Карачи - Википедия - Karachi
Карачи کراچی | |
|---|---|
      По часовой стрелке сверху: Mazar-e-Quaid, Пляж Хокс-Бей, Frere Hall, Здание трастового фонда порта Карачи, Дворец Мохатта, Порт Карачи | |
| Псевдоним (ы): | |
  Карачи Расположение в Пакистане  Карачи Карачи (Синд)  Карачи Карачи, Пакистан)  Карачи Карачи (Азия) | |
| Координаты: 24 ° 51′36 ″ с.ш. 67 ° 0′36 ″ в.д. / 24,86000 ° с. Ш. 67,01000 ° в.Координаты: 24 ° 51′36 ″ с.ш. 67 ° 0′36 ″ в.д. / 24,86000 ° с. Ш. 67,01000 ° в. | |
| Страна | Пакистан |
| Провинция | Синд |
| Разделение | Карачи |
| Столичный совет | 1880 |
| Городской совет | Городской комплекс, Город Гульшан-и-Икбал |
| Районы[6] | |
| Правительство | |
| • Тип | Metropolitan Corporation |
| • Тело | Правительство Карачи |
| • Мэр | Васим Ахтар (MQM-P ) |
| • Заместитель мэра | Аршад Хасан (MQM-P ) |
| • Комиссар | Мухаммад Сохаил Раджпут[7] |
| Площадь | |
| • Город | 3780 км2 (1460 квадратных миль) |
| Высота | 10 м (30 футов) |
| численность населения | |
| • Город | 14,910,352 |
| • Классифицировать | 1-й (Пакистан); 7-е (Мир) |
| • Плотность | 3,900 / км2 (10,000 / кв. Миль) |
| • метро | 16,051,521 |
| Демоним (ы) | Карачиит |
| Часовой пояс | UTC + 05: 00 (Тихоокеанское стандартное время ) |
| Почтовые индексы | 74XXX - 75XXX |
| Телефонный код | + 9221-XXXX XXX |
| ВВП / ППС | 114 миллиардов долларов (2014)[13][14] |
| Интернет сайт | www |
Карачи (Урду: کراچی; Синдхи: ڪراچي; ALA-LC: Karācī, IPA:[kəˈraːtʃi] (
Слушать)) является столицей Пакистанский провинция Синд. Это самый большой город в Пакистане[15][16] и двенадцатый по величине город в мире.[17] Занимает бета-глобальный город,[18][19] город - главный промышленный и финансовый центр Пакистана,[20] с оценочным ВВП в 114 миллиардов долларов (PPP ) по состоянию на 2014 год.[13][14] Карачи - самый космополитический город Пакистана, разнообразный в языковом, этническом и религиозном отношении.[21] а также один из самых светских и социально либеральных городов Пакистана.[22][23][24] Благодаря расположению на арабское море, Карачи служит транспортным узлом и является домом для двух крупнейших морских портов Пакистана, Порт Карачи и Порт Бин Касим, а также самый загруженный аэропорт Пакистана, Международный аэропорт Джинна.
Хотя регион Карачи был населен на протяжении тысячелетий,[25] город был основан как укрепленное село Колачи в 1729 г.[26][27] Значение поселения резко возросло с прибытием Британская Ост-Индская компания в середине 19 века. Британцы приступили к крупным работам по превращению города в крупный морской порт и соединили его своей разветвленной железнодорожной сетью.[27] К моменту Раздел Британской Индии, город был самым большим в Синде с населением в 400 000 человек.[21] После независимость пакистана, население города резко увеличилось с прибытием сотен тысяч Мусульманские беженцы из Индии.[28] Город пережил быстрый экономический рост после обретения независимости, привлекая мигрантов со всего Пакистана и Южной Азии.[29] Согласно Перепись 2017 г., Общая численность населения Карачи составляла 16 051 521 человек, а городское население - 14,9 миллиона человек. Карачи - один из самых быстрорастущих городов мира,[30] и имеет общины, представляющие почти все этнические группы в Пакистане. В Карачи проживает более двух миллионов Бангладешские иммигранты, миллион Афганские беженцы, и до 400 000 Рохингья из Мьянма.[31][32][33]
Карачи в настоящее время является главным промышленным и финансовым центром Пакистана. Формальная экономика города оценивается в 114 миллиардов долларов по состоянию на 2014 год.[Обновить] который является самым большим в Пакистане.[34][13] Карачи собирает более трети налоговых поступлений Пакистана,[35] и генерирует примерно 20% ВВП Пакистана.[36][37] Примерно 30% промышленной продукции Пакистана приходится на Карачи,[38] в то время как порты Карачи обрабатывают примерно 95% внешней торговли Пакистана.[39] Примерно 90% транснациональных корпораций, работающих в Пакистане, имеют штаб-квартиру в Карачи.[39] Карачи считается столицей моды Пакистана,[40][41] и провел ежегодный Неделя моды в Карачи с 2009 года.[42][43]
Известный как "Город огней" в 1960-х и 1970-х годах за его яркую ночную жизнь,[44] Карачи был охвачен острым этническим, сектантским и политическим конфликтом в 1980-х годах с появлением оружия во время войны. Советско-афганская война.[45] Город стал известен благодаря высокому уровню насильственных преступлений, но количество зарегистрированных преступлений резко сократилось после скандальной операции по подавлению преступников, MQM политическая партия, исламистские боевики, инициированные в 2013 г. Пакистанские рейнджеры.[46] В результате операции Карачи перешла с шестого места в списке самых опасных городов мира в 2014 году на 93 место к началу 2020 года.[47]
Этимология
Современный Карачи был основан в 1729 году как поселение Колачи-жо-гот.[26] Говорят, что новое поселение было названо в честь Май Колачи, чей сын, как говорят, убил крокодила-людоеда в деревне после того, как его старшие братья уже были убиты им.[26] Название Карачи, сокращенная и поврежденная версия оригинальное имя Колачи-жо-гот, впервые был использован в нидерландский язык рапорт 1742 г. о кораблекрушении у поселения.[48][49]
История
Ранняя история
Регион вокруг Карачи на протяжении тысячелетий был местом проживания людей. Верхний палеолит и Мезолит участки были раскопаны в Mulri Hills вдоль северной окраины Карачи. Считается, что эти самые ранние жители были охотники-собиратели, с древними кремневые инструменты обнаружен на нескольких сайтах.
Считается, что обширный регион Карачи был известен древние греки, и, возможно, был местом Барбарикон, древний морской порт, расположенный в близлежащем устье Река Инд.[50][51][52][53] Карачи, возможно, также упоминалось как Рамья в древнегреческих текстах.[54]
Древний город Крокола, естественная гавань к западу от Инда, где Александр Великий отплыл свой флот для Ахеменидов Ассирия, возможно, был расположен недалеко от устья Карачи Река Малир,[55][56][57] хотя некоторые считают, что он находился недалеко от Гизри.[58][59] Рядом с устьем Инда нет другой естественной гавани, которая могла бы принять большой флот.[60] Неарх, который командовал военно-морским флотом Александра, также упомянул холмистый остров по имени Моронтобара и соседний плоский остров под названием Бибакта, которые колониальные историки идентифицировали как Manora Point и Kiamari (или же Клифтон ) соответственно по греческим описаниям.[61][62][63] Обе области были островами вплоть до начала колониальной эпохи, когда заиление привело к их соединению с материком.[64]
В 711 году н. Э. Мухаммад бин Касим покорил Синд и долина Инда и порт Дебал, откуда он двинул свои войска дальше в долину Инда в 712 году.[65] Некоторые определили порт с Карачи, хотя некоторые утверждают, что это было где-то между Карачи и близлежащим городом Thatta.[66][67]
Под Мирза Гази Бег, то Могол администратор Синда, развитие прибрежного Синда и Дельта реки Инд был воодушевлен. Во время его правления укрепления в регионе действовали как оплот против португальский вторжения в Синд. В 1553–54 гг. Османский адмирал Сейди Али Рейс, упомянул небольшой порт на побережье Синда под названием Каураши который, возможно, был Карачи.[68][69][70] В Могилы Чауханди в современных пригородах Карачи были построены примерно в это время между 15 и 18 веками.
Колачи
Историк Карачи XIX века Сет Наомал Хотчанд записал, что небольшое поселение из 20-25 хижин существовало вдоль гавани Карачи, известное как Дибро, который был расположен вдоль водоема, известного как Колачи-дзё-Кун.[71] В 1725 году оркестр Белуджи поселенцы из Макран и Калат поселились в деревне после спасения от засух и племенных междоусобиц.[72]
Новый поселок был построен в 1729 г. на месте г. Дибро, который стал известен как Колачи-жо-гот ("Деревня Колачи ").[26] Говорят, что новое поселение было названо в честь Май Колачи, житель старого поселения, чей сын, как говорят, убил крокодила-людоеда.[26] Площадь Колачи составляла около 40 гектаров, в окрестностях были разбросаны несколько небольших рыбацких деревень.[73] Основателями нового укрепленного поселения были синдхи. Банияс,[72] и, как говорят, прибыли из близлежащего города Харак Бандар после того, как гавань там заилилась в 1728 году после проливных дождей.[74] Колачи был укреплен и защищен пушками, привезенными из Маската. Оман. Под Талпурами Ра-и-Бандар дорога была построена для соединения городского порта с караванными станциями.[75] Эта дорога в конечном итоге была развита британцами в Бандар-роуд, которая была переименована в Мухаммед Али Джинна Роуд.[76][77]
Название Карачи был использован впервые в нидерландский язык документ 1742 г., в котором купеческое судно де Риддеркерк потерпел кораблекрушение у поселка.[48][49] В 1770-х годах Карачи перешла под контроль Хан Калата, который привлек вторую волну поселенцев-белуджей.[72] В 1795 году Карачи был аннексирован Талпур, вызвав третью волну поселенцев-белуджей, прибывших из внутренних районов Синда и южного Пенджаба.[72] Талпуры построили Форт Манора в 1797 г.,[78][79] который использовался для защиты гавани Карачи от аль-Касими пираты.[80]
В 1799 или 1800 годах основатель династии Талпур Мир Фатех Али Хан разрешил Ост-Индская компания под руководством Натана Кроу, чтобы открыть торговый пост в Карачи.[81] В то время ему разрешили построить себе дом в Карачи, но к 1802 году ему было приказано покинуть город.[82] Городом продолжали править талпуры, пока он не был оккупирован войсками под командованием Джон Кин в феврале 1839 г.[83]
Британский контроль
В Британская Ост-Индская компания захватили Карачи 3 Февраль 1839 г. HMSУэлсли открыл огонь и быстро уничтожил Форт Манора, который охранял гавань Карачи в Manora Point.[84] Население Карачи в то время составляло от 8000 до 14000 человек.[85] и был ограничен городом-крепостью в Митхадар, с пригородами на территории нынешнего Квартал Серай.[86] Британские войска, известные как «Компания Бахадур», установили лагерь к востоку от захваченного города, который стал предшественником современного Кантонмент Карачи. Британцы развили Кантонмент Карачи в качестве военного гарнизона для помощи британским военным усилиям в Первая англо-афганская война.[87]
Столица Синда была перенесена из Хайдарабад в Карачи в 1840 г. до 1843 г., когда Карачи был присоединен к британская империя после генерал-майора Чарльз Джеймс Напье захватил остальную часть Синда после его победы над Талпур на Битва при Миани. После аннексии 1843 года вся провинция была объединена в Бомбейское президентство на следующие 93 года. Несколько лет спустя, в 1846 году, в Карачи произошла крупная вспышка холеры, которая привела к созданию Совета по холере Карачи (предшественника городского правительства).[88]
Город рос под управлением нового комиссара Генри Бартла Эдварда Фрера, назначенного в 1850-х годах. Карачи был признан за его стратегическое значение, что побудило британцев создать Порт Карачи в 1854 году. Карачи быстро стал транспортным узлом для Британской Индии благодаря недавно построенной портовой и железнодорожной инфраструктуре, а также увеличению сельскохозяйственного экспорта в результате открытия продуктивных участков недавно орошаемых земель в Пенджаб и интерьер Синд.[89] К 1856 году стоимость товаров, продаваемых через Карачи, достигла 855 103 фунта стерлингов, что привело к созданию торговых контор и складов.[90] Население в 1856 году составляло 57 000 человек.[91] Вовремя Сепойский мятеж В 1857 году 21-я местная пехота, находившаяся тогда в Карачи, подняла мятеж и в сентябре 1857 года объявила о своей верности силам повстанцев, хотя британцам удалось быстро победить повстанцев и восстановить контроль над городом.
После восстания британские колониальные администраторы продолжали развивать инфраструктуру города, но по-прежнему пренебрегали такими местами, как Ляри, который был домом для первоначального населения города - рыбаков-синдхов и кочевников-белуджей.[92] В начале американская гражданская война Порт Карачи стал важным портом для экспорта хлопка,[91] с Индская паровая флотилия и Компания ориентальной паровой навигации создана для транспортировки хлопка из внутреннего Синда в порт Карачи, а затем на текстильные фабрики в Англии.[93] Благодаря возросшим экономическим возможностям экономические мигранты нескольких национальностей и религий, включая англо-британцев, Парсы, Маратхи, и Гоанские христиане, среди прочего, обосновались в Карачи,[91] со многими открытием бизнеса в новом коммерческом районе г. Саддар. Мухаммед Али Джинна, основатель Пакистана, родился в Карачи Особняк Вазир в 1876 г. таким переселенцам из Гуджарат. В это время в Готика и Индо-сарацинский стили, в том числе построение Frere Hall в 1865 г. и позже Императрица Рынок в 1889 г.
С завершением Суэцкий канал В 1869 году положение Карачи как крупного порта еще больше возросло.[91] В 1878 году британский владыка соединил Карачи с сетью Обширная железнодорожная система Британской Индии. В 1887 году порт Карачи претерпел радикальные изменения, связанные с подключением к железным дорогам, расширением и углублением дна порта и строительством волнолома.[91] Первая синагога Карачи была основана в 1893 году.[94] К 1899 году Карачи стал крупнейшим экспортным портом пшеницы на Востоке.[95] В 1901 году население Карачи составляло 117 000 человек, еще 109 000 человек были включены в состав населения. Муниципальный район.[91]
Под британским городское самоуправление был основан. Известный как Отец современного Карачи, мэр Сет Харчандрай Вишандас привел муниципальное правительство к улучшению санитарных условий в Старом городе, а также к крупным инфраструктурным работам в Новом городе после своего избрания в 1911 году.[2] в 1914 году Карачи стал крупнейшим экспортным портом пшеницы во всей Британской империи.[96] после крупных ирригационных работ в провинции Синд были начаты работы по увеличению урожайности пшеницы и хлопка.[91] К 1924 г. Аэродром Дриг Роуд был основан,[91] теперь База ВВС Фейсал.
Растущее значение Карачи как космополитического транспортного узла привело к влиянию не-синдхов в администрации Синда. Половина города родилась за пределами Карачи еще в 1921 году.[97] Коренные синдхи были расстроены этим влиянием,[91] и поэтому в 1936 году Синд был восстановлен как провинция, отдельная от Бомбейского президентства, а Карачи снова стал столицей Синда. В 1941 году население города увеличилось до 387 000 человек.[91]
Пост-независимость
На заре независимости после успеха Пакистанское движение в 1947 году Карачи был крупнейшим городом Синда с населением более 400 000 человек.[21] Раздел привел к исходу значительной части индуистского населения города, хотя Карачи, как и большая часть Синда, оставался относительно мирным по сравнению с городами в Пенджабе.[98] Беспорядки вспыхнули 6 Январь 1948 года, после которого большая часть индуистского населения Синда уехала в Индию,[98] при поддержке правительства Индии.[99]
Карачи стал центром переселения среднего класса Мусульманин Мухаджир беженцы, бежавшие из Индии, с 470 000 беженцев в Карачи к маю 1948 года,[100] что привело к радикальному изменению демография города. В 1941 г. мусульмане составляли 42% населения Карачи, но к 1951 г. они составляли 96% населения города.[97] С 1941 по 1951 год население города увеличилось втрое.[97] Урду заменены Синдхи как наиболее распространенный язык Карачи; Синдхи был родным языком 51% жителей Карачи в 1941 году, но только 8,5% в 1951 году, в то время как урду стал родным языком для 51% населения Карачи.[97] До 1952 года в Карачи ежегодно прибывали 100000 беженцев-мухаджиров.[97]
Карачи был выбран в качестве первой столицы Пакистана и с 1948 года управлялся как федеральный округ, отдельный от Синда.[100] пока столица не была перенесена в Равалпинди в 1958 г.[101] В то время как иностранные посольства переместились из Карачи, город принимает многочисленные консульства и почетные консульства.[102] Между 1958 и 1970 годами роль Карачи как столицы Синда была прекращена из-за Один блок программа утверждена президентом Искандер Мирза.[2]
Карачи 1960-х годов во всем мире считался образцом для подражания в экономике. Сеул, Южная Корея, заимствование из второй «пятилетки» города.[103][104] Несколько примеров Модернистский архитектор были построены в Карачи в этот период, в том числе Mazar-e-Quaid мавзолей, отличный Масджид-э-Туба, а Хабиб Банк Плаза (самое высокое здание во всей Южной Азии в то время). Население города к 1961 году выросло на 369% по сравнению с 1941 годом.[97] К середине 1960-х Карачи начал привлекать большое количество Пуштун и Пенджабцы из северного Пакистана.[97]
В 1970-е годы наблюдался строительный бум, финансируемый за счет денежных переводов и инвестиций из Государства Персидского залива, и внешний вид многоквартирных домов в городе.[105] Цены на недвижимость резко выросли в этот период, что привело к обострению жилищного кризиса.[106] Период также видел рабочие волнения в Карачи промышленные зоны, начиная с 1970 г., жестоко подавляемые правительством президента Зульфикар Али Бхутто с 1972 г.[107] Чтобы успокоить консервативные силы, Бхутто запретил употребление алкоголя в Пакистане и расправился с дискотеками и кабаре Карачи, что привело к закрытию некогда оживленной ночной жизни Карачи.[108] Художественная сцена города подверглась дальнейшим репрессиям во время правления диктатора. Генерал Зия-уль-Хак.[108] Политика Зии по исламизации приводит к тому, что вестернизированный верхний средний класс Карачи в значительной степени уходит из общественной сферы и вместо этого формирует свои собственные социальные площадки, которые стали недоступны для бедных.[108]
В 1980-е и 1990-е годы наплыло почти миллион человек. Афганский беженцев в Карачи, спасающихся от Советско-афганская война;[97] за которыми, в свою очередь, в меньшем количестве следовали беженцы, спасающиеся от постреволюционных Иран.[109] В это время Карачи также был потрясен политическим конфликтом, а уровень преступности резко вырос с прибытием оружия из Война в Афганистане.[45] Конфликт между Вечеринка MQM, и этнические Синдхи, Пуштуны, и Пенджабцы был резким.[110] Партия и ее обширная сеть сторонников стали мишенью пакистанских сил безопасности в рамках неоднозначного Операция Очистка в 1992 году - попытка восстановить мир в городе, продлившаяся до 1994 года.[111] В 1992 году в Карачи вспыхнули антииндийские беспорядки в ответ на снос Мечеть Бабри в Индии группой индуистских националистов в начале того же года.[112]
В 2010-е годы произошел очередной приток сотен тысяч беженцев-пуштунов. конфликт в Северо-Западном Пакистане и 2010 наводнение в Пакистане.[97] К этому моменту Карачи стал широко известен благодаря высокому уровню насильственных преступлений, обычно связанных с преступной деятельностью, бандитизмом, межрелигиозным насилием и внесудебными казнями.[92] Количество зарегистрированных преступлений резко сократилось после неоднозначной операции по подавлению преступников, партии ДМК и исламистских боевиков, инициированной в 2013 г. Пакистанские рейнджеры.[46] В результате операции Карачи перешла с шестого места в списке самых опасных городов мира в 2014 году на 93 место к началу 2020 года.[47]
География
Карачи расположен на побережье провинции Синд на юге Пакистана, вдоль побережья Карачи Харбор, естественная гавань на арабское море. Карачи построен на прибрежной равнине с рассеянными скалистыми обнажениями, холмами и болотами. Мангровые заросли леса растут в солоноватых водах вокруг гавани Карачи и дальше на юго-восток к обширным Дельта реки Инд. К западу от города Карачи находится Мыс Монзе, в местном масштабе известный как Рас Муари, который представляет собой район, характеризующийся морскими утесами, скалистыми мысами из песчаника и неосвоенными пляжами.
В пределах города Карачи есть два небольших хребта: Khasa Hills и Mulri Hills, которые лежат на северо-западе и служат барьером между Северный Назимабад и Оранги.[113] Холмы Карачи бесплодны и являются частью большей Киртхар Диапазон и имеют максимальную высоту 528 метров (1732 фута).[нужна цитата ]
Между холмами простираются широкие прибрежные равнины, чередующиеся с высохшими руслами рек и водными каналами. Карачи развивался вокруг Река Малир и Реки Ляри, на берегу Ляри были поселения Колачи. К западу от Карачи находится Река Инд пойма реки.[114]
Климат
Карачи имеет жаркий климат пустыни (Köppen: BWh) с преобладанием продолжительного «летнего сезона» и умеренным влиянием океана со стороны арабское море. В городе низкие среднегодовые уровни осадков (около 250 мм (10 дюймов) в год), большая часть которых выпадает в период с июля по август. сезон дождей время года. Хотя лето жаркое и влажное, прохладный морской бриз обычно приносит облегчение в жаркие летние месяцы, хотя Карачи склонен к смертельной жаре.[115] хотя в настоящее время действует система раннего предупреждения на основе текстовых сообщений, которая помогла предотвратить несчастные случаи со смертельным исходом во время необычно сильной жары в октябре 2017 года.[116] Зимний климат сухой и длится с декабря по февраль. Он сухой и приятный по сравнению с теплым жарким сезоном, который начинается в марте и длится до наступления муссонов в июне. Близость к морю поддерживает уровень влажности почти на постоянном уровне круглый год.
Самое высокое месячное количество осадков в городе, 19 дюймов (480 мм), произошло в июле 1967 года.[117][118] Самый высокий уровень осадков в городе за 24 часа выпал 7 августа. Август 1953 года, когда на город обрушилось около 278,1 миллиметра (10,95 дюйма) дождя, что привело к сильному наводнению.[119]Самая высокая зарегистрированная температура в Карачи составляет 47,8 ° C (118,0 ° F), что было зафиксировано 9 сентября. Май 1938 г.,[120] и самый низкий - 0 ° C (32 ° F), зарегистрированный 21 января 1934 года.[118]
| Климатические данные для Карачи | |||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Месяц | Янв | Фев | Мар | Апр | Май | Июн | Июл | Авг | Сен | Октябрь | Ноя | Декабрь | Год |
| Рекордно высокая ° C (° F) | 32.8 (91.0) | 36.5 (97.7) | 42.2 (108.0) | 44.4 (111.9) | 47.8 (118.0) | 47.0 (116.6) | 42.2 (108.0) | 41.7 (107.1) | 42.8 (109.0) | 43.3 (109.9) | 38.5 (101.3) | 35.5 (95.9) | 47.8 (118.0) |
| Средняя высокая ° C (° F) | 28.2 (82.8) | 28.4 (83.1) | 32.2 (90.0) | 34.7 (94.5) | 35.5 (95.9) | 35.4 (95.7) | 33.3 (91.9) | 32.1 (89.8) | 33.2 (91.8) | 35.5 (95.9) | 32.5 (90.5) | 28.2 (82.8) | 32.4 (90.4) |
| Среднесуточное значение ° C (° F) | 20.4 (68.7) | 21.2 (70.2) | 25.4 (77.7) | 28.8 (83.8) | 31.0 (87.8) | 31.8 (89.2) | 30.4 (86.7) | 29.2 (84.6) | 28.7 (83.7) | 27.8 (82.0) | 24.6 (76.3) | 20.4 (68.7) | 26.6 (80.0) |
| Средняя низкая ° C (° F) | 12.7 (54.9) | 14.0 (57.2) | 18.6 (65.5) | 23.0 (73.4) | 26.6 (79.9) | 28.3 (82.9) | 27.6 (81.7) | 26.3 (79.3) | 25.6 (78.1) | 21.9 (71.4) | 16.8 (62.2) | 12.7 (54.9) | 21.2 (70.1) |
| Рекордно низкая ° C (° F) | 0.0 (32.0) | 3.3 (37.9) | 7.0 (44.6) | 12.2 (54.0) | 17.7 (63.9) | 22.1 (71.8) | 22.2 (72.0) | 20.0 (68.0) | 18.0 (64.4) | 10.0 (50.0) | 6.1 (43.0) | 1.3 (34.3) | 0.0 (32.0) |
| Средний осадки мм (дюймы) | 8.4 (0.33) | 7.4 (0.29) | 5.3 (0.21) | 3.0 (0.12) | 0.1 (0.00) | 10.8 (0.43) | 60.0 (2.36) | 60.9 (2.40) | 11.0 (0.43) | 2.6 (0.10) | 0.4 (0.02) | 4.8 (0.19) | 174.7 (6.88) |
| Среднее количество дней с осадками | 0.7 | 0.8 | 0.7 | 0.2 | 0.1 | 0.9 | 8.0 | 3.3 | 0.7 | 0.3 | 0.1 | 0.7 | 16.5 |
| Среднемесячный солнечные часы | 269.7 | 251.4 | 272.8 | 276 | 297.6 | 231 | 155 | 148.8 | 219 | 282.1 | 273 | 272.8 | 2,949.2 |
| Среднее за день солнечные часы | 8.7 | 8.9 | 8.8 | 9.2 | 9.6 | 7.7 | 5 | 4.8 | 7.3 | 9.1 | 9.1 | 8.8 | 8.1 |
| Процентов возможный солнечный свет | 81 | 79 | 73 | 72 | 72 | 56 | 37 | 37 | 59 | 78 | 83 | 83 | 68 |
| Средний ультрафиолетовый индекс | 6 | 8 | 10 | 12 | 12 | 12 | 12 | 12 | 11 | 9 | 6 | 5 | 10 |
| Источник: PMD (1991–2020),[121] Атлас погоды,[122] и Карачи крайности (1931–2018) [123] | |||||||||||||
Городской пейзаж
Город сначала развивался вокруг гавани Карачи, и своим ростом во многом обязан своей роли морского порта в конце 18 века.[124] контрастирует с тысячелетними городами Пакистана, такими как Лахор, Мултан, и Пешавар. Карачи Митхадар соседство представляет собой степень Колачи до британского правления.
Британский Карачи был разделен между «Новым городом» и «Старым городом», а британские инвестиции были сосредоточены в основном в Новом городе.[87] Старый город был в значительной степени незапланированным районом, в котором проживало большинство коренных жителей города, и у него не было доступа к канализационным системам, электричеству и воде.[87] Новый город был разделен на жилые, торговые и военные районы.[87] Учитывая стратегическую ценность города, британцы разработали Кантонмент Карачи в качестве военного гарнизона в Новом городе, чтобы помочь британским военным усилиям в Первая англо-афганская война.[87]До обретения независимости развитие города в значительной степени ограничивалось районом к северу от реки Чинна-Крик, хотя приморский район Клифтон также был разработан как шикарный район при британцах, а его большие бунгало и поместья остаются одними из самых привлекательных в городе. Вышеупомянутые исторические районы образуют самые старые части Карачи и содержат его самые важные памятники и правительственные здания, а также I. I. Chundrigar Road здесь находится большинство пакистанских банков, включая Habib Bank Plaza, которое было самым высоким зданием Пакистана с 1963 года до начала 2000-х годов.[2]Расположенный на прибрежной равнине к северо-западу от исторического центра Карачи, расположен обширный район Оранги. К северу от исторического центра находится район, в котором проживает преимущественно средний класс Назимабад, и верхний средний класс Северный Назимабад, которые были разработаны в 1950-х годах. К востоку от исторического центра находится район, известный как Защита, обширный высококлассный пригород, разработанный и управляемый Пакистанская армия. Прибрежные равнины Карачи вдоль арабское море к югу от Клифтона также были развиты намного позже в рамках более крупного проекта Управления жилищного строительства. Границы города Карачи также включают несколько островов, в том числе Острова Баба и Бхит, Oyster Rocks и Манора, бывший остров, который теперь соединен с материком тонким 12-километровым мелководье известный как Песчаная коса. Город был описан как разделенный на части для тех, кто может позволить себе жить в запланированных районах с доступом к городским удобствам, и тех, кто живет в незапланированных сообществах с недостаточным доступом к таким услугам.[125] В таких незапланированных поселениях проживает до 60% жителей Карачи.[125]
Экономика
На высоте 300 метров (980 футов), Башня Бахрии это самый высокий небоскреб в Пакистане и второй самый высокий в Южной Азии.
Lucky One Mall это самый большой торговый центр в Пакистан а также в Южная Азия площадью около 3,4 миллиона квадратных футов.[126][127]
В центре города, построенном в колониальную эпоху, традиционно сосредоточено большое количество малых предприятий.
Центр города Карачи сосредоточен на I. I. Chundrigar Road.
Карачи - финансовая и торговая столица Пакистана.[128] С момента обретения Пакистаном независимости Карачи был центром национальной экономики и остается крупнейшей городской экономикой Пакистана, несмотря на экономический застой, вызванный социально-политическими волнениями в конце 1980-х и 1990-х годах. Город образует центр экономического коридора, простирающегося от Карачи до близлежащих районов. Хайдарабад, и Thatta.[129]
По состоянию на 2014 г.[Обновить]ВВП Карачи оценивается в 114 миллиардов долларов.[14][13] По состоянию на 2008 г.[Обновить], валовой внутренний продукт (ВВП) города на паритет покупательной способности (ППС) был оценен в 78 миллиардов долларов при прогнозируемых средних темпах роста в 5,5 процента.[14][13] Карачи обеспечивает большую часть валового внутреннего продукта Синда.[130][131][132][133] и составляет примерно 20% от общего ВВП Пакистана.[36][37] В городе есть большой неформальная экономика что обычно не отражается в оценках ВВП.[134] Неформальная экономика может составлять до 36% всей экономики Пакистана по сравнению с 22% экономики Индии и 13% экономики Китая.[135] В неформальном секторе занято до 70% рабочей силы города.[136] В 2018 году Global Metro Monitor Report оценил экономику Карачи как самую эффективную столичную экономику в Пакистане.[137]
Сегодня, наряду с продолжающимся экономическим развитием Пакистана, Карачи занимает третье место в мире по росту потребительских расходов, при этом ожидается, что в 2018 году его рынок вырастет на 6,6% в реальном выражении.[138] Он также входит в число лучших городов мира по ожидаемому увеличению количества домохозяйств (1,3 миллиона домохозяйств) с годовым доходом выше 20 000 долларов США по обменному курсу ППС к 2025 году.[139] Отчет Global FDI Intelligence Report 2017/2018, опубликованный Financial Times ставит Карачи в топ-10 азиатско-тихоокеанских городов будущего с точки зрения стратегии прямых иностранных инвестиций.[140]
Финансы и банковское дело
Большинство государственных и частных банков Пакистана расположены в Карачи. I. I. Chundrigar Road, известную как "Пакистанская Уолл-стрит",[2] с большой долей денежного потока в пакистанской экономике, происходящей на I. I. Chundrigar Road. Самые крупные зарубежные транснациональные корпорации действующие в Пакистане имеют штаб-квартиру в Карачи. Карачи также является домом для Фондовая биржа Пакистана, который был оценен как лучший фондовый рынок Азии в 2015 году после того, как Пакистан получил статус развивающегося рынка. MSCI.[141]
СМИ и технологии
Карачи был пионером в области кабельной сети в Пакистане с самой сложной из кабельных сетей любого города Пакистана.[142]и видел расширение информационные и коммуникационные технологии и электронные СМИ. Город стал центром аутсорсинга программного обеспечения для Пакистана.[нужна цитата ] Несколько независимых телевидение и радиостанции базируются в Карачи, в том числе Бизнес Плюс, Новости AAJ, Гео ТВ, KTN,[143] Sindh TV,[144] CNBC Пакистан, TV ONE, Экспресс ТВ,[145] ARY Digital, Indus Television Network, Самаа ТВ, Abb Takk News, Бол ТВ, и Рассвет Новости, а также несколько местных станций.
Промышленность
Промышленность вносит значительный вклад в экономику Карачи, и в городе расположены несколько крупнейших компаний Пакистана, занимающихся текстилем, цементом, сталью, тяжелым машинным оборудованием, химикатами и пищевыми продуктами.[146] В городе сосредоточено около 30 процентов производственного сектора Пакистана,[38] и производит примерно 42 процента пакистанской добавленная стоимость в крупномасштабном производстве.[147] По крайней мере 4500 промышленных предприятий образуют формальную промышленную экономику Карачи.[148] В неформальном производственном секторе Карачи занято гораздо больше людей, чем в формальном секторе, хотя косвенные данные показывают, что задействованный капитал и добавленная стоимость от таких неформальных предприятий намного меньше, чем у предприятий формального сектора.[149] По оценкам, 63% рабочей силы Карачи занято в торговле и производстве.[129]
Зона экспортной переработки Карачи, ПЛОЩАДКА, Коранги, Промышленная зона Северный обход, Бин Касим и Северный Карачи служат крупными промышленными зонами в Карачи.[150] В Карачи Экспо Центр также дополняет промышленную экономику Карачи, проводя региональные и международные выставки.[151]
| Название недвижимости | Место расположения | Учредил | Площадь в акрах |
|---|---|---|---|
| САЙТ Карачи | САЙТ Город | 1947 | 4700[152] |
| Промышленный район Коранги | Коранги Таун | 1960 | 8500[153] |
| Промышленный район Ландхи | Landhi Town | 1949 | 11000[154] |
| Промышленная зона Северного Карачи | Новый город Карачи | 1974 | 725[155] |
| Промышленная зона Федерального Б | Гульберг Таун | 1987 | [156] |
| Индустриальный парк Коранги-Крик | Кантонмент Коранги-Крик | 2012 | 250[157] |
| Промышленная зона Бин Касим | Бин Касим Таун | 1970 | 25000[158] |
| Зона экспортной переработки Карачи | Landhi Town | 1980[159] | 315[160] |
| Текстильный город Пакистана | Бин Касим Таун | 2004 | 1250[161] |
| Промышленная зона West Wharf | Keamari Town | 430 | |
| САЙТ Super Highway Phase-I | Супер шоссе | 1983 | 300[162] |
| САЙТ Super Highway Phase-II | Супер шоссе | 1992 | 1000[162] |
Сбор доходов
Карачи, где расположены крупнейшие порты Пакистана и большая часть его производственной базы, обеспечивает значительную долю собираемых налоговых поступлений Пакистана. Поскольку большинство крупных транснациональных корпораций Пакистана базируются в Карачи, подоходный налог уплачивается в городе, даже если доход может быть получен из других частей страны.[163] Поскольку здесь расположены два крупнейших порта страны, пакистанские таможенные чиновники собирают основную часть федеральных пошлин и пошлин в портах Карачи, даже если этот импорт предназначен для одной из других провинций Пакистана.[164] Примерно 25% национального дохода Пакистана генерируется в Карачи.[36]
Согласно Федеральное управление доходов На бухгалтерскую книгу за 2006–2007 гг., налоговые и таможенные подразделения в Карачи несли 46,75% прямых налогов, 33,65% федерального акцизного налога и 23,38% внутреннего налога с продаж.[165] На Карачи приходится 75,14% таможенных пошлин и 79% налога с продаж на импорт,[165] и собирает 53,38% от общих сборов Федерального налогового управления, из которых 53,33% составляют таможенные пошлины и налог с продаж на импорт.[165][166]
Демография
Карачи - самый разнообразный в языковом, этническом и религиозном отношении город Пакистана.[21] Город - это плавильный котел этнолингвистических групп со всего Пакистана, а также мигрантов из других частей Азии. Жителей города называют демоним Карачиит. В Перепись 2017 г. По подсчетам, население Карачи составляет 14 910 352 человека, что на 2,49% в год после переписи 1998 года, согласно которой численность населения Карачи составляла приблизительно 9,3 миллиона человек.[167] Жителей города называют демоним Карачиит на английском, и Карачивала на урду.
