Ветвь Лодхран - Райвинд - Lodhran–Raiwind Branch Line
Ветвь Лодхран - Райвинд لودھراں-رائے ونڈ فرعی ریلوے خط | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Владелец | Пакистанские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Термини | Lodhran Junction Raiwind Junction | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Станции | 22 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
обслуживание | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Оператор (ы) | Пакистанские железные дороги | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 125 км (78 миль) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 1,676 мм (5 футов 6 дюймов) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 105 км / ч (65 миль / ч) (Текущий) 160 км / ч (99 миль / ч) (Предложил)[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Ветвь Лодхран - Райвинд (Урду: لودھراں-رائے ونڈ فرعی ریلوے خط) Является одним из нескольких железнодорожные ветки в Пакистане, эксплуатируется и обслуживается Пакистанские железные дороги. Линия начинается с Lodhran Junction станция и заканчивается в Станция Raiwind Junction. Общая длина этой железнодорожной линии составляет 125 километров (78 миль). От Lodhran Junction до Raiwind Junction проходят 22 железнодорожные станции.[2]
История
Железнодорожная линия изначально была завершена как Касур-Лодхран железная дорога в 1909 г. Южный Пенджаб железная дорога как часть Sutlej Valley Железная дорога ирригационный проект. Линия связана Касур к Лодхран, где он подключен к Северо-Западная государственная железная дорога магистраль к Карачи. Однако благодаря Мировая война 1 финансовая стагнация замедлила развитие железных дорог. Чтобы удовлетворить потребности военных властей, эта железнодорожная линия (вместе с Хайдарабад-Бадин железная дорога ) был разобран в 1917 году и впоследствии перестроен в 1922 году.[3]
Станции
- Lodhran Junction
- Дханоте
- Джамранива
- Карор Пакка
- Ашраф Шах
- Маилси
- Нур Шах
- Вехари
- Machhianwala
- Манди Буревала
- Gaggoo
- Арифвала
- Мурад Чишти
- Пакка Сидхар
- Пак Паттан
- Ча Нур Мохаммад
- Maulviwala
- Чак Камбо
- Хавели Васавевала
- Хавели Лакха
- Кила Дева Сингх
- Basirpur
- Гуль Шер
- Расулпур Привал
- Манди Ахмадабад
- Хаджи Чанд
- Канганпур
- Басти Кутаб Шах
- Кул Мокал
- Усманвала
- Дхолан
- Худиан Хас
- Рошан Билла
- Kasur Junction
- Athilpur
- Раокханвала
- Раджа Джанг
- Raiwind Junction
Смотрите также
Рекомендации
- ^ Пакистанские железные дороги: анализ эффективности - периодические отчеты граждан о деятельности государственных учреждений (PDF). Исламабад: ПИЛДАТ. Декабрь 2015. с. 21. ISBN 978-969-558-589-4. Архивировано из оригинал (PDF) 24 января 2016 г.. Получено 18 августа, 2016.
- ^ Таблица тарифов и расписания железных дорог Пакистана, 2015 г. (PDF) (на английском и урду) (изд., октябрь 2015 г.). Пакистан: Национальный книжный фонд. С. 94–99. Архивировано из оригинал (PDF) 18 августа 2016 г.. Получено 18 августа 2016.
- ^ Google Книги "Пенджаб, решающее десятилетие (1911-1920)" Субаша Чандера Шармы; стр. 81; Дата обращения 8 апреля 2016.
Эта статья о железнодорожном транспорте в Пакистане заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |