Литлхэмптонская спасательная шлюпка - Littlehampton Lifeboat Station

Литлхэмптонская спасательная шлюпка
Флаг Королевского национального института спасательных шлюпок.svg
Спасательная станция Литлхэмптона - geograph.org.uk - 2684024.jpg
Литлхэмптонская спасательная шлюпка
Littlehampton Lifeboat Station находится в Западном Суссексе.
Литлхэмптонская спасательная шлюпка
Расположение станции Littlehampton Lifeboat в Западном Суссексе
Общая информация
ТипRNLI Спасательная станция
Архитектурный стильЭллинг на стальном каркасе
с кирпично-блочной конструкцией
Место расположенияFisherman's Quay, Литлхэмптон, Западный Сассекс, BN17 5BL
СтранаАнглия
Координаты50 ° 48′28.9 ″ с.ш. 0 ° 32′40,1 ″ з.д. / 50,808028 ° с.ш.0,544472 ° з.д. / 50.808028; -0.544472Координаты: 50 ° 48′28.9 ″ с.ш. 0 ° 32′40,1 ″ з.д. / 50,808028 ° с.ш.0,544472 ° з.д. / 50.808028; -0.544472
Открыт1884
восстановлен в 1967 г.
ВладелецКоролевское национальное учреждение спасательных шлюпок
Технические детали
МатериалБетон, кирпич, блоки и сталь

Литлхэмптонская спасательная шлюпка является RNLI вокзал расположен в городе Littlehampton в английский округ из Западный Сассекс в объединенное Королевство.[1][2] Станция расположена в гавани Литлхэмптона на восточном берегу реки Арун, в четверти мили от входа в гавань и пристани. Нынешний дом для спасательных шлюпок на Рыбацкой набережной был построен в 2002 году. В настоящее время спасательная станция работает с двумя прибрежными спасательными шлюпками: B-класс (Atlantic 85) спасательная шлюпка Рене Шерман (В-891) и D-класс (IB1) спасательная шлюпка Луч надежды (D-769).[3][4]

В Арун-класс спасательной шлюпки (в эксплуатации 1971–2008) был разработан RNLI, работающим с ныне несуществующей верфью Уильяма Осборна в Литлхэмптоне, и получил свое название от Река Арун, на которой Littlehampton гавань построена. Нет АрунСпасательные шлюпки класса были размещены в Литлхэмптоне.[5] Осборн построил более 100 традиционных спасательных шлюпок за эти годы, а также работал над прототипом класса Tyne и оснастил прототипы спасательных шлюпок класса Severn и Trent.

История

РНЛИ открыло первую в городе станцию ​​для спасательных шлюпок в 1884 году.[6][7] Он был построен на восточном берегу реки Арун, недалеко от того места, где сейчас находится Харбор Парк парк развлечений. Первая спасательная шлюпка станции была укомплектована местными моряками и рыбаками, использующими весла и парус. В течение следующих 37 лет работы спасательные шлюпки спускались на воду 26 раз, прежде чем первоначальная станция закрылась в 1921 году.[7]

Перенос станции

В 1903 году эллинг перенесли рядом с маяком. Станция была закрыта в 1921 году из-за нехватки квалифицированного персонала и размещения новой моторной спасательной шлюпки дальше на запад в Селси.[6]

Открытие как прибрежная спасательная станция

В RNLI отметил, что, учитывая рост использования прогулочных судов и проведения досуга, в этом районе наблюдается изменение в структуре потерь вдоль побережья Западного Суссекса и в устье реки Арун. Требовалось больше услуг для спасения купальщиков, смытых в море, людей на лилос, шлюпки, и различные малые плавсредства, и, как следствие, требовалось более быстрое реагирование. Станция вновь открылась в 1967 году как прибрежная спасательная станция, работающая на D-класс Спасательная шлюпка размещена в гараже на восточном берегу реки Арун. Стоимость была оплачена BBC Флаг отплытия сбор средств обращаться.[8] Спасательная шлюпка получила название Синий Петр 1 (D-115)[9] и с этим размещением возникла ассоциация с детской программой, которая продолжается с тех пор.

1979 –

В 1979 году станция была модернизирована за счет строительства новой лодочной станции, расположенной недалеко от Рыбацкой набережной в городе, откуда спасательные шлюпки можно было быстро спустить по короткому спуску в реку Арун.[6]

В 2002 году станция претерпела масштабную реконструкцию. Новое здание по-прежнему находится на Рыбацкой набережной, но находится в несколько ином положении, чтобы соответствовать недавним изменениям на берегу в этом районе. Новая станция была спроектирована специально как станция для двух лодок и стоила 550 000 фунтов стерлингов.[10] На новую станцию ​​прибыл B-класс (Atlantic 75) спасательная шлюпка Синий Петр 1 (B-779) стоимостью 100 000 фунтов стерлингов.[10] Синий Петр 1 был заменен в 2016 году B-класс (Atlantic 85) лодка, Ренни Шерман (В-891).[4]

Новый Dприбрежная спасательная лодка класса D-631 Дух можжевельникабыл подарен Кампанией за настоящий джин в 2004 году по цене 25000 фунтов стерлингов и служил до 2014 года.[10] Ее заменил D-769. Луч надежды, более поздняя версия D-Class IB1, профинансированная частным спонсором стоимостью 42 000 фунтов стерлингов.[11]В последние годы станция обычно реагирует примерно на 70 инцидентов ежегодно, а в 2011 году их было 109.