численность населения
В конце 19 века в Карачи проживало 105 000 человек.[168] К рассвету Независимость Пакистана в 1947 году в городе проживало около 400 000 человек.[21] Население города резко выросло с прибытием сотен тысяч человек. Мусульманские беженцы из недавно независимых Республика Индия.[28] Быстрый экономический рост после обретения независимости привлек новых мигрантов со всего Пакистана и Южной Азии.[29] В Перепись 2017 г. По подсчетам, население Карачи составляет 14 910 352 человека, что на 2,49% в год после переписи 1998 года, согласно которой численность населения Карачи составляла приблизительно 9,3 миллиона человек.[167]
Более низкие, чем ожидалось, данные переписи населения предполагают, что плохая инфраструктура Карачи, ситуация с правопорядком и ослабленная экономика по сравнению с другими частями Пакистана сделали город менее привлекательным для миграции, чем считалось ранее.[167] Цифра оспаривается всеми основными политическими партиями в Синд.[169][170][171] Население Карачи выросло на 59,8% с переписи 1998 года до 14,9 миллиона человек, в то время как Лахор город вырос на 75,3%[172] - хотя район переписи Карачи не изменялся правительством провинции с 1998 года, а район Лахора был расширен правительством Пенджаба,[172] что привело к некоторому росту Карачи за пределами границ города.[167] Население Карачи росло на 3,49% в период между переписью 1981 и 1998 годов, что побудило многих аналитиков оценить численность населения Карачи в 2017 году примерно в 18 миллионов человек, экстраполируя постоянный годовой прирост в 3,49%. Некоторые ожидали, что население города составит от 22 до 30 миллионов человек.[167] что потребует увеличения ежегодных темпов роста до 4,6–6,33%.[167]
| Историческое население | |||
|---|---|---|---|
| Год | Поп. | %± | |
| 1729 | 250 | ||
| 1838 | 14,000 | 5,500.0% | |
| 1842 | 15,000 | 7.1% | |
| 1850 | 16,773 | 11.8% | |
| 1856 | 22,227 | 32.5% | |
| 1861 | 56,859 | 155.8% | |
| 1881 | 73,560 | 29.4% | |
| 1891 | 105,199 | 43.0% | |
| 1901 | 136,297 | 29.6% | |
| 1911 | 186,771 | 37.0% | |
| 1921 | 244,162 | 30.7% | |
| 1931 | 300,779 | 23.2% | |
| 1941 | 435,887 | 44.9% | |
| 1951 | 1,137,667 | 161.0% | |
| 1961 | 2,044,044 | 79.7% | |
| 1972 | 3,606,744 | 76.5% | |
| 1981 | 5,437,984 | 50.8% | |
| 1986 | 7,443,663 | 36.9% | |
| 1998 | 9,802,134 | 31.7% | |
| 2017 | 14,910,352 | 52.1% | |
| Источник:[17][173][174][175] † Значительный рост населения в период с 1941 по 1951 год из-за крупномасштабная миграция после обретения независимости в 1947 году. | |||
Политические партии в провинции предположили, что население города недооценивается в преднамеренной попытке подорвать политическую власть города и провинции.[176] Сенатор Тадж Хайдер от PPP утверждал, что у него есть официальные документы, согласно которым в 2013 году население города составляло 25,6 миллиона человек,[176] в то время как Статистическое бюро Синда, входящее в состав провинциальной администрации, возглавляемой ГЧП, оценило население Карачи в 2016 году в 19,1 миллиона человек.[177]
Этническая принадлежность
Самые старые части современного Карачи отражают этнический состав первого поселения, при этом белуджи и синдхи продолжают составлять значительную часть района Ляри,[22] хотя многие из жителей - относительно недавние мигранты. После раздела большое количество индуистов покинули Пакистан и перебрались в новые независимые страны. Доминион Индии (позже Республика Индия), в то время как больший процент мусульманских мигрантов и беженцев из Индии поселился в Карачи. Город вырос на 150% за десять периодов с 1941 по 1951 год за счет вновь прибывших из Индии.[178] которые составляли 57% населения Карачи в 1951 году.[179] Город сейчас считается плавильным котлом Пакистана и самым разнообразным городом страны.[22]
В 2011 году в городе проживало примерно 2,5 миллиона иностранных мигрантов, в основном из Афганистан, Бангладеш, Мьянма, и Шри-Ланка.[180]
Многие жители Карачи происходят от говорящих на урду мигрантов и беженцев из Северной Индии, которые стали известны под арабским термином «мигрант»: Мухаджир. Первые мухаджиры Карачи прибыли в 1946 году после Великие убийства в Калькутте и последующие 1946 Беспорядки в Бихаре.[181] Богатые индусы города выступали против расселения беженцев возле их домов, и поэтому многие беженцы были размещены в более старых и более густонаселенных районах Карачи.[182] После раздела город стал свидетелем большого притока мухаджиров, которые были привлечены в портовый город и недавно назначенную федеральную столицу из-за возможностей трудоустройства белых воротничков.[183] Мухаджиры продолжали мигрировать в Пакистан на протяжении 1950-х и начала 1960-х годов.[184] Карачи оставался основным местом назначения индийских мусульманских мигрантов на протяжении этих десятилетий.[185] The Muhajir Urdu-speaking community in the 2017 census forms slightly less than 45% of the city's population.[172] Muhajirs form the bulk of Karachi's middle class.[22] Muhajirs are regarded as the city's most secular community, while other minorities such as Christians and Hindus increasingly regard themselves as part of the Muhajir community.[22]
Karachi is home to a wide array of non-Urdu speaking Muslim peoples from what is now the Республика Индия. The city has a sizable community of Гуджарати, Маратхи, Конкани -speaking refugees.[22] Karachi is also home to a several-thousand member strong community of Malabari Muslims из Керала в Южная Индия.[186] These ethno-linguistic groups are being ассимилированный in the Urdu-speaking community.[187]
During the period of rapid economic growth in the 1960s, large numbers Пуштуны от СЗПП migrated to Karachi with Afghan Pashtun refugees settling in Karachi during the 80's.[188][189][190][191][192] By some estimates, Karachi is home to the world's largest urban Pashtun population,[193] with more Pashtun citizens than the FATA.[2][193] While generally considered to be one of Karachi's most conservative communities, Pashtuns in Karachi generally vote for the secular Национальная партия Авами rather than religious parties.[2] Pashtuns from Afghanistan are regarded as the most conservative community.[2] Pashtuns from Pakistan's Swat Valley, in contrast, are generally seen as more liberal in social outlook.[2] The Pashtun community forms the bulk of manual labourers and transporters.[194]
Migrants from Punjab began settling in Karachi in large numbers in the 1960s, and now make up an estimated 14% of Karachi's population.[2] The community forms the bulk of the city's police force,[2] and also form a large portion of Karachi's entrepreneurial classes and direct a larger portion of Karachi's service-sector economy.[2] The bulk of Karachi's Christian community, which makes up 2.5% of the city's population, is Punjabi.[195]
Despite being the capital of Sindh province, only 6–8% of the city is Sindhi.[2] Sindhis form much of the municipal and provincial bureaucracy.[2] 4% of Karachi's population speaks Balochi as its mother tongue, though most Baloch speakers are of Sheedi heritage – a community that traces its roots to Africa.[2]
После Индо-пакистанская война 1971 года и независимость Бангладеш, thousands of Urdu-speaking Бихарис arrived in the city, preferring to remain Pakistani rather than live in the newly independent country. Большое количество Бенгальцы also migrated from Bangladesh to Karachi during periods of economic growth in the 1980s and 1990s. Karachi is now home to an estimated 2.5 to 3 million ethnic Bengalis living in Pakistan.[31][32] Рохинджа беженцы из Мьянма, who speak a dialect of Bengali and are sometimes regarded as Bengalis, also live in the city. Karachi is home to an estimated 400,000 Rohingya residents.[196][197] Large scale Рохинджа migration to Karachi made Karachi one of the largest population centres of Рохингья in the world outside of Myanmar.[198]
Central Asian migrants from Узбекистан и Kyrghyzstan have also settled in the city.[199] Domestic workers from the Филиппины are employed in Karachi's posh locales, while many of the city's teachers hail from Шри-Ланка.[199] Expatriates from China began migrating to Karachi in the 1940s, to work as dentists, chefs and shoemakers, while many of their decedents continue to live in Pakistan.[199][200] The city is also home to a small number of British and American expatriates.[201]
В течение Вторая Мировая Война, about 3,000 Polish refugees from the Советский союз, with some Polish families who chose to remain in the city after Partition.[202][203] Post-Partition Karachi also once had a sizable refugee community from post-revolutionary Иран.[199]
Религия
Karachi is one of Pakistan's most religiously diverse cities.[21] Karachiites adhere to numerous sects and sub-sects of ислам, а также Protestant Christianity, and community of Гоанские католики. The city also is home to large numbers of Индусы, and a small community of Зороастрийцы. According to Nichola Khan Karachi is also the Мир 's largest Muslim city.[209]
Prior to Pakistan's independence in 1947, the population of the city was estimated to be 50% Muslim, 40% Hindu, with the remaining 10% primarily Christians (both British and native), with a small numbers of Jews. Following the independence of Pakistan, much of Karachi's Синдхи индуистский population left for India while Muslim refugees from India in turn settled in the city. The city continued to attract migrants from throughout Pakistan, who were overwhelmingly Muslim, and city's population nearly doubled again in the 1950s.[178] As a result of continued migration, over 96.5% of the city currently is estimated to be Muslim.[2]
Karachi is overwhelmingly Muslim,[2] though the city is one of Pakistan's most secular cities.[22][23][24] Approximately 85% of Karachi's Muslims are Сунниты, while 15% are Шииты.[210][211][212] Сунниты primarily follow the Ханафи Школа юриспруденция, с суфизм influencing religious practices by encouraging reverence for Sufi saints such as Абдулла Шах Гази и Мева Шах. Шииты преимущественно Шиллинг, со значительным Исмаилиты minority which is further subdivided into Низарис, Mustaalis, Давуди Борас, и Сулейманис.
Approximately 2.5% of Karachi's population is Christian.[204][205][206] The city's Christian community is primarily composed of Punjabi Christians,[195] who converted from Sikhism to Christianity during the Британский Радж.[213] Karachi has a community of Гоанские католики who are typically better-educated and more affluent than their Punjabi co-religionists.[214] They established the posh Цинциннат в Garden East as a Goan enclave. The Goan community dates from 1820 and has a population estimated to be 12,000–15,000 strong.[215] Karachi is served by its own archdiocese, the Римско-католическая архиепархия Карачи.
While most of the city's Hindu population left в массовом порядке for India following Pakistan's independence, Karachi still has a large Hindu community with an estimated population of 250,000 based on 2013 data,[216] with several active temples in central Karachi. The Hindu community is split into a more affluent Синдхи индуистский и маленький Пенджабский индуистский group that forms part of Karachi's educated middle class, while poorer Hindus of Раджастхани и Марвари descent form the other part and typically serve as menial and day laborers. Wealthier Hindus live primarily in Клифтон и Саддар, while poorer ones live and have temples in Нараянпура и Ляри. Many streets in central Karachi still retain Hindu names, especially in Митхадар, Арам Баг (formerly Ram Bagh), and Саддар.
Karachi's affluent and influential Парсы have lived in the region in the 12th century, though the modern community dates from the mid 19th century when they served as military contractors and commissariat agents to the British.[217] Further waves of Parsi immigrants from Персия settled in the city in the late 19th century.[218] The population of Parsis in Karachi and throughout South Asia is in continuous decline due to low birth-rates and migration to Western countries.[219] According to Framji Minwalla approximately 1,092 Парсы left in Pakistan.[220]
Язык
Karachi has the largest number of Urdu speakers in Pakistan.[142] As per the 1998 census, the linguistic breakdown of Карачи Дивизион является:
| Классифицировать | Язык | Перепись 1998 года[221] | Компьютерные колонки | Перепись 1981 года[222] | Компьютерные колонки |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Урду | 48.52% | 4,497,747 | 54.34% | 2,830,098 |
| 2 | Пенджаби | 13.94% | 1,292,335 | 13.64% | 710,389 |
| 3 | Пушту | 11.42% | 1,058,650 | 8.71% | 453,628 |
| 4 | Синдхи | 7.22% | 669,340 | 6.29% | 327,591 |
| 5 | Белуджи | 4.34% | 402,386 | 4.39% | 228,636 |
| 6 | Сараики | 2.11% | 195,681 | 0.35% | 18,228 |
| 7 | Другие | 12.44% | 1,153,126 | 12.27% | 639,560 |
| Все | 100% | 9,269,265 | 100% | 5,208,132 |
The category of "others" includes Гуджарати, Давуди Бора, Мемон, Марвари, Дари, Брахуи, Макрани, Хазара, Ховар, Gilgiti, Бурушаски, Бельцы, арабский, фарси и Бенгальский.[223] The number of Sindhi speakers in Karachi is growing as many are moving from rural areas to the city.[224]
Транспорт
Дорога
Karachi is served by a road network estimated to be approximately 9,500 kilometres (5,900 miles) in length,[225] serving approximately 3.1 million vehicles per day.[нужна цитата ]
Karachi is served by three "Signal-Free Corridors" which are designed as urban express roads to permit traffic to transverse large distances without the need to stop at intersections and stop lights.[нужна цитата ] The first opened in 2007 and connects Шах Фейсал Таун in eastern Karachi to the industrial-estates in САЙТ Город 10.5 km (6 1⁄2 mi) away. The second corridor connects Город Сурджани with Shahrah-e-Faisal over a 19-kilometre span, while the third stretch 28 km (17 1⁄2 mi) and connects Karachi's urban centre to the Gulistan-e-Johar пригород. A fourth corridor that will link Karachi's centre to Karachi's Город Малир в настоящее время строится.
Karachi is the terminus of the M-9 motorway, which connects Karachi to Хайдарабад. The road is a part of a much larger motorway network under construction as part of the expansive China Pakistan Economic Corridor. From Hyderabad, motorways have been built, or are being constructed, to provide high-speed road access to the northern Pakistani cities of Пешавар и Мансехра 1,100 km (700 mi) to the north of Karachi.
Karachi is also the terminus of the Национальная трасса N-5 which connects the city to the historic medieval capital of Sindh, Thatta. It offers further connections to northern Pakistan and the Afghan border near Торхам, as well as the N-25 National Highway which connects the port city to the Afghan border near Кветта.
Within the city of Karachi, the Скоростная автомагистраль Ляри это автомагистраль с регулируемым доступом вдоль Река Ляри in Karachi, Синд, Пакистан. As of 8 February 2018[Обновить] Скоростная автомагистраль Ляри 's north-bound and south-bound sections are both complete and open for traffic.[226] This toll highway is designed to relieve congestion in the city of Karachi. To the north of Karachi lies the Северный обход Карачи (M10), which starts near the junction of the M9. It then continues north for a few kilometres before turning west, where it intersects the N25.
