Яньтай - Yantai
Координаты: 37 ° 27′53 ″ с.ш. 121 ° 26′52 ″ в.д. / 37,4646 ° с. Ш. 121,4478 ° в.
Яньтай 烟台 市 Yentai | |
---|---|
Яньтайский горизонт | |
Расположение юрисдикции города Яньтай в провинции Шаньдун | |
Яньтай Расположение в Китае | |
Координаты (Музей Яньтая): 37 ° 32′14 ″ с.ш. 121 ° 23′36 ″ в.д. / 37,5371 ° с. Ш. 121,3932 ° в. | |
Страна | Китайская Народная Республика |
Провинция | Шаньдун |
Подразделения уездного уровня | 12 |
Подразделения на уровне поселков | 148 |
Муниципальный центр | Лайшанский район |
Правительство | |
• Секретарь КПК | Чжан Шупин (张 术 平) |
• Мэр | Чэнь Фэй (陈飞) |
Площадь | |
• Город на уровне префектуры | 13.739.9 км2 (5,305,0 кв. Миль) |
численность населения (2010) | |
• Город на уровне префектуры | 6,968,202 |
• Плотность | 510 / км2 (1300 / кв. Миль) |
• Городской | 2,227,733 |
• метро | 2,227,733 |
Часовой пояс | UTC + 8 (Стандарт Китая ) |
Почтовый индекс | 264000-265800 |
Код (а) города | 535 |
Код ISO 3166 | CN-SD-06 |
ВВП | 435,8 миллиарда иен (2010) |
ВВП на душу населения | ¥62,541 (2010) |
Номерной знак | 鲁 F & 鲁 Y |
Интернет сайт | www |
Яньтай | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
"Яньтай" по-китайски | |||||||||||
Упрощенный китайский | 烟台 | ||||||||||
Традиционный китайский | 煙臺 煙台 | ||||||||||
Ханю Пиньинь | Янтай | ||||||||||
Буквальное значение | «Дымовая башня» | ||||||||||
|
Бывшие имена | |||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
А Эпоха Цин Почтовая марка из Чжифу («Чефу») | |||||||
Чжифу | |||||||
Китайский | 芝罘 | ||||||
Ханю Пиньинь | Жифу | ||||||
Почтовый | Chefoo | ||||||
|
Яньтай, попеременно известен в качестве Чжифу или же Chefoo, это прибрежный город префектуры на Полуостров Шаньдун на северо-востоке Провинция Шаньдун из Китайская Народная Республика. Лежа на южном побережье Бохайский пролив, Границы Яньтая Циндао на юго-западе и Вэйхай на востоке, с выходом к морю как к Бохайское море (через Залив Лайчжоу и Бохайский пролив) и Желтое море (с северной и южной сторон полуострова Шаньдун). Это самый большой морской рыбный порт в Шаньдуне. Его население составляло 6968202 человека во время Перепись 2010 г., из которых 2 227 733 проживали в застройке, состоящей из 4 городские округа из Чжифу, Muping, Фушань и Лайшан.
Имена
Название Яньтай (горит. "Дым Башня ") происходит от сторожевых башен, построенных на Гора Ци в 1398 году во время правления Император Хуну из Династия Мин. Башни использовались для зажигания сигнальных огней и отправки дымовые сигналы, называется лангян от их предполагаемого использования волк навоз для топлива. В то время этот район был обеспокоен "Пираты гномов" (Wokou), первоначально рейдеры из враждующие государства в Японии, но позже принципиально разочаровал китайцев. Это также раньше было романизировано как Йен-тай.[1]
Главный район Яньтая Чжифу, который когда-то был крупнейшим независимым городом в этом районе. Это было по-разному латинизировано как Chefoo[примечание 1], Че-фу,[1] Чи-фу,[2] и Чжи-фу. Хотя это название использовалось для города иностранцами до Коммунист победа в Гражданская война в Китае местные жители всюду называли поселение Яньтай.[1][2]
История
Вовремя Ся и Шан династии, этот регион населяли коренные жители, смутно известные Китайский как "Восточные варвары " (Dongyi). Под Чжоу, они были колонизированы и китаизированный как штат Лай. Лай был захвачен Ци в 567 г. до н.э. Под Первый Император (Ши Хуанди), территория управлялась как Ци Коммандери. Под Хан, он был переименован в Дунлай Коммандери (東萊郡). После Период Троецарствия, территория была организована Джин как Донглаи Королевство или княжество, позже вернувшись в префектура статус как jn а потом чжу. Под Тан и во время Период пяти династий и десяти королевств, он был известен как Префектура Дэн и организовано с Автодром Хэнань. Затем он был организован как Лайчжоу (萊州府), а затем под Цин, Префектура Дэнчжоу (登州府).