Посетители

Станция спасательной шлюпки открыта для случайных посетителей с 10:00 до 15:00 (летом - до 16:00). Также приветствуются организованные группы, часто в партнерстве с соседним образовательным центром Look and Sea, контактные данные на www.littlehamptonlifeboat.org.uk. Члены группы по обучению и посещению также посещают множество групп и ассоциаций, чтобы присутствовать на их собраниях.

РНЛИ Магазин

Магазин RNLI, расположенный рядом с эллингом, предлагает широкий выбор товаров RNLI и открыт каждый день с 10:00 до 15:00 или с 16:00 в летние месяцы.

Отношения Голубого Питера

Детская телепрограмма Голубой Питер[9] провел ежегодное обращение по уважительным причинам. В 1966 г.[12] продюсеры программ решили направить призыв на сбор средств для RNLI с целью предоставления спасательной шлюпки. Программа попросила своих зрителей присылать книги в мягкой обложке.[12] Отклик был настолько велик, что склад RNLI в Borehamwood был завален подержанными книгами. Выручка от апелляции собрала достаточно денег, чтобы купить четыре[12] прибрежные спасательные шлюпки для учреждения, одна из которых была отправлена ​​в Литлхэмптон, а три других - в Бомарис, North Berwick и St Agnes.[12]

Эпоха Голубого Питера в Литлхэмптоне подходит к концу в 2016 году, спустя 49 лет. Первоначальная лодка была заменена три раза за счет последующих апелляций Blue Peter, каждая лодка носила то же имя Blue Peter 1. Новой лодкой будет Atlantic 85 B-891, названная Рене Шерман, и финансируется наследием.

Галерея

  • Спасательная шлюпка класса Littlehampton Atlantic 75 Blue Peter 1 (B-779) подбирается станциями Трактор ТС45 в своей спусковой люке на стапеле за пределами станции спасательных шлюпок на Рыбацкой набережной на берегу реки Арун.

  • Littlehampton Spirit of Juniper класса D (D-631) находился на станции с 2004 по 2014 год, здесь, в лодочном домике на Fishermen’s Quay, Littlehampton.

  • Ренни Шерман (B-891) спускается на воду в люльке на реке Арун, станция спасательных шлюпок Литлхэмптона, 9 мая 2016 года.

  • Ренни Шерман (B-891) в реке Арун, выходящей в море, 9 мая 2016 года.

  • Ренни Шерман (B-891) спускается на воду со станции спасательных шлюпок Литлхэмптона, 9 мая 2016 года.

Расположение соседних станций

Рекомендации

  1. ^ "Веб-сайт спасательной станции RNLI Littlehampton Lifeboat Station". Домашняя страница сайта станции - РНЛИ. © 2014 РНЛИ. Получено 5 марта 2014.
  2. ^ Карта OS Explorer 120 - Чичестер Южный Хартинг и Селси (активная карта OS Explorer), сложенная карта. Издатель: Ordnance Survey. ISBN  978 0319467626
  3. ^ «Спасательные шлюпки». RNLI Littlehampton. Получено 7 февраля 2014.
  4. ^ а б «Последние новости о нашей новой спасательной шлюпке Atlantic 85». littlehamptonlifeboat.org.uk. Получено 3 августа 2016.
  5. ^ Дентон, Тони (2009). Справочник 2009 г.. Шрусбери: Общество энтузиастов спасательных шлюпок. С. 26–33.
  6. ^ а б c Для тех, кто находится в опасности - Служба спасательных шлюпок Соединенного Королевства и Республики Ирландия, станция за станцией. Автор: Лич, Николас. Издатель: Silver Link Publishing Ltd, Первый выпуск, 1999. Работа: Часть 2, Южное побережье Англии - от Истборна до Уэстон-сьюпер-Мэр, стр. 74, Литлхэмптон. ISBN  1 85794 129 2
  7. ^ а б "Краткая история Литлхэмптона". Ссылка на раннюю работу RNLI в Литлхэмптоне. Районный совет Аруна. Получено 5 марта 2014.
  8. ^ Сильно спасти - драматические свидетельства из первых рук о спасательной шлюпке RNLI, спасаемой вокруг Британских островов. Автор: Киплинг, Рэй и Сюзанна. Издатель: Patrick Stephens Ltd, перепечатанное дополнение - 1998. Работа: Blue Peter to the Rescue - ссылки на призывы Blue Peter и участие в RNLI, стр. 104. ISBN  1 85260 495 6
  9. ^ а б "Shorething! - Голубой Питер спасательные шлюпки и спасение". Описание отношений Голубого Петра 1 и Литлхэмптона. RNLI. Получено 6 марта 2014.
  10. ^ а б c «История станции - станция спасательных шлюпок Литлхэмптона». История Литтлхэмптона - ссылка на новую станцию ​​и спасательную шлюпку. Авторское право © 2014 RNLI Littlehampton. Все права защищены. Получено 6 марта 2014.
  11. ^ Эш, Тим (13 октября 2014 г.). «Официальная церемония присвоения названия новой спасательной шлюпке на станции спасательных шлюпок Littlehampton RNLI». RNLI. Получено 5 августа 2016.
  12. ^ а б c d Никогда не возвращайся - RNLI со времен Второй мировой войны. Автор: Киплинг, Рэй и Сюзанна. Издатель: Sutton Publishing, 2006. Работа: Глава 7, стр. 154, От Уайтхолла до Белого города - обращение к книге Голубого Питера, ISBN  0 7509 4307 6