Железнодорожный
Karachi is linked by rail to the rest of the country by Пакистанские железные дороги. В Karachi City Station и Карачи Кантонмент Железнодорожный вокзал are the city's two major railway stations.[2] The city has an international rail link, the Тар Экспресс which links Karachi Cantonment Station with Bhagat Ki Kothi station в Джодхпур, Индия.[227]
The railway system also handles freight linking Karachi port to destinations up-country in northern Pakistan.[228] The city is the terminus for the Main Line-1 Railway which connects Karachi to Peshawar. Pakistan's rail network, including the Main Line-1 Railway is being upgraded as part of the China Pakistan Economic Corridor, allowing trains to depart Karachi and travel on Pakistani railways at an average speed of 160 km/h (100 mph) versus the average 60 to 105 km/h (35 to 65 mph) speed currently possible on existing track.[229]
Общественный транспорт
Karachi's public transport infrastructure is inadequate and constrained by low levels of investment.[230]
Метробус
The Pakistani Government is developing the Karachi Metrobus project, which is a multi-line 112.9-kilometre (70 1⁄4-mile) автобус скоростной транзит система в настоящее время строится.[231] The Metrobus project was inaugurated by then-Prime Minister Наваз Шариф on 25 February 2016. Sharif said the "project will be more beautiful than Lahore Metro Bus".[232] The projects initial launch date was February 2017, but due to the slow pace of work, it is not yet operational. The Metrobus project has also been criticized for not being accessible by wheelchair-bound individuals[233]
Кольцевая железная дорога Карачи
Кольцевая железная дорога Карачи is a partially active regional public transit system in Karachi, which serves the Karachi metropolitan area. KCR was fully operational between 1969 to 1999. Since 2001, restoration of the railway and restarting the system had been sought.[234][235] In November 2020, the KCR partially revived operations.[236]
With its hub at Karachi City station на I. I. Chundrigar Road, KCR's revived operations would extend north to Гадап, на восток до Dhabeji, к югу от Kiamari и на запад до Центр. The revived KCR operation is intended to become an inter-regional общественный транспорт система в Карачи, with an aim to connect the city centre with several industrial and commercial districts within the city and the outlying suburbs.[237]
Трамвайное сообщение
An iconic трамвай service was started in 1884 in Карачи but was closed in 1975 because of some reasons.[238][239] However, revival of tramway service is proposed by Karachi Administrator Iftikhar Ali. Turkey has offered assistance in the revival and launching modern tramway service in Karachi.[240]
Воздуха
Karachi's Международный аэропорт Джинна is the busiest airport of Pakistan with a total of 7.2 million passengers in 2018.[241] The current terminal structure was built in 1992, and is divided into international and domestic sections. Karachi's airport serves as a центр для флагман, Пакистанские международные авиалинии (PIA), as well as for Air Indus, Serene Air и airblue. The airport offers non-stop flights to destinations throughout East Asia, South Asia, Southeast Asia, the Persian Государства Персидского залива, Europe and North America.[242][243]
Море
The largest shipping ports in Pakistan are the Порт Карачи и поблизости Порт Касим, the former being the oldest port of Pakistan. Port Qasim is located 35 kilometres (22 miles) east of the Port of Karachi on the Река Инд устье. These ports handle 95% of Pakistan's trade cargo to and from foreign ports. These seaports have modern facilities which include bulk handling, containers and oil terminals.[244]
Гражданская администрация
Правительство города
Karachi has a fragmented system of civic government. The urban area is divided into six District Municipal Corporations: Karachi East, Karachi West, Karachi Central, Karachi South, Malir, Korangi. Each district is further divided into between 22 and 42 Union Committees. Each Union Committee is represented by seven elected representatives, four of whom can be general candidates of any background; the other three seats are reserved for women, religious minorities, and a union representative or peasant farmer.
Karachi's urban area also includes six cantonments, which are administered directly by the Пакистанские военные, and include some of Karachi's most desirable real-estate.
Key civic bodies, such as the Karachi Water and Sewerage Board and KBCA (Karachi Building Control Authority), among others, are under the direct control of the Правительство Синда.[245] Additionally, Karachi's city-planning authority for undeveloped land, the Karachi Development Authority, is under control of the government, while two new city-planning authorities, the Lyari Development Authority и Malir Development Authority were revived by the Народная партия Пакистана government in 2011 – allegedly to patronize their electoral allies and voting banks.[246]
Историческое прошлое
In response to a cholera epidemic in 1846, the Karachi Conservancy Board was organized by British administrators to control its spread.[247][248] The board became the Karachi Municipal Commission in 1852, and the Karachi Municipal Committee в следующем году.[247] The City of Karachi Municipal Act of 1933 transformed the city administration into the Karachi Municipal Corporation with a mayor, a deputy mayor and 57 councillors.[247] In 1976, the body became the Karachi Metropolitan Corporation.[247]
During the 1900s, Karachi saw its major beautification project under the mayoralty of Харчандраи Вишандас. New roads, parks, residential, and recreational areas were developed as part of this project. В 1948 г. Федеральная столичная территория of Pakistan was created, comprising approximately 2,103 km2 (812 sq mi) of Karachi and surrounding areas, but this was merged into the province of Западный Пакистан в 1961 г.[249] In 1996, the metropolitan area was divided into five districts, each with its own municipal corporation.[247]
Union councils (2001–11)
In 2001, during the rule of Генерал Первез Мушарраф, five districts of Karachi were merged to form the city district of Karachi, with a three-tier structure. The two most local tiers are composed of 18 города, and 178 советы профсоюзов.[250] Each tier focused on elected councils with some common members to provide "vertical linkage" within the federation.[251]
Найматулла Хан was the first Nazim of Karachi during the Union Council period, while Шафик-Ур-Рехман Парача was the first district co-ordination officer of Karachi. Syed Mustafa Kamal was elected City Nazim of Karachi to succeed Naimatullah Khan in 2005 elections, and Nasreen Jalil was elected as the City Naib Nazim.
Each Union Council had thirteen members elected from specified electorates: four men and two women elected directly by the general population; two men and two women elected by peasants and workers; one member for minority communities; two members are elected jointly as the Union Mayor (Назим) and Deputy Union Mayor (Naib Nazim).[252] Each council included up to three council secretaries and a number of other civil servants. The Union Council system was dismantled in 2011.
District Municipal Corporations (2011–present)
In July 2011, city district government of Karachi was reverted its original constituent units known as District Municipal Corporations (DMC). The five original DMCs are: Karachi East, Karachi West, Karachi Central, Karachi South и Malir. In November 2013, a sixth DMC, Korangi District was carved out from District East.[253][254][255][256][257] In August 2020, Sindh cabinet approves formation of the seventh district in Karachi (Keamari District), Keamari District was formed by splitting District West.[258][259][260][261]
The committees for each district devise and enforce land-use and zoning regulations within their district. Each committee also manages water supply, sewage, and roads (except for 28 main arteries, which are managed by the Karachi Metropolitan Corporation ).[88] Street lighting, traffic planning, markets regulations, and signage are also under the control of the DMCs. Each DMC are also maintains its own municipal record archive, and devises its own local budget.[88]
Municipal Administration of Karachi is also run by the Karachi Metropolitan Corporation (KMC), which is responsible for the development and maintenance of main arteries, bridges, drains, several hospitals, beaches, solid waste management, as well as some parks, and the city's firefighting services.[262] The Karachi mayor since 2016 is Васим Ахтар, with Arshad Hassan serving as Deputy Mayor; both serve as part of the KMC. The Metropolitan Commissioner of the KMC is Dr. Syed Saif-ur-Rehman.[263]
Положение Комиссар Карачи was created, with Iftikhar Ali Shallwani serving this role.[264] Шесть military cantonments, which are administered by the Пакистанская армия, and are some of Karachi's most upscale neighbourhoods.
 |
|
Планировка городов
В Karachi Development Authority (KDA), along with the Lyari Development Authority (LDA) and Malir Development Authority (MDA), is responsible for the development of most undeveloped land around Karachi. KDA came into existence in 1957 with the task of managing land around Karachi, while the LDA and MDA were formed in 1993 and 1994, respectively. KDA under the control of Karachi's local government and mayor in 2001, while the LDA and MDA were abolished. KDA was later placed under direct control of the Правительство Синда in 2011. The LDA and MDA were also revived by the Народная партия Пакистана government at the time, allegedly to patronize their electoral allies and voting banks.[246] City-planning in Karachi, therefore, is not locally directed but is instead controlled at the provincial level.
Each District Municipal Corporation regulate land-use in developed areas, while the Sindh Building Control Authority ensures that building construction is in accordance with building & town planning regulations. Cantonment areas, and the Управление жилищного строительства are administered and planned by the military.
Муниципальные службы
Вода
Municipal water supplies are managed by the Karachi Water and Sewerage Board (KW&SB), which supplies 640 million gallons daily (MGD) to the city (excluding the city's steel mills and Порт Касим ), of which 440 MGD are filtered/treated.[88] Most of the supply comes from the Река Инд, and 90 MGD from the Hub Dam.[88] Karachi's water supply is transported to the city through a complex network of canals, conduits, and siphons, with the aid of pumping and filtration stations.[88] 76% of Karachi households have access to piped water as of 2015[Обновить],[265] with private water tankers supplying much of the water required in informal settlements.[129] 18% of residents in a 2015 survey rated their water supply as "bad" or "very bad", while 44% expressed concern at the stability of water supply.[265] By 2015, an estimated 30,000 people were dying due to water-borne diseases annually.[266]
В K-IV water project is under development at a cost of $876 million. It is expected to supply 650 million gallons daily of potable water to the city, the first phase 260 million gallons upon completion.[267][268]
Санитария
98% of Karachi's households are connected to the city's underground public sewerage system,[265] largely operated by the Karachi Water and Sewerage Board (KW&SB). The KW&SB operates 150 pumping stations, 25 bulk reservoirs, over 10,000 kilometres of pipes, and 250,000 manholes.[88] The city generates approximately 472 million gallons daily (MGD) of sewage, of which 417 MGD are discharged without treatment.[88] KW&SB has the optimum capacity to treat up to 150 MGD of sewage, but uses only about 50 MGD of this capacity.[88] Three treatment plants are available, in САЙТ Город, Mehmoodabad, and Mauripur.[88] 72% reported in 2015 that Karachi's drainage system overflows or backs up,[265] the highest percentage of all major Pakistani cities.[265] Parts of the city's drainage system overflow on average 2–7 times per month, flooding some city streets.[265]
Households in Оранги self-organized to set-up their own sewerage system under the Пилотный проект Orangi,[269] a community service organization founded in 1980. 90% of Orangi streets are now connected to a sewer system built by local residents under the Orangi Pilot Project.[269] Residents of individual streets bear the cost of sewerage pipes, and provide volunteer labour to lay the pipe.[269] Residents also maintain the sewer pipes,[269] while the city municipal administration has built several primary and secondary pipes for the network.[269] As a result of OPP, 96% of Orangi residents have access to a latrine.[269]
The Sindh Solid Waste Management Board (SSWMB) is responsible for the collection and disposal of solid waste, not only in Karachi but throughout the whole province. Karachi has the highest percentage of residents in Pakistan who report that their streets are never cleaned – 42% of residents in Karachi report their streets are never cleaned, compared to 10% of residents in Лахор.[265] Only 17% of Karachi residents reporting daily street cleaning, compared to 45%in Lahore.[265] 69% of Karachi residents rely on private garbage collection services,[265] with only 15% relying on municipal garbage collection services.[265] 57% of Karachi residents in a 2015 survey reported that the state of their neighbourhood's cleanliness was either "bad" or "very bad".[265] compared to 35% in Лахор,[265] and 16% in Мултан.[265]
Образование
Первичный и вторичный
Karachi's primary education system is divided into five levels: primary (grades one through five); середина (grades six through eight); high (grades nine and ten, leading to the Аттестат о среднем образовании ); средний (grades eleven and twelve, leading to a Higher Secondary School Certificate); and university programs leading to выпускник и передовой градусов. Karachi has both public and private educational institutions. Most educational institutions are gender-based, from primary to university level alongside the co education institutions.
Several of Karachi's schools, such as Средняя школа Святого Патрика, Школа монастыря Святого Иосифа и Английская средняя школа Святого Павла, are operated by Christian churches, and among Pakistan's most prestigious schools.
Выше
Karachi is home to several major public universities. Karachi's first public university's date from the Британский колониальный эпоха. В Синд Мадрессатул Ислам founded in 1885, was granted university status in 2012. Establishment of the Sindh Madressatul Islam was followed by the establishment of the Государственный научный колледж Д. Дж. Синда in 1887, and the institution was granted university status in 2014. The Nadirshaw Edulji Dinshaw University of Engineering and Technology (NED), was founded in 1921, and is Pakistan's oldest institution of higher learning. В Университет медицинских наук Доу was established in 1945, and is now one of Pakistan's top medical research institutions.
В University of Karachi, founded in 1951, is Pakistan's largest university with a student population of 24,000. В Институт делового администрирования (IBA), founded in 1955, is the oldest business school outside of North America and Europe, and was set up with technical support from the Wharton School и Университет Южной Калифорнии. В Даудский инженерный и технологический университет, which opened in 1962, offers degree programmes in petroleum, gas, chemical, and industrial engineering. В Пакистанский военно-морской инженерный колледж (PNEC), operated by the ВМС Пакистана, связан с Национальный университет наук и технологий (NUST) in Islamabad.
Karachi is also home to numerous private universities. В Университет Ага Хана, founded in 1983, is Karachi's oldest private educational institution, and is one of Pakistan's most prestigious medical schools. В Школа искусств и архитектуры долины Инда was founded in 1989, and offers degree programmes in arts and architectural fields. Хамдардский университет is the largest private university in Pakistan with faculties including Eastern Medicine, Medical, Engineering, Pharmacy, and Law. В Национальный университет компьютерных и новейших наук (NUCES-FAST), one of Pakistan's top universities in computer education, operates two campuses in Karachi. Университет Бахрии (BU) founded in 2000, is one of the major general institutions of Pakistan with their campuses in Karachi, Islamabad and Lahore offers degree programs in Management Sciences, Electrical Engineering, Computer Science and Psychology. Университет инженерии и технологий сэра Сайда (SSUET) offers degree programmes in biomedical, electronics, telecom and computer engineering. Karachi Institute of Economics & Technology (KIET) has two campuses in Karachi. В Институт науки и технологий Шахида Зульфикара Али Бхутто (SZABIST), founded in 1995 by former Prime Minister Беназир Бхутто, operates a campus in Karachi.
- Университет Икра
- Университет Хабиба
Университет Хабиба это гуманитарный колледж в Карачи. - Dow University
- Джинна медицинский и стоматологический колледж
- Jinnah Sindh Medical University
- Karachi Institute of Economics and Technology
- United Medical and Dental College
- Национальный медицинский колледж Лиаката
- Institute of Cost & Management Accountants of Pakistan (ICMAP)
- Институт управления бизнесом (МУП)
Здравоохранение
Karachi is a centre of research in biomedicine with at least 30 public hospitals, 80 registered private hospitals and 12 recognized medical colleges,[270] including the Indus Hospital, Lady Dufferin Hospital, Карачи Институт болезней сердца,[271] Национальный институт сердечно-сосудистых заболеваний,[272] Civil Hospital,[273] Объединенный военный госпиталь,[274] ПНС Рахат,[275] ПНС Шифа,[276] Aga Khan University Hospital, Liaquat National Hospital, Медицинский центр последипломного образования Джинна,[277] Holy Family Hospital[278] и Ziauddin Hospital. In 1995, Ziauddin Hospital was the site of Pakistan's first bone marrow transplant.[279]
Karachi municipal authorities in October 2017 launched a new early warning system that alerted city residents to a forecasted heatwave. Previous heatwaves had routinely claimed lives in the city, but implementation of the warning system was credited for no reported heat-related fatalities.[116]
Entertainment, arts and culture
Entertainment and shopping malls
Karachi is home to Pakistan and South Asia's largest shopping mall, Lucky One Mall which hosts more than two hundred stores.[280] According to TripAdvisor the city is also home to Pakistan's favorite shopping mall, Dolmen Mall, Клифтон which was also featured on CNN[281] and the country's favorite entertainment complex, Порт Гранд.[282] In 2019 the city is expected to add another mega mall/entertainment complex at Башня Бахрии Clifton, Pakistan's tallest skyscraper.[283][284]
Музеи и галереи
Karachi is home to several of Pakistan's most important museums. В Национальный музей Пакистана и Дворец Мохатта display artwork, while the city also has several private art galleries.[285] В городе также проживают Pakistan Airforce Museum и Пакистанский морской музей are also located in the city. Особняк Вазир, the birthplace of Pakistan's founder Мухаммед Али Джинна has also been preserved as a museum open to the public.
Theatre and Cinema
Karachi is home to some of Pakistan's important cultural institutions. В Национальная академия исполнительских искусств,[286] расположен в бывшем Индуистская гимнастика, offers diploma courses in performing arts including classical music and contemporary theatre. Karachi is home to groups such as Thespianz Theater, a professional youth-based, non-profit performing arts group, which works on theatre and arts activities in Pakistan.[287][288]
Хотя Лахор is considered to be home of Pakistan's film industry, Karachi is home to Карский кинофестиваль annually showcases independent Pakistani and international films and documentaries.[289]
КинотеатрBambino Cinema,Capri Cinema,Cinepax Cinema,Mega Multiplex Cinema – Millennium Mall,Nueplex Cinemas,Atrium Mall.
Музыка
В Все пакистанская музыкальная конференция, linked to the 45-year-old similar institution in Лахор, has been holding its annual music festival since its inception in 2004.[290] The National Arts Council (Koocha-e-Saqafat) has musical performances and mushaira.