Однако до 19 века район Чжифу состоял из небольших незащищенный ловит рыбу деревни маловажно.[1] Под Мин, их сначала беспокоили "Пираты гномов" а затем острой реакцией "Морской запрет", что потребовало от прибрежных китайцев отказаться от торговли и большей части рыболовства и под страхом смерти перебраться в глубь страны.
После Вторая опиумная война, то Империя Цин был обязан открыть больше договорные порты посредством неравный 1858 Тяньцзиньский договор, в том числе Tengchow (ныне Пэнлай ). Его порт оказался непригодным, и Чжифу - примерно в 30 милях (48 км) от города - был выбран в качестве центра внешней торговли региона.[1] Причал находился на значительном расстоянии от берега, что требовало больше времени и затрат на погрузку и разгрузку, но гавань была глубокой и обширной, и бизнес быстро рос.[1] Гавань открылась в мае 1861 года, а статус международного порта был подтвержден 22 августа. Официальный указ сопровождался строительством Таможня Дунхай (東海關).[3] Он быстро стал резиденцией интендант цепи ("таотай"), Таможня, и значительное иностранное поселение, расположенное между старым родным городом и гаванью.[1] Британия и шестнадцать других наций основали консульства в городе.[3] Первоначально город был расширен за счет благоустроенных улиц и хорошо построенных каменных домов даже для бедных слоев населения. Католик и Протестантский были построены церкви, и большая гостиница вела дела с иностранцами, которые использовали город в качестве летнего курорта.[1]
Основными торговцами были англичане и американцы, за которыми следовали Немцы и Тайцы.[заметка 2] В 1870-е гг. Основным импортом были шерстяной и хлопок товары, утюг, и опиум и основной экспорт был тофу, соевое масло, горох, грубый вермишель, овощи, и сухофрукт из самого Чжифу, сырой шелк и соломенная тесьма из Лайчжоу, и грецкие орехи из Цинчжоу. Город также торговал Китайские ликеры и всякая всячина для съедобных водоросли вырос на мелководье русский поселения вокруг Порт-Артур (сейчас же Далянь с Люшунькоуский район ).[1] В 1875 году убийство британского дипломата Август Маргари в Tengchong, Юньнань, привело к дипломатический кризис это было разрешено в Чжифу Томас Уэйд и Ли Хунчжан в следующем году.[4] Результирующий Chefoo Convention дал британским подданным экстерриториальность по всему Китаю и освободил анклавы иностранных купцов от Лайкин налог на внутреннюю торговлю. Его здоровое положение и хорошее крепление сделали его фаворитом. угольная станция для иностранных флотов, придавая этому значение в конфликтах из-за Кореи, Порт-Артура и Вэйхайвэй.[4]
