Список городских трамвайных систем в Чехии - List of town tramway systems in the Czech Republic

Татра КТ8Д5 в Брно

Татра Т3 в Либерец

Татра Т2 на Трамвайная линия между Либерецом и Яблонецком

Škoda 03 T в Литвинов

Татра Т6А5 в Острава

Tatra T3, по-прежнему самый популярный трамвай в Пражская трамвайная система

Это перечень систем городского трамвая в Чехии. Он включает в себя все трамвайные системы, прошлые и настоящие; города с текущими операционными системами и сами эти системы выделены жирным шрифтом на синем фоне. Использование символа ромба (♦) указывает, где были (или находятся) две или несколько независимых трамвайных систем, работающих одновременно в пределах одной городской зоны. Те трамвайные системы, которые работали не на стандартный калибр треки (если они известны) указаны в столбце «Примечания».

Название системы	Место расположения	Тип тяги	Дата, с)	Дата (до)	Примечания
	Богумин	Лошадь	22 декабря 1902 г.	13 октября 1903 г.	Измерять: 760 мм (2 футов5 ¹⁵⁄₁₆ в)
		Пар	13 октября 1903 г. 2 января 1918 г.	23 сентября 1916 г. 23 июля 1918 г.	Измерять: 760 мм (2 футов5 ¹⁵⁄₁₆ в)
		Электрический	23 сентября 1916 г. 23 июля 1918 г.	2 января 1918 г. 1 августа 1973 г.	Измерять: 760 мм (2 футов5 ¹⁵⁄₁₆ в)
Трамваи в Брно	Брно	Лошадь	17 августа 1869 г. 4 июня 1876 г.	1874 3 октября 1880 г.
		Пар	31 мая 1884 г.	21 июня 1900 г.
		Электрический	21 июня 1900 г.	-	Обратная полярность: трамвайная система Брно имеет - (минус) электрический полюс в воздушных проводах и + (плюс) электрический полюс на рельсах. Другие чешские трамвайные системы имеют стандартную полярность (+ на воздушных линиях, - на путях; +600 В постоянного тока), Брно уникален своим −600 В постоянного тока.
	Ческе-Будеевице	Электрический	15 июня 1909 г.	2 марта 1950 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
Тешен: Трамваи	Чески-Тешин /Цешин^[1]	Электрический	12 февраля 1911 г.	2 апреля 1921 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) После раздела города в 1920 году линия стала международной с Пограничный контроль, что привело к его закрытию.
Трамваи в Либереце (cs )	Либерец	Электрический	25 августа 1897 г.	-	Система двойного манометра: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) и 1435 мм (4 футов8 ¹⁄₂ в). Система трамвая Либерец состоит из участков колеи 1435 мм, участков колеи 1000 мм и секций обеих колеи. Используются оба датчика.
	Яблонец-над-Нисоу	Электрический	7 февраля 1900 г.	31 марта 1965 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
Трамвай Либерец – Яблонец	Либерец – Яблонец	Электрический	16 нояб.1953 г.	-	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в) Часть линии открыта 16 ноября 1953 г., завершена в 1955 г. Частично закрыта на реконструкцию в 1972–1975 гг.
	Йиглава	Электрический	26 августа 1909 г.	4 декабря 1948 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
	Марианске-Лазне	Электрический	12 мая 1902 г.	26 апреля 1952 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
Трамваи в Мост-Литвинове (cs )	Наиболее – Литвинов	Электрический	7 августа 1901 г.	-	Новый расклад был открыт 30 декабря 1957 года, исходный расклад закрыт 24 марта 1961 года.
Оломоуц: трамваи (cs )	Оломоуц	Электрический	1 апреля 1899 г.	-
	Опава	Электрический	4 декабря 1905 г.	23 апреля 1956 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
Острава: трамваи (cs )	Острава	Пар	18 августа 1894 г.	1 мая 1901 г.
Острава: трамваи (cs )	Острава	Электрический	1 мая 1901 г.	-
Пльзень: трамваи (cs )	Пльзень	Электрический	29 июня 1899 г.	-
Трамваи в Праге	Прага	Лошадь	23 сентября 1875 г.	12 мая 1905 г.
Трамваи в Праге	Прага	Электрический	18 июля 1891 г.	-
	Теплице	Электрический	26 июля 1895 г.	31 января 1959 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
	Усти-над-Лабем	Электрический	1 июля 1899 г.	1 июня 1970 г.	Измерять: 1000 мм (3 футов3 ³⁄₈ в)
	Витковице	Пар	3 июля 1913 г.	29 марта 1934 г.
	Витковице	Электрический	29 марта 1934 г.		Витковице, которые сейчас являются частью Остравы и обслуживаются трамвайной системой города Остравы, имели отдельный трамвай до 1953 года.

Список городских трамвайных систем в Чехии - List of town tramway systems in the Czech Republic

Смотрите также

Рекомендации