Linglong Tire - Википедия - Linglong Tire

Компания Shandong Linglong Tire Co., Ltd.
ПромышленностьПроизводство шин
Основан1975; 45 лет назад (1975)
Штаб-квартира,
Товарырадиальные шины для легковых автомобилей (PCR), радиальные шины для легких грузовиков (LTR), радиальные шины для грузовиков и автобусов (TBR)
Количество работников
13,300
Интернет сайтen.linglong.cn

Shandong Linglong Tire Co., Ltd. (Linglong Tire) это Китайский предприятие по производству шин, которое на протяжении многих лет входит в число 20 крупнейших шинных предприятий мира и в пятерку крупнейших предприятий материкового Китая.[1][2][3]

Linglong Tire открыла производственные базы в Чжаоюань, Дэчжоу, Лючжоу и Таиланд.[4][5] Компания открыла свой первый зарубежный завод в 2014 году, завод по производству легковых шин в Чонбури, Таиланд, и в 2015 году увеличила мощности по производству шин для грузовых автомобилей и автобусов.[6][7]

В 2018 году Linglong Tire объявила в феврале о своем плане построить четвертый китайский завод общей производственной мощностью почти 14,5 миллионов единиц в год в Цзинмэнь, провинция Хубэй, Китай.[8]

В марте 2019 года Linglong начала строительство второй зарубежной производственной базы в Зренянине, провинция Воеводина в Сербии, что стало новой вехой для компании. Планируемая мощность - 13,6 млн шин в год. Стоимость завода составляет около 994 миллионов долларов, он расположен на 136 гектарах в промышленной зоне и зоне свободной торговли.[9] Планируемый запуск производства - 2021 год.

Бренд вызвал споры, когда тест, проведенный Потребительские отчеты показали, что шинам требуется дополнительные 22 фута для остановки на скорости 50 миль в час по сравнению с лучшими шинами, которые они тестировали. Тогда в шинной промышленности появилось название «слишком долго, чтобы останавливать шины».[10] Стенд компании на отраслевом мероприятии SEMA был захвачен из-за неоплаченных счетов.[11]

Рекомендации

  1. ^ Пурриахи, Шахрзад. «Linglong обдумывает расположение шинных заводов в Европе - шинный бизнес». Шинный бизнес. Получено 2017-12-30.
  2. ^ «Linglong рассматривает европейский завод» (Шины и аксессуары). 30 мая 2017 года.
  3. ^ «Рейтинг мировых шинных компаний за 2017 год». Шинный бизнес. 8 сентября 2017 года. Архивировано с оригинал 31 марта 2019 г.. Получено 5 декабря, 2017.
  4. ^ «Обновление Shandong Linglong Tire». Современный дилер шин. 10 ноября 2014 г.
  5. ^ «Linglong Tire работает над первым в Китае проектом 3D-печати шин». Получено 2017-12-30.
  6. ^ «Сербия ищет Linglong для шинного завода». Шинный бизнес. 5 июля 2017 года.
  7. ^ «Китайская компания Linglong Tire рассматривает возможность завода в Центральной Европе». Рейтер. 2017-05-24. Получено 2017-12-30.
  8. ^ «Linglong строит новый сайт и обдумывает еще два». Европейский резиновый журнал. 2 марта 2018 г.
  9. ^ «Linglong подписывает рамочное соглашение для сербского шинного завода». Шинный бизнес. 19 сентября 2018.
  10. ^ «С китайскими шинами покупатель остерегается». msnbc.com. 2009-09-24. Получено 2017-12-30.
  11. ^ Мур, Майлз. «Власти захватили стенд Shandong Linglong Tire на выставке SEMA - Rubber & Plastics News». Новости резины и пластмасс. Получено 2017-12-30.

внешняя ссылка