Яньтай получил немецкую экономическую деятельность и инвестиции около 20 лет.[5] В преддверии Первая мировая война, его торговля продолжала расти[заметка 3] но он был ограничен плохими дорогами во внутренних районах области и необходимостью использовать вьючных животных для перевозки.[4] Предметы торговли остались в основном такими же, как и раньше.[4] После того, как немцы потерпели поражение от союзных войск в Первой мировой войне, Циндао и Яньтай были оккупированы японцами, которые превратили Яньтай в летнюю станцию для своего азиатского флота. Они также основали в городе торговое предприятие.[6] Различные иностранные влияния, которые сформировали этот город, исследуются в Музее Яньтая, который раньше был залом гильдии. Однако яркая история города не оставила отличительного архитектурного следа, здесь никогда не было иностранных концессий, и, хотя здесь есть несколько величественных европейских зданий 19 века, большая часть города гораздо более недавнего происхождения.[7] После 1949 года название города было изменено с Чефу на Яньтай, а в 1984 году он был открыт для всего мира как незамерзающий торговый порт.[8]
12 ноября 1911 г. восточный дивизион г. Тонгмэн Хуэй объявила себя частью революционного движения. На следующий день было создано Военное правительство Шаньдуна (山東 軍 政府), а на следующий день после этого переименовали себя в Яньтайское подразделение военного правительства провинции Шаньдун (山東 煙台 軍政 分 府). В 1914 году Цзяодун Схема (膠東 道) был основан со столицей в Яньтае. Трасса Цзяодун была переименована в Трассу Дунхай (東海 道) в 1925 г. 19 января 1938 г. Яньтай участвовал в составе антияпонского революционного комитета.
После создания Китайская Народная Республика, Яньтай был официально удостоен статуса города с окраинными городами Лайян и Wendeng добавлены как "Особые регионы" (专区) в 1950 году. Шесть лет спустя Вэньдэн был объединен с Лайян, и этот более крупный особый район Лайян был объединен с городом Яньтай и стал префектурой Яньтай (烟台 地区). Яньтай имеет стратегическое значение для обороны Китая, так как он и Далянь, прямо через Бохайское море от него, основные пункты береговой охраны для Пекин. В ноябре 1983 года префектура стала город префектуры.[9]
География
Яньтай расположен на северном побережье Полуостров Шаньдун, к югу от перекрестка Бохайское море и Желтое море и параллельно южному побережью Ляонин. Топографическая разбивка состоит из:
- 36,62% горный
- 39,7% холмистый
- 50,23% равнина
- 2,90% бассейн
Около 2643,60 км2 (1020,70 кв. Миль) - урбанизированный. Только город Цися расположен полностью внутри страны. Все остальные субъекты уездного уровня являются прибрежными, с Чандао состоящий полностью из островов. Общая береговая линия префектуры составляет 909 километров (565 миль).
Вершины в холмистой местности варьируются от 100–300 метров (330–980 футов); средний пик в горном регионе составляет 500 метров (1600 футов), а самая высокая точка возвышения - вершина Гора Кунью (昆崳山) на высоте 922,8 метра (3028 футов).
В стране 121 река длиной более 5 километров, самые большие из которых:
- Река Улонг (五 龙河)
- Река Дагу (大沽河)
- Река Дагуцзя (大沽 夹河)
- Река Ван (王 河)
- Река Цзе (界河)
- Река Хуаншуй (黄 水河)
- Река Синьань (辛安 河)
Ядро старого города Чжифу располагалось над устьем реки. Йи (沂河, Йи Хе).[1]
Климат
Яньтай находится под влиянием сезона дождей влажный субтропический климат (Cwa ) с жарким, влажным и дождливым летом и сухой холодной зимой.
