе ГЧП». hindustantimes.com/. 2018-03-07. Получено 2018-03-08.
  2. ^ «Технологические компании стремятся поставить свои имена на станциях метро - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 2018-03-10.
  3. ^ Пуна-метро-полная-презентация. Slideshare.net (29 апреля 2010 г.).
  4. ^ «Пуна: маршрут III метро от Хинджевади до Шиваджинагара, ускоренный путь». Индийский экспресс. 2017-03-05. Получено 2018-05-04.
  5. ^ «Линия метро Хинджевади - Шиваджинагар получила одобрение государства - Times of India». Таймс оф Индия. Получено 2018-05-04.
  6. ^ «Тата Риэлти». Архивировано из оригинал на 2019-08-20. Получено 2018-11-15.
  7. ^ Сименс
  8. ^ Пиллэй, Амрита (2018-10-04). «Tata-Siemens будет развивать линию метро Пуны-3, строительство начнется в июне». Бизнес-стандарт Индии. Получено 2018-10-05.
  9. ^ «Проект метро Шиваджинагар-Хинджевади в Пуне ускоряется, так как консорциум Tata-Siemens заключил контракт на мешки». Hindustan Times. 2018-10-04. Получено 2018-10-05.
  10. ^ «Консорциум Tata-Siemens выиграл тендер на строительство линии метро Пуны за 8 тыс. Рупий». Финансовый экспресс. 2018-10-04. Получено 2018-10-05.
  11. ^ «PMRDA подписывает соглашение о строительстве третьего коридора метро Пуны». Таймс оф Индия. 2019-09-21. Получено 2020-01-23.
  12. ^ а б «Формирование транспорта в Индии». Официальный сайт Siemens Financial Services GmbH. Получено 2020-01-23.
  13. ^ «Краткое изложение - DPR от Megapolis Circle (Hinjawadi) до гражданского суда (Shivajinagar) Metro Rail Corridor» (PDF). Официальный сайт ПМРДа. 2016-10-31. Архивировано из оригинал (PDF) на 2018-09-20. Получено 2018-06-07.