Достопримечательности
Karachi is a tourist destination for domestic and international tourists. Tourist attractions near Karachi city include:
Музеи: Museums located in Karachi include the Национальный музей Пакистана, Музей ВВС Пакистана, и Пакистанский морской музей.
Парки: Parks located in Karachi include Баг Ибне Касим, Лодочный бассейн, Mazar-e-Quaid, Зоопарк Карачи, Hill Park, Safari Park, Баг-и-Джинна, Музейный парк PAF и Морской музей-парк.
Социальные проблемы
Преступление
Sometimes stated to be amongst the world's most dangerous cities,[291] the extent of violent crime in Karachi is not as significant in magnitude as compared to other cities.[292] According to the Numbeo Crime Index 2014, Karachi was the 6th most dangerous city in the world. By the middle of 2016, Karachi's rank had dropped to 31 following the launch of anti-crime operations.[293] К 2018 году рейтинг Карачи упал до 50.[294] В середине 2019 года рейтинг Карачи упал до 71, что сделало его безопаснее, чем региональные города, такие как Дели (65-е место) и Дакка (34 место), но все равно был выше Мумбаи (172 место) и Лахор (201 место).[295]
Большая численность населения города приводит к большому количеству убийств при умеренном уровне убийств.[292] Уровень убийств в Карачи ниже, чем во многих городах Латинской Америки.[292] а в 2015 г. - 12,5 на 100 000[296] - ниже, чем уровень убийств в нескольких американских городах, таких как Жители Нового Орлеана и Святой Луи.[297] Уровень убийств в некоторых городах Латинской Америки, таких как Каракас, Венесуэла и Акапулько, Мексика превышают 100 на 100 000 жителей,[297] во много раз больше, чем уровень убийств в Карачи. В 2016 году количество убийств в Карачи упало до 471, а в 2017 году - до 381.[298]
В конце 1980-х - начале 1990-х годов Карачи был потрясен политическим конфликтом, а уровень преступности резко вырос с прибытием оружия из Война в Афганистане.[45] Несколько криминальных мафий Карачи стали могущественными в период 1990-х годов, который описывается как «правление мафии».[299] Основные мафии, действующие в городе, включали сухопутную мафию, мафию цистерн с водой, транспортную мафию и мафию песка и гравия.[300][299][301][302] Самый высокий уровень смертности в Карачи пришелся на середину 1990-х годов, когда Карачи был намного меньше. В 1995 году было зарегистрировано 1742 убийства,[303] когда в городе было на пять миллионов меньше жителей.[304]
Операция в Карачи
Карачи стал широко известен благодаря высокому уровню насильственных преступлений, но этот показатель резко снизился после неоднозначной операции по подавлению преступников, партии ДМК и исламистских боевиков, инициированной в 2013 г. Пакистанские рейнджеры.[46] В 2015 году 1040 карачаевцев были убиты в обоих случаях: ужас или другое преступление - почти на 50% меньше, чем в 2014 году, когда было убито 2023 человека,[305] и почти на 70% меньше по сравнению с 3 251 убитым в 2013 году - самым высоким за всю историю Карачи.[306] Несмотря на резкое снижение насильственной преступности, уличная преступность остается высокой.[307]
С 650 убийства В 2015 году количество убийств в Карачи снизилось на 75% по сравнению с 2013 годом.[308] В 2017 году количество убийств упало еще до 381.[298] В период с 2013 по 2015 год количество вымогательств сократилось на 80%, а количество похищений людей за тот же период сократилось на 90%.[308] К 2016 году в городе был зарегистрирован 21 случай похищения с целью получения выкупа.[309] По данным Министерства внутренних дел Пакистана, с 2012 по 2017 год количество террористических инцидентов снизилось на 98%.[310] В результате улучшения условий безопасности в Карачи цены на недвижимость в Карачи в 2015 году резко выросли.[311] с ростом бизнеса элитных ресторанов и кафе.[312]
Этнический конфликт
Недостаточная инфраструктура доступного жилья для поддержки роста привела к тому, что разнообразные группы мигрантов в городе в значительной степени ограничены этнически однородными районами.[129] 1970-е годы были отмечены трудовая борьба в Карачи промышленные комплексы. Насилие зародилось в университетских городках города и распространилось по городу.[313] Особенно остро стоял конфликт между Вечеринка MQM и этнические Синдхи, Пуштуны, и Пенджабцы. Партия и ее обширная сеть сторонников стали мишенью пакистанских сил безопасности в рамках неоднозначного Операция Очистка в 1992 году в рамках усилий по восстановлению мира в городе, которые длились до 1994 года.[111]
Плохая инфраструктура
Городское планирование и предоставление услуг отстают от роста Карачи, в результате чего город находится в низком рейтинге пригодности для жизни.[129] В городе нет согласованной транспортной политики и официальной системы общественного транспорта, хотя ежедневно на загруженных улицах города добавляется до 1000 новых автомобилей.[129]
Не имея возможности предоставить жилье большому количеству беженцев вскоре после обретения независимости, власти Карачи, начиная с 1950 года, впервые выдали беженцам «квитанции», которые позволяли беженцам селиться на любых свободных землях.[269] Такие неформальные поселения известны как Катчи Абадис, и сейчас примерно половина жителей города живет в этих незапланированных поселках.[129]
Архитектура
Здание торговой палаты Карачи
Катрак Эстрада в Джехангир Котари Парад
В Карачи есть коллекция зданий и построек различной архитектурные стили. Центральные районы Саддар и Клифтон содержат архитектуру начала 20-го века, начиная с неоклассицизм КПТ строительство к Синд Высокий суд Строительство. Карачи приобрел свои первые неоготические или индоготические здания, когда Frere Hall, Императрица Рынок и Собор Святого Патрика были завершены. В Мок Тюдор архитектурный стиль был введен в Карачи Джимхана и лодочный клуб. Архитектура неоренессанса был популярен в 19 веке и был архитектурным стилем монастыря Святого Иосифа (1870 г.) и Синд Клуб (1883).[314] Классический стиль вернулся в конце 19 века, как видно на Госпиталь леди Дафферин (1898)[315] и Cantt. Железнодорожная станция. Пока Итальянизировать здания оставались популярными, эклектичная смесь Индо-сарацинский или англо-могольские власти начали появляться в некоторых местах.[316]Местное торговое сообщество начало приобретать впечатляющие постройки. Улица Зайбунниса в Саддар район (известный как улица Эльфинстон-стрит в британские времена) является примером, где торговые группы приняли Итальянизировать и Индо-сарацинский стиль, чтобы продемонстрировать свое знакомство с западной культурой и своей собственной. В Индуистская гимнастика (1925) и Дворец Мохатта являются примерами зданий возрождения Великих Моголов.[317] Здание охраны дикой природы Синда, расположенное в Саддаре, служило масонской ложей до тех пор, пока не было передано правительству. Ходят слухи, что его забрали из-под стражи и отреставрировали, а Ложу сохранили с ее оригинальной деревянной отделкой и декоративной деревянной лестницей.[318]
Школа искусств и архитектуры долины Инда является одним из ярких примеров архитектурной консервации и реставрации, когда целое здание Нуссерванджи из Харадар Район Карачи был переведен в Клифтон для адаптивного повторного использования в художественной школе. Процедура включала в себя тщательный вывоз каждого куска дерева и камня, временного штабелирования, погрузки на грузовики для перевозки на площадку в Клифтоне, разгрузки и перестановки в соответствии с заданным планом, камень за камнем, фрагмент за фрагментом, и завершение в пределах три месяца.[319]
Архитектурно своеобразные, даже эксцентричные здания выросли по всему Карачи. Известный пример современной архитектуры включает Государственная нефть Пакистана Здание штаб-квартиры. В городе есть образцы современного Исламская архитектура, в том числе Университет Ага Хана больница Masjid e Tooba, Мечеть Фаран, мечеть Байт-уль-Мукаррам, мавзолей Куэйда и Текстильный институт Пакистана. Одним из уникальных культурных элементов Карачи является то, что резиденции, которые являются двух- или трехэтажными, таунхаусы, построены с парадным двором, защищенным высокой кирпичной стеной. I. I. Chundrigar Road имеет ряд очень высоких зданий. Наиболее яркие примеры включают Хабиб Банк Плаза, Башни КНР и Башня MCB который является самым высоким небоскребом в Пакистан.[320]
Спортивный
Когда дело доходит до спорта, Карачи имеет особое значение, поскольку некоторые источники указывают, что именно в 1877 году в Карачи в (британской) Индии была предпринята первая попытка сформировать свод правил игры в бадминтон.[321] и вероятным местом считается Фрер Холл.
Крикет История Пакистана началась до создания страны в 1947 году. Первый в истории международный матч по крикету в Карачи состоялся 22 ноября 1935 года между Синд и австралийские команды по крикету. Матч посмотрели 5 000 карачаевцев.[322] Карачи - это еще и место инноваций. лента мяч, более безопасная и доступная альтернатива крикету.[323]
Первый первоклассный матч на Национальном стадионе был сыгран между Пакистаном и Индией 26 февраля 1955 года, и с тех пор сборная Пакистана по крикету выиграла 20 из 41 матча. Тестовые матчи играл на Национальном стадионе.[324] Первый One Day International на Национальном стадионе был против Вест-Индии 21 ноября 1980 года, матч шел до последнего мяча.
Национальная сборная была менее успешной в таких матчах с ограниченным количеством оверов на стадионе, включая пятилетний период с 1996 по 2001 год, когда они не смогли выиграть ни одного матча. Город принимал ряд отечественных команд по крикету, включая Карачи,[325] Карачи Блюз,[326] Карачи Гринс,[327] и белые карачи.[328] На Национальном стадионе состоялись два матча группового этапа (Пакистан - ЮАР 29 февраля и Пакистан - Англия 3 февраля. Март) и четвертьфинальный матч (Южная Африка - Вест-Индия 11 марта) во время Чемпионат мира по крикету 1996 г..[329]
В городе проводились семь Национальных игр Пакистана, последний раз в 2007 году.[330]
В 2005 году в городе прошел Чемпионат SAFF на этом стадионе, а также в Geo Super Football League 2007, которая привлекала толпы зрителей во время игр. Популярность гольфа растет, в Карачи появляются такие клубы, как Dreamworld Resort, Hotel & Golf Club, Загородный клуб Аравийского моря, DA Country & Golf Club. В городе есть возможности для хоккей на траве (в Хоккейный клуб Пакистана, Хоккейное поле УБЛ), заниматься боксом (Спорткомплекс КПТ), давить (Джахангир Хан Сквош-комплекс) и поло. Есть причалы и лодочные клубы. Спортивный комплекс Национального банка Пакистана является Первоклассный крикет спортивно-оздоровительный комплекс в Карачи,
- Профессиональные команды Карачи
| Клуб | Лига | Спорт | Место проведения | Учредил |
|---|---|---|---|---|
| Karachi Kings | Пакистанская Суперлига | Крикет | Национальный стадион | 2015 |
| Дельфины Карачи | Национальная лига T20 /Национальный однодневный чемпионат | Крикет | Национальный стадион | 2004 |
| Карачи Зебры | Национальная лига T20 /Национальный однодневный чемпионат | Крикет | Национальный стадион | 2004 |
| HBL FC | Пакистанская Премьер-лига | Футбол | Народный футбольный стадион | 1975 |
| Футбольный клуб "К-Электрик" | Пакистанская Премьер-лига | Футбол | Народный футбольный стадион | 1913 |
| КПТ F.C. | Пакистанская Премьер-лига | Футбол | КПТ футбольный стадион | 1887 |
| Футбольный клуб "НБП" | Пакистанская Премьер-лига | Футбол | КПТ футбольный стадион | Нет данных |
| Футбольный клуб PIA F.C. | Пакистанская Премьер-лига | Футбол | КПТ футбольный стадион | 1958 |
Смотрите также
- Кинотеатр в Карачи
- Кухня Карачи
- Список кладбищ в Карачи
- Список больниц в Карачи
- Список журналов в Карачи
- Список газет в Карачи
- Список парков и садов в Карачи
- Список людей из Карачи
- Список улиц Карачи
- Список самых высоких зданий в Карачи
- Список телеканалов в Карачи
- Список союзных советов Карачи
- СМИ в Карачи
- Города-побратимы Карачи
- Транспорт в Карачи
Рекомендации
- ^ Сарина Сингх 2008, п. 164.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s Надим Ф. Парача. «Визуальный Карачи: из азиатского Парижа в город огней и в ад на земле». Рассвет. Пакистан. Получено 10 марта 2016.
- ^ Гош, Палаш (22 августа 2013 г.). "Карачи, Пакистан: неспокойный, жестокий мегаполис когда-то называли" Парижем Востока "'". International Business Times. Получено 8 января 2017.
- ^ Хант Джанин и Скотт А. Мандиа 2012, п. 98.
- ^ Мусульманский колледж Синд 1965.
- ^ «Район в Карачи». Карачи Метрополитен Корпорейшн. Архивировано из оригинал 30 мая 2014 г.. Получено 6 мая 2014.
- ^ "Службы генерального административного управления правительства провинции Синд". sindh.gov.pk.
- ^ "Правительство". Карачи Метрополитен Корпорейшн. Архивировано из оригинал 9 февраля 2014 г.. Получено 6 мая 2014.
- ^ «География и демография». Правительство городского округа Карачи. Получено 22 августа 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал 6 апреля 2020 г.. Получено 4 июн 2020.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Статистическое бюро Пакистана. «Население крупных городов - перепись 2017 года» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 29 августа 2017 г.
- ^ «РАЙОННАЯ ПЕРЕПИСЬ РЕЗУЛЬТАТОВ ПЕРЕПИСИ 2017» (PDF). pbscensus.gov.pk. Архивировано из оригинал (PDF) 29 августа 2017 г.. Получено 3 сентября 2017.
- ^ а б c d е Центр исследований рисков при Судейской школе бизнеса Кембриджского университета. "Информационный бюллетень Карачи: Индекс риска города Ллойда". Индекс риска города Ллойда 2015–2025 гг.. Ллойда. Архивировано из оригинал 24 ноября 2016 г.. Получено 23 ноября 2016.
- ^ а б c d «Мировой рейтинг ВВП городов за 2008–2025 годы». PricewaterhouseCoopers. Архивировано из оригинал 13 мая 2011 г.. Получено 12 февраля 2010.
- ^ «Численность населения и рост крупных городов» (PDF). Статистическое бюро Пакистана. 1998.
- ^ Амер, Хаваджа (10 июня 2013 г.). «Демографический взрыв: введем эмбарго на индустриализацию Карачи». Экспресс Трибьюн. Получено 16 июн 2017.
- ^ а б «Население десяти крупных городов увеличилось на 74%». Получено 21 октября 2017.
- ^ «GaWC - Мир согласно GaWC 2008». Lboro.ac.uk. 3 июня 2009 г.. Получено 14 сентября 2009.
- ^ "Рейтинг городов мира GAWC". Diserio.com. Архивировано из оригинал 22 февраля 2010 г.. Получено 14 сентября 2009.
- ^ "ПИГЬЕ". pigje.com.pk. Архивировано из оригинал 30 сентября 2014 г.. Получено 25 февраля 2016.
- ^ а б c d е ж Inskeep, Стив (2012). Мгновенный город: жизнь и смерть в Карачи. Издательская группа "Пингвин". п. 284. ISBN 978-0-14-312216-6. Получено 30 октября 2016.
- ^ а б c d е ж грамм Надим Ф. Парача. «Визуальный Карачи: из азиатского Парижа в город огней и в ад на земле». Рассвет. Получено 8 марта 2016.
- ^ а б Аббас, Касвар. «Карачи: самый опасный город в мире». Индия сегодня. Получено 24 октября 2016.
Карачи, крупнейший город Пакистана с населением ок. 3.0 крор (В Мумбаи 2 крор человек) - самый образованный, либеральный и светский мегаполис страны.
- ^ а б «Пакистанские журналисты сталкиваются с угрозами исламистов». Deutsche Welle. Получено 24 октября 2016.
Все это произошло в самом центре Карачи - относительно либерального города с населением более 15 миллионов человек.
- ^ Махим, Махер (3 ноября 2013 г.). «Каменный век Карачи доказывает, что история началась не с мусульман». Экспресс Трибьюн. Получено 16 октября 2016.
- ^ а б c d е Аскари, Сабиа (2015). Исследования Карачи: доклады, представленные на конференции в Карачи 2013 г.. Издательство Кембриджских ученых. ISBN 978-1-4438-7744-2. Получено 30 октября 2016.
- ^ а б Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство HarperCollins. п. 368. ISBN 9789351160861. В архиве с оригинала 23 декабря 2016 г.. Получено 30 октября 2016.
- ^ а б «Порт Касим | О Карачи». Администрация порта Касим. Получено 10 февраля 2014.
- ^ а б Брунн, Стэнли (2008). Города мира: мировое региональное городское развитие. Роуман и Литтлфилд. п. 647. ISBN 978-0-7425-5597-6. В архиве с оригинала 23 декабря 2016 г.. Получено 30 октября 2016.
- ^ Коткин, Джоэл. «Самые быстрорастущие мегаполисы мира». Forbes.
