Лорио (корабль) - Loriot (ship)

История
Соединенные ШтатыСоединенные Штаты
Общие характеристики
Класс и тип:бриг
Движение:плыть

Лорио был Американец парусник участвует в исследование из Тихоокеанский Северо-Запад побережье Северная Америка. Этот бриг принял участие в президентской экспедиции Соединенных Штатов, чтобы обследовать землю и жителей этого района в 1830-х годах. Затем корабль перевез членов Willamette Cattle Company из Страна Орегон к Калифорния в стремлении увеличить поголовье скота в Willamette Valley расчеты.

Ранние годы

В начале 1830-х годов судно торговало между Сэндвичевые (Гавайские) острова и Калифорния в собственности Алфея Бэзила Томпсона.[1] Корабль прибыл на острова еще в 1833 году под командованием капитана Най из Бостон.[2]

Северо-Западная экспедиция

24 ноября 1836 г. Лорио отплыть от Сандвичевы острова для Река Колумбия[3] с лейтенантом Уильям А. Слакам ВМС США.[4] Ранее в 1836 г. президент Эндрю Джексон послал лейтенанта Уильям А. Слакам на западное побережье Северной Америки, чтобы исследовать Залив Сан-Франциско, Пьюджет-Саунд и устье реки Колумбия для оценки стратегической ценности этих якорных стоянок.[4] Кроме того, Слакум и его экспедиция должны были изучить экономику региона.[4] Корабль под командованием капитана Бэнкрофта прибыл к реке 22 декабря 1836 года.[3] В Стране Орегона Слакам предложил переселить нескольких поселенцев в Калифорнию на Лорио закупить скот для поселенцев, чтобы затем поехать на север, в Орегон.[5] 10 февраля 1837 года корабль вышел из Колумбии в сторону Калифорнии. Юинг Янг и другие члены Willamette Cattle Company.[3] Корабль и пассажиры прибыли на русский урегулирование Bodega 20 февраля 1837 года, когда пионеры высадились вместе со Слакумом, а затем продолжили свою миссию.[6]

Во время путешествия в 1836 г. Лорио был причастен к событию, которое привело к небольшому дипломатическому инциденту с Россией с участием русско-американских земель.[7] В том году судно пыталось высадиться в Александровский архипелаг в Такессан гавань, но российские власти отказали в этом.[7]

"Когда капитан «Лорио» попросил разрешения войти в гавань Татески, ему было приказано «покинуть воды Его Императорского Величества»."[7]

Рекомендации

  1. ^ Огден, Адель. Капитан Генри Фитч, торговец в Сан-Диего, 1825-1849 гг. Журнал истории Сан-Диего, осень 1981, Vol. 27, No. 4. Проверено 20 февраля 2008 г.
  2. ^ "Калифорния, как я это видел:" Рассказы от первого лица о ранних годах Калифорнии, 1849-1900. Библиотека Конгресса. Проверено 20 февраля, 2008.
  3. ^ а б c Маршалл, Уильям И. «ДЕЙСТВИЯ ПРАВИТЕЛЬСТВА В ОТНОШЕНИИ ОРЕГОНА». Приобретение штата Орегон и давно скрываемые свидетельства о Маркусе Уитмане. Университет Джорджа Вашингтона. Получено 2007-02-03.
  4. ^ а б c «История штата Орегон: федеральные интересы». Синяя книга Орегона. Государственный секретарь Орегона. Получено 2007-02-03.
  5. ^ "Соглашение с компанией Willamette Cattle Company, 1837 г.". Эхо Орегона. Государственный секретарь Орегона. Получено 2007-01-23.
  6. ^ Корнинг, Ховард М. (1989) Словарь истории штата Орегон. Binfords & Mort Publishing. п. 152.
  7. ^ а б c «Меморандум для Соединенных Штатов против ходатайства Аляски о вынесении упрощенного судебного решения по пункту I исправленной жалобы» (PDF). Штат Аляска против Соединенных Штатов. Архивировано из оригинал (PDF) на 2006-09-11. Получено 2007-02-03.