Ливерпульский спасательный корпус - Liverpool Salvage Corps

Ливерпульский спасательный корпус была служба в Ливерпуль, Англия, основанная и поддерживаемая пожарные страховщики, цель которого заключалась в уменьшении потерь и ущерба, вызванных пожарами, в смягчении последствий пожара и пожаротушения, а также в спасении как помещений, так и товаров, пострадавших от пожара. Он был основан в 1842 году и действовал до апреля 1984 года, когда его функции были переданы Пожарная команда Мерсисайда. Подобные спасательные отряды действовали и в Лондон и Глазго.

Источник

Промышленная и торговая революция конца восемнадцатого и начала девятнадцатого веков привела к значительному росту благосостояния Ливерпульского порта. Склады, навесы и склады спешно строились и наполнялись товарами, которые поступали в порт со всего мира. Табак, сахар и хлопок поступали ежедневно, и без каких-либо правил и ненадлежащей практики складирования пожары стали становиться все более серьезной проблемой.

Ливерпуль уже проиграл его ратуша в 1795 г. до серьезного пожара и после исключительно большого пожара на Ланселот Эй в 1833 году, когда были разрушены многочисленные склады и дома, был успешно принят частный парламентский закон о создании пожарной бригады в Ливерпуле. Эта бригада должна была быть частью Городская полиция Ливерпуля Force и начал действовать в 1836 году (Лондону потребовалось еще 24 года, прежде чем в нем появилась страховая организация London Fire Engine Establishment). Несмотря на то, что у города теперь была эффективная пожарная бригада, потери от огня продолжали оставаться на высоком уровне.

Рано утром в пятницу, 23 сентября 1842 г., в "сухие солеры двор »на Кромптон-стрит в центре Докленд Ливерпуля. Сильный ветер, дующий с моря, раздвинул пламя в сторону следующей собственности - маслобойни. У вновь сформированной пожарной команды не было шансов остановить огонь, когда он достиг 1000 бочек. скипидар, а к рассвету 9 таможенные склады, 5 свободных складов, 7 больших складских помещений, бондарный, несколько лесных дворов, многочисленные конюшни и 16 коттеджей были полностью разрушены. Погибли 1 пожарный и 3 рабочих.

Основную часть финансовых потерь должны были нести компании по страхованию от пожара, и по сегодняшним ценам они достигли многих миллионов фунтов стерлингов. Через несколько дней после пожара комитет, состоящий из секретаря Ливерпульского пожарного управления и агентов Royal, Феникс, Sun и страховые компании Северной Британии встретились и приняли решение о создании спасательной бригады. Подобные корпуса были созданы в Лондон в 1865 г. и Глазго 1873.

Операция Спасательного корпуса

Ливерпульский спасательный корпус имел три отдельные области оперативной службы.

Перед огнем

Первоначальный комитет по спасению установил набор правил и положений для всех складов и сараев, желающих вести бизнес в районе Ливерпуля и желающих приобрести страховое покрытие. В этих правилах подробно излагается порядок строительства, обслуживания и управления помещениями. Каждому зданию была присвоена классификация, которая определяла, какие товары разрешалось хранить в нем. Предотвращение пожаров и минимизация распространения огня имели первостепенное значение. Каждое зарегистрированное помещение ежегодно подвергалось детальной проверке в соответствии с первоначальной классификацией и случайным образом посещалось 2 или 3 раза в неделю, чтобы убедиться, что хранение и ведение домашнего хозяйства соответствуют высоким стандартам. Все владельцы складов должны были быть зарегистрированы в Ливерпульском спасательном корпусе и иметь лицензию городского совета. Благодаря этим правилам и положениям складская отрасль Ливерпуля была упорядочена и организована, а в обмен на сотрудничество владельцы складов получили льготную ставку страхования.

После пожара

Хлопок был крупнейшей и самой важной торговлей в Ливерпульских доках, которые обрабатывали половину британского импорта хлопка к 1800 году и 90 процентов к 1830 году. Ливерпульский спасательный корпус управлял крупнейшим заводом по переработке хлопка в Соединенном Королевстве. Хлопок имеет очень высокий потенциал утилизации. В руках экспертов до 80% даже сильно сгоревшей кипы хлопка можно восстановить и продать по цене, аналогичной стоимости оригинального хлопка. Ливерпульский спасательный корпус вернул страховым компаниям многие миллионы фунтов за свою работу в качестве спасателей.

Во время пожара

По соображениям безопасности персонал Ливерпульского спасательного корпуса носил униформу и шлемы, аналогичные униформе и каскам пожарных местных властей, хотя они были достаточно разными, чтобы экипаж корпуса можно было легко идентифицировать на месте пожара.

В тендерах на утилизацию аварийно-спасательных машин не входили. Их функция и оборудование заключались в предотвращении предотвратимых повреждений в результате пожаротушения. Большинство крупных пожаров тушат с помощью воды, что может привести к серьезным повреждениям. Современный пожарный прибор может за очень короткий промежуток времени подать на огонь много тонн воды. Огромную экономию могут получить опытные бригады, которые прошли обучение мерам предотвращения потерь и могут расставить приоритеты в своих действиях на основе коммерческих знаний. Скорость имеет существенное значение, если нужно избежать ненужных повреждений, поэтому тендеры на утилизацию были окрашены в красный цвет и использовались клаксоны - бессмысленно подниматься на огонь, когда весь ущерб уже нанесен.

Конец

Ливерпульский спасательный корпус прекратил свое существование в мае 1984 года через 142 года.

Смотрите также

внешняя ссылка

Фокс, Чарльз Джеймс (1911). «Спасательный корпус». Британская энциклопедия. 24 (11-е изд.). п. 100.
Фотографии Ливерпульского спасательного корпуса