- ^ а б "Отступая". Daily Times. Архивировано из оригинал 5 августа 2011 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ а б «Хронология бихарцев в Бангладеш». Центр международного развития и управления конфликтами, Мэрилендский университет. 10 января 2007 г. Архивировано с оригинал 2 июня 2010 г.. Получено 6 мая 2010.
- ^ Крейг, Время. «Пакистан принимает жесткие меры против афганских иммигрантов, опасаясь их наплыва, когда США покинут Афганистан». Вашингтон Пост. Получено 24 октября 2016.
Каим Али Шах, главный министр провинции Синд на юге Пакистана, сказал на пресс-конференции в феврале, что их уже более 1 миллионов нелегальных афганских иммигрантов, проживающих в Карачи, быстро растущем городе с населением 22 миллиона человек.
- ^ "| Министерство финансов | Правительство Пакистана |". financial.gov.pk.
- ^ «Важность Карачи - The Express Tribune». Экспресс Трибьюн. 12 Октябрь 2015. Получено 13 июн 2016.
- ^ а б c Азиатский банк развития. «Проект подготовки мегаполисов Карачи» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 6 августа 2011 г.. Получено 1 января 2009.
- ^ а б База данных по торговле и окружающей среде. "Дело о береговой линии Карачи". Архивировано из оригинал 11 августа 2011 г.. Получено 1 января 2009.
- ^ а б Экономист по Пакистану и Персидскому заливу. «Карачи: лечение мачехи». Архивировано из оригинал 21 июля 2011 г.. Получено 15 октября 2007.
- ^ а б Факторы долгосрочной незащищенности и нестабильности в Пакистане: урбанизация. Rand Corporation. 2014. с. 18. ISBN 978-0-8330-8750-8.
- ^ Исани, Амна Хайдер (5 мая 2013 г.). «Мода сквозь века». Рассвет. Пакистан. Получено 23 ноября 2018.
- ^ "Карачи - следующая столица моды?". Получено 23 ноября 2018.
- ^ Халид, Киран. «Пакистанские модники: мы не революционеры - CNN». Получено 23 ноября 2018.
- ^ Вараич, Омар (11 ноября 2009 г.). «Неделя моды прибывает в Пакистан посреди хаоса». Время. ISSN 0040-781X. Получено 23 ноября 2018.
- ^ Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. п. 18. ISBN 978-0-19-023806-3.
- ^ а б c «2011 год принесет в Карачи, Пакистан, год жестоких и кровопролитных этнических конфликтов». Международное общественное радио. 19 января 2012 г.. Получено 16 октября 2016.
- ^ а б c ур-Рехман, Зия (7 ноября 2015 г.). «Преступность в Карачи снижается, военизированные формирования в Пакистане меняют фокус». Нью-Йорк Таймс. Получено 22 октября 2016.
- ^ а б Dawn.com, Имтиаз Али | (7 февраля 2020 г.). «Карачи поднялся на 22 пункта по сравнению с прошлым годом в мировом индексе преступности». Рассвет. Пакистан. Получено 4 марта 2020.
- ^ а б Голландская Ост-Индская компания (VOC) и Diewel-Sind (Пакистан) в 17-18 веках, Флор, W. Институт исследований Центральной и Западной Азии, Университет Карачи, 1993–1994 гг., Стр. 49.
- ^ а б «Судоходство Голландской Ост-Индской компании между Нидерландами и Азией в 1595–1795 годах». Получено 14 июн 2015.
- ^ Уитфилд, Сьюзен (2018). Шелк, рабы и ступы: материальная культура Шелкового пути. Калифорнийский университет Press. п. 118. ISBN 978-0-520-95766-4.
- ^ Тан, Чанг; Гэн, Иньцзэн (2005). Индия и Китай: двадцать веков взаимодействия и вибраций цивилизаций. Проект истории индийской науки, философии и культуры, Центр исследований цивилизаций. ISBN 978-81-87586-21-0.
- ^ Месяц. 1912.
- ^ Солнце, Чжисинь Джейсон; Син, И-Тянь; Лю, Кэри Ю.; Лу, Пэнлянь; Ценг, Лилиан Лань-ин; Хун, Ян; Йейтс, Робин Д. С .; Чжан, Чжунлинь Юкина (2017). Age of Empires: Искусство династий Цинь и Хань. Метрополитен-музей. п. 14. ISBN 978-1-58839-617-4.
- ^ Хасан, Ариф (7 мая 2009 г.). "От Рамбага до Арамбаха". The News International. Карачи.
- ^ Капур, Субодх (2002). Энциклопедия древнеиндийской географии. Публикации Cosmo. ISBN 978-81-7755-298-0.
- ^ Питавалла, Манек Б. (1950). Знакомство с Карачи: его окрестностями и внутренними районами. Times Press.
- ^ Питавалла, Манек Б. (1959). Физическая и экономическая география Синда: бассейн Нижнего Инда. Совет Синдхи Адаби.
- ^ Самад, Рафи У. (2002). Греки в древнем Пакистане. Indus Publications. ISBN 978-969-529-001-9.
- ^ Маккриндл, Джон Ватсон (1896). Вторжение Александра Македонского в Индию, описанное Аррианом, К. Курцием, Диодором, Плутархом и Иустином: переводы частей произведений этих и других классических авторов, описывающих кампании Александра в Афганистане, Пенджабе, Синде, Гедросии и Кармания. А. Констебль и компания.
- ^ Питавалла, Манек Б. (1938). Выявление и описание некоторых старых памятников в Синде и их связь с физической географией региона..
- ^ Винсент, Уильям (1797). Путешествие Неарха от Инда к Евфрату, из оригинального дневника, сохраненного Аррианом ...: Содержит отчет о первой попытке навигации европейцев в Индийском океане. T. Cadell jun. и У. Дэвис. п. 180.
- ^ Houtsma, M. Th (1993). Первая энциклопедия ислама Э. Дж. Брилла, 1913–1936 гг.. БРИЛЛ. ISBN 978-90-04-09790-2.
- ^ Ламбрик, Х. Т. (1975). Синд: Общее введение. Совет Синдхи Адаби. ISBN 9780195772203.
- ^ Питавалла, Манек Б. (1950). Знакомство с Карачи: его окрестностями и внутренними районами. Times Press.
- ^ [1] В архиве 24 сентября 2013 г. Wayback Machine
- ^ Каннингем, Александр (28 марта 2013 г.). Древняя география Индии: буддийский период, включая походы Александра и путешествия Хвен-Тсанга. Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-108-05645-8.
- ^ Эллиот, Генри Майерс (1853). Приложение к «Арабам в Синде», том III, часть 1, к книге «Историки Индии» [sic]. С. Соломон и Компания. п. 222.
- ^ Блум, Джонатан; Блэр, Шейла (2009). Энциклопедия исламского искусства и архитектуры Grove: трехтомный набор. ОУП США. ISBN 978-0-19-530991-1.
- ^ Бэйли, Александр Фрэнсис (1890). Куррачи: (Карачи) Прошлое, настоящее и будущее. Такер, Спинк.
- ^ Балоку, Наби Бакрихшу Кришну (2002). Синд, Исторические исследования. Пакистанский исследовательский центр, Университет Синда. ISBN 978-969-8135-13-3.
- ^ Хайдер, Азимушан (1974). История Карачи: с особым упором на развитие образования, демографии и торговли, 1839–1900 гг.. Хайдер.
- ^ а б c d Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-935444-3.
- ^ Карачи (Пакистан) (1984). Краткое описание Карачи, нервного центра Пакистана. Корпорация.
- ^ Газеттер провинции Синд. Г. Белл и сыновья. 1874 г.
- ^ «Сохранение культурных ценностей». DAWN.COM. 10 февраля 2008 г.. Получено 13 апреля 2020.
- ^ Сампарк: журнал глобального понимания. Литературные услуги Сампарка. 2004 г.
- ^ Вестник. Публикации вестника Пакистана. 1993 г.
- ^ Мюррей (издатели), Джон (1859). Справочник для Индии. Часть II. Бомбей.
- ^ Пилот Персидского залива. Дж. Д. Поттер. 1875 г.
- ^ Дэвис, Чарльз Э. (1997). Кроваво-красный арабский флаг: расследование пиратства Касими, 1797–1820 гг.. Университет Эксетера Пресс. ISBN 978-0-85989-509-5.
- ^ Хаттенбэк, Роберт А. (1962). Британские отношения с Синдом, 1799–1843: анатомия империализма. Калифорнийский университет Press. п.3.
- ^ Сундерлал, Пандит (1 августа 2018 г.). Британское правление в Индии. SAGE Publishing India. ISBN 978-93-5280-803-8.
- ^ Лоран Гейер 2014, стр.42.
- ^ Нил, Джон Мартин Бладен (1846). Воспоминания о четырехлетнем служении на Востоке с Х. Сороковой полк. Получено 27 ноября 2009.
- ^ Бэйли, Александр Фрэнсис (1890). Куррачи: (Карачи) Прошлое, настоящее и будущее. Такер, Спинк.
- ^ «Сохранение культурных ценностей». Рассвет. Пакистан. 10 февраля 2008 г.. Получено 13 апреля 2020.
- ^ а б c d е Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-935444-3.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Анвар, Фархан, изд. (2018). СПРАВОЧНИК МЕСТНОГО И ГОРОДСКОГО ГОРОДСКОГО ГОРОДА - ПРОВИНЦИЯ СИНДХ И ГОРОД КАРАЧИ (PDF). Шехри. ISBN 978-969-9491-14-6.
- ^ Кровь, Питер Р. (1996). Пакистан: страновое исследование. Издательство ДИАНА. п. 96. ISBN 978-0-7881-3631-3.
- ^ Боуден, Роб (2005). Поселения реки Инд. Замковый класс. ISBN 978-1-4034-5723-3.
- ^ а б c d е ж грамм час я j Хайцман, Джеймс (31 марта 2008 г.). Город в Южной Азии. Рутледж. п.129. ISBN 978-1-134-28963-9.
- ^ а б Нараянан, Ямини (19 ноября 2015 г.). Религия и урбанизм: переосмысление устойчивых городов для Южной Азии. Рутледж. ISBN 978-1-317-75541-8.
- ^ Кларк, С. Х. (1858). Компании Scinde Railway и Indus Flotilla: их бесполезность и бесполезность продемонстрировали, а также разоблачение иллюзий, существующих в отношении пятипроцентной гарантии, которая не обеспечивает никаких дивидендов для соответствующих акционеров. Richardson Brothers.
- ^ Аскари, Сабиа, изд. (2015). Исследования Карачи: доклады, представленные на конференции в Карачи 2013 г.. Издательство Кембриджских ученых. п. 325. ISBN 978-1-4438-8450-1.
- ^ [Герберт Фельдман [1970]: Карачи через сто лет: столетняя история Торгово-промышленной палаты Карачи 1860–1960. 2. изд. Карачи: Oxford University Press (1960).]
- ^ Ансари: Торгово-промышленный справочник Пакистана. Издательский дом Ансари.
- ^ а б c d е ж грамм час я Гейер, Лоран (1 июля 2014 г.). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-023806-3.
- ^ а б Марковиц, Клод (22 июня 2000 г.). Глобальный мир индийских купцов, 1750–1947: Торговцы Синдом от Бухары до Панамы. Издательство Кембриджского университета. ISBN 978-1-139-43127-9.
- ^ Заминдар, Вазира Фазила-Якубали (14 ноября 2007 г.). Долгий раздел и становление современной Южной Азии: беженцы, границы, история. Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-51101-8.
- ^ а б Заминдар, Вазира Фазила-Якубали (2010). Долгий раздел и становление современной Южной Азии: беженцы, границы, история. Издательство Колумбийского университета. ISBN 978-0-231-13847-5.
- ^ Барбара А. Вейтман (15 июня 2011 г.), Драконы и тигры: география Южной, Восточной и Юго-Восточной Азии, Джон Уайли и сыновья, ISBN 978-1-118-13998-1
- ^ Партия, правительство и свобода в мусульманском мире: три статьи, перепечатанные из «Энциклопедии ислама», 2-е изд., Т. 3, части 49–50. Brill Archive. 1968. с. 37.
- ^ Комиссия по планированию, Второй пятилетний план: 1960–65, Карачи: Govt. Типография, 1960, стр. 393
- ^ Комиссия по планированию, Обзор экономического положения Пакистана, 1964–65, Равалпинди: Govt. Типография, 1965, стр. 212.
- ^ Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-935444-3.
- ^ Рост населения и политика в мегаполисах: Карачи. ООН. 1988 г.
- ^ Хан, Николай (15 июля 2017 г.). Городские пейзажи насилия в Карачи: общественности и контрпублики. Издательство Оксфордского университета. ISBN 978-0-19-086978-6.
- ^ а б c Удупа, Сахана; Макдауэлл, Стивен Д. (14 июля 2017 г.). СМИ как политика в Южной Азии. Тейлор и Фрэнсис. ISBN 978-1-351-97221-5.
- ^ «Афганские беженцы в Пакистане». Кембриджский журнал. Journals.cambridge.org. Получено 6 мая 2010.
- ^ Хан, Николай (5 апреля 2010 г.). Боевые действия мохаджиров в Пакистане: насилие и трансформация конфликта в Карачи. Рутледж. ISBN 9781135161927.
- ^ а б Минахан, Джеймс (2002). Энциклопедия наций без гражданства: этнические и национальные группы во всем мире. 3. Гринвуд. С. 1277–78. ISBN 978-0-313-32111-5.
- ^ "ПАКИСТАН АТАКА 30 ХРАМОВ ИНДУ". Нью-Йорк Таймс. 8 декабря 1992 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ "История каждого имени". The News International, Пакистан. 21 октября 2009 г.. Получено 14 июн 2015.
- ^ «Случай Карачи, Пакистан» (PDF). Университетский колледж Лондона. Получено 1 июня 2016.
- ^ "Где самый жаркий город в мире?". Хранитель. Получено 3 марта 2016.
- ^ а б «С раннего предупреждения Карачи охлаждает угрозу тепловой волны». Голос Америки. 14 ноября 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ https://www.nytimes.com/2020/09/27/opinion/pakistan-climate-change.html?action=click&module=Opinion&pgtype=Homepage
- ^ а б «Климатические данные - Карачи». Метеорологический департамент Пакистана, правительство Пакистана. Архивировано из оригинал 22 апреля 2010 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ Report, Dawn (18 августа 2006 г.). "Дождь опустошил Карачи". DAWN.COM. Архивировано из оригинал 26 октября 2010 г.
- ^ "Карачи крайности". Пакистан: Метеорологический департамент Пакистана.. Получено 1 ноября 2020.
- ^ «Отдел прогнозирования наводнений Лахор». Получено 25 февраля 2020.
- ^ «Атлас погоды». Атлас погоды. Архивировано из оригинал 28 февраля 2020 г.. Получено 4 апреля 2020.
- ^ "Крахи крайности". Пакистанский метеорологический департамент. Получено 1 ноября 2020.
- ^ Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство Оксфордского университета. п. 33.
- ^ а б Аскари, Сабиа, изд. (2015). Исследования Карачи: доклады, представленные на конференции в Карачи 2013 г.. Ученые Кембриджского университета. ISBN 978-1-4438-8450-1.
- ^ https://www.lmkt.com/south-asias-largest-mall-lucky-one-selects-lmkt-to-deploy-gpon-solution/
- ^ Хан, Харис (4 июня 2017 г.). «21 удивительная фотография и факт о торговом центре Lucky One в Карачи - крупнейшем торговом центре в Пакистане». Паки Холич. Архивировано из оригинал 13 июня 2020 г.. Получено 4 января 2020.
- ^ "Приложения" (PDF). Правительство городского округа Карачи. Архивировано из оригинал (PDF) 16 сентября 2013 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ а б c d е ж грамм «Диагностика города Карачи: жизнеспособность, устойчивость и рост в городе Карачи» (PDF). Новости развития Пакистана: 45–49. Ноябрь 2016. Получено 29 ноябрь 2017.
- ^ Центр социальной политики и развития. «Провинциальные счета Пакистана: методология и оценки». Архивировано из оригинал 10 апреля 2008 г.. Получено 1 января 2009.
- ^ Газетная группа "Рассвет". «Доля Синда, Белуджистана в ВВП падает». Архивировано из оригинал 4 июня 2011 г.. Получено 1 января 2009.
- ^ «ВВП Синда оценивается в 240 миллиардов рупий». Рассвет. Архивировано из оригинал 14 июня 2008 г.. Получено 1 января 2009.
- ^ Газетная группа "Рассвет". «Доля Синда в ВВП упала на 1%». Получено 1 января 2009.
- ^ «Когда Карачи истекает кровью, экономика Пакистана истекает кровью». Центр международного частного предпринимательства. 22 августа 2013 г.. Получено 2 ноября 2016.
- ^ «Тайная сила экономики Пакистана». Блумберг. 12 апреля 2012 г.. Получено 2 ноября 2016.
- ^ Хасан, Ариф (апрель 2015 г.). «Спор за землю в Карачи и его влияние на жилищное строительство и городское развитие». Окружающая среда и урбанизация. 27 (1): 217–230. Дои:10.1177/0956247814567263. ЧВК 4540218. PMID 26321797.
- ^ Буше, Макс; Лю, Сифань; и Парилла, Джозеф; с Каббани, Надером (июнь 2018 г.). «Global Metro Monitor 2018» (PDF). Институт Брукингса. Получено 23 ноября 2018.CS1 maint: несколько имен: список авторов (связь)
- ^ «Исследование Euromonitor 2018». Euromonitor исследования.
