Литл-Ривер-Рейлроуд (Теннесси) - Википедия - Little River Railroad (Tennessee)

Координаты: 35 ° 40′39 ″ с.ш. 83 ° 45′08 ″ з.д. / 35,6775 ° с. Ш. 83,7521 ° з. / 35.6775; -83.7521

Музей железной дороги и пиломатериалов Литл-Ривер в Таунсенд, штат Теннесси. Красная машина слева - трелевочный трактор, используемый для загрузки бревен на плоские вагоны. 70-тонный паровозик Shay, используемый для тяги типичной лесозаготовительной железной дороги, находится сзади в центре. Справа - железнодорожная платформа с бревнами.

В Little River Railroad исторический железная дорога III класса который действовал между Мэривилл и Элкмонт, Теннесси, в период с 1901 по 1939 гг.

История

Компания Little River Railroad («LRR») была основана как дочерняя компания Little River Lumber Company 21 ноября 1901 года. Полковник В. Б. Таунсенд был владельцем обеих компаний.

LRR была прежде всего лесозаготовительной железной дорогой. Компании Little River Lumber принадлежало более 76 000 акров (31 000 га) лесных угодий в г. Blount и Севье графства. К тому времени, когда Little River Lumber Company завершила свою деятельность в 1939 году, она заготовила два миллиарда досок футов (4 700 000 м³) пиломатериалов из Little River водораздел.

LRR обычно строит линию в области, завершает регистрацию, а затем удаляет линию. В целом, LRR построил 150 миль (240 км) пути, и ни один из них не остался.

LRR эксплуатировал несколько видов оборудования в течение своего срока службы. Основным локомотивом для лесозаготовок был «Шай». LRR также использовала 4-6-2 Pacific и первый 2-4-4-2 Молоток шарнирный. Кроме того, LRR владел рельсовым автобусом, а полковник В. Таунсенд использовал железнодорожный вагон.

В 1925 году полковник Таунсенд согласился передать все владения Little River Lumber Company Национальный парк Грейт-Смоки-Маунтинс по цене 273 557 долларов, или 3,58 доллара за акр. Эта покупка стала важной вехой в конечном создании парка. Покупка позволила Little River Lumber Company продолжать лесозаготовки в границах парка до 1938 года. В 1939 году LRR прекратила свою деятельность.

Сегодня в Литтл-Ривер Пиломатериалы и Музей железной дороги в Таунсенд, Теннесси, сохраняет историю LRR.

Маршрут

70-тонный двигатель Shay в музее Little River Railroad and Lumber Company в Таунсенд, штат Теннесси. Этот конкретный двигатель использовался в районе Теллико к западу от Таккаличи.

У LRR была главная линия, которая шла от Мэривилля через Walland и солнце в Townsend. Линия LRR примерно следует США 321 и TN 73 сегодня. Таунсенд был местом расположения лесопилки Little River Lumber Company. Основная линия продолжалась до слияния рек. Little River и западный берег реки Литл в месте, ныне известном как Таунсенд Y. Западная ветвь вела к Tremont, где располагалась небольшая община лесозаготовителей. Восточная ветвь вела к Элкмонту, где располагались более крупная лесозаготовительная и рекреационная община (см. Отель Wonderland ).

Дорожное полотно LRR все еще петляет вдоль реки Литл от Таунсенда до Элкмонта, как Little River Gorge Road или TN 73. В этой части национального парка Грейт-Смоки-Маунтинс есть многочисленные тропы, которые обязаны своим существованием LRR. Все "Тихие дорожки", кроме Гора Ботэ Дорога между Гатлинбург и Cades Cove это бывшее дорожное полотно LRR.

Рекомендации