Климатические данные для Яньтая (1981–2010 гг.) | |||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
Средняя высокая ° C (° F) | 2.0 (35.6) | 3.9 (39.0) | 9.6 (49.3) | 17.5 (63.5) | 22.9 (73.2) | 26.7 (80.1) | 28.6 (83.5) | 27.9 (82.2) | 24.7 (76.5) | 19.3 (66.7) | 11.7 (53.1) | 5.0 (41.0) | 16.7 (62.0) |
Среднесуточное значение ° C (° F) | −0.9 (30.4) | 0.6 (33.1) | 5.5 (41.9) | 12.7 (54.9) | 18.3 (64.9) | 22.5 (72.5) | 25.1 (77.2) | 25.1 (77.2) | 21.7 (71.1) | 15.9 (60.6) | 8.5 (47.3) | 2.1 (35.8) | 13.1 (55.6) |
Средняя низкая ° C (° F) | −3.2 (26.2) | −1.9 (28.6) | 2.3 (36.1) | 8.9 (48.0) | 14.4 (57.9) | 19.0 (66.2) | 22.4 (72.3) | 22.6 (72.7) | 19.1 (66.4) | 13.1 (55.6) | 5.8 (42.4) | −0.2 (31.6) | 10.2 (50.3) |
Средний осадки мм (дюймы) | 13.5 (0.53) | 8.5 (0.33) | 20.9 (0.82) | 29.3 (1.15) | 50.6 (1.99) | 62.6 (2.46) | 147.0 (5.79) | 140.4 (5.53) | 68.6 (2.70) | 29.7 (1.17) | 22.3 (0.88) | 21.6 (0.85) | 615.0 (24.21) |
Среднее количество дней с осадками (≥ 0,1 мм) | 6.4 | 5.0 | 4.7 | 6.2 | 6.2 | 8.5 | 11.7 | 10.3 | 7.1 | 6.2 | 6.2 | 7.5 | 86.0 |
Средний относительная влажность (%) | 59 | 58 | 54 | 51 | 59 | 65 | 78 | 79 | 67 | 59 | 59 | 59 | 62 |
Источник 1: Китайское метеорологическое управление.[10] | |||||||||||||
Источник 2: Weather China (количество осадков, дней 1971–2000)[11] |
Администрация
В город префектуры Яньтая управляет 12 уездные подразделения, в том числе 5 районы, 6 уездные города, и одна зона развития. (开发区)
- Чжифу район (芝罘区)
- Фушаньский район (福山区)
- Muping District (牟平 区)
- Лайшанский район (莱山区)
- Пэнлайский район (蓬莱 区)
- Лайян Город (莱阳 市)
- Лайчжоу Город (莱州 市)
- Город Чжаоюань (招远 市)
- Qixia Город (栖霞 市)
- Хайян Город (海阳 市)
- Longkou Город (龙口 市)
- Зона экономического и технологического развития Яньтай
- Зона высокотехнологичного промышленного развития Яньтай
Они делятся на 148 районные подразделения, в том числе 94 города, шесть городки, и 48 районы.
карта |
---|
Экономика
Яньтай в настоящее время является вторым по величине промышленным городом в Шаньдуне, после Циндао. Однако крупнейшей отраслью региона является сельское хозяйство. Он известен во всем Китае особым сортом яблок и груш Лайян, а также является домом для крупнейшей и старейшей виноградной винодельни страны. Чанъюй.[12]
В уездный город из Longkou хорошо известен во всем Китае своим производством целлофановая лапша.[нужна цитата ]
Мощность
Яньтай получает большую часть своей энергии от большого угольная электростанция с помощью битуминозный уголь, и оснащен технологией газификации угля для минимизации загрязнения.[13] Завод расположен недалеко от порта Яньтай.[14] Попытка переключить северный Китай с угля на натуральный газ привел к дефициту, и в 2017 году китайское правительство реализовало новый план по переводу половины северного Китая на чистую энергию для зимнего отопления.[15] Хайян, город под Яньтаем префектура, как ожидается, удовлетворит все свои потребности в отоплении зимой за счет атомная энергия к 2021 году.[16]
Промышленные зоны
Район экономического и технологического развития Яньтай
Зона экономического и технологического развития Яньтай - одна из первых одобренных зон экономического развития на государственном уровне в Китае. Планируемая площадь - 10 км.2 (3,9 кв. Миль) с населением 115 000 человек. Он расположен на оконечности полуострова Шаньдун напротив Желтого моря. Он примыкает к центру города Яньтай, всего в 6 км от порта Яньтай и в 6 км от железнодорожного вокзала Яньтая (не путать с Южным железнодорожным вокзалом Яньтая).[17]
Зона экспортной обработки Яньтай
Зона экспортной переработки Яньтай (YTEPZ) - одна из первых 15 зон экспортной переработки, утвержденных Государственным советом. Общая площадь строительства ЮТЭПЗ составляет 4,17 км2.2 (1,61 квадратных миль), в котором начальная зона охватывает 3 км2 (1,2 кв. Мили). После нескольких лет развития ЮТЕПЗ полностью построен. В настоящее время инфраструктура завершена, стандартные цеха площадью 120 000 м 2.2 (1300000 кв.м) и таможенные склады 40 000 м2 (430 000 квадратных футов). До сих пор, благодаря отличной инвестиционной среде, ЮТЭПЗ привлекал инвесторов из зарубежных стран и регионов, таких как Япония, Корея, Сингапур, Гонконг, Тайвань, Швеция, США, Канада и т. Д., А также отечественных инвесторов. работать в зоне.[18]
Образование
Ниже приводится список известных высших учебных заведений Яньтая.