- ^ "Mckinsey Urban Mapping (города)". Маккинси (Городское картографирование).
- ^ Интеллект, fDi. «Города будущего Азиатско-Тихоокеанского региона 2017/18 fDi - победители». fdiintelligence.com. Получено 23 ноября 2018.
- ^ «Что будет дальше с наиболее динамично развивающейся фондовой биржей Азии?». Bloomberg L.P.20 октября 2016 г.. Получено 1 ноября 2016.
- ^ а б Амос Оуэн Томас 2005, стр.121.
- ^ «Добро пожаловать на КТН ТВ». КТН. Архивировано из оригинал 17 января 2007 г.. Получено 20 февраля 2008.
- ^ "Синд ТВ". Синд ТВ. Архивировано из оригинал 2 января 2008 г.. Получено 20 февраля 2008.
- ^ "Daily Express Urdu Newspaper - Последние новости Пакистана - Последние новости". express.com.pk. Получено 5 августа 2017.
- ^ Газетная группа "Рассвет". «Отчет Всемирного банка: Карачи признан самым благоприятным для бизнеса». Архивировано из оригинал 11 октября 2007 г.. Получено 15 октября 2007.
- ^ «Насколько важен Карачи для Пакистана?». Бизнес-регистратор. 5 мая 2012. Получено 2 ноября 2016.
- ^ Хасан, Ариф. «Случай Карачи, Пакистан» (PDF). Получено 2 ноября 2016.
- ^ Саид, Асад; Хусейн, Хуррам; Раза, Сайед Салим. «НЕФОРМАЛЬНОСТЬ В ЗЕМЛЕ, ПРОИЗВОДСТВЕ И ТРАНСПОРТЕ КАРАЧИ» (PDF). Институт мира США. Получено 2 ноября 2016.
Неформальное производство более распространено, чем формальное, с точки зрения количества занятых, площади земель, занятых неформальными предприятиями, и количества предприятий. Данные о выпуске отсутствуют, но косвенные данные предполагают, что неформальное производство намного меньше с точки зрения задействованного капитала и добавленной стоимости.
- ^ «Федерация торгово-промышленных палат Пакистана». Федерация торгово-промышленных палат Пакистана. Архивировано из оригинал 7 сентября 2011 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Интерактивное агентство полного цикла - МАГСНЕТ ЛИМИТЕД". Epb.gov.pk. Архивировано из оригинал 12 января 2014 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Добро пожаловать в Ассоциацию Промышленников Карачи S.I.T.E». Site-association.org. Архивировано из оригинал 1 октября 2015 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Добро пожаловать". Коранги Ассоциация Торговли и Промышленности. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Landhi.Org". Торгово-промышленная ассоциация Ланди. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Торгово-промышленная ассоциация Северного Карачи". Торгово-промышленная ассоциация Северного Карачи. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Федеральное торгово-промышленное объединение Б». Федеральное торгово-промышленное объединение B. 17 декабря 2013 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ APP (20 ноября 2013 г.). «Строительство одобрено: индустриальный парк Коранги-Крик открыт для захвата». Экспресс Трибьюн. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "BQATI {Торгово-промышленная ассоциация бин Касима}". Торгово-промышленная ассоциация Бин Касима. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Управление зоны экспортной обработки». Pakistaneconomist.com. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Добро пожаловать в EPZA". Epza.gov.pk. Архивировано из оригинал 17 февраля 2014 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Текстильный город». Текстильный город. Архивировано из оригинал 12 февраля 2014 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ а б "site.com.pk". Sindh Industrial Trading Estates. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Джанджуа (13 октября 2015 г.). «Карачи приносит 70% федеральных налоговых поступлений - миф». Бизнес-регистратор. Получено 2 ноября 2016.
- ^ «Важность Карачи». Экспресс Трибьюн. 12 октября 2015 г.. Получено 2 ноября 2016.
- ^ а б c «Годовая книга Федерального налогового управления за 2006–2007 годы» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 25 сентября 2010 г.. Получено 12 апреля 2009.
- ^ примечание: доходы, собранные в Карачи, включают доходы из некоторых других областей, поскольку Крупная налоговая единица (LTU) Карачи и региональные налоговые управления (RTO) Карачи, Хайдарабад, Суккур и Кветта охватывают всю провинцию Синд и Белуджистан
- ^ а б c d е ж «Население Карачи - вымысел и реальность». Экспресс Трибьюн. 14 сентября 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ «Население Карачи 2016». World Population Review. Получено 25 февраля 2016.
- ^ «Карачицы выступают против результатов переписи населения в социальных сетях - Samaa TV». samaa.tv. Получено 24 января 2018.
- ^ «Ассамблея отклоняет первоначальные результаты переписи». Нация. Получено 24 января 2018.
- ^ «После PPP и PSP MQM-Пакистан отвергает результаты переписи 2017 года». NewsOne. 29 августа 2017 г.. Получено 24 января 2018.
- ^ а б c "СТАТИСТИКА: ЗАГАДКА ПЕРЕПИСИ КАРАЧИ-ЛАХОРА". Рассвет. 10 сентября 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ Лоран Гейер 2014, с. 26.
- ^ «Численность населения и рост крупных городов». Организация переписи населения, правительство Пакистана. Архивировано из оригинал 22 декабря 2010 г.. Получено 24 августа 2010.
Примечание: перепись 1998 года показала, что население составляет около девяти миллионов человек, но не включает рабочих, проживающих в Карачи, но зарегистрированных как проживающие в других местах Пакистана. Национальная база данных и орган регистрации а также большое количество Афганские беженцы, Бангладешцы, индийцы, непальцы и другие (включая филиппинцев, иранцев, иракцев, бирманцев). - ^ «Граница городов - Карачи». ЭНЕРГЕТИЧЕСКИЙ ЯДЕРНЫЙ РЕАКТОР. 2 июня 2008 г.. Получено 17 января 2010.
- ^ а б «Комиссар по переписи населения отвергает опасения политических партий». Рассвет. 10 ноября 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ «Краткий обзор Синда - 2016» (PDF). Статистическое бюро Синда. Правительство Синда. п. 3. Архивировано из оригинал (PDF) 1 декабря 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ а б Кровь, Питер Р. (1986). Пакистан: страновое исследование. Издательство ДИАНА. п. 96. ISBN 978-0-7881-3631-3.
- ^ Хиннеллс, Джон (2005). Зороастрийская диаспора: религия и миграция. Издательство Оксфордского университета. п. 193. ISBN 978-0-19-151350-3.
- ^ Гейер, Лоран (2014). Карачи: упорядоченный беспорядок и борьба за город. Издательство HarperCollins, Индия. ISBN 9789351160861.
- ^ БХАВНАНИ, НАНДИТА (2014). «3». СОЗДАНИЕ ИЗГНАНИЯ: СИНДИ ХИНДУС И РАЗДЕЛ ИНДИИ. Westland. п. 434. ISBN 9789384030339.
- ^ Бхавнани, Нандита (2014). Создание изгнания: индуисты-синдхи и раздел Индии. Westland. С. 39–40. ISBN 9789384030339.
В июне 1947 года первоначально было предложено поселить мухаджиров на большом участке земли в Бандер-роуд-Эксеншенс, зажиточном пригороде Карачи. Однако это был жилой район, в котором доминировали зажиточные индуисты-синдхи, которые нервничали из-за такого большого количества недовольных мусульманских беженцев из низшего класса, живущих в такой непосредственной близости от них. Благодаря своему влиянию индусы смогли склонить правительство к переносу предложенного места переселения в Ляри, более густонаселенную зону с низким уровнем среднего класса.
- ^ Тан, Тай Юн; Кудайся, Гьянеш (2000). Последствия раздела в Южной Азии. Рутледж. стр.234 –235. ISBN 978-0-415-17297-4.
В 1947 году, когда новое федеральное правительство Пакистана изо всех сил пыталось утвердиться в Карачи, большое количество мусульманских беженцев из северной Индии приехали и поселились в городе. ... Карачи стал излюбленным местом северных индийских мусульман, говорящих на урду, которые надеялись найти рабочие места для белых воротничков в космополитическом торговом и портовом городе.
- ^ Халиди, Омар (осень 1998 г.). «От потока к ручейку: миграция индийских мусульман в Пакистан, 1947–1997 годы». Исламские исследования. 37 (3): 339–352. JSTOR 20837002.
- ^ ХАЛИДИ, ОМАР (1 января 1998 г.). «От потока к ручейку: миграция индийских мусульман в Пакистан, 1947—97». Исламские исследования. 37 (3): 339–352. JSTOR 20837002.
- ^ М. Р. Нараян Свами (5 октября 2005 г.). "Где когда-то господствовали малаялы и новости". Ежедневные новости и аналитика. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Политические и этнические баталии превращают Карачи в Бейрут Южной Азии« Полумесяц ». Merinews.com. Архивировано из оригинал 30 ноября 2012 г.. Получено 24 ноября 2012.
- ^ Шармин Обэйд-Чиной (17 июля 2009 г.). "Невидимый враг Карачи". PBS. Получено 24 августа 2010.
- ^ «В городе межнациональных трений больше трута». Национальный. 24 августа 2009 г. Архивировано с оригинал 16 января 2010 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ "Колумнисты | Пахтун в Карачи". Время. 28 августа 2010 г.. Получено 8 сентября 2011.
- ^ [2] В архиве 9 декабря 2012 в Archive.today, пятница
- ^ «Орган ООН, полиция озадачена угрозой министра афганским беженцам». 10 февраля 2009 г.. Получено 24 января 2012.
- ^ а б Джафрелот, Кристоф (2016). Пакистан на перепутье: внутренняя динамика и внешнее давление. Колумбийский университет. п. 128. ISBN 978-0-231-54025-4.
- ^ Лоран Гейер 2014, стр.44.
- ^ а б Пакистанская христианская почта В архиве 3 марта 2016 г. Wayback Machine доступ 5 августа 2017 г.
- ^ «С Юга на Юг: Беженцы как мигранты: рохинджа в Пакистане». HuffPost. 12 мая 2008. Архивировано с оригинал 6 июня 2011 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ «Лидеры бенгали и рохинджа готовятся к опросам LG». Новости. Получено 18 декабря 2015.
- ^ Рехман, Зия Ур (23 февраля 2015 г.). «Проблема идентичности преследует население Карачи - рохинджа». Рассвет. Получено 26 декабря 2016.
Их крупномасштабная миграция сделала Карачи одним из крупнейших населенных пунктов рохинджа за пределами Мьянмы, но впоследствии ситуация начала поворачиваться против них.
- ^ а б c d «Конфликтный Карачи». Рассвет. 26 августа 2010 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Рамзи, Шаназ (9 июля 2001 г.), «Плавильный котел у моря», Рассвет, заархивировано из оригинал 15 июля 2004 г., получено 26 июля 2009
- ^ «После убийств американцы в Карачи взвешивают свой выбор». Лос-Анджелес Таймс. 12 июня 2009 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ "Варшавский деловой журнал - Интернет-портал". wbj.pl. 13 июня 2011. Архивировано с оригинал 4 марта 2014 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Ярошинская-Кирхманн, Анна Д. (2004). Миссия изгнания. ISBN 9780821415269. Получено 14 июн 2015.
- ^ а б «Религии в Пакистане». Всемирный справочник. Получено 9 июля 2013.
- ^ а б Кертис, Лиза; Маллик, Хайдер (4 мая 2009 г.). «Возрождение плюралистических традиций Пакистана в борьбе с экстремизмом». Фонд «Наследие». Проверено 31 июля 2011 г.
- ^ а б а б в «Религии: ислам 95%, другие (включая христиан и индуистов, 2% Ахмадии) 5%». ЦРУ. Всемирный справочник по Пакистану. 2010. Проверено 28 августа 2010 года.
- ^ # ^ Международный центр исследований политического насилия и терроризма при Технологическом университете Наньян, Сингапур: «Пакистанцы забыли свои суфийские традиции?» Рохан Беди, апрель 2006 г.
- ^ Хасан, Ариф (27 апреля 2014 г.). «Уплотнение Карачи». Рассвет. Получено 6 декабря 2016.
Другое место - гробница Гази Абдуллы Шаха, потомка Имама Хасана, возрастом более 1200 лет. Он стал покровителем Карачи, и его урс является важным событием для города и его жителей.
- ^ Хан, Николай (2016). Городские пейзажи насилия в Карачи: общественности и контрпублики. Издательство Оксфордского университета. ISBN 9780190869786.
... Карачи с населением более 23 миллионов человек также является крупнейшим мусульманским городом в мире, седьмым по величине мегаполисом в мире ...
- ^ «Составление карты мусульманского населения мира: отчет о размере и распределении мусульманского населения мира». Pew Research Center. 7 октября 2009 г.. Получено 28 августа 2010.
- ^ Миллер, Трейси, изд. (Октябрь 2009 г.). Составление карты мирового мусульманского населения: доклад о размере и распределении мусульманского населения мира (PDF). Pew Research Center. Архивировано из оригинал (PDF) 8 ноября 2009 г.. Получено 28 августа 2010.
- ^ «Пакистан - Отчет о свободе вероисповедания в мире, 2008 г.». Государственный департамент США. Получено 28 августа 2010.
- ^ Альтер, Дж. П. и Дж. Альтер (1986) В Доабе и Рохилкханде: христианство Северной Индии, 1815–1915 гг.. Издательство I.S.P.C.K с.196.
- ^ "Кто такие пакистанские христиане?". BBC. 28 марта 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
- ^ Барбоза, Александр Мониш (5 сентября 2001 г.). «Рывок Гоа в Пакистане». Таймс оф Индия. Получено 17 ноября 2016.
В городе, однако, проживает примерно от 12 000 до 15 000 гоанцев, и эта цифра остается довольно постоянной в течение последних 190 лет, с тех пор как первая волна миграции гоанцев на дау вымылась на его берега в 1820 году и сделала его своим домом.
- ^ «Население индуистов в мире». pakistanhinducouncil.org. Архивировано из оригинал 18 мая 2013 г.. Получено 21 апреля 2013.
- ^ Хиннеллс, Джон (28 апреля 2005 г.). Зороастрийская диаспора: религия и миграция. Издательство Оксфордского университета. п. 199. ISBN 978-0-19-151350-3.
- ^ Хиннеллс, Джон (28 апреля 2005 г.). Зороастрийская диаспора: религия и миграция. Издательство Оксфордского университета. п. 202. ISBN 978-0-19-151350-3.
- ^ «Почему исчезает богатая община парсов в Индии?». BBC. 9 января 2016 г.. Получено 17 ноября 2016.
- ^ «Через два десятилетия в Пакистане не будет парсов».
- ^ Джона Бланк, Кристофер Клэри и Брайан Ничипорук 2014.
- ^ Стивен П. Коэн 2004.
- ^ "Карачи". Findpk.com. Архивировано из оригинал 14 октября 2013 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Карачи в XXI веке: политические, социальные, экономические аспекты и аспекты безопасности. 22 февраля 2016. ISBN 9781443889346.
- ^ «В Карачи каждый месяц на дороги выезжают на 16 562 автомобиля больше». Пакистан сегодня. 24 декабря 2011 г.. Получено 25 ноября 2016.
- ^ «Спустя 15 лет скоростная автомагистраль Ляри наконец-то становится полностью готовой». Рассвет. Пакистан. Получено 29 января 2018.
- ^ «Тар Экспресс избежал взрыва возле Карачи». GEO.tv. 4 декабря 2010. Архивировано с оригинал 5 ноября 2013 г.. Получено 21 апреля 2013.
- ^ «РЖД модернизируют залы ожидания на 16 крупных станциях». Daily Times. Архивировано из оригинал 2 марта 2016 г.. Получено 25 февраля 2016.
- ^ «Железнодорожная линия Карачи-Пешавар модернизируется в рамках CPEC». Daily Times. 22 января 2016 г.. Получено 10 февраля 2016.
- ^ Хашим, Асад (23 января 2015 г.). «Общественный транспорт Карачи на грани краха: отчет». Рассвет. Получено 1 декабря 2016.
- ^ Организация Объединенных Наций 2007, с. 165.
- ^ «Автобус Зеленой линии Карачи будет красивее метро Лахора: PM Nawaz». Рассвет. Пакистан. 26 февраля 2016 г.. Получено 25 февраля 2017.
- ^ «Как я исключен из общества только потому, что я инвалид». Рассвет. Пакистан. 8 сентября 2017 г.. Получено 2 октября 2019.
- ^ https://nation.com.pk/10-Aug-2020/chairman-railways-visits-kcr-track
- ^ https://tribune.com.pk/story/2260409/supreme-court-gives-four-more-months-to-overhaul-railways
- ^ https://www.dawn.com/news/1591237/karachi-circular-railway-begins-partial-operations-today
- ^ «Возрождение кольцевой железной дороги Карачи, Пакистан». rail-technology.com. Получено 4 октября 2012.
- ^ Аднан, Имран (1 апреля 2019 г.). «Проект OLMT ожидает дальнейшая задержка». Экспресс Трибьюн. Получено 2 апреля 2019.
По его словам, в соответствии с распоряжением суда апекса строительные работы по проекту будут завершены к концу июля 2019 года. Но коммерческая эксплуатация проекта не начнется к августу или ноябрю 2019 года.