Китайский сельскохозяйственный университет иМедицинский колледж Биньчжоу кампусы дома в Яньтае.
Здесь находится корейская международная школа, Корейская школа в Яньтае.
Школа шефу ранее получившие образование иностранные дети.
Транспорт
Международный аэропорт Яньтай Пэнлай обеспечивает регулярные рейсы в крупные аэропорты Китая, а также в Сеул, Осаку и Гонконг.[19] В Железная дорога Ланкунь-Яньтай заканчивается в Яньтае.[20]
Туризм
Дэн Клифс города Пэнлай (丹崖) называется отправной точкой Восемь Бессмертных во время их поездки на Конференцию Волшебного Персика.[нужна цитата ] Важно отметить, что Пэнлай находится примерно в 80 км от центра города Яньтай.
Средний рост
Люди Яньтая известны как одни из самых высоких в Китае. По мере процветания экономики высота росла. Средний рост 16-18-летних студентов-мужчин в 2010 году составлял 176,4 см (5 футов 9,4 дюйма).[21]
Города-побратимы - города-побратимы
- Смотрите также: Список городов-побратимов и городов-побратимов в Китае[нужна цитата ]
Известные люди
- Чжоу Вэнь-чжун (р. 1923), композитор
- Цю Чуджи (1148–1227), ведущий Quanzhen Даосский священник и основатель Даосизм Врат Дракона
- Ци Цзигуан (1528–1588), Династия Мин военного генерала больше всего помнят за защиту прибрежного Китая от Японские пираты
- Питер Стурсберг (1913–2014), канадский писатель и журналист
- Фань Бинбинь (р. 1981), актриса
- Лю Зевэнь (р. 1943), художник
- Гуанцюнь Юй (р. 1982), оперный певец
- Шаолей Ван (р. 1982), операционный менеджер
- Хо Цзяньхуа (р. 1979), актриса
- Линь Цинся (р. 1954), актриса
Смотрите также
Примечания
- ^ Романизация почтовых карт
- ^ В 1872 году в порт вошли 233 британских судна с 97 239 тоннами груза на сумму 144 887 фунтов стерлингов и 348 судов всех других национальностей с 149 197 тоннами груза на сумму 177 168 фунтов стерлингов.[1]
- ^ Общий объем импорта и экспорта оценивался в 2 724 000 фунтов стерлингов в 1880 году, 4 228 000 фунтов стерлингов в 1899 году и 4 909 908 фунтов стерлингов в 1904 году. 905 судов в 1895 году имели общий тоннаж 835 248; 1842 г. в 1905 г. содержал 1 492 514 тонн.[4]
Рекомендации
Цитаты
- ^ а б c d е ж грамм час я j k EB (1878).
- ^ а б EB (1911), п. 132.
- ^ а б 烟台 概览 : 烟台 名称 源于 烟台 山, QQ Новости (на китайском языке), 19 июня 2008 г., в архиве из оригинала 15 ноября 2012 г., получено 19 ноября 2012
- ^ а б c d е EB (1911), п. 133.
- ^ Чжоу, Инцзе (24 июля 2006 г.). 开放 , 三次 保全 了 近代 烟台 (下). Сина Финанс (на китайском языке). В архиве из оригинала 19 ноября 2012 г.. Получено 19 ноября 2012.
- ^ Джин, Лонг (24 июля 2006 г.). 东 炮台 现 日军 侵占 烟台 罪证 大理石 上 留 印记 (图). В архиве из оригинала 16 апреля 2014 г.. Получено 19 ноября 2012.
- ^ Ван, Синь (24 июля 2006 г.). 郭显德 : 把 西方 文化 传播 到 烟台. Получено 19 ноября 2012.
- ^ Лю, Ксинго (24 июля 2006 г.). 中国 首批 沿海 开放 城市 之一 - 烟台 (图). Получено 19 ноября 2012.
- ^ 优越 的 地理 环境 及 人文 历史 造成 就 旅游 圣地 烟台. 24 июля 2006 г. В архиве из оригинала 18 апреля 2014 г.. Получено 19 ноября 2012.
- ^ 中国 气象 数据 网 - Данные WeatherBk (на китайском языке). Китайское метеорологическое управление. Получено 14 апреля 2020.
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 16 ноября 2018 г.. Получено 15 ноября 2018.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Уилл Лайонс (5 апреля 2013 г.). "Побалуйте себя последним экспортным товаром Китая". Журнал "Уолл Стрит. В архиве из оригинала 27 августа 2016 г.. Получено 8 августа 2017.
- ^ «Отчет - будущее угля в Китае и общественные разрешения на строительство электростанций». http://www.mep.gov.cn/home/rdq/hjyxpj/jsxmhjyxpj/xmslqk/201605/W020160522142498799849.pdf. Шаньдунский университет и правительство провинции Шаньдун. Получено 17 июля 2018. Внешняя ссылка в
| сайт =
(помощь) - ^ Фэрли, Питер (1 января 2007 г.). Угольное будущее Китая. США: обзор технологий MIT. Получено 17 июля 2018.
- ^ «Китай представил план экологически чистого отопления зимой на 2017–2021 годы: СМИ». Рейтер. Получено 1 декабря 2020.
- ^ «Атомная станция в Хайяне способствует зеленому движению страны - Chinadaily.com.cn». www.chinadaily.com.cn. Получено 1 декабря 2020.
- ^ "RightSite.asia | Район экономического и технологического развития Яньтай". В архиве из оригинала от 9 мая 2010 г.. Получено 6 мая 2010.
- ^ "RightSite.asia | Зона экспортной обработки Яньтай". В архиве из оригинала 10 мая 2010 г.. Получено 6 мая 2010.
- ^ «Проект международного аэропорта Яньтай Чаошуй». В архиве из оригинала 8 февраля 2012 г.. Получено 25 октября 2011.
- ^ (Китайский) "蓝烟 铁路 电气化 工程 完工 时速 提高 到 120 公里" 齐鲁 网 В архиве 2011-10-08 на Wayback Machine 2010-08-30
- ^ «Яньтай среднего роста». 2015. В архиве из оригинала 29 апреля 2018 г.. Получено 29 апреля 2018.
Источники
- Бейнс, Т.С., изд. (1878), Британская энциклопедия, 5 (9-е изд.), Нью-Йорк: Сыновья Чарльза Скрибнера, стр. 455. ,
- Чисхолм, Хью, изд. (1911), Британская энциклопедия, 6 (11-е изд.), Cambridge University Press, стр. 132–3. ,
внешняя ссылка
- Правительственный сайт Яньтая (доступен на китайском, английском, немецком, французском, японском и корейском языках)
- Старые фото Яньтая (Chefoo)
- Историческая карта Яньтая 1912 года