- ^ «Начинается производство оранжевых поездов, - говорит Хасан». Новости. 26 мая 2016. Получено 24 января 2017.
Для производства этих поездов будут использоваться новейшие технологии, а подвижной состав будет полностью компьютеризирован, автоматизирован и не имеет водителя.
- ^ https://tribune.com.pk/story/2264436/turkey-offers-help-in-bringing-iconic-tram-service-back-to-karachi?amp=1
- ^ Ошибка цитирования: указанная ссылка
CAA Пакистанбыл вызван, но не определен (см. страница помощи). - ^ «Международные авиалинии Пакистана - Международные авиалинии Пакистана - PIA». piac.com.pk.
- ^ «Международные авиалинии Пакистана - Международные авиалинии Пакистана - PIA». www.piac.com.pk. Архивировано из оригинал 26 июля 2014 г.
- ^ Роберт Стимсон и Кингсли Э. Хейнс 2012, п. 43.
- ^ Азфар-уль-Ашфак (10 декабря 2015 г.). «Правительство провинции Синд забирает ключевые муниципальные функции у местных органов власти». Рассвет. Пакистан. Получено 6 апреля 2020.
- ^ а б Хасан, Ариф. «Право собственности на землю, контроль и споры в Карачи и последствия для жилья для малоимущих» (PDF). Международный институт окружающей среды и развития Фонд ООН в области народонаселения.
- ^ а б c d е «История ЦДГК». Правительство города-района Карачи. Архивировано из оригинал 17 апреля 2011 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ «Культура, религия и образ жизни в Карачи». История Карачи. 14 августа 2001 г.. Получено 5 августа 2017.
- ^ «Провинции Пакистана». Statoids.com. Получено 24 августа 2010.
- ^ "Города ЦДГК". Правительство городского округа Карачи. Получено 24 августа 2010.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Местное правительство". Национальное бюро реконструкции, правительство Пакистана. Архивировано из оригинал 25 января 2009 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ «Состав Союзного Совета». Национальное бюро реконструкции, правительство Пакистана. Архивировано из оригинал 3 августа 2011 г.. Получено 24 августа 2010.
- ^ Мансур, Хасан (6 ноября 2013 г.). «Коранги объявлен шестым районом Карачи». DAWN.COM.
- ^ «Бывшего сотрудника ООН называют координатором премьер-министра по полиомиелиту». www.thenews.com.pk.
- ^ "Синд вернулся к 5 подразделениям через 11 лет - Pakistan Today". www.pakistantoday.com.pk.
- ^ Алиги, Ирфан. «Смена рук: Карачи разделена на 5 районов». Экспресс Трибьюн. Получено 10 февраля 2014.
- ^ «Добро пожаловать на официальный сайт Karachi Metropolitan Corporation». Kmc.gov.pk.sv2.premiumwebserver.com. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Новый район в Карачи
- ^ Карачи вписался в седьмой район - Keamari
- ^ Кемари становится седьмым районом Карачи
- ^ Кемари теперь 7-й район города Карачи.
- ^ «Функция KMC». www.kmc.gos.pk. Получено 5 мая 2020.
- ^ «Столичный комиссар». www.kmc.gos.pk. Получено 5 мая 2020.
- ^ «Встреча комиссара Карачи». Commissionerkarachi.gos.pk. Получено 5 мая 2020.
- ^ а б c d е ж грамм час я j k л м «ГОДОВОЙ ОБЗОР СОЦИАЛЬНОГО РАЗВИТИЯ ПАКИСТАНА, 2014–2015 гг.» (PDF). ЦЕНТР СОЦИАЛЬНОЙ ПОЛИТИКИ И РАЗВИТИЯ. 2016 г.. Получено 28 ноября 2017.
- ^ Ямини Нараянан 2015, п. 165.
- ^ «Пакистан передаст проект по водоснабжению Карачи компании Frontier Works Organization». Водные технологии. 15 февраля 2016 г.. Получено 29 ноябрь 2017.
- ^ «I фаза проекта K-IV будет завершена в июне: Правительство». Нация. 22 ноября 2017 г.. Получено 29 ноябрь 2017.
- ^ а б c d е ж грамм «Надоело без канализации, жители трущоб Пакистана занимаются своими руками». Рейтер. Октябрь 2016. Получено 29 ноябрь 2017.
- ^ Тахир, М. Зубайр; Sobani, Zain A .; Quadri, S.A .; Ахмед, С. Низам; Ширани, Муги; Сиддики, Фоузия; Болинг, Уоррен У .; Энам, Сайед Атер (1 января 2012 г.). «Создание всеобъемлющего центра эпилепсии в Пакистане: первые впечатления, результаты и размышления». Лечение эпилепсии. 2012: 547382. Дои:10.1155/2012/547382. ЧВК 3420664. PMID 22957232.
- ^ «Институт болезней сердца Карачи (KIHD)». kihd.org. Архивировано из оригинал 6 мая 2011 г.. Получено 1 июня 2016.
- ^ «Национальный институт сердечно-сосудистых заболеваний». nicvd.org. Получено 1 июня 2016.
- ^ «Гражданская больница Карачи». chk.gov.pk. Получено 1 июня 2016.
- ^ Проблемы национального, регионального и экологического здоровья и медицины, 2013 г..
- ^ Заболевания эндокринной системы: новые идеи для медицинских работников, 2013 г..
- ^ Зохра Заиди и С.В. Ланиган 2010.
- ^ Мохаммад Аслам Укали и Ханджи Хариджан 2011.
- ^ ХЕЛЕН РЕНО 2011.
- ^ Кеннет Д. Миллер, доктор медицины и Миклос Саймон, доктор медицины, 2015 г..
- ^ «Lucky One, крупнейший торговый центр Южной Азии, выбирает LMKT для развертывания решения GPON - LMKT». LMKT. 18 января 2016. Архивировано с оригинал 8 августа 2018 г.. Получено 15 ноября 2018.
- ^ Pak Property Mela (16 декабря 2016 г.), Дольмен Молл Карачи на CNN, получено 15 ноября 2018
- ^ «САМЫЙ ЛУЧШИЙ шоппинг в Пакистане - TripAdvisor». tripadvisor.com. Получено 15 ноября 2018.
- ^ «62-этажное здание Bahria Town Icon завершено». Пакистан сегодня. Получено 15 ноября 2018.
- ^ гудок. "Город Бахрия ICON - Город Бахрия - место вашего образа жизни". bahriatown.com. Архивировано из оригинал 16 ноября 2018 г.. Получено 15 ноября 2018.
- ^ «10 потрясающих галерей современного искусства в Карачи, Пакистан». Культурная поездка. Получено 18 декабря 2015.
- ^ Национальная академия исполнительских искусств. «Добро пожаловать в Национальную академию исполнительских искусств». Получено 17 апреля 2006.
- ^ "Театр Thespianz". Пакистанский деловой журнал. Получено 18 декабря 2015.
- ^ Развлекательный стол. «Театр Thespianz привносит струнный кукольный театр в PACC». Рассвет. Получено 18 декабря 2015.
- ^ «Кинофестиваль Karawood стартует 7 сентября». Экспресс Трибьюн. 5 сентября 2015 г.. Получено 18 декабря 2015.
- ^ "Всепакистанская музыкальная конференция | Основана в 1959 году". Все пакистанская музыкальная конференция. Архивировано из оригинал 5 февраля 2004 г.. Получено 10 февраля 2014.
- ^ Хан, Таймур (9 сентября 2013 г.). «Готовим в Карачи». Получено 6 декабря 2016.
- ^ а б c Джафрелот, Кристоф (2015). Пакистанский парадокс: нестабильность и устойчивость. Издательство Оксфордского университета. п. 672. ISBN 978-0-19-061330-3.
- ^ «Пакистан выигрывает войну с террором». Зритель. 31 декабря 2016 г.. Получено 3 января 2017.
- ^ «Карачи, ранее занимавший шестое место в списке самых опасных городов мира, поднялся на 50 место». Ежедневно Пакистан Глобал. Получено 13 февраля 2018.
- ^ «Индекс преступности по городам на середину 2019 года». numbeo.com. Получено 15 сентября 2019.
- ^ «Самый опасный мегаполис мира Карачи: отчет». Таймс оф Индия. 9 сентября 2013 г.. Получено 6 декабря 2016.
- ^ а б «50 самых жестоких городов мира». Business Insider. 26 января 2016 г.. Получено 6 декабря 2016.
- ^ а б "Karachi: Killing, extortion decreased in 2017 – The Frontier Post". Пограничная застава. 2 января 2018 г.. Получено 8 марта 2018.
- ^ а б Marcello Balbo 2005, п. 181.
- ^ Newsline 2006.
- ^ Mohammad Shahid Alam 1996, п. 49.
- ^ "Fair warning: KWSB installations at risk due to heavy excavation in Malir River". Экспресс Трибьюн. 28 января 2016 г.. Получено 15 марта 2016.
- ^ "Karachi target killings, highest in 15 years". The Express Tirbune. 29 октября 2010 г.. Получено 6 декабря 2016.
- ^ See Demographics section above.
- ^ "In 2015, Karachi the most violent region of Pakistan". Новости (Пакистан). 2 января 2016 г.. Получено 6 декабря 2016.
With 1,040 deaths – down from 2,023 in 2014 – recorded in Karachi this past year, the metropolis saw ...
- ^ "Death toll rises: Over 3,200 killings in Karachi make 2013 deadliest year so far". Трибуна. 18 января 2014 г.. Получено 6 декабря 2016.
- ^ "52,552 Karachiites fell victim to street crime in 2016". Экспресс Трибьюн. Получено 6 декабря 2016.
- ^ а б «Цены на недвижимость в Карачи резко выросли после подавления преступности в Пакистане». Рейтер. 29 февраля 2016 г.. Получено 22 октября 2016.
Recorded murders in Karachi fell to 650 last year, a 75 percent drop from 2013, while registered extortion was down 80 percent and kidnapping by nearly 90 percent, according to the CPLC, which collates official police data.
- ^ "Karachi witnesses significant decrease in target killing, extortion cases in 2016". Dunya TV. 31 декабря 2016 г.. Получено 30 ноября 2017.
- ^ "98pc drop in terrorism in Karachi, NAP implementation report shows". Рассвет. 23 сентября 2017 г.. Получено 1 декабря 2017.
- ^ «Цены на недвижимость в Карачи резко выросли после подавления преступности в Пакистане». Рейтер. 29 февраля 2016 г.. Получено 22 октября 2016.
Karachi property prices jumped 23 percent last year to a record high, outpacing other large cities and the national average of 10 percent, data from property website Zameen.com showed.
- ^ "Despite rising economy, Pakistan still hampered by image problem leftright 4/4leftright". Рейтер. 19 июня 2016 г.. Получено 5 декабря 2016.
A crime crackdown in Karachi, Pakistan's financial hub of 20 million people, has helped spur a real estate boom and new, upmarket seaside restaurants and cafés are overflowing.
- ^ Gayer, Laurent (2014). Karachi: Ordered Disorder and the Struggle for the City. Издательство Оксфордского университета. п. 74. ISBN 978-0-19-023806-3.
- ^ "Heritage Revisited". Historickarachi.com. Архивировано из оригинал 22 августа 2008 г.. Получено 26 августа 2010.
- ^ "Public Arch 5". Historickarachi.com. Архивировано из оригинал 24 октября 2007 г.. Получено 26 августа 2010.
- ^ Laurent Gayer 2014, стр.34.
- ^ «Общественная архитектура». Historickarachi.com. Архивировано из оригинал 15 апреля 2008 г.. Получено 26 августа 2010.
- ^ "Culture department takes notice of Freemason Lodge Building". Daily Times. Архивировано из оригинал 5 августа 2011 г.. Получено 16 января 2009.
- ^ "Nusserwanjee Building (Relocation) Project". Daily Times. Архивировано из оригинал 26 января 2013 г.. Получено 26 февраля 2013.
- ^ "MCB Tower, the tallest skyscraper of Karachi". Mcb.com.pk. Архивировано из оригинал 4 мая 2009 г.. Получено 6 мая 2010.
- ^ Downey, Jake (2003). Better Badminton for All. Книги Пелхэма. п.13. ISBN 978-0-7207-0228-6.
- ^ "Match against Sindh". Sydney Morning Herald, 23 November 1935
- ^ Guardian Sport (19 July 2017), Have you heard of Tape Ball cricket?, получено 23 июля 2017
- ^ "Test matches played on National Stadium, Karachi". Крикет Архив. Получено 26 августа 2010.
- ^ "First-Class matches played by Karachi". Крикет Архив. Получено 26 августа 2010.
- ^ "First-Class matches played by Karachi Blues". Крикет Архив. Получено 26 августа 2010.
- ^ "First-Class matches played by Karachi Greens". Крикет Архив. Получено 26 августа 2010.
- ^ "First-Class matches played by Karachi Whites". Крикет Архив. Получено 26 августа 2010.
- ^ «Светильники». ESPNcricinfo. Получено 26 августа 2010.
- ^ «Национальные игры». Pakistan Sports Board. Архивировано из оригинал 24 августа 2011 г.. Получено 26 августа 2010.
Библиография
- Laurent Gayer (1 June 2014), Karachi: Ordered Disorder and the Struggle for the City, Oxford University Press, ISBN 978-0-19-023806-3
- West Pakistan (Pakistan). Transport Commission; Mian Anwer Ali (1970), Report: April 1969 – September 1969, Volume 2, West Pakistan Government Press
- Review of Developments in Transport in the ESCAP Region ...: Asia and the Pacific, United Nations, 2007, ISBN 978-92-1120-534-3
- Thomas, Amos Owen (3 October 2005), Imagi-Nations and Borderless Television: Media, Culture and Politics Across Asia, МУДРЕЦ, ISBN 978-0-7619-3396-0
- Охота на Джанина; Scott A. Mandia (11 October 2012), Rising Sea Levels: An Introduction to Cause and Impact, McFarland & Company, ISBN 978-0-7864-5956-8
- Sind Muslim College, Karachi (1965), Sind Muslim College Magazine, Мичиганский университет
- Сарина Сингх (2008), Пакистан и Каракорамское шоссе, Lonely Planet, ISBN 978-1-74104-542-0
- Barbara A. Weightman (15 June 2011), Драконы и тигры: география Южной, Восточной и Юго-Восточной Азии, Джон Уайли и сыновья, ISBN 978-1-118-13998-1
- N. H. Senzai (17 November 2015), Ticket to India, Саймон и Шустер, ISBN 978-1-4814-2258-1
- Yamini Narayanan (19 November 2015), Religion and Urbanism: Reconceptualising Sustainable Cities for South Asia, Рутледж, ISBN 978-1-317-75542-5
- Robert Stimson; Kingsley E. Haynes (1 January 2012), Studies in Applied Geography and Spatial Analysis: Addressing Real World Issues, Edward Elgar Publishing, ISBN 978-1-78100-796-9
- Newsline Publications (2006), Newsline, Volume 18, Мичиганский университет, ISBN 978-1-78100-796-9
- Mohammad Shahid Alam (1996), Community Organizations and Urban Development: A Study of Selected Urban Settlements in Karachi, NGO Resource Centre
- Marcello Balbo (2005), International Migrants and the City: Bangkok, Berlin, Dakar, Karachi, Johannesburg, Naples, São Paulo, Tijuana, Vancouver, Vladivostok, UN-HABITAT, ISBN 978-92-1131-747-3
- Jonah Blank; Christopher Clary; Brian Nichiporuk (30 October 2014), Drivers of Long-Term insecurity and Instability in Pakistan: Urbanization, Rand Corporation, p. 19, ISBN 978-0-8330-8751-5
- Stephen P. Cohen (2004), Идея Пакистана, Издательство Brookings Institution Press, п. 202, ISBN 978-0-8157-9761-6
- Q. Ashton Acton (1 May 2013), Issues in National, Regional, and Environmental Health and Medicine: 2013 Edition, ScholarlyEditions, p. 278, г. ISBN 978-1-4901-1294-7
- Q. Ashton Acton (22 July 2013), Endocrine System Diseases: New Insights for the Healthcare Professional: 2013 Edition, ScholarlyEditions, p. 404, г. ISBN 978-1-4816-5848-5
- Zohra Zaidi; S.W Lanigan (10 March 2010), Dermatology in Clinical Practice, Springer Science & Business Media, стр. Икс, ISBN 978-1-84882-862-9
- Mohammad Aslam Uqaili; Khanji Harijan (14 October 2011), Energy, Environment and Sustainable Development, Springer Science & Business Media, стр. 259, ISBN 978-3-7091-0109-4
- Renaux, Helen (2011), True Children of the Raj, Траффорд Паблишинг, стр. 159, ISBN 978-1-4669-0177-3
- Kenneth D. Miller M.D.; Miklos Simon MD (3 February 2015), Global Perspectives on Cancer: Incidence, Care, and Experience [2 volumes]: Incidence, Care, and Experience, ABC-CLIO, стр. 414, г. ISBN 978-1-4408-2858-4
внешняя ссылка
- Официальный веб-сайт
- Karachi at the end of the Raj, film by an unknown British soldier, 1942–1947, Mowgli Productions.
- Карачи на Британская энциклопедия
- Карачи в Керли
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Категория
Портал
Авторитетный контроль